Junta central del estabilizador horizontal.
(05/05/2020) 1. Junta central del estabilizador horizontal, que comprende una primera pieza y una segunda pieza teniendo ambas una configuración en T que comprende dos aletas (1', 2') y una banda (1'', 2''), caracterizada porque al menos una de las aletas (1', 2') de al menos una pieza es integral con al menos una pieza del alma (1'', 2''), en la que el alma (2'') de una de las piezas es más larga de acuerdo con una sección transversal de la junta que el alma (1'')de la otra pieza y constituye una costilla central de la junta.
2. Junta central del estabilizador horizontal de acuerdo con la reivindicación 1, en…
(01/04/2020) Cubierta de acceso para un agujero de avión que comprende:
una pluralidad de agujeros ,
una superficie interior concebida para estar orientada hacia el agujero del avión ,
una pluralidad de primeras proyecciones que sobresalen de la superficie interior , y
una pluralidad de medios de fijación configurados para fijar la cubierta de acceso a una estructura de soporte del agujero del avión , comprendiendo cada medio de fijación :
un elemento de fijación macho que tiene una superficie roscada exterior, estando el elemento de fijación macho configurado para atravesar un agujero de dicha pluralidad de agujeros , y
un elemento de bloqueo…
SISTEMA DE DRENAJE PARA FLUIDOS LÍQUIDOS EN AERONAVES.
(18/06/2013) Sistema de drenaje para fluidos líquidos en aeronaves.
Está destinado a drenar un fluido líquido desde un primer espacio hasta un segundo espacio delimitado en parte por una pieza soporte, por mediación de una manguera flexible que integra un entronque roscado extremo y estando delimitado el espesor de dicha pieza soporte por una primera cara en contacto con la zona donde se expulsa el líquido a drenar y una segunda cara pareja.
Se caracteriza porque comprende un bulón hueco que integra un tramo anterior y un tramo posterior , encajado este último en correspondencia con un orificio pasante ubicado…
DISPOSITIVO COMPENSADOR DE PRESIONES EN AERONAVE.
(07/05/2013) Dispositivo compensador de presiones dispuesto en un elemento que comprende en su interior una sustancia inflamable, de tal modo que el citado dispositivo compensa presiones entre el interior del elemento y el ambiente exterior en que está dispuesto el elemento, mediante una circulación continua primaria de aire a través de un canal primario en dicho dispositivo que comunica el interior y el exterior del elemento, comprendiendo además el citado dispositivo un canal secundario integrado en el propio dispositivo que comunica el interior y el exterior del elemento, comprendiendo el citado canal secundario en la zona interior al elemento una lámina tal que, en caso de que la circulación continua primaria de aire a través del canal primario se interrumpa, dicha circulación continúa a través de una circulación secundaria …
ESTRUCTURA DE COSTILLA PARA CAJONES DE TORSION DE UN ALA O DE UN ESTABILIZADOR DE UNA AERONAVE.
(17/08/2011) Estructura de costilla para cajones de torsión de un ala o de un estabilizador de una aeronave.Elemento de rigidización vertical para una estructura de costilla que comprende un larguero frontal (1a), un larguero trasero (1b), un alma que se extiende entre los largueros (1a, 1b), larguerillos superiores e inferiores respectivamente unidos internamente a un revestimiento superior (4a) y a un revestimiento inferior (4b), y dispuestos en sentido sustancialmente perpendicular al alma de la costilla; comprendiendo el elemento de rigidización vertical un cuerpo vertical (3a) unido al alma de la costilla, un primer ala lateral (3d) que se extiende en dirección del larguero frontal (1a) y un segundo lateral (3e) que se extiende en dirección del larguero trasero (1b), siendo susceptible al menos una de las partes extremas (3b, 3c) del cuerpo vertical…
BOCA DE ACCESO DE AERONAVE OPTIMIZADA.
(17/08/2011) Boca de acceso de aeronave optimizada.Boca de acceso de aeronave que comprende un panel de revestimiento de la estructura de la aeronave, asentando sobre el citado panel de revestimiento una puerta exterior y una puerta interior de la boca de acceso de aeronave, comprendiendo además unos larguerillos instalados sobre el panel de revestimiento que asientan y están unidos al revestimiento , sobresaliendo parcialmente por la boca de acceso unos rebordes de fijación por el lado de asentamiento de las puertas exterior e interior , comprendiendo además unos refuerzos dispuestos entre la puerta exterior y la puerta interior…