Interruptor de control para operar una grúa.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(23/10/2019). Solicitante/s: KONECRANES GLOBAL CORPORATION. Clasificación: B66C13/56.
Interruptor de control para operar una grúa, que comprende una carcasa , que se extiende en una dirección longitudinal (L), en el lado frontal (2a) del cual - dicho lado frontal limitado por dos lados longitudinales opuestos (2c, 2d): están dispuestos un primer panel de control con al menos un elemento operativo (3a, 3b, 3c, 3d), en particular para controlar los movimientos horizontales de la grúa, un segundo panel de control con un botón de parada de emergencia (4a) y un tercer panel de control con dos elementos operativos (5a, 5b), en particular para controlar los movimientos verticales de la grúa, que están en el lado frontal (2a) de la carcasa , caracterizado porque los lados longitudinales (2c, 2d) tienen una curva progresión (13a) en el área del primer panel de control , donde corren biconvexos entre sí en la dirección longitudinal (L) de la carcasa.
PDF original: ES-2798145_T3.pdf
Carril de líneas de contacto con bolsillos receptores para carriles conductores.
(20/02/2019) Una disposición que consiste en un carril de línea de contacto y un carro colector de corriente, en donde el carril de línea de contacto comprende un perfil de línea de contacto que tiene una sección transversal en forma de c, en el interior (1a) del cual el el carro colector de corriente se mueve con los contactos deslizantes, en donde el perfil de la línea de contacto tiene una abertura de perfil con forma de abertura (1b) que se extiende en la dirección longitudinal (L) y está unido por el perfil de la línea de contacto con dos brazos de perfil (1c, 1d), en los que el carro colector actual se mueve en el interior (1a), al menos una barra colectora dispuesta en el interior (1a), cada una en un bolsillo receptor del perfil de la línea de contacto , donde el bolsillo receptor tiene una sección…
Línea de contacto con barras colectoras que se pueden unir de forma separable por medio de un conector.
(01/02/2017) Línea de contacto que tiene al menos dos barra colectoras sucesivas que se pueden unir de forma separable por medio de un conector , que tiene un primer elemento de recepción que está unido de forma desmontable a un primer extremo (2a) de una primera barra colectora por medio de un primer tornillo (15a), y que tiene un segundo elemento de recepción que está fijado de forma separable a un segundo extremo (3a) de una segunda barra colectora por medio de un segundo tornillo (15b), y un elemento de conexión a través del cual el primer elemento de recepción y el segundo elemento de recepción en el que en el estado de funcionamiento el elemento de conexión está unido al primer elemento de recepción por medio de un tercer tornillo (16a) además del primer tornillo (15a) y está unido al segundo elemento de recepción…
Método para conectar de manera liberable dos barras colectoras consecutivas de una línea de contacto por medio de agrupación de un conector.
(01/02/2017) Método para conectar de manera liberable dos barras colectoras consecutivas de una línea de contacto por medio de agrupación de un conector , en el que un primer elemento de recepción está fijado de forma liberable a un primer extremo (2a) de una primera barra colectora , un segundo elemento de recepción está fijado de modo liberable a un segundo extremo (3a) de una segunda barra colectora , y el primer elemento de recepción y el segundo elemento de recepción están conectados de forma liberable entre sí en un estado de funcionamiento por medio de agrupación de un elemento de conexión , caracterizado porque en el primer paso de montaje el elemento de conexión está conectado de forma liberable al primer elemento de recepción , en una segunda etapa de montaje teniendo un cuarto tornillo (16b) una cabeza de tornillo…
Línea de contacto con carril conductivo que se puede conectar de modo separable con un conector.
(23/11/2016) La línea de contacto con al menos dos carriles conductores consecutivos , los cuales se pueden vincular de modo separable con un conector , con una primera pieza de recepción , la cual se fija de modo separable en un primer extremo (2a) de un primer carril conductivo , y con una segunda pieza de recepción , la cual se puede fijar de modo separable a un primer extremo (3a) de un segundo carril conductor , y una pieza de conexión , a través de la cual la primera pieza de recepción y la segunda pieza de recepción se pueden vincular de modo separable en un estado de funcionamiento. En el estado de funcionamiento, la pieza de conexión también está conectada eléctricamente a la primera pieza de recepción a través…
Dispositivo para la conexión de dos carriles sucesivos de línea de contacto.
