Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(14/10/2019). Solicitante/s: Grundfos Holding A/S. Clasificación: F04D29/42, F04D29/62, F04D1/06.
Bomba centrífuga con una pluralidad de etapas de bombeo dispuestas axialmente entre una parte superior y una parte inferior , y con una camisa exterior que rodea perimetralmente las etapas de la bomba, fijándose un extremo axial de la camisa exterior a la parte superior y el otro extremo axial a la parte inferior , diseñándose la bomba centrífuga como bomba en línea y previéndose la misma para el funcionamiento vertical y ajustándose la bomba con la parte inferior , en dirección hacia arriba, a la camisa exterior , cuyo extremo superior se aloja en la parte superior , que al mismo tiempo forma un apoyo de motor para un motor de accionamiento dispuesto por encima, caracterizada por que la camisa exterior se fabrica de chapa, por que el acoplamiento mecánico entre la parte superior y la parte inferior está formado por la camisa exterior , y por que los extremos axiales de la camisa exterior se ensanchan de forma escalonada.
PDF original: ES-2727102_T3.pdf
(13/11/2013) Conjunto de bomba con un motor eléctrico, que está dispuesto en una carcasa de estator , en el que en lacarcasa de estator está dispuesta una caja de terminales en un lado frontal axial, en el que la caja de terminales presenta una parte de la carcasa en forma de tubo, la parte de la carcasa en forma de tubo estáapoyada con un primer lado frontal axial en el lado frontal axial de la carcasa del estator , el segundo lado frontalaxial opuesto de la parte de la carcasa en forma de tubo está cerrado por medio de al menos un elementode tapa , en el que están integrados unos elementos de mando y/o de representación , en la parte de lacarcasa en forma de tubo, en la periferia exterior, está dispuesto un elemento de conexión eléctrica , en elinterior de la parte de la carcasa…
(13/11/2013) Conjunto de bomba con un motor eléctrico, que está dispuesto en una carcasa de estator , en el que en lacarcasa de estator está dispuesta una caja de terminales en un lado frontal axial, caracterizado porque la caja determinales presenta una parte de la carcasa en forma de tubo, la parte de la carcasa en forma de tuboestá apoyada con un primer lado frontal axial en el lado frontal axial de la carcasa del estator , el segundo ladofrontal axial opuesto de la parte de la carcasa en forma de tubo está cerrado por medio de al menos unelemento de tapa , en el que están integrados unos elementos de mando y/o de representación, en la partede la carcasa en forma de tubo, en la periferia exterior, está dispuesto un elemento de conexión eléctrica , laparte de la carcasa en forma de tubo…
(13/11/2013) Conjunto de bomba con un motor eléctrico, que está dispuesto en una carcasa de estator , en el que en lacarcasa de estator está dispuesta una caja de terminales en un lado frontal axial, en el que porque la caja determinales presenta una parte de la carcasa en forma de tubo, la parte de la carcasa en forma de tuboestá apoyada con un primer lado frontal axial en el lado frontal axial de la carcasa del estator , el segundo ladofrontal axial opuesto de la parte de la carcasa en forma de tubo está cerrado por medio de al menos unelemento de tapa , en el que están integrados unos elementos de mando y/o de representación , en la partede la carcasa en forma de tubo, en la periferia exterior, está dispuesto un elemento de conexión eléctrica , elelemento de conexión presenta…
Componente de carcasa de estator para un motor encapsulado hermético.
(07/05/2013) Componente de carcasa de estator para una bomba con un motor eléctrico que funciona húmedo conuna carcasa de estator y un tubo hendido , caracterizado porque la carcasa de estator y el tubo hendido están configurados como un componente de una sola pieza.
(21/09/2011) Conjunto de bomba con un motor eléctrico, que está dispuesto en una carcasa de estator , en el que en la carcasa de estator está dispuesta una caja de terminales en un lado frontal axial, caracterizado porque la caja de terminales presenta una parte de la carcasa en forma de tubo, la parte de la carcasa en forma de tubo está apoyada con un primer lado frontal axial en el lado frontal axial de la carcasa del estator , el segundo lado frontal axial opuesto de la parte de la carcasa en forma de tubo está cerrado por medio de al menos un elemento de tapa , en el que están integrados unos elementos de mando y/o de representación, y en la parte de la carcasa en forma de tubo, en la periferia exterior, está dispuesto un elemento de conexión eléctrica