1,050 Patentes de abril de 1990 (pag. 33)

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/04/1990). Solicitante/s: BOSCH-SIEMENS HAUSGERATE GMBH. Inventor/es: STICKEL, ERNST, DIPL.-ING., LANG, ROBERT, DIPL.-ING. Clasificación: A47L15/42.

SE PROPONE UN LAVAVAJILLAS DE FACIL MONTAJE Y SENCILLA CONSTRUCCION, CUYO DEPOSITO DE LAVADO SE APOYA SOBRE UNA CAJA Y SE INCLINA PARALELAMENTE A LA PARTE FRONTAL HACIA LA PARED TRASERA O HACIA UN EJE QUE PASA POR LA PARED LATERAL EN LA CAJA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1990). Solicitante/s: SULZER - ESCHER WYSS AG. Inventor/es: LEHMANN, ROLF, CHRIST, ALFRED, SCHLAEPFER, HANS-WALTER. Clasificación: B22D11/06.

EN UN PROCEDIMIENTO DE LAMINADO CONTINUO PARA LA FABRICACION DE LAMINAS METALICAS CON ESTRUCTURA AMORFA POR LA FUNDICION DE METAL FUNDIDO, A TRAVES DE UNA TOBERA EN FORMA DE RANURA, SOBRE UNA PARED MOVIL QUE PASA RAPIDAMENTE POR LA TOBERA, SE LOGRA UNA VELOCIDAD DE DISUASION Y ENFRIAMIENTO DE LA FUSION CONSIDERABLEMENTE ALTA, PORQUE EN LA PARTE DE LA PARED QUE SE ENCUENTRA ENFRENTE DE LA TOBERA SE HAN PREVISTO ELEMENTOS DE APOYO DE ENFRIAMIENTO , ALIMENTADOS CON UN MEDIO REFRIGERANTE A PRESION. LA PARED SE HA CONCEBIDO VENTAJOSAMENTE COMO ENVUELTA CILINDRICA DE PARED DELGADA LIGERAMENTE ELASTICA, EN CUYO INTERIOR SE HAN PREVISTO NUMEROSAS FILAS DE ELEMENTOS DE APOYO DE ENFRIAMIENTO (17 1 A LA TEMPERATURA . CON ELLO ES POSIBLE UNA PRODUCCION CONTINUADA DE LAMINAS METALICAS AMORFAS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1990). Solicitante/s: MAHLER DIENSTLEISTUNGS-GMBH LOTEN-HARTEN-ANLAGENBAU. Inventor/es: WARGA, DIETER. Clasificación: B65D47/44, F27B9/14, F27B9/12.

UNA ESTUFA DE FILTRADO MUESTRA UNA PARTE DE ESTUFA Y UNA CINTA TRANSPORTADORA LA PIEZA DE TRABAJO, ESPECIALMENTE LA PARTE SINTERIZADA SE IMPULSA A TRAVES DE LA PARTE DE ESTUFA A TRAVES DE UNA PRIMERA ESTACION DE SUMINISTRO . ESTA PREVISTA UNA SEGUNDA ESTACION DE SUMINISTRO 835) PARA TOMA DE LA PIEZA DE TRABAJO DE LA PARTE DE ESTUFA . PARA MECANIZAR LA TOMA DE LA PIEZA DE TRABAJO ESTA FIJADA UNA AGUJA EN LA PARTE DE ESTUFA SOBRE LA QUE LLEGAN LAS PIEZAS DE TRABAJO BAJO UNA FUERTE INFLUENCIA BIEN A LA PRIMERA O A LA SEGUNDA ESTACION DE SUMINISTRO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1990). Solicitante/s: AUTOLIV DEVELOPMENT AKTIEBOLAG. Inventor/es: HALAND, LARS YNGVE, MORNER, BENGT OLOF JOHAN STELLAN. Clasificación: B60R22/06.