(28/09/2016) Disposición para conectar dos líneas de carriles de contacto sucesivo que constan cada uno de un perfil de plástico longitudinal y al menos un perfil de contacto que se extiende al mismo tiempo, que tiene por lo menos un conector de carril de contacto que conecta los extremos de carril de contacto opuestos de los carriles de contacto de dos carriles de línea de contacto sucesivo y conecta eléctricamente y mecánicamente los extremos de carril de contacto de los carriles de contacto, y que tiene elementos adicionales que están unidos a los extremos de carril opuestos de los carriles de línea de contacto de dos carriles de línea de contacto sucesivos y cubren los conectores del carril de contacto, caracterizándose porque un elemento intermedio (8a, 8b) está unido a cada uno de los extremos de carril opuestos (7a, 7b)…
Carro colector de corriente que comprende trenes de rodaje con fijación desmontable.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(17/08/2016). Solicitante/s: Terex MHPS GmbH. Clasificación: B60L5/36.
El carro colector de corriente (1 a, 1 b) que tiene, conectado de forma liberable a un cuerpo principal , engranajes de rodaje (2a, 2b, 2c), que comprenden un cuerpo de soporte y al menos un desplazamiento de ruedas (7b, 7c) montado en el mismo, el carro colector de corriente (1 a, 1 b) siendo desplazable, por medio de los engranajes de rodaje (2a, 2b, 2c), a lo largo de un carril teniendo una pluralidad de conductores de corriente (5a, 5b, 5c, 5d, 5e) y el carro colector de corriente (1 a, 1 b) en contacto eléctrico con los conductores de corriente (5a, 5b, 5c, 5d, 5e), caracterizado porque la conexión de los engranajes de rodaje (2a, 2b, 2c) al cuerpo principal es en cada caso una forma tal que el acoplamiento y desacoplamiento de los engranajes de rodaje (2a, 2b, 2c) se lleva a cabo por medio de un movimiento recto de la línea de los engranajes de rodaje (2a, 2b, 2c) en una dirección vertical cuando un carro colector de corriente (1a, 1b) está orientado horizontalmente.
PDF original: ES-2602443_T3.pdf
Carro tomacorriente con mecanismos de traslación fijados de manera separable.
(19/11/2014) Carro tomacorriente (1a, 1b) con mecanismos de traslación (2a, 2b, 2c) unidos de manera separable con un cuerpo , a través de los que se puede desplazar el carro tomacorriente (1a, 1b) a lo largo de un carril con varios conductores de corriente (5a, 5b, 5c, 5d, 5e), y estando el carro tomacorriente (1a, 1b) en contacto eléctrico con los conductores de corriente (5a, 5b, 5c, 5d, 5e), pudiendo los mecanismos de traslación (2a, 2b, 2c) hacerse pivotar con respecto al cuerpo en cada caso alrededor de un eje (A) del carro tomacorriente (1a, 1b), estando el eje (A) orientado de manera vertical con respecto a un plano que discurre de manera horizontal con respecto al carro tomacorriente (1a, 1b) orientado…
DISPOSICION DE TAMIZ A PRESION.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/07/1997). Solicitante/s: SUNDS DEFIBRATOR INDUSTRIES AB. Clasificación: D21D5/02.
UN MONTAJE DE PANTALLA PRESURIZADA PARA FILTRAR MATERIAL DE FIBRA DE CONTENIDO LIGNOCELULOSO, QUE COMPRENDE UNA CARCASA DE FILTRO CON UNA CAJA DE FILTRO Y UN ROTOR. LOS DOS EXTREMOS DE LA CAJA DE FILTRO ESTAN COLOCADOS EN PRIMEROS Y, RESPECTIVAMENTE, SEGUNDOS ELEMENTOS DE SUJECION EN LA CARCASA DE FILTRO . LOS DOS EXTREMOS DE LA CAJA DE FILTRO SE ENCUENTRAN FIJADOS A LOS ELEMENTOS DE SUJECION CON UN AMPLITUD DE MOVIMIENTO RADIAL, Y UN SOPORTE AXIAL SITUADO AL MENOS EN UNO DE LOS ELEMENTOS DE SUJECION.