Sistemas de refrigeración o de ventilación (canales o conductos en las partes del circuito magnético 1/20, 1/32; canales o conductos en o entre los...

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CIP: H02K9/00, Sistemas de refrigeración o de ventilación (canales o conductos en las partes del circuito magnético 1/20, 1/32; canales o conductos en o entre los conductores 3/22, 3/24)

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Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    Cabeza de torre de una instalación de energía eólica con un generador accionado por el rotor de la instalación de energía eólica, sin interconexión de una transmisión, y con dispositivos para conducir un flujo de medio refrigerante que evacua el calor perdido del generador, presentando el paquete de estator del generador uno o varios canales (18; 18a, 45) que conducen el flujo de medio refrigerante a través del paquete de estator y comprendiendo los dispositivos para conducir el flujo de medio refrigerante un circuito de medio refrigerante cerrado que está dispuesto exclusivamente dentro de la cabeza de torre en el que está previsto un intercambiador de calor , caracterizada por que el intercambiador de calor sobresale...

  2. 2.-

    Turbogenerador con un rotor y un estator que rodea concéntricamente al rotor y esta separadode dicho rotor por un entrehierro , así como con un dispositivo de refrigeración en el que un ventiladorprincipal aspira un refrigerante gaseoso que circula por canales de refrigeración correspondientes del rotor y el estator y lo impulsa de vuelta a los canales de refrigeración a través de un refrigerador ,circulando el refrigerante por el rotor en dirección axial, pasando en estado calentado al entrehierro ysiendo...

  3. 3.-

    Motor eléctrico que comprende un estator fijo y un equipo móvil con respecto a dicho estator, comprendiendo dicho estator al menos dos bobinados eléctricos montados sobre una armadura fija (13a, 23a, 38) y llevando dicho equipo móvil una disposición magnética, siendo alimentados eléctricamente dichos bobinados eléctricos para generar un campo magnético, y estando dicha disposición magnética dispuesta para crear unas líneas de campo que actúan conjuntamente con dicho campo magnético para provocar el desplazamiento de dicho...

  4. 4.-

    Disposición de refrigeración por aire para un motor eléctrico en la que el motor eléctrico comprende: un rotor ; un estator montado coaxialmente a dicho rotor ; al menos un ventilador para proporcionar aire de refrigeración al rotor y al estator ; comprendiendo además el ventilador un primer ventilador interior para refrigerar dicho rotor y un primer ventilador exterior para refrigerar dicho estator ; y una división montada entre el rotor y el estator en comunicación corrotacional con dicho rotor , que se extiende a lo largo de una parte de la longitud axial del rotor para separar flujo de aire de refrigeración de modo que se impide el flujo axial de aire de refrigeración...

  5. 5.-

    DEFLECTOR DE PLACAS DE SEPARACION PARA LA REFRIGERACION INCREMENTADA DE LOS DEVANADOS TERMINALES DE UN GENERADOR ELECTRICO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es:

    Máquina dinamoeléctrica refrigerada por gas, que comprende: un rotor que tiene una porción de cuerpo , teniendo dicho rotor unas bobinas que se extienden axialmente y unas espiras terminales que definen una pluralidad de devanados terminales que se extienden axialmente más allá de al menos un extremo de dicha porción de cuerpo ; al menos una placa de separación situada entre dichos devanados terminales adyacentes para definir una cavidad entre ellos; y en la que la invención se caracteriza por: al menos una estructura deflectora de flujo dispuesta sobre una superficie encarada hacia la cavidad de dicha placa de separación , para interceptar y redirigir una parte circulante del flujo de refrigerante existente en dicha cavidad hacia el centro de dicha cavidad.

  6. 6.-

    UNIDAD DE CONTROL DE LA POTENCIA ELECTRICA PARA UN MOTOR DE VENTILADOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR FRANCE S.A.R.L.. Inventor/es:

    Unidad de control de la potencia eléctrica para un motor de ventilador que presenta una disposición (R1, R2, R3) de resistencias eléctricas insertadas en el circuito eléctrico de un motor de ventilador. Según la invención, en el circuito eléctrico del motor de ventilador se encuentra insertado un elemento PPTC como protección contra el sobrecalentamiento que se halla en el recorrido del flujo (S) del medio producido por el motor de ventilador y está sometido al efecto refrigerante del flujo del medio. Es de aplicación por ejemplo, en motores de ventilador de instalaciones de climatización para automóviles.

