PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA CONDUCIR UN VEHICULO AUTOMOVIL HACIA UNA POSICION DE DESTINO.

Procedimiento para conducir un vehículo automóvil hacia una posición de destino;

a este efecto, el vehículo automóvil es colocado en una posición de partida, situada cerca de la pretendida posición de destino; después de una primera activación por parte del conductor, el entorno del vehículo automóvil es explorado de manera continua para la detección de la posición de destino, y la posición actual del vehículo es determinada continuamente así como, en base a las informaciones determinadas sobre el entorno y sobre la posición, son determinadas unas informaciones de control para conducir el vehículo automóvil hacia la posición de destino, procedimiento éste que está caracterizado porque a continuación, y después de una segunda activación por parte del conductor, unas órdenes de mando -que están en función de las informaciones de control- son transmitidas hacia el conjunto motriz y/ó hacia el sistema de freno y/ó hacia la dirección del vehículo automóvil, por lo cual el vehículo automóvil es conducido hacia la posición de destino, de forma independiente del conductor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.

Inventor/es: HAHN, STEFAN, REGENSBURGER, UWE, SCHMID, ERWIN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 2 de Agosto de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D1/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › no mecánicos.
  • B62D15/02 B62D […] › B62D 15/00 Direcciones no previstas en otro lugar. › Indicadores de dirección.

Clasificación PCT:

  • B62D1/28 B62D 1/00 […] › no mecánicos.
  • B62D109/00 B62D […] › Presencia, ausencia o inactividad del conductor o del operador, p. ej. por detección del accionamiento del embrague, del freno o de la mariposa del carburador.
  • B62D15/02 B62D 15/00 […] › Indicadores de dirección.
  • B62D6/00 B62D […] › Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00).

Patentes similares o relacionadas:

PLATAFORMA OMNIDIRECCIONAL, del 11 de Febrero de 2019, de UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA: Plataforma omnidireccional. Plataforma que comprende un primer módulo con una primera rueda motriz y una segunda rueda motriz enfrentadas […]

PLATAFORMA OMNIDIRECCIONAL Y TRANSPORTADOR OMNIDIRECCIONAL, del 29 de Enero de 2019, de UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA: Plataforma omnidireccional y transportador omnidireccional. Plataforma omnidireccional que comprende un primer módulo con al menos de una […]

Sistema de control de vehículo para controlar la dirección del vehículo, del 21 de Septiembre de 2016, de Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited: Un sistema de control para controlar la dirección de un aparato de conducción, en el que el sistema está caracterizado por: un dispositivo de proyección […]

Procedimiento para la conducción autónoma en un túnel de lavado y automóvil correspondiente, del 11 de Marzo de 2015, de AUDI AG: Procedimiento para la conducción autónoma de un automóvil en un túnel de lavado, caracterizado por: - la detección de un pasillo del túnel de lavado, - la detección […]

Imagen de 'Procedimientos de ayuda a la salida de estacionamiento de un…'Procedimientos de ayuda a la salida de estacionamiento de un vehículo, del 16 de Mayo de 2012, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Procedimiento de ayuda para la salida de estacionamiento de un vehículo , que comprende una evaluación de la distancia (DL) entre dicho vehículo […]

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA UTILIZACIÓN DE UN SISTEMA AUTOMÁTICO DE SEGUIMIENTO DEL CARRIL PARA MANTENER LA SEPARACIÓN LATERAL DEL VEHÍCULO, del 15 de Diciembre de 2011, de VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION: Un procedimiento para pilotar un vehículo que comprende: - la detección de objetos en carriles adyacentes a un carril ocupado por el vehículo que utiliza un sistema de seguimiento […]

Imagen de 'PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DIRIGIR UN VEHICULO SIN CONTACTO…'PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DIRIGIR UN VEHICULO SIN CONTACTO CON LA VIA, del 21 de Mayo de 2010, de MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.: Un vehículo que no entra en contacto con un raíl que comprende: ruedas ; un cuerpo principal del vehículo soportado por dichas ruedas ; […]

Imagen de 'DISPOSITIVO AUXILIAR DE ESTACIONAMIENTO Y PROCEDIMIENTO PARA…'DISPOSITIVO AUXILIAR DE ESTACIONAMIENTO Y PROCEDIMIENTO PARA LA ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO, del 1 de Mayo de 2009, de ROBERT BOSCH GMBH: Dispositivo auxiliar de estacionamiento para un vehículo automóvil , comprendiendo el dispositivo auxiliar de estacionamiento una unidad detectora […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .