PIEZA DE CHAPA.

PARA OPTIMIZAR LAS PROPIEDADES Y SIMPLIFICAR EL PROCESO DE ELABORACION DE COMPONENTES DE CHAPA METALICA,

ESPECIALMENTE COMPONENTES DE VEHICULO A MOTOR QUE SOPORTAN CARGA, SE PROPONE DE ACUERDO CON LA INVENCION QUE LOS COMPONENTES DE CHAPA METALICA TENGAN UNA SECCION DE SOPORTE Y UNA SECCION FUNCIONAL, EN DONDE LA SECCION DE SOPORTE COMPRENDE UNA CAVIDAD PARA ACEPTAR UNA SECCION DE AJUSTE DISEÑADA DE FORMA COMPLEMENTARIA DEL COMPONENTE FUNCIONAL, DE TAL FORMA QUE LAS PAREDES DE LA CAVIDAD Y DE LA SECCION DE AJUSTE, QUE SON ADYACENTES CUANDO SE ENSAMBLAN, SON PERPENDICULARES DE FORMA SUSTANCIAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DE LA SECCION SOPORTE RODEANDO LA CAVIDAD, MIENTRAS QUE LAS DIMENSIONES DE LA CAVIDAD Y DE LA SECCION DE AJUSTE SON DIMENSIONADAS DE TAL FORMA, QUE LA SECCION FUNCIONAL PUEDE SER PRESIONADA PERMANENTEMENTE Y SIN COSTURA DENTRO DE LA CAVIDAD EN LA SECCION SOPORTE Y LAS SECCIONES DE SOPORTE Y FUNCIONAL SON SOLDADAS MEDIANTE RAYO LASER O RAYO DE ELECTRONES EN LA REGION DE SUS PAREDES ADYACENTES DE LA SECCION DE AJUSTE Y LA CAVIDAD.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIMA-TEC SINGER-MAYR GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: TURBINENSTRASSE 20,70499 STUTTGART.

Inventor/es: SINGER, OTTO, WIEDEN, GERHARD, EPPLE, GUNTER, MAU, HANS-JURGEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 10 de Octubre de 1995.

Fecha Concesión Europea: 7 de Enero de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D21/09 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › Medios para montar las superficies de apoyo de la carga.

Países PCT: Austria, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes.

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