Soporte de suspensión neumática.
(22/10/2013) Soporte de suspensión neumática , en particular soportes de motor de vehículos de motor, con un muelle desoporte de suspensión , fabricado de un material elastómero, que apoya un núcleo de soporte y delimitauna cámara de trabajo , estando llena la cámara de trabajo de un gas, en particular aire, y conectada con elentorno o con otra cámara a través de un orificio de tobera , estando previsto un elemento de progresión fabricado de un material elastómero que está dispuesto frente al muelle de soporte de suspensión y delimitajunto con éste la cámara de trabajo , estando alojados el muelle de soporte de suspensión y el elemento deprogresión en una carcasa en forma de copa ,…
SOPORTE DE AMORTIGUACIÓN HIDRÁULICA.
(15/02/2012) Soporte de amortiguación hidráulica con una cámara de trabajo y una cámara de compensación , rellenas de un líquido hidráulico y separadas entre sí mediante una placa intermedia , en donde la cámara de trabajo y la cámara de compensación están conectadas entre sí a través de un canal de desbordamiento y un canal de bypass , en donde el canal de bypass se puede liberar o cerrar mediante un actuador , en donde el actuador presenta un elemento de regulación (20b), que en el estado montado se apoya con una tensión inicial contra una placa desviadora , que presenta un orificio hacia la cámara de compensación , en donde el canal de bypass está dispuesto desplazado en dirección radial con respecto al actuador de tal forma que…
CASQUILLO DE COJINETE AMORTIGUADO POR AIRE.
(31/05/2010) Casquillo de cojinete con un elemento interior de cojinete apoyado mediante un cuerpo de resorte de un material elastómero que está montado en una carcasa exterior de cojinete, delimitando el cuerpo de resorte y la carcasa exterior de cojinete al menos dos cámaras de trabajo, llenas de aire, que están unidas entre sí mediante al menos un canal de amortiguación, caracterizado porque las cámaras de trabajo tienen una configuración plana y presentan un pequeño recorrido libre lineal (X), siendo una relación entre el diámetro de bombeo y el recorrido libre lineal de 15 a 80
CASQUILLO DE COJINETE DE AMORTIGUACION HIDRAULICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(26/10/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: TRELLEBORG AUTOMOTIVE TECHNICAL CENTRE GMBH. Clasificación: F16F13/14.
Casquillo de cojinete de amortiguación hidráulica con un elemento interior en forma de manguito que se puede insertar en una carcasa de casquillo y en el que está dispuesto un cuerpo de soporte en forma de una sola pieza que está hecho de un material elastómero y que sirve de apoyo a un núcleo de cojinete, estando previstas una cámara de trabajo llena de líquido y una cámara de compensación unidas entre sí mediante un canal y estando delimitada la cámara de compensación mediante una membrana de compensación hecha de un material elastómero, así como estando subdividido el elemento interior en un primer elemento y un segundo elemento , caracterizado porque los dos elementos están configurados en cada caso en forma de semicasquillo y unidos entre sí en superficies opuestas de apoyo y porque la membrana de compensación está fijada por vulcanización en el primer elemento de los cuerpos de soporte y en el segundo elemento.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(22/06/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: TRELLEBORG AUTOMOTIVE TECHNICAL CENTRE GMBH. Clasificación: B60K5/12, F16C7/04, F16F1/50, F16F3/093.
Soporte de péndulo, especialmente para soportar un grupo motor, con dos medios de fijación distanciados entre sí para la unión de dos cuerpos móviles entre sí, presentando un cuerpo base dos elementos (12a, 12b) de cuerpo base que están unidos mediante al menos un elemento de empuje y presentando al menos uno de los elementos (12a, 12b) de cuerpo base una escotadura, en la que se introduce una zona del otro elemento (12a, 12b) de cuerpo base con recorrido libre, caracterizado porque la zona que se introduce está conformada como carcasa de alojamiento para el medio de fijación, porque el elemento (12a, 12b) de cuerpo base presenta una superficie esencialmente plana, de la que sobresale en vertical la carcasa de alojamiento, y porque la escotadura y la carcasa de alojamiento que engrana forman un espacio.
CASQUILLO DE AMORTIGUACION HIDRAULICA.
(01/04/2008) Casquillo de amortiguación hidráulica con un elemento exterior de rodamiento y un elemento interior de rodamiento que están apoyados uno contra otro mediante un cuerpo elástico (13a) de un material de elastómero, delimitando el cuerpo elástico (13a) al menos una cámara de trabajo llena de un líquido hidráulico y unida con al menos una cámara de compensación a través de un canal de amortiguación, así como con una membrana (16a, 16b) de desacoplamiento asignada a la cámara de trabajo y solicitada por ambos lados mediante el líquido hidráulico, caracterizado porque la membrana (16a, 16b) de desacoplamiento…
CASQUILLO DE AMORTIGUACION HIDRAULICA.
(16/06/2005) Casquillo de amortiguación hidráulica, en particular para el uso en un automóvil, para amortiguar cargas en una dirección principal de carga con un manguito interior , un manguito exterior , una unidad de resorte de soporte de suspensión dispuesta entre el manguito interior y el manguito exterior , al menos una pieza terminal , que une el manguito interior con el manguito exterior y que delimita el espacio encerrado por el manguito interior y el manguito exterior respecto al entorno, y dos cámaras , que están llenas de un líquido de amortiguación hidráulica y que están conectadas mediante un canal de carga que presenta una entrada y una salida , extendiéndose la dirección principal de carga paralelamente a un eje longitudinal del manguito interior y del manguito exterior y estando realizadas…
SOPORTE QUE AMORTIGUA HIDRAULICAMENTE.
(16/12/2004) Soporte de apoyo para un tubo amortiguador , que presenta un eje de amortiguador y un muelle , con un soporte que amortigua hidráulicamente, que presenta un manguito interior que se asienta en el eje de amortiguador con un suplemento que sobresale radialmente, y un manguito exterior , que está unido con el manguito interior mediante un cuerpo de elastómero y con éste configuran dos cámaras , que están llenas de un líquido que amortigua hidráulicamente y unidas entre sí, en el que el manguito exterior presenta un disco que sobresale radialmente, en el que se apoya el muelle mediante un cuerpo de elastómero , caracterizado porque el suplemento del manguito interior con el manguito exterior configura una holgura anular que une las cámaras , porque los…
