16 inventos, patentes y modelos de FERNANDEZ GONZALEZ,José Luis

MÉTODO Y SISTEMA PARA CONTROLAR UNA PLURALIDAD DE VEHÍCULOS AUTÓNOMOS.

(11/06/2020) La presente invención se refiere a un método para controlar una pluralidad de vehículos autónomos, donde el método comprende las etapas de determinar una situación anómala , definir un área de riesgo en base a la situación anómala determinada, determinar al menos un vehículo implicado por la situación anómala , calcular un coeficiente de riesgo de un vehículo iniciador y del al menos un vehículo implicado , transmitir el coeficiente de riesgo del al menos un vehículo implicado calculado al vehículo iniciador , asignar un vehículo principal , generar una pluralidad de superficies de evasión candidatas del vehículo principal y del al menos un vehículo implicado , seleccionar una superficie de evasión del vehículo principal y del al menos un vehículo…

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN PARA LANCHA DE DESEMBARCO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(07/12/2017). Solicitante/s: NAVANTIA, S.A.. Clasificación: B60F3/00.

Sistema de refrigeración para lancha de desembarco , que refrigera el al menos un motor propulsor de la lancha de desembarco y que comprende una serie de conductos de circulación del líquido refrigerante y al menos una bomba , y que comprende adicionalmente: - al menos una toma de popa de entrada de líquido refrigerante, situada en la popa de la lancha de desembarco , - al menos una toma de costado de entrada de líquido refrigerante situada en cada costado (3, 3') de la lancha de desembarco , y - al menos una válvula que permite el paso del líquido refrigerante desde al menos una toma de popa , desde al menos una toma de costado , o desde al menos una toma de popa y al menos una toma de costado simultáneamente.

Sistema de refrigeración para lancha de desembarco.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(05/12/2017). Solicitante/s: NAVANTIA, S.A.. Clasificación: F01P3/20, B60F3/00, B60K11/02.

Sistema de refrigeración para lancha de desembarco , que refrigera el al menos un motor propulsor de la lancha de desembarco y que comprende una serie de conductos de circulación del líquido refrigerante y al menos una bomba , y que comprende adicionalmente: - al menos una toma de popa de entrada de líquido refrigerante, situada en la popa de la lancha de desembarco , - al menos una toma de costado de entrada de líquido refrigerante situada en cada costado (3, 3') de la lancha de desembarco , y - al menos una válvula que permite el paso del líquido refrigerante desde al menos una toma de popa , desde al menos una toma de costado , o desde al menos una toma de popa y al menos una toma de costado simultáneamente.

PDF original: ES-2645503_B2.pdf

PDF original: ES-2645503_A1.pdf

PROCEDIMIENTO PARA MEMORIZAR Y PARA REPRODUCIR UNA TRAYECTORIA REALIZADA POR UN VEHÍCULO, Y SISTEMA QUE LO IMPLEMENTA.

(07/01/2014) Se presenta un procedimiento para memorizar una trayectoria seguida por un vehículo con objeto a ser posteriormente reproducida, mediante el procedimiento para reproducir una trayectoria. También se muestra un sistema para la memorización y para la reproducción que llevan a cabo las etapas del método respectivo. Es de principal interés en la asistencia automática al aparcamiento de vehículos en estacionamientos para liberar al conductor de tareas repetitivas o complejas. Se ha estudiado la seguridad en la posible variación de las condiciones respecto de aquellas en que se memorizó la trayectoria y la viabilidad de rectificaciones.

Sistema de desinflado automático de los neumáticos de un vehículo automóvil, y neumático de doble cámara para el mismo.

(17/09/2013) Sistema de desinflado automático de los neumáticos de un vehículo automóvil en plena marcha y sin que queden afectadas las paredes laterales exteriores de la cubierta por falta de presión ni pérdida de estabilidad lateral. El sistema comprende un neumático con una cubierta externa y una cubierta interna, definiendo ambas cubiertas y la correspondiente llanta dos cámaras independientes y separadas entre sí, una cámara de rodadura en contacto con la banda de rodadura y una cámara principal; una electroválvula de vaciado para el desinflado automático de la cámara de rodadura a través de al menos un conducto de vaciado; una unidad…

Procedimiento para la carga de un medio de transporte.

(16/07/2013) Procedimiento para la carga de un medio de transporte que permite conocer anticipadamente si los objetos que el usuario desea cargar en el vehículo realmente caben en él, y en que disposición debería ubicarse en los espacios destinados a tal efecto, facilitando el proceso de carga, y permitiendo optimizar la utilización de dicho espacio. Dicho procedimiento comprende las etapas de definición de las propiedades del espacio de carga del medio de transporte, captación y procesamiento de las propiedades del elemento de carga, y determinación de que dicho espacio puede albergar la carga y/o un modo preferente de colocación.

LIMPIA PARABRISAS PARA AUTOMÓVILES.

(26/06/2013) Limpiaparabrisas para automóviles formado por una escobilla unida a un brazo soporte accionado por un motor . La escobilla tiene unos orificios de salida de agua y de salida de aire a presión, y está conectada a un sistema de agua con un depósito de agua y a un sistema de aire comprimido con un depósito de aire comprimido conectado a su vez a un compresor de aire . El agua y el aire son conducidos por estos sistemas de agua y aire comprimido hasta la escobilla y son expulsados desde ésta al parabrisas a través de los orificios de salida de agua y de salida de aire respectivamente para la limpieza de dicho parabrisas.

SISTEMA PARA GENERAR AIRE COMPRIMIDO Y PROCEDIMIENTO PARA GESTIONAR GENERACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO EN UN AUTOMOVIL.

