SISTEMA DE CONTROL DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/12/2006) La presente invención se refiere a un sistema para controlar la regulación del encendido para un motor de combustión interna que comprende: un controlador que tiene una memoria empaquetada que forma cuerpo con el mismo, operando el controlador para dar salida a una señal de ignición en función de un programa y de datos de control almacenados en la memoria; y una memoria externa reescribible que almacena los datos de control y la cual está conectada externamente al controlador , en la cual la memoria del controlador comprende una memoria RAM y una máscara ROM , estando almacenado el programa en la máscara ROM , y el controlador comprende el medio de control de transferencia de datos para, como respuesta a una tensión de funcionamiento que está…
SISTEMA DE CONTROL DEL ENCENDIDO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/06/2005) Sistema de control de encendido para un motor de combustión interna , que comprende: una CPU para llevar a cabo el control del encendido del motor de combustión interna , poseyendo la CPU una primera modalidad operativa para llevar a cabo el control del encendido y una segunda modalidad operativa para llevar a cabo un proceso de mantenimiento; un generador de impulsos para generar una señal de impulso (P1) como función del ángulo del cigüeñal del motor de combustión interna ; y un circuito de conformación de la forma de onda para la conformación de la señal de impulso (P1) para producir una señal de impulso conformada (P2) que es introducida en la CPU de manera que la señal de impulso conformada (P2) puede ser utilizada por la CPU como señal de referencia en la determinación del momento del encendido, caracterizado…
(01/04/2005) Un generador de arranque que incluye un estator alrededor del cual se devana una bobina de inducido y un rotor directamente acoplado a un cigüeñal de un motor térmico y dispuesto en el lado exterior o en el lado interior del estator de manera que pueda girar respecto al estator , estando adaptado el generador de arranque para funcionar selectivamente como motor, en el arranque del motor térmico, y también como generador, después de que el motor térmico ha sido arrancado, caracterizado el generador de arranque por comprender; un dispositivo de campo dispuesto en el rotor , que incluye una pluralidad de imanes (5a) permanentes magnetizados de la misma manera en términos de polaridad y una pluralidad de imanes (5b) controlables hechos de un material magnético, estando dispuestos los imanes (5b) controlables respectivamente entre los imanes…
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE CONTROL DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/11/2004) Procedimiento para controlar la regulación del encendido para un motor de combustión interna, comprendiendo los pasos de: generación de un primer impulso de señal (P1) a cada primer ángulo previamente determinado del cigüeñal del motor de combustión interna, adyacentes a dos primeros impulsos de señal (P1) que definen un ciclo de giro del motor; cálculo de la velocidad actual del motor; cálculo de la siguiente regulación predictiva del encendido de acuerdo con la velocidad actual calculada del motor; y generación de una señal de encendido de acuerdo con una regulación predictiva actual del encendido que ha sido calculada en un ciclo anterior…
SISTEMA DE IGNICION CON COMANDO DE DISTRIBUCION DE LA TENSION DEL GENERADOR.
(01/04/2003) EN UN SISTEMA DE ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UNA MOTOCICLETA QUE COMPRENDE UN GENERADOR ELECTRICO; UN CIRCUITO DE ENCENDIDO CONECTADO AL GENERADOR ELECTRICO PARA PRODUCIR UNA TENSION DE CHISPA PARA UNA BUJIA; UNA BATERIA CON UN EXTREMO CONECTADO AL GENERADOR ELECTRICO A TRAVES DE MEDIOS DE CONMUTACION, Y OTRO EXTREMO CONECTADO A MASA; Y UNA CARGA ELECTRICA CONECTADA EN PARALELO CON LA BATERIA, LOS MEDIOS DE CONMUTACION CONSISTEN EN UN DETECTOR DE TENSION PARA DETECTAR UNA TENSION DE SALIDA DEL GENERADOR ELECTRICO, Y UN ELEMENTO CONMUTADOR PARA DESCONECTAR LA BATERIA Y LA CARGA ELECTRICA DEL GENERADOR ELECTRICO CUANDO LA TENSION DE SALIDA DETECTADA POR EL DETECTOR DE TENSION ESTA POR DEBAJO DE UN VALOR PRESCRITO. DEBIDO A QUE LA CARGA ELECTRICA Y LA BATERIA SE DESCONECTAN DEL GENERADOR CUANDO LA TENSION DE SALIDA…
ROTOR DE MAGNETO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
Sección de la CIP Electricidad
(16/04/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MITSUBA CORPORATION. Clasificación: H02K21/22, H02K1/27, H02K15/03.
ROTOR DE MAGNETO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION. UNAS PRIMERAS SECCIONES EXPANDIDAS , FORMADAS POR LA EXPASION HACIA AFUERA Y EN DIRECCION RADIAL DE UNA PARED TUBULAR DE UNA TAPA , SE PRODUCEN ENTRE LOS IMANES ADYACENTES DE MANERA QUE DICHOS IMANES ADYACENTES SE ENCUENTRAN ADHERIDOS EN DIRECCION RADIAL. EN DIRECCION AXIAL, LA SECCION DE FONDO DE LA TAPA SE EXPANDE HACIA AFUERA Y EN DIRECCION RADIAL, DE MANERA QUE UNA SECCION DE PESTAÑA EXTERIOR DE LA TAPA APOYA CONTRA LAS CARAS SUPERIORES DE LOS IMANES , FORMANDOSE UNA SEGUNDA SECCION EXPANDIDA EN UN ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE LA PARED DEL FONDO DEL YUGO Y LAS SECCIONES DE CARA EXTREMA DE LOS IMANES, EN EL COSTADO DE LA PARED DE FONDO DEL YUGO.