UN CINTURON DE SEGURIDAD EN EL QUE UN EXTREMO ES GUIADO, A LO LARGO DE UN CARRIL, MEDIANTE UNOS ELEMENTOS DE FIJACION , DESLIZABLES A LO LARGO DEL CARRIL, Y CONECTADOS A UN EXTREMO DEL CINTURON DE SEGURIDAD, UN MECANISMO RETRACTOR QUE PUEDE SER SELECTIVAMENTE BLOQUEADO PARA EVITAR QUE EL CINTURON SE RETRAIGA CUANDO LOS ELEMENTOS DE FIJACION ESTAN EN MOVIMIENTO. DE ESTE MODO EL BUCLE DEL CINTURON , QUE PUEDE FORMARSE, NO GOLPEA LA CARA DE LA PERSONA PROTEGIDA POR EL CINTURON DE SEGURIDAD.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(01/04/1990). Solicitante/s: METALLGESELLSCHAFT AG BODE-PANZER AG. Inventor/es: REIMANN, HARTWIG, DR. DIPL.-ING, KRUSKE, GERHARD , MAXEINER, MAX. Clasificación: B22F3/10, E05G1/024, B23K35/32, B22F7/04.

DISPOSITIVO PARA CONSTRUCCIONES DE SEGURIDAD EN PAREDES ENTRE DOS PLACAS SE COLOCA UNA CAPA DE ARMADURA PARA OBTENER UN BUEN RESULTADO DE GRANULADO DE MATERIA DURA UNIDA POR MASA DE SOLDADURA DURA. PARA LLEGAR A UNA RELACION OPTIMA ENTRE UNA SEGURIDAD SUFICIENTE FRENTE A DEFORMACIONES Y SEPARACIONES, MANTENIENDO UN PESO LO MAS REDUCIDO POSIBLE Y UN ESPESOR DE LA PARED, TAMBIEN MINIMO LA CAPA DE ARMADURA TIENE DE 30 A 70% DE MATERIAL DURO NO METALICO Y EL RESTO DE MASA DE SOLDADURA FUERTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1990). Solicitante/s: KRUPP KOPPERS GMBH. Inventor/es: KOHNEN, KLAUS, DIPL.-ING., NIERMANN, HANS, ING. GRAD. Clasificación: F28F9/00, F28D7/16.

CAMBIADOR DE CALOR PARA GASES QUE SE ENCUENTRAN BAJO ELEVADA PRESION. EN ESTE ESTAN COLOCADOS TRENES CAMBIADORES DE CALOR (I,II) EN UN RECIPIENTE A PRESION POR LOS QUE CIRCULA GAS DE UNO A OTRO. ESTA PREVISTO QUE LOS TRENES CAMBIADORES DE CALOR (I,II) ESTEN FORMADOS COMO UNIDADES DE CONSTRUCCION DE LA MISMA FORMA DONDE LOS TRENES CAMBIADORES DE CALOR (I,II) IMPULSADOS A LA INVERSA O ALZADOS Y BAJADOS SE CONECTAN UNOS CON OTROS MEDIANTE CONSTRUCCIONES DESVIADAS Y CADA TREN CAMBIADOR DE CALOR (I O II) SE DESMONTA SEPARADAMENTE DEL RECIPIENTE A PRESION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1990). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: STERLER, GEORG, DIPL.-ING., BADER, HEINZ, DIPL.-ING. Clasificación: B60R21/32.

SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO DE PRUEBA PARA UN SISTEMA DE DESCONEXION AIRBAG, ENSAYANDOSE LA CAPACIDAD FUNCIONAL DE LA CONEXION DE DISPARO, CON LA AYUDA DE UN UNICO IMPULSO DE PRUEBA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1990). Solicitante/s: MEMMINGER-IRO GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG. Inventor/es: FECKER, JOSEF. Clasificación: B65H51/22.

