Sistema y método de detección de descompresión rápida.
(28/06/2017) Un sistema para monitorizar el cambio de presión dentro de al menos un compartimiento de una aeronave , que comprende
un sensor de presión principal para proporcionar una señal correspondiente a una presión dentro de un compartimiento principal de una aeronave;
un canal de monitorización principal , acoplado al sensor de presión principal, que comprende:
un filtro de paso de banda para recibir y filtrar la señal de presión principal,
un circuito de cambio de presión para determinar un cambio en la señal de presión filtrada y para proporcionar una señal de salida de cambio de presión correspondiente al cambio de presión Δp, y
un circuito basado en lógica umbral para determinar si la…
SOPORTE DE VASO IMPLANTABLE.
(18/01/2012) Soporte de vaso radialmente expandible para su implantación en un vaso secundario que se ramifica de un vaso principal en una abertura del vaso y el cual en su estado expandido, se apoya en la pared interior del vaso secundario , que tiene una sección principal que tiene que engancharse al vaso secundario y que colinda con un segmento proximal , que se caracteriza por que el segmento proximal permite una expansión radial mayor que la sección principal y va a parar a la abertura del vaso , de manera que el segmento proximal está conectado directamente con un segmento en la sección principal a través de al menos un travesaño , de forma que en el estado expandido el segmento proximal se extiende parcialmente por el vaso principal y se sitúa con una parte de…
METHOD FOR OPERATING A DRIVE ASSEMBLY OF A LOOM AND SHEDDING MACHINE COMPRISING DIVIDED DRIVE TECHNOLOGY.
(16/04/2009) Sistema logístico con uno o varios sistemas de compartimentos para paquetes y con uno o varios usuarios registrados, comprendiendo el sistema logístico módulos con funciones para la generación de órdenes de notificación, un componente de envío central , una cola de petición de comunicación (Communication Request Queue) , una base de datos de modelos con plantillas (Templates) para la generación de notificaciones individuales para el usuario correspondiente, una base de datos de clientes con información de clientes, una base de datos de paquetes con información de paquetes, una base de datos de máquinas automáticas con información de los sistemas de compartimentos para paquetes y una pasarela para el envío de las notificaciones, estando equipado el sistema logístico de forma que…
UN AIRBAG PARA UN SISTEMA DE RETENCION DE OCUPANTES DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/2007). Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R21/16.
Airbag para un sistema de retención de ocupantes de un vehículo, que puede pasar de un estado plegado a un estado desplegado, que comprende una primera cámara , que presenta un orificio de insuflado , y una segunda cámara que está en comunicación fluídica con la primera cámara , caracterizado porque en estado desplegado, la primera cámara tiene una forma general alargada, y la segunda cámara está unida a la primera cámara por una superficie lateral de la primera cámara, de manera que el airbag resulta asimétrico, y por estar prevista una cinta de retención que se extiende sobre la cara exterior de la segunda cámara y sobre una parte de la cara exterior de la primera cámara.
VOLANTE DE DIRECCION DE MADERA CALENTABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH. Clasificación: B62D1/06.
Volante de dirección con una corona de volante de dirección , con filamentos de calefacción eléctricos dispuestos en la corona y con un forro para el volante de dirección que recubre los filamentos de calefacción y que está formada por una capa de base buena conductora del calor y una capa exterior de madera chapada situada sobre la capa de base , donde la capa de base contiene sustancias de relleno que producen como efecto una elevada conducción del calor de la capa de base.
VOLANTE DE DIRECCION PROVISTO DE UN ELEMENTO DE RECUBRIMIENTO DECORATIVO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B62D1/06, B62D1/08.
Volante de dirección con una corona del volante , un buje y por lo menos un radio que une la corona del volante y el buje , donde la corona del volante 14 y/o el radio tienen un esqueleto , un revestimiento de espuma o un revestimiento inyectado que rodean al esqueleto así como un cascarón dispuesto alrededor del revestimiento de espuma o revestimiento inyectado, y por lo menos un elemento decorativo , caracterizado porque el elemento decorativo va fijado directamente al cascarón mediante por lo menos un elemento de enclavamiento.
VOLANTE DE DIRECCION PROVISTO DE UN ELEMENTO DECORATIVO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B62D1/04, B62D1/06.
Volante de dirección con un buje , una corona del volante de dirección y por lo menos un radio que une el buje y la corona del volante de dirección , donde la corona del volante de dirección y/o el radio presentan un esqueleto y un revestimiento de espuma o revestimiento inyectado que rodea al esqueleto, con por lo menos un elemento decorativo y por lo menos un elemento de grapa en el cual va enclavado el elemento decorativo , caracterizado porque el elemento de grapa abraza al menos en parte el revestimiento de espuma o el revestimiento inyectado.