  7. 7.-

    ARROLLAMIENTO DEL ROTOR DE UNA MAQUINA ELECTRICA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN ARROLLAMIENTO DEL ROTOR PARA UNA MAQUINA ELECTRICA, EN PARTICULAR DE UN TURBOGENERADOR REFRIGERADO POR AIRE CON UN EJE DE ROTACION Y MULTITUD DE ESPIRAS ELECTRICAMENTE CONDUCTORAS QUE CON RESPECTO AL EJE DE ROTACION VAN APILADAS RADIALMENTE Y FORMAN VARIOS TRAMOS AXIALES Y TRAMOS TANGENCIALES . CADA TRAMO AXIAL TIENE UNA FORMA SENSIBLEMENTE RECTA, APROXIMADAMENTE PARALELA AL EJE DE ROTACION , Y LLEVA UNOS PRIMEROS CONDUCTOS DE REFRIGERACION QUE CON RESPECTO AL EJE DE ROTACION ESTAN DISPUESTOS EN UN PLANO MERIDIONAL Y ATRAVIESAN TODAS LAS ESPIRAS . CADA TRAMO TANGENCIAL VA CURVADO ALREDEDOR DEL EJE DE ROTACION , UNIENDO ENTRE SI DOS TRAMOS AXIALES Y DISPONE DE LOS CORRESPONDIENTES SEGUNDOS CANALES DE REFRIGERACION , CADA UNO DE LOS CUALES ESTA SITUADO EN EL INTERIOR DE UN ARROLLAMIENTO RESPECTIVO . EVENTUALMENTE SE HAN PREVISTO EN LOS TRAMOS AXIALES UNOS TERCEROS CONDUCTOS DE REFRIGERACION DISPUESTOS DE FORMA ONDULANTE EN PLANOS MERIDIANOS.

  8. 8.-

    CONTROL LOGICO-INDEFINIDO DE LA INYECCION DE LIQUIDO PARA REFRIGERAR EL MOTOR.

    . Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Inventor/es:

    UN CIRCUITO DE CONTROL DE LOGICA CONFUSA QUE SE EMPLEA PARA VARIAR EL INDICE DE INYECCION DE LIQUIDO REFRIGERANTE PARA REFRIGERAR EL MOTOR DE UN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO . EL CONTROL SE BASA EN LA TEMPERATURA DEL MOTOR Y OTRA CONDICION OPERATIVA MEDIBLE. LAS DESVIACIONES DE TEMPERATURA SE AGRUPAN, EN LUGAR DE TRATARLAS PROPORCIONAL O GRADUALMENTE. LA RESPUESTA DEL CONTROLADOR A UNA DESVIACION DE TEMPERATURA DADA DEPENDE DE LA OTRA CONDICION OPERATIVA. EN UN MODELO PREFERIDO, LA OTRA CONDICION OPERATIVA ES EL INDICE AL QUE EL MOTOR SE CALIENTA O SE ENFRIA. EN UNA ADAPTACION PREFERIDA, EL CIRCUITO DEL MOTOR DETERMINAR EL CICLO DE TRABAJO PARA LA VALVULA SOLENOIDE DE ACUERDO CON UNA MATRIZ DE 5 COLUMNAS POR 5 LINEAS. ESTE CONTROL MANTIENE LA TEMPERATURA DEL MOTOR DENTRO DE APROXIMADAMENTE 25 GRADOS F, DE PUNTO FIJO A LO LARGO DE UN AMPLIO AMBITO DE CONDICIONES DE CARGA.

  9. 9.-

    1. MOTOR ELECTRICO, CARACTERIZADO PORQUE EL MOTOR SE HALLA ALOJADO EN MONTAJE ESTANCO EN UNA CAJA ENVOLVENTE QUE DETERMINA ALREDEDOR DEL MISMO UNA CAMARA DE REFRIGERACION, CUYA CAJA PRESENTA EN SU CARA DELANTERA UNAS ABERTURAS PARA LA ENTRADA DEL FLUIDO REFRIGERANTE QUE SALE POR ABERTURAS POSTERIORES DE LA PARED LATERAL DE LA CAJA. 2. MOTOR ELECTRICO, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LA CAJA COMPRENDE UNA TAPA POSTERIOR, PRESENTANDO LAS CARAS INTERIORES DE ESTA TAPA Y DE LA CARA DELANTERA DE LA CAJA SENDAS RANURAS ANULARES EN LAS QUE ESTAN ALOJADAS...