ESTE DISPOSITIVO POSEE UN TAMBOR DE ALMACENAMIENTO EN FORMA DE JAULA CON ELEMENTOS DE APOYO PARA EL HILO QUE SE ENCUENTRAN DISTRIBUIDOS EQUIDISTANTEMENTE EN SENTIDO RADIAL AL EJE DEL TAMBOR . ESTOS ELEMENTOS DE APOYO SUJETOS A SUS EXTREMOS SOBRE UN TAMBOR ESTAN DISPUESTOS EN FORMA DE DELGADOS ESTRIBOS EN DIRECCION AXIAL Y POSEEN UNA PARTE INCLINADA PARA LA ENTRADA DEL HILO, UNA ZONA RECTA PARA ALMACENAR VARIAS VUELTAS DEL MISMO Y FINALMENTE UN REBORDE CONTINUO CIRCULAR Y RADIALMENTE SALIENTE PARA LA SALIDA DEL HILO. PARA EVITAR DEPOSITOS DE DESHILACHADO SE HA DISPUESTO A CONTINUACION DE ESTE REBORDE UNA CUBIERTA PERIFERICA SIMETRICA COAXIALMENTE RESPECTO AL EJE DEL TAMBOR E INCLINADA HACIA EL INTERIOR. LOS ESTRIBOS ESTAN INSERTADOS SIN DISCONTINUIDAD DENTRO DE LA CUBIERTA . EL HILO PASA A SU SALIDA AXIALMENTE, DE FORMA CONTINUA, POR ESTA SUPERFICIE PERIFERICA.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/04/1990). Solicitante/s: CONTI, PAOLO MERITEX S.R.L. Inventor/es: CONTI, PAOLO, GARIBOLDI, FRANCO. Clasificación: D04B15/38.

EL APARATO ALIMENTADOR DE HILO PARA UNA MAQUINA DE HACER PUNTO DE DOBLE PLANCHA DE AGUJAS PARA HACER TEJIDOS TUBULARES CONSTA DE AL MENOS DOS GUIAS PARA EL HILO (27A,27B) PARA EL MISMO NUMERO DE SISTEMAS DE ALIMENTACION DE HILO Y EL MISMO TEJIDO (TT). DICHAS GUIAS (27A,27B) SE DESPLAZAN UNA RESPECTO A OTRA AL PASAR ENTRE UNA Y OTRA PLANCHA DE AGUJAS Y AL CAMBIAR LA DIRECCION DEL COSIDO, ELLO A FIN DE MANTENER EL MISMO ORDEN DE PRECEDENCIA DE LAS GUIAS DE HILO (27A,27B) RESPECTO A LA DIRECCION INSTANTANEA DEL MOVIMIENTO. A FIN DE ASEGURAR EL DEVANADO DE LAS HILAZAS SIN CRUCES, ESTAS SE DEVANAN DE BOBINAS (31A,31B) DISPUESTAS COAXIALMENTE EN FILA. EXISTEN AGUJEROS (33A,33B) U OTRAS GUIAS DE HILO EQUIVALENTES QUE GIRAN, PREFERENTEMENTE CON MOVIMIENTO CONTINUA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1990). Solicitante/s: CIBA-GEIGY AG. Inventor/es: REINEHR, DIETER. Clasificación: C07C47/548, C07F5/06, C07C45/44.

OBTENCION DE 4-4' DIALDEHIDOS DE ESTILBENO POR REDUCCION DE 4-4' DINITRILOS DE ESTILBENO CON UN HIDRURO DE ALUMINIO.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Química y metalurgia

(01/04/1990). Solicitante/s: MILHAUD, GERARD. Inventor/es: MILHAUD, GERARD. Clasificación: A61K37/02, C07K7/10.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A ANALOGOS DE DOTRIACONTAPEPTIDOS HIPOCALCEMICOS NATURALES CARACTERIZADOS POR LA PRESENCIA DE ASPARAGINA RESPECTIVAMENTE: A)SEA EN POSICION 2 CON UNA CISTEINA EN POSICION 1,7 B)SEA EN POSICION 1 CON UN RESIDUO AMINOSUBERICO EN POSICION 1,7 ESTOS POLIPEPTIDOS SIRVEN DE PRINCIPIO ACTIVO PARA MEDICAMENTOS NUEVOS TENIENDO POR INDICACION PARTICULARMENTE LAS ESTEOPOROSIS DE DIVERSAS ETIOLOGIAS.

