Sistema para el control de electroválvulas.
(29/04/2015) Sistema para el control de electroválvulas , en particular electroválvulas previstas para un motor de un vehículo, que comprende un elemento adhesivo adherido al cuerpo carcasa de la electroválvula a controlar, que incluye una etiqueta de identificación por radiofrecuencia a ser leída mediante un dispositivo receptor externo que lee los datos introducidos en la etiqueta de identificación por radiofrecuencia . De este modo, puede modificarse la sobrealimentación de un motor y aumentar la potencia de un vehículo de una forma sencilla y rápida. Una electroválvula que regula un caudal de un fluido que forma parte de un circuito neumático de un motor de combustión, comprendiendo…
SISTEMA PARA EL FILTRADO DE POLVO Y PARA LA PROTECCION DEL AGUA APLICABLE A UNA ELECTROVALVULA.
(16/10/2008) El sistema para el filtrado de polvo y para la protección del agua aplicable a una electroválvula de la presente invención, siendo dicha electroválvula del tipo que comprende una carcasa que en su interior está dispuesto un tramo cilíndrico hueco longitudinal, habiéndose provisto además un conducto de entrada de aire procedente del exterior de la válvula situado de forma transversal con respecto al tramo cilíndrico, y se particulariza por el hecho de que comprende un primer elemento de filtro dispuesto en dicho conducto de entrada de aire y un segundo elemento de filtro dispuesto en una prolongación posterior situado por detrás del tramo cilíndrico y que está alineado con respecto al conducto de entrada de aire, estando el conducto…
ELECTROVALVULA PROPORCIONAL REGULADORA DE DEPRESION DE AIRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: BITRON INDUSTRIE ESPAÑA S.A.. Clasificación: F15B13/044B, F15B13/044.
Electroválvula proporcional reguladora de presión de aire.#La electroválvula de la invención comprende un núcleo móvil desplazable y regulable axialmente que está vinculado a una parte neumática de la electroválvula, de modo que efectúa una fuerza contraria proporcional al valor de depresión que carga la válvula, un núcleo fijo no regulable dispuesto en un extremo de la válvula que presenta una cavidad para la introducción del extremo atractivo del núcleo móvil, un solenoide formado por un bobinado eléctrico y un circuito magnético vinculado al núcleo móvil de manera envolvente, y se particulariza por el hecho de que comprende medios de regulación primarios, que regulan la posición relativa entre los núcleos atractivos, y medios de regulación secundarios para el ajuste fino de la curva de presión que permiten variar los valores de presión.
DISPOSITIVO MODULAR DE COMPENSACION DE TEMPERATURA PARA SOLENOIDES.
(01/04/2006) 1. Dispositivo modular de compensación de temperatura para solenoides, en especial aplicable a electroválvulas proporcionales, caracterizado por el hecho de que comprende una carcasa que incluye una pista de material conductor eléctrico del que sobresalen en dirección perpendicular a dicha pista una pluralidad de aletas que actúan a modo de medios de fijación para acoplarse a la carcasa y a modo de medios de conexión eléctrica a los componentes eléctricos que están constituidos por una resistencia cuyo valor de resistencia no varia con la temperatura y una resistencia cuyo valor de resistencia varía con la temperatura,…
INTERRUPTOR DE DOBLE FUNCIONALIDAD PARA MARCHA ATRAS Y PUNTO MUERTO.
(01/01/2005) 1. "Interruptor de doble funcionalidad para marcha atrás y punto muerto" en especial para cajas de cambios de vehículos de automóvil y similares, caracterizado por el hecho de que comprende un pulsador alojado en un cuerpo , siendo dicho pulsador receptor de la posición de punto muerto y/o de marcha atrás de una palanca de cambio, en cuyo interior se halla parcialmente alojado un resorte que está por su extremo opuesto en contacto con un pulsante desplazable en el mismo eje que el pulsador vinculado a un muelle que aloja una lámina de CuBe que incluye una pluralidad de escobillas con un contacto de AgCu , con efecto elástico y de retorno que conmuta deslizándose a lo largo de unas pistas deslizantes…
SISTEMA DE CERROJO DE LA AUTOREGULACION DE CONTACTORES DE PEDALES DE VEHICULOS AUTOMOVILES Y SIMILARES.
(01/03/2004) 1. Sistema de cerrojo de la autoregulación de contactores de pedales de vehículos automóviles y similares, del tipo que comprende un interruptor dotado de un pulsador incardinado en un soporte solidario con dos patas flexibles o lengüetas con dientes que actúan sobre una serie de dientes ubicados en la prolongación longitudinal del pulsador , quedando este conjunto de piezas incardinado en una carcasa o cuerpo cilíndrico hueco en su interior a través del cual se mueve el cuerpo longitudinal dentado caracterizado esencialmente porque entre la carcasa y la platina semicilíndrica interior queda un espacio…