  10. 10.-

    ROTOR DE UN MAQUINA ELECTRICA CON UN CONDUCTO DE ALIMENTACION PARA LA CORRIENTE DE EXCITACION.

    . Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es:

    EN MAQUINAS ELECTRICAS GRANDES, LA UNION ELECTRICA ENTRE EL CONDUCTO DE ALIMENTACION PARA LA CORRIENTE DE EXCITACION EXTENDIDO CENTRALMENTE DE FORMA AXIAL EN EL ROTOR Y LOS CONDUCTORES DEL ARROLLAMIENTO DE EXCITACION EN LA CABEZA DEL ARROLLAMIENTO DEL ROTOR, ESTA SOMETIDO A UN GRAN ESFUERZO ELECTRICO Y MECANICO. CONSECUENTEMENTE DEBE DE SER REFRIGERADO DE FORMA FORZADA. UNA REFRIGERACION EFECTIVA SE CONSIGUE SI UNA PARTE DEL GAS FRIO PROCEDENTE DE LAS CAMARAS DE GAS FRIO, SE CONDUCE POR MEDIO DE AGUJEROS ESPECIALES RADIALES EN EL EJE RESPECTO AL EJE, RADIALMENTE HACIA EL EXTERIOR, A TRAVES O A LO LARGO DEL BULON DEL CONDUCTO DE EXCITACION , A LA ZONA DEL GAS CALIENTE (H) EN EL ESPACIO DE LA CABEZA DEL ARROLLAMIENTO DEL ROTOR.

  11. 11.-

    PERNO DE ALIMENTACION DE CORRIENTE EN EL ROTOR DE UNA MAQUINA ELECTRICA.

    . Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es:

    EN GRANDES MAQUINAS ELECTRICAS, LA UNION ELECTRICA ENTRE LA LINEA DE EXCITACION QUE DISCURRE AXIALMENTE CENTRAL EN EL ROTOR Y LOS CONDUCTORES DEL BOBINADO DE EXCITACION EN LA CABEZA DEL ROTOR ESTAN FUERTEMENTE SOLICITADOS TANTO ELECTRICA COMO MECANICAMENTE. SI EL PERNO DE CONDUCCION DE CORRIENTE SE RANURA EN EL VASTAGO EN DIRECCION LONGITUDINAL DEL PERNO, EN DONDE AL MENOS HAY PREVISTAS 3 RANURAS QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE HASTA EL EJE LONGITUDINAL DEL PERNO, EL PERNO ES MAS ELASTICO TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION LONGITUDINAL Y SE PUEDE ENFRIAR DE FORMA SELECTIVA.

  12. 12.-

    MAQUINA ELECTRICA REFRIGERADA POR GAS.

    . Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es:

    EN LA MAQUINA ELECTRICA REFRIGERADA POR GAS LAS VARILLAS DE BOBINADO DEL ESTATOR, UNIDAS ENTRE SI MECANICA Y ELECTRICAMENTE MEDIANTE OJETES METALICAS POR FUERA DEL CUERPO DE CHAPA DEL ESTATOR EN EL ESPACIO DE LA CABEZA DEL BOBINADO, ESTAN PROVISTAS DE CAPERUZAS , QUE RODEAN DE MODO PRACTICAMENTE COMPLETO EL OJETE DEJANDO LIBRES UNO O VARIOS CANALES QUE DISCURREN CASI AXIALMENTE. ESTOS CANALES ESTAN ABIERTOS HACIA EL CUERPO DE CHAPA DEL ESTATOR . LA CAPERUZA PRESENTA EN SU EXTREMO DEL LADO DE LA PARED DE SEPARACION UNA ABERTURA QUE ESTA EN UNION LIBRE CON LOS CANALES CITADOS . DESDE ESTA ABERTURA CONDUCE UN TUBO FLEXIBLE DIRECTAMENTE A LA CAMARA DE ASPIRACION DEL VENTILADOR . COMO CONSECUENCIA DE LA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE LA CAMARA DE ASPIRACION Y EL ESPACIO DE LA CABEZA DE BOBINADO FLUYE UNA PARTE DEL LIQUIDO REFRIGERANTE TRANSPORTADO POR EL VENTILADOR A TRAVES DE LOS CANALES CITADOS Y ENFRIA LOS EXTREMOS DE LAS VARILLAS Y LOS OJETES.