Sección de la CIP Electricidad

(01/04/1990). Solicitante/s: TOLARTOIS S.A. Inventor/es: TARNUS, ANDRE. Clasificación: H02G3/04.

EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A LA FORMACION DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE Y GUIA DE CABLES ELECTRICOS, CABLES BUS DE INFORMATICA, REDES CABLEADAS, FIBRAS OPTICAS Y TODO TIPO DE CANALIZACIONES FLEXIBLES O SIMILARES. SE CARACTERIZA PORQUE LOS HILOS DE CADENA Y LOS HILOS DE TRAMA ESTAN REPARTIDOS EN LA SUPERFICIE DE MODO TAL QUE LA SUPERFICIE QUE CONSTITUYE LA ESTRUCTURA: POR UNA PARTE, PRESENTE MALLAS PRINCIPALES (M1), QUE ESTAN DELIMITADAS EN CADA LADO POR UN GRUPO DE DOS HILOS QUE DELIMITAN ENTRE ELLOS MALLAS SECUNDARIAS (M2,M3,M4), Y, POR OTRA, RESPETA UNA CIERTA MODULARIDAD LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL. Y ADEMAS, POSEE, PARA UNA MISMA SUPERFICIE DE MALLA: DIMENSIONES DE HILO DE CADENA Y DE TRAMA (DC Y DT), INTEREJES (C1,C2) DE HILOS DE CADENA (T1,T2) E HILOS DE TRAMA, Y MODULOS DE CADENA (C) Y DE TRAMA (T), QUE ESTAN PERFECTAMENTE DEFINIDOS Y SON CONSTANTES. APLICACION EN LA INDUSTRIA DE LOS ACCESORIOS PARA LA COLOCACION DE CANALIZACIONES.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1990). Solicitante/s: THE DOW CHEMICAL COMPANY. Inventor/es: ROLLAND, LOIC, PIERRE. Clasificación: C08L23/04, C08K5/51, C08K5/39, C08L73/00.

Un agente fotodegradante que comprende: (a) un material fotosensibilizante seleccionado entre ditiocarbamatos de metales pesados y ditiofosfatos de metales pesados, teniendo dicho metal pesado un número atómico mayor que 21, con exclusión de los metales de los Grupos 1A, 2A y 3B de la Tabla Periódica de los Elementos de Mendeleeff, y (b) un polímero de etileno/monóxido de carbono.

Sección de la CIP Electricidad

(01/04/1990). Solicitante/s: RAYCHEM CORPORATION (A DELAWARE CORPORATION). Inventor/es: LUNK, HANS, E., MEHAN, ASHOK, ENAULT, NEAL. Clasificación: H01B3/44, H01B7/02.

