8 inventos, patentes y modelos de MORENO PAREJO,Alejandro
(30/06/2020) Una disposición de mando de un vehículo autónomo que modifica o ajusta una funcionalidad de conducción de un modo de conducción autónomo del vehículo autónomo; donde la disposición de mando comprende una unidad de control electrónica ECU que suministra señales de control a un actuador del vehículo autónomo; al menos un sensor del vehículo autónomo está conectado a la unidad de control electrónica ECU , para suministrar un primer mensaje en base a un parámetro del vehículo autónomo; una unidad de detección de estado de usuario , conectada a la unidad de control electrónica ECU y a un sensor de estado de usuario, para suministrar un segundo mensaje en base a un estado determinado del usuario del vehículo autónomo; la unidad de control electrónica ECU recibe el primer mensaje…
SISTEMA DE ARRANQUE DE UN VEHÍCULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(06/04/2020). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60K28/06.
Sistema de arranque de un vehículo.
La presente invención se refiere a un sistema de arranque mejorado de un vehículo automóvil, adecuado para ser instalado dentro del vehículo, siendo su función detectar un nivel de alcohol entre otros posibles parámetros de salud de un conductor, y en función del resultado de dicho(s) parámetro(s) autorizar o no el arranque del vehículo.
La particularidad de esta invención estriba en que permite, en primer lugar asegurar con mayor precisión que es el conductor (es decir el usuario que conducirá el vehículo una vez arranque el vehículo) quien verdaderamente realiza un test de alcoholemia que le permite arrancar, y en segundo lugar reducir los costes de fabricación de los distintos componentes del sistema de arranque. El sistema comprende, como mínimo: un módulo de detección de un cinturón abrochado, un módulo de captación de imágenes, un detector de alcoholemia y un módulo de procesamiento.
PDF original: ES-2752925_A1.pdf
Método para determinar una compatibilidad entre una pluralidad de usuarios en un vehículo compartido.
Sección de la CIP Física
(29/03/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: G06Q50/30.
Método para determinar una compatibilidad entre una pluralidad de usuarios en un vehículo compartido , que comprende las etapas de i) determinar al menos un desplazamiento a realizar por usuarios , ii) asignar un comportamiento a cada usuario , donde el comportamiento es: conductor , pasajero o neutro , iii) determinar al menos una compatibilidad entre el al menos un desplazamiento de usuarios , y iv) determinar al menos un trayecto compatible para ser compartido entre usuarios , en base a la al menos una compatibilidad determinada entre el al menos un desplazamiento de usuarios , y a el comportamiento asignado a cada usuario , de modo que se facilita el poner en contacto a usuarios a fin de compartir un trayecto a través de una aplicación que tienen en el dispositivo móvil.
PDF original: ES-2706657_A1.pdf
Método y sistema para mostrar información de realidad virtual en un vehículo.
Sección de la CIP Física
(15/03/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: G02B27/01, G06F3/01.
Método, y sistema asociado, para mostrar información de realidad virtual en un vehículo , donde un dispositivo de realidad virtual es utilizado por un usuario en el interior del vehículo , con las etapas de i) captar al menos una imagen de un entorno del usuario , ii) clasificar el al menos un segmento de la al menos una imagen en interior del vehículo , exterior del vehículo , y objeto adicional del vehículo , iii) modificar el al menos un segmento en base a la clasificación del al menos un segmento , iv) generar un entorno virtual del usuario , y v) mostrar el entorno virtual generado por medio del dispositivo de realidad virtual . Así se muestra información de realidad virtual en un vehículo, de forma que pueda modificar esta información para ofrecer nuevas funciones en el vehículo 1.
PDF original: ES-2704327_A1.pdf
Método y sistema para mostrar información prioritaria en un vehículo.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(15/03/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: G02B27/01, B60W50/00, G06F3/01, B60W50/14.
Método, y sistema asociado, para mostrar información prioritaria en un vehículo , que comprende las etapas de i) captar al menos una primera imagen de un campo de visión del usuario , ii) obtener una información de un entorno del vehículo , iii) determinar una situación crítica de conducción, iv) captar al menos una segunda imagen del entorno del vehículo , v) generar un entorno virtual del usuario , donde el entorno virtual generado es en base a la situación crítica de conducción determinada, y vi) mostrar el entorno virtual generado por medio del dispositivo de realidad virtual . Se hace posible la sustitución de los retrovisores por cámaras y por dispositivos de realidad virtual , combinada con información real, de cara a aumentar la versatilidad de la información presentada al usuario del exterior del vehículo.
PDF original: ES-2704350_A1.pdf
Método y sistema para mostrar información de realidad virtual en un vehículo.
Sección de la CIP Física
(15/03/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: G08G1/16, G02B27/01, G06F3/01, G06T19/00.
Método y sistema asociado, para mostrar información de realidad virtual en un vehículo , con las etapas de i) captar al menos una primera imagen de un entorno del usuario , que coincide con un campo de visión del usuario , ii) determinar una solicitud para representar una información adicional en un dispositivo de realidad virtual , iii) generar una información virtual en base a la información adicional a representar, iv) generar un entorno virtual del usuario , insertando la información virtual en la al menos una primera imagen , y vi) mostrar el entorno virtual generado, tal que sea posible una fácil modificación de los controles del tablero de instrumentos en su formato virtual, lográndose un ahorro económico al eliminarse los actuadores o controles físicos, así como pantallas adicionales donde representarlos en el tablero de instrumentos.
PDF original: ES-2704373_A1.pdf
Método de generación de un mensaje de texto para un dispositivo electrónico en vehículo.
Sección de la CIP Electricidad
(09/12/2016). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: H04M1/725.
Método de generación de un mensaje de texto para un dispositivo electrónico en vehículo , que comprende las etapas de recoger datos , determinar un destinatario probable del al menos un mensaje de texto , determinar una plantilla de texto probable para el al menos un mensaje de texto en función de las informaciones acumuladas en la base de datos del dispositivo electrónico , de los datos recogidos del al menos un parámetro del vehículo y/o de su contexto , y del destinatario probable determinado, mostrar una pluralidad de iconos representativos del destinatario probable determinado, y una plantilla de texto probable determinada, tal que se agilice el envío de mensajes de texto a un usuario, mediante una técnica predictiva, de manera que se evita leer o teclear durante la conducción, disminuyendo el riesgo de accidentes.
PDF original: ES-2593552_A1.pdf
PDF original: ES-2593552_B2.pdf
Procedimiento de detección de la posición de un vehículo estacionado.
(06/11/2015) Procedimiento de detección de una posición de un primer vehículo estacionado, vinculado con un dispositivo electrónico móvil , en donde el primer vehículo establece comunicación con al menos tres vehículos estacionados, genera una base de datos con unas identificaciones de cada vehículo y unas distancias del dispositivo electrónico móvil respecto a estos al menos tres vehículos estacionados, recibe en el dispositivo electrónico móvil una tabla de posición que comprende unas identificaciones de cada vehículo y unas distancias entre los vehículos estacionados, emite a través del dispositivo electrónico…