Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos 39/00 a 57/00 (características generales de las bombas F 04)

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CIP: F02M59/00, Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos 39/00 a 57/00 (características generales de las bombas F 04)

Entorno:
  • Aparatos de inyección de combustibles (introducción del combustible en los cilindros por gases a alta presión 67/00; inyección de combustibles a baja presión 69/00)

Subcategorías:

Inventos patentados en esta categoría

1.-

Sistema de combustible para un motor de combustión interna, con una instalación de transporte de baja presión para el combustible, que transporta al menos indirectamente hacia al menos un dispositivo de inyección de baja presión , y con una instalación de transporte de alta presión para el combustible, que presenta una zona de accionamiento y una zona de transporte y transporta al menos indirectamente hacia al menos un dispositivo de inyección de alta presión , caracterizado porque el combustible es transportado desde la instalación de transporte de baja presión en primer lugar a la zona de accionamiento de la instalación de transporte de alta presión y desde allí continúa hacia el dispositivo de inyección...

2.- PERFECCIONAMIENTOS EN BOMBAS DE ELEVACION DE COMBUSTIBLE.

. Solicitante/s: ROBERT BOSCH G. M. B. H..

Resumen no disponible.

3.- PERFECCIONAMIENTOS EN BOMBAS INYECTORAS DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.

Resumen no disponible.

4.- VALVULA DE INYECCION

. Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

Válvula de inyección que inyecta directamente en una cámara de combustión, compuesta por: - una carcasa de válvula configurada cilíndrica hueca con un asiento de válvula en su extremo, - una aguja de válvula interior coaxial con un plato de válvula que interactúa con el asiento de válvula, - una cámara representada entre la carcasa de la válvula y la aguja de la válvula , para la aportación del carburante, caracterizada porque las superficies de la carcasa de la válvula y del plato de la válvula presentan, en el estado de cerrado, en la zona de la línea de separación una superficie común lisa, carente de escalones y de bordes y a la vez curvada.

5.- VALVULA DE DESCARGA PARA BOMBAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE

. Ver ilustración. Solicitante/s: MASCHINENFABRIK AUGSBURG - NURNBERG A. G..

Válvula de descarga, para bombas de inyección de combustible, caracterizada porque inmediatamente a continuación del cono de válvula está prevista una ranura anular de por si conocida, cuya altura está ajustada al volumen de descarga necesario para pequeña carga, y a continuación deja ranura anular está dispuesta una parte cónica que se estrecha en el sentido hacia la bomba, cuyo diámetro mayor es igual al diámetro de la guía de válvula y cuya longitud y conicidad están dimensionadas en conexión con la rigidez del resorte de válvula de tal modo que la presión estática en la conducción de inyección es casi constante por todo el margen de cargas.

7.- APARATO DE BOMBA PARA COMBUSTIBLE LIQUIDO

. Ver ilustración. Solicitante/s: S. A. V. LIMITED.

Resumen no disponible.

8.- UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

. Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE DES PROCEDES MODERNES D'INJECTION.

Resumen no disponible.

9.- BOMBA PARA LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE U OTROS LÍQUIDOS

. Ver ilustración. Solicitante/s: JOSEPH LUCAS (INDUSTRIES) LIMITED.

Bomba para inyección de combustible u otros líquidos, del tipo especificado, que comprende la combinación de un émbolo provisto de resorte y vástago impulsor hueco dispuesto para accionar la carrera de aspiración del émbolo y servir de válvula de descarga.

10.- PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO

. Ver ilustración. Solicitante/s: C. A. V. LIMITED.

Resumen no disponible.

12.- PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE DISPOSITIVOS DE REGULACION PARA BOMBAS INYECTORAS DE CARBURANTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

. Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH G. M. B. H..

Resumen no disponible.

13.- PERFECCIONAMIENTOS EN BOMBAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLES PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN

. Ver ilustración. Solicitante/s: SULZER FRERES, S.A..

Resumen no disponible.