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO DE BARRAS DE DEVANADOS ESTATORICOS DE MAQUINAS ELECTRICAS.

    . Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO DE BARRAS ROEBEL DE DEVANADOS ESTATORICOS DE MAQUINAS ELECTRICAS, EN ESPECIAL DE TURBOALTERNADORES, QUE CONSTA DE UNOS TUBOS METALICOS LONGITUDINALES ALIMENTADOS POR UN EXTREMO CON GAS DE REFRIGERACION. ESTOS TUBOS SE DIVIDEN EN AL MENOS DOS TRAMOS SEPARADOS POR AL MENOS UNA ABERTURA DE SALIDA DEL GAS DE REFRIGERACION HACIA EL EXTERIOR DEL CIRCUITO MAGNETICO, DONDE ESTAN PERFORADOS CON AL MENOS UNA ABERTURA DE SALIDA DE DICHO GAS HACIA EL EXTERIOR DEL CIRCUITO MAGNETICO, ESTAN ALIMENTADOS POR DOS EXTREMOS CON DICHOS GAS, Y ESTAN DISPUESTOS EN LOS BLANCOS DE LAS BARRAS ROEBEL O POR SUS EXTREMOS RADIALES.

  14. 14.-

    UN ROTOR DE ALTERNADOR.

    . Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI S.R.L.. Inventor/es:

    UN ROTOR DE ALTERNADOR PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS DE MOTOR, QUE COMPRENDE UN EJE DESDE EL QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE DOS PLACAS POLARES ENFRENTADAS, CADA UNA DE LAS CUALES TIENE UNA PLURALIDAD DE DEDOS POLARES RADIALES , CUYOS EXTREMOS ESTAN CURVADOS HACIA LA OTRA PLACA POLAR, Y CADA UNO DE LOS CUALES SE EXTIENDE ENTRE DOS DEDOS ADYACENTES DE LA OTRA PLACA POLAR; HABIENDO AL MENOS UN ARROLLAMIENTO DE EXCITACION SITUADO ENTRE LAS PLACAS , COAXIAL CON EL EJE, CARACTERIZADO PORQUE EN EL EJE ESTA FORMADO AL MENOS UN CONDUCTO AXIAL DE VENTILACION, DESDE EL CUAL PARTEN CONDUCTOS RADIALES EN CORRESPONDENCIA CON LAS PLACAS POLARES , COMUNICANDO LOS CONDUCTOS CON LOS PASOS DE VENTILACION CORRESPONDIENTES PREVISTOS EN CADA PLACA POLAR, QUE DESEMBOCAN EN REBAJOS DEFINIDOS ENTRE PARES DE DEDOS POLARES ADYACENTES.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO REFRIGERADOR DE UN MOTOR QUE IMPULSA UNA BOMBA DE AGUA

    . Solicitante/s: SCHYDLO, MARTIN. Inventor/es:

    CONSTA DE: UN DISPOSITIVO COLECTOR DE AIRE CALIENTE Y UN DISPOSITIVO IMPULSOR DE AIRE QUE ELIMINA EL AIRE CALIENTE DEL COLECTOR AL ENVIARLO A LA ATMOSFERA Y ESTA ACOPLADO AL DISPOSITIVO COLECTOR.

  16. 16.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA REFRIGERACION DE LOS ROTORES MOLDEADOS DE MOTORES ELECTRICOS, Y A LOS ROTORES OBTENIDOS

    . Solicitante/s: MAVILOR SYSTEMES S.A..

    PROCEDIMIENTO PARA LA REFRIGERACION DE LOS ROTORES MOLDEADOS DE LOS MOTORES ELECTRICOS. CONSISTE EN MODIFICAR LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL ROTOR AUMENTANDO SU SUPERFICIE REAL Y EN PULVERIZAR EN LOS MOLDES DE REALIZACION UN PRODUCTO EMISOR DE IRRADIACION CALORIFERA, O EN APORTAR UN REVESTIMIENTO ESPECIAL A SU SUPERFICIE EXTERIOR PARA PRODUCIR UNA EMISION CALORIFERA POR IRRADIACION MAS IMPORTANTE, FACILITANDO DE ESTE MODO LA EVACUACION DE CALORIAS HACIA EN EXTERIOR DEL MOTOR. EL PRODUCTO EMISOR DE IRRADIACION CALORIFICA ESTA CONSTITUIDO POR NEGRO DE HUMO O POR RESINA DE ELEVADO PODER DE IRRADIACION INFRARROJA.

