SISTEMA DE DIRECCION DE VEHICULO REMOLCADO CON VIGILANCIA DE LA BOMBA DE DIRECCION.
Un sistema de control para un sistema de tracción/dirección de vehículo remolcado que tiene una bomba (40) de dirección hidráulica accionada a motor que impulsa a un motor de dirección hidráulico (42),
cuya bomba de dirección (40) responde a las señales de control de dirección que representan un estado de un volante de dirección (74) manejado por un operario, proporcionando el motor de dirección (42) una entrada a un mecanismo diferencial de tracción de remolque que responde al manejo del volante de dirección (74) y gira al vehículo y acciona las ruedas izquierda y derecha de remolque, cuyo sistema de control comprende: un detector (62) de velocidad del motor de propulsión; un detector (80) de velocidad de rotación de motor de dirección para generar una señal de velocidad de motor de dirección; y una unidad de control (70) que recibe las señales de control de dirección y está acoplada al detector (62) de velocidad del motor de propulsión y al detector (80) de velocidad de motor de dirección, caracterizado porque la unidad de control (70) calcula un valor umbral de velocidad del motor de dirección como una función de las señales detectadas de velocidad del motor de propulsión y de control de dirección, y genera una señal de avería en función de una relación entre la señal de velocidad del motor de dirección y un valor umbral de velocidad de motor de dirección.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DEERE & COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: ONE JOHN DEERE PLACE,MOLINE, ILLINOIS 61265-8098.
Inventor/es: BERGENE, MARK ALLEN, HOU,YIFEI, MISTRY,SANJAY ISHVARLAL, TOPPIN,SCOTT ALLEN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 20 de Septiembre de 2000.
Fecha Concesión Europea: 7 de Febrero de 2007.
Clasificación PCT:
- B62D11/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 11/00 Dirección para ruedas no orientables; Dirección para vehículos de orugas o de dispositivos similares. › utilizando mecanismos de transmisión con salidas de potencia diferenciadas sobre lados opuestos, p. ej. mecanismos de transmisión de par diferencial o epicicloidal.
- B62D11/18 B62D 11/00 […] › siendo la potencia suplementaria suministrada bajo forma hidráulica.
- B62D6/00 B62D […] › Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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