7 inventos, patentes y modelos de RIPOLL GARCIA,Ruben
Fijación modular para cruces de vías.
(08/05/2020) 1. Fijación modular para cruces de vías, que comprende una placa inferior que comprende medios para anclar la fijación sobre una superficie de apoyo y un tramo central situado en una cara superior, caracterizada por que comprende:
- una placa de soporte que puede sujetarse a la placa inferior mediante dos tirafondos (C) que atraviesan la placa de soporte y permite la fijación de un primer raíl (B), teniendo dicha placa de soporte un rebaje en su cara inferior para su encaje sobre el tramo central de la placa inferior , y sobre cuya cara superior puede apoyar el primer raíl (B), y
- un elemento de fijación lateral (7, 7') que puede sujetarse a la placa inferior mediante al menos dos tirafondos (C) y que colabora lateralmente con la placa de soporte y que tiene un rebaje (8, 8') en su cara inferior para su encaje sobre…
DISPOSITIVO DE EXTRACCIÓN DE ELEMENTOS FERROVIARIOS Y PROCEDIMIENTO ASOCIADO AL MISMO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/12/2019). Solicitante/s: RAILTECH SUFETRA,S.A. Clasificación: E01B31/26.
Dispositivo de extracción de elementos ferroviarios y procedimiento asociado al mismo.
Dispositivo de extracción de elementos ferroviarios, con vaina y tirafondo roto por el cuello (c), que comprende al menos una herramienta con un eje con un casquillo (9, 9') hueco con diámetro del hueco mayor que el del cuello (c) del tirafondo , en un primer extremo y, en un segundo extremo, medios de manipulación para rotar eje y producir la extracción.
Procedimiento de extracción consistente en introducir extremos de prolongaciones del casquillo en aberturas de elemento antirrotación ; rotar el eje ; y traccionar la herramienta extrayendo el elemento antirrotación.
Procedimiento de extracción consistente en disponer el casquillo (9') alrededor del extremo de la vaina ; acoplar resaltes del mismo en hendiduras de la vaina; rotar el eje ; y extraer vaina y tirafondo.
PDF original: ES-2735151_A1.pdf
FIJACIÓN MODULAR PARA CRUCES DE VÍAS FÉRREAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(08/08/2019). Solicitante/s: PANDROL IBERICA S.A.U. Clasificación: E01B9/48, E01B7/22, E01B9/42.
Fijación modular para cruces de vías, que comprende una placa inferior , una placa superior y un hombro externo en cada extremo de las placas , unidos mediante adherizado para formar un conjunto monobloque, y comprende además medios para anclar la fijación sobre una superficie (A). La placa superior comprende un tramo central liso (2') situado entre dos zonas ranuradas (2'') en correspondencia con los extremos de la placa superior . La fijación modular también comprende dos hombros internos con ranuras inferiores (4') que pueden colaborar y encajar en las zonas ranuradas (2'') de la placa superior , donde dichos hombros internos comprenden medios de alojamiento y sujeción de un clip elástico (B) de fijación de un raíl ferroviario (C).
Sistema de fijación y alineación del patín de un carril.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(23/05/2019). Solicitante/s: PANDROL IBERICA S.A.U. Clasificación: E01B9/28, E01B9/66.
Sistema de fijación y alineación del patín de un carril.
Sistema de fijación y alineación del patín de un carril , cuya abrazadera comprende una abertura , al menos dos primeros resaltes paralelos y dos tabiques sobresalientes de al menos una cara, dispuestos a una distancia tal que conforman sendos huecos paralelos ; donde cada tabique sobresaliente o primer resalte presenta un primer dentado y; los medios de acoplamiento de la grapa a la abrazadera comprenden sendos segundos resaltes en la cara inferior separados una distancia mayor que la separación entre los primeros resaltes y son aptos para su encaje en los huecos paralelos en una cara de la abrazadera y presentan un segundo dentado para su acoplamiento al primer dentado de los tabiques o primeros resaltes.
PDF original: ES-2767365_R1.pdf
PDF original: ES-2767365_B2.pdf
PDF original: ES-2767365_A2.pdf
Dispositivo de sujeción para raíles ferroviarios.
(22/04/2019) 1. Dispositivo de sujeción para raíles ferroviarios (R), que comprende una placa superior metálica, una placa inferior metálica, y una pieza intermedia de elastómero situada entre ambas placas , tal que no existe contacto directo entre ambas placas donde el dispositivo de sujeción está caracterizado porque:
la placa superior presenta en su cara superior una zona central plana , sin ningún rebaje; y en su cara inferior un resalte central ubicado en sentido transversal respecto del eje axial longitudinal (E1) de la placa superior ;
la pieza intermedia de elastómero presenta un rebaje hueco en el cual es insertable el resalte central de la placa superior ;
la placa inferior presenta…
Conjunto de soporte y fijación de raíles ferroviarios.
(30/12/2014) 1. Conjunto de soporte y fijación de raíles ferroviarios que comprende una placa principal que permite fijar un raíl a la vía férrea, donde la placa principal comprende una superficie superior para soportar la base del raíl y una superficie inferior para apoyar sobre la vía férrea, donde la placa principal es elástica y comprende una placa superior y una placa inferior entre las que se encuentra un material elastómero de manera que dichas placas superior e inferior no están en contacto directo entre sí, caracterizado porque la placa inferior comprende una pluralidad de resaltes que emergen hacia el material elastómero…
APARATO DE PLACA BASE DE RIEL FERROVIARIO.
(18/09/2014). Solicitante/s: PANDROL LIMITED.
Resumen no disponible.