  17. 17.-

    Mejoras introducidas en un generador ventilado por el reborde del rotor que tiene un elemento de estator, un elemento de rotor concéntrico a éste y un intervalo entre dicho elemento de rotor y dicho elemento de estator, un dispositivo conectado con dicho elemento de rotor para accionar dicho elemento de rotor, teniendo dicho elemento de estator unos enrollamientos formados en él y teniendo dicho elemento de estator y el reborde de dicho elemento de rotor unos conductos de ventilación que se extienden a través...

  18. 18.-

    UNA MAQUINA DINAMOELECTRICA PERFECCIONADA

    . Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

    Una máquina dinamoeléctrica perfeccionada con un desviador de espacio de aire de posición doble que comprende un conjunto de estator configurado con formar tubular con una pluralidad de arrollamientos de estator dispuestos dentro de él, un conjunto de rotor montado axial y rotatoriamente dentro de dicho estator con un espacio de aire entre la circunferencia exterior de dicho rotor y la circunferencia interior de dicho estator, un conjunto de desviador de espacio de aire de posición doble montado de manera capaz de girar sobre dicho espacio de aire sobre un extremo de dicho estator y para regular la circulación de aire en dicho espacio de aire en una posición y el otro, que permite acceso a dicho conjunto de rotor, medios para obturar dicho desviador de espacio de aire junto a un extremo de dicho estator.

  19. 19.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN UNA MAQUINA DINAMOELECTRICA.

    . Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

    Resumen no disponible.

  20. 23.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MIEMBRO DE ROTOR PARA UNA MAQUINA DINAMOELECTRICA.

    . Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

    Resumen no disponible.

  21. 25.-

    UN APARATO ELECTRICO QUE UTILIZA REFRIGERANTE FLUIDO PARA UN MIEMBRO ROTATIVO ALREDEDOR DE UN EJE DE ROTACION.

    . Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

    Resumen no disponible.

  22. 29.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MIEMBRO DE TUBO FLEXIBLE AISLANTE PARA TRANSPORTAR UN FLUJO DE LIQUIDO.

    . Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

    Resumen no disponible.

  23. 30.-

    Unidad para el funcionamiento submarino que comprende un motor eléctrico , que comprende un estator y un rotor , en la que el estator del motor está en conexión con una refrigeración separada y es refrigerado por medio de la refrigeración separada , en la que la refrigeración está configurada de tal forma que en condiciones de funcionamiento se lleva a cabo una circulación natural de un medio de refrigeración en la refrigeración del estator , caracterizada porque la unidad es una unidad de compresor para la compresión de un medio de transporte, que comprende un compresor , en la...

  24. 31.-

    Máquina eléctrica, que comprende un estator con un cuerpo de chapa , en el que están previstas una pluralidad de ranuras que se extienden en dirección radial, en las que, respectivamente, varias barras de arrollamiento están colocadas superpuestas en dirección radial y están separadas unas de las otras con la ayuda de medios distanciadores colocados en medio, y en las que están previstos canales que se extienden paralelamente a las barras de arrollamiento , a través de los cuales circula un medio de refrigeración para la refrigeración de las barras de arrollamiento , caracterizada porque como medios distanciadores se utilizan elementos distanciadores ...

  25. 32.-

    Procedimientos y aparatos para refrigerar generadores de turbinas eólicas. Un generador de turbina eólica que incluye un estátor con un núcleo y una pluralidad de espirales de estátor dispuestos en circunferencia alrededor de un eje longitudinal del generador. Un rotor es rotable alrededor del eje longitudinal del generador, y el rotor incluye una pluralidad de elementos magnéticos acoplados con el rotor y que cooperan con los espirales del estátor. Los elementos magnéticos están configurados para generar un campo magnético y los espirales del estátor están configurados para interactuar con el campo magnético a fin de generar un voltaje en los espirales del estátor. Un montaje de tuberías térmicas...