COMPRENDE CONDUCTORES ELECTRICOS QUE SON AISLADOS MEDIANTE UNA CAPA INTERIOR DE POLIMERO TENIENDO POCO O NINGUN ENLACE Y UNA ALTA ELONGACION, Y UNA CAPA EXTERIOR DE POLIMERO CONTENIENDO UN NIVEL ALTO DE ENLACE Y UNA BAJA ELONGACION. CADA UNO DE LOS COMPONENTES COMPRENDE UN POLIMERO CRISTALINO FLUOROCARBONADO, TAL COMO UN COPOLIMERO DE ETILENO/TETRAFLUOROETILENO. LOS ARTICULOS SON PREPARADOS: 1) DISOLVIENDO UNA PRIMERA COMPOSICION DE POLIMERO QUE CONTIENE POCOS O NINGUN AGENTE DE ENLACE, Y UNA SEGUNDA COMPOSICION DE POLIMERO QUE CONTIENE UNA GRAN CANTIDAD DE AGENTES DE ENLACE; 2) MANTENIENDO LAS DOS DISOLUCIONES BAJO CONDICIONES TALES QUE EL AGENTE DE ENLACE MIGRA DESDE LA SEGUNDA COMPOSICION A LA PRIMERA; Y 3) ENLAZANDO AMBAS COMPOSICIONES MEDIANTE RADIACION.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Química y metalurgia

(01/04/1990). Solicitante/s: AMERICAN HOME PRODUCTS CORPORATION. Inventor/es: KREFT, ANTHONY, FRANK, MUSSER, JOHN HENRY, BICKSLER, JAMES JACOB, KEES, KENNETH LEWIS, PATTISON, THOMAS WOOLFORD. Clasificación: A61K31/47, A61K31/425, C07D277/64, C07D215/14, C07D215/26.

COMPRENDEN COMPUESTOS DE FORMULA (I) DONDE X ES CR O N CUANDO N=1; X ES O, S, NR O CR CUANDO N=0; R ES H O ALQUIL INFERIOR; Y ES - CH2 - , - S - , - O - O - N - Y A ES LA FORMULA (II) O LA FORMULA (III) DONDE Z ES CH O N; R1 ES HALO O TRIFLUOROMETILO; R2 ES H O HALO; R3 ES H O HALO, CON LA CONDICION DE QUE CUANDO A ES NAFTIL, Y ES - O - Y N=0, Y X ES DISTINTO DE S. TIENE APLICACIONES PARA EL TRATAMIENTO EN PROCESOS INFLAMATORIOS COMO LOS NASO - BRONQUIALES.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/04/1990). Solicitante/s: PROCEDES ET BREVETS INDUSTRIELS EN ABREGE P.B.I. S.A. Inventor/es: VANGAEVER, MARC. Clasificación: E01H1/04, E01H1/10, E02F3/40, E01C23/09, E01C19/15.

DISPOSITIVO DE CEPILLADO QUE CONSTA DE UN VEHICULO MOTOR PROVISTO DE UN ORGANO PORTA-HERRAMIENTA , ASI COMO DE UNA HERRAMIENTA DE CEPILLADO QUE INCLUYE UN CEPILLO MECANICO Y UN RECIPIENTE AL QUE, POR MEDIO DE UNA ABERTURA QUE ESTE POSEE, ES LANZADA LA MATERIA CEPILLADA Y EVACUADA CUANDO SE PROCEDE AL VACIADO DEL RECIPIENTE , QUE SE HALLA CONECTADO AL ORGANO PORTA-HERRAMIENTA Y ES CAPAZ DE PIVOTAR, POR CONTACTO CON ESTE, EN TORNO A UN EJE HORIZONTAL BAJO LA ACCION DE UN ACCIONADOR , ESTANDO EL CEPILLO MECANICO APOYADO EN EL RECIPIENTE DE MANERA QUE SE DESPLACE LIBREMENTE RESPECTO A ESTE DESDE UNA POSICION DE CEPILLADO EN LA QUE EL CEPILLO SE ENCUENTRA ADYACENTE A LA ABERTURA DEL RECIPIENTE , DE FORMA QUE SE LIBERE AUTOMATICAMENTE ESTA ABERTURA EN LA POSICION DE VACIADO O CUANDO ENCUENTRE UN OBSTACULO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/04/1990). Solicitante/s: WORLD SHELTERS, INC. Inventor/es: ZEIGLER, THEODORE RICHARD. Clasificación: E04B1/32.

CONSISTE EN UNA ESTRUCTURA DE REFUGIO PORTATIL QUE COMPRENDE PUNTALES PIVOTANTES QUE SE MUEVEN ENTRE UNA POSICION DESPLEGADA Y UNA POSICION PLEGADA; DONDE EN EL ESTADO DE PLEGADO LA ESTRUCTURA COMPRENDE UNA MALLA DE TRES MODULOS DIMENSIONALES DONDE ALGUNOS DE ELLOS FORMAN UNA PARTE SUPERIOR DE LA ESTRUCTURA Y OTROS FORMAN UNA PLURALIDAD DE FILAS DE MODULOS DESPLEGADOS DESDE LA PARTE SUPERIOR DESCENDENTEMENTE, DEFINIENDO CADA UNO, UNA PORCION DE ARCO SEPARADO. FIG01.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1990). Solicitante/s: KOMEETSTAAL HOLDING B.V. Inventor/es: SMOLDERS, CORNELIS. Clasificación: B23C5/22, B23D61/06.

CONSTA DE UNA FILA DE CUCHILLOS UBICADOS RADIALMENTE EN FORMA DE V EXTENDIDA Y FILOS POSTERIORES CON LOS PICOS MIRANDO DIVERGENTEMENTE ENTRE SI. CADA CUCHILLA ES SOSTENIDA EN EL RECODO CONTRA UN CORTAFUERTE MERCED A UNA CUÑA QUE SE TENSA POR UN TORNILLO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1990). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BOCK, GUNTER, SCHWANNBERGER, ERICH, GERICKE, EKKEHARD, DR., ELSNER, JORG, SCHRAFL, JOHANN. Clasificación: B62D65/00.

EL INVENTO DESCRIBE EL PROCEDIMIENTO Y EL DISPOSITIVO QUE PERMITE REALIZARLO, ELEVANDO LOS COMPONENTES ALOJADOS EN FLOTACION EN UN BASTIDOR DE MONTAJE Y UNIRLOS A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO QUE LLEGA EN UN TRANSPORTADOR COLGANTE. PARA ELLO SE UTILIZA UN ACOPLADOR, QUE, TRAS DETENERSE LA CARROCERIA, REGISTRA SU POSICION Y SITUA LOS COMPONENTES. ESTOS SON IZADOS DEBAJO DE LA CARROCERIA MEDIANTE UN ELEVADOR DEL BASTIDOR DE MONTAJE. UN MECANISMO DE SUJECCION ACOPLA EL BASTIDOR A LA CARROCERIA EN SUSPENSION QUE ES CONDUCIDA EN SU TRANSPORTADOR COLGANTE HASTA UN PUESTO DE ATORNILLADO, DONDE LOS COMPONENTES SON FIJADOS A LA CARROCERIA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1990). Solicitante/s: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: PFEIFFER, HANS, DR., SEITZ, HANS, DR. Clasificación: B60C11/04.

EL INVENTO PARTE DE UNA CONFIGURACION DE LA BANDA DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE COCHES, SOBRE TODO PARA TURISMOS QUE VAN A GRAN VELOCIDAD, CON VARIAS FILAS DE BLOQUES QUE SE EXTIENDEN EN DIRECCION DE LA CIRCUNFERENCIA, CUYOS BLOQUES ESTAN SEPARADOS UNOS DE OTROS POR RANURAS TRANSVERSALES O INCLINADAS. CON EL FIN DE PODER CONSEGUIR UNA REDUCCION DE LOS RUIDOS DE AMBIENTE DE LA BANDA DE RODADURA ASI CONFIGURADA, LAS RANURAS ESTAN DIVIDIDAS SEGUN EL INVENTO POR UNO O VARIOS NERVIOS TRANSVERSALES, EN VARIAS SECCIONES SEPARADAS EN EL ESPACIO UNAS DE OTRAS. ES CONVENIENTE, PREVER SOLAMENTE UN NERVIO APROX. HASTA LA MITAD DE LA LONGITUD DE LA RANURA.

Sección de la CIP Física

(01/04/1990). Solicitante/s: BIZERBA-WERKE WILHELM KRAUT GMBH & CO. KG.. Inventor/es: KRAFT,HORST . DIPL.-ING. Clasificación: G01G21/23, G01G21/28, G01G1/24, G01G21/08.

CONSTA DE: UNAS PALANCAS GUIADORAS DE FUERZAS SITUADAS EN EL BASTIDOR PRINCIPAL A LO LARGO DE LA EXTENSION LONGITUDINAL DE LOS BRAZOS DE PALANCA Y UNOS TALADROS QUE SE FIJAN EN POSICIONES DETERMINADAS DE LOS IMPULSORES DE LA ZONA ARTICULADA Y COORDINAN A LOS BRAZOS DE PALANCA EN CUANTO A SU RECORRIDO LONGITUDINAL.

Sección de la CIP Electricidad

(01/04/1990). Solicitante/s: DEUTSCHE THOMSON-BRANDT GMBH. Inventor/es: MORIZOT, GERARD. Clasificación: H02P6/02.

EL INVENTO SE REFIERE A UN SISTEMA DE DIRECCION DEL NUMERO DE REVOLUCIONES, PROCEDIMIENTO Y CONEXION PARA LA REALIZACION DEL PROCEDIMIENTO, PARA UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA SIN ESCOBILLAS BAJO APLICACION DE UN SERVONUDO DIGITAL, ES DECIR UN MEDIO ECONOMICO Y SENCILLO PARA LA PRODUCCION DE INFORMACIONES O NUMERO DE REVOLUCIONES CON PRECISION Y CON ELLO FACILMENTE CONVERTIBLE EN TERMINOS NO DIGITALES QUE PUEDEN ELABORARSE DE UN MICROPORCESADOR O DE GRUPOS DE CIMENTACION DISTORSIONADOS DE CICLOS DE DISTRIBUCION DIGITAL NORMALES COMO CIFRAS, TANTOS, ADICIONES Y SUSTRACIONES, FLIP-FLOPS, MULTIPLICADORES, ALMACENAMIENTOS, ETC. EL MOTOR ESTA DOTADO DE UN ROTOR MAGNETICO PERMANENTE. LA TENSION AL MENOS DE UNO DE LOS BOBINADOS DE ESTATOR SIRVE PARA LA PRODUCCION DE UNA INFORMACION DE VELOCIDAD. DE AQUI SE CAMBIA MEDIANTE UN DETECTOR DE VALOR UMBRAL EN UNA ONDA RECTANGULAR QUE SE ELABORA DE NUEVO DE LA CONEXION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1990). Solicitante/s: MAN NUTZFAHRZEUGE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DREWITZ, HANS JURGEN, THUDT, HUBERT. Clasificación: B60K17/04.

SE TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA SEÑALAR A VOLUNTAD LA CONEXION O INTERRUPCION DEL CURSO DEL MOMENTO DE ROTACION EN EL CUBO DE RUEDA DE UNA RUEDA DE CAMION IMPULSADA, MEDIANTE AIRE COMPRIMIDO Y ABASTECIMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO POR EL PERNO DEL COJINETE DE LA RUEDA ESTACIONARIA EN UNA CAMARA NEUMATICA. EL DISPOSITIVO SE CARACTERIZA POR UNA SEPARACION ACTIVA NEUMATICA DEL EJE MOTRIZ Y EL CUBO DE RUEDA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO , CON LO QUE SE ESTABLECE UNA UNIDAD DE CONEXION DE UNA CAMARA NEUMATICA Y ES IMPORTANTE LA FUERZA DE RETROCESO SOBRE LA BALLESTA Y SE UNE FUERTEMENTE LA UNIDAD DE CONEXION CON EL CUBO ACAMPADO DEL CUBO DE RUEDA.