(19/04/2013) Sistema para generar aire comprimido en un automóvil que tiene un conversor de energía , un compresor secundario y un calderín . El conversor de energía tiene un eje de entrada conectado a un elemento de un sistema de suspensión y un eje de salida . El conversor de energía transforma un movimiento oscilatorio del elemento del sistema de suspensión en un movimiento rotativo en un solo sentido en el eje de salida . El compresor secundario accionado por el eje de salida comprime aire proveniente de una entrada de aire atmosférico y obtiene aire comprimido en una salida de aire comprimido . El calderín almacena aire comprimido proveniente de la salida de aire comprimido del compresor secundario .

SISTEMA PARA GENERAR ENERGÍA ELÉCTRICA EN UN AUTOMÓVIL.

(17/04/2013) Sistema para generar energía eléctrica en un automóvil que tiene un convertidor de energía , un alternador y una batería . El convertidor de energía tiene un eje de entrada conectado a un elemento de un sistema de suspensión y un eje de salida . El convertidor de energía transforma un movimiento oscilatorio del elemento del sistema de suspensión en un movimiento rotativo en un solo sentido en el eje de salida . El alternador accionado por el eje de salida recibe energía mecánica proveniente del eje de salida y obtiene energía eléctrica en un terminal de salida . La batería almacena energía eléctrica proveniente…

Sistema y método de detección del correcto abrochado del cinturón de seguridad.

(10/12/2012) Sistema y método de detección del correcto abrochado del cinturón de seguridad. El sistema comprende: medios de pesaje para obtener el peso (P) de la persona sentada; medios sensores de detección del abrochado del cinturón ; medios sensores de medición de longitud de cinta desenrollada para obtener la longitud ({dl}L) de cinta del cinturón de seguridad desenrollada; medios de control para: -detectar el abrochado del cinturón; - obtener la longitud ({dl}L) de cinta desenrollada; - obtener el peso (P) de la persona sobre el asiento; - determinar , en función de la detección del abrochado del cinturón y de los valores de longitud ({dl}L) de cinta desenrollada y de peso (P), si el cinturón de seguridad está correctamente abrochado. Se emplea para…

DISPOSITIVO ANTIDESLUMBRAMIENTO PARA VEHÍCULOS.

(29/05/2012) 1. Dispositivo anti-deslumbramiento para vehículos que comprende: - un parasol , - un dispositivo detector de los rayos del sol ubicado en el parabrisas delantero, - medios de accionamiento de giro del parasol que comprenden: - un semieje en L fijado al vehículo por uno de sus extremos y un segundo semieje longitudinal giratorio, fijado longitudinalmente al parasol, de menor diámetro que el semieje en L, en el que uno de sus extremos se introduce por el extremo libre del semieje en L y que comprende un engranaje que gira solidario con el semieje longitudinal y el parasol , - un motor que comprende una carcasa fijada al parasol configurado para ser accionado por pulsos, en cuyo eje dispone de un engranaje con un determinado…

Sistema de asistencia contra el sueño.

(23/05/2012) Sistema de asistencia contra el sueño que comprende: - un módulo de estimación del nivel de consciencia configurado para estimar periódicamente el valor deunos parámetros C y K a partir de la información recogida de una unidad de detección , con Crepresentando el grado de consciencia y con K el factor de modificación de la velocidad punta disponible; - una unidad de detección que comprende a su vez de un módulo captador (1a) y un módulo dereconocimiento de imágenes (1b); - el módulo captador (1a) configurado para recoger información general proveniente de una pluralidad dedispositivos instalados en el vehículo, -…

DISPOSITIVO COLAPSABLE RECUPERABLE PARA VEHÍCULOS.

(08/05/2012) 1. Dispositivo colapsable recuperable para vehículos caracterizado porque comprende un elemento plástico que comprende un ensanchamiento superior de apoyo superior, un ensanchamiento inferior de apoyo inferior y un estrechamiento central dispuesto entre el ensanchamiento superior y el ensanchamiento inferior configurado para pivotar junto con el ensanchamiento superior sobre el ensanchamiento inferior que actúa de base de apoyo, y que comprende, este estrechamiento , un elemento limitador del pivotaje, configurado para recuperar la posición de ensanchamiento superior tras un impacto, estando todo el elemento plástico revestido por elemento metálico de igual perfil, unido a él, el elemento plástico , por medios de unión. 2. Dispositivo colapsable…

MECANISMO DE SEGURIDAD PARA PUERTAS DE VEHÍCULOS.

(23/02/2012) 1. Mecanismo de seguridad para puertas de vehículos, que comprende un retenedor de puerta que incluye un brazo anclado por un extremo a la estructura o montante del vehículo y pasa a través de dos elementos enfrentados de presión montados en la puerta, cuyo brazo dispone a lo largo del mismo de conformaciones que definen, al quedar situadas entre los elementos enfrentados de presión, puntos de sujeción de la puerta que corresponden a diferentes grados de apertura de la misma, caracterizado porque está constituido por un pasador axialmente desplazable, que va montado en posición perpendicular al brazo del retenedor y está impulsado hacia dicho brazo; y por un electroimán cuya activación provoca la retracción del pasador; y porque el brazo del retenedor dispone, a lo largo del mismo, de una serie de taladros transversales, en número y separación…

CADENA DE NIEVE PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS.

(26/01/2012) 1. Cadena de nieve para ruedas de vehículos, caracterizado porque comprende: - una serie de brazos extensibles que van articulados por uno de sus extremos a la llanta de la rueda mediante ejes de articulación independientes; - medios para provocar la basculación de los brazos extensibles entre una posición retraída, en la cual están abatidos en posición radial sobre la superficie externa de la rueda, y una posición activa, en la cual abrazan parcialmente al neumático, en posición transversal; - medios para provocar la extensión y retracción de los brazos extensibles; - medios para la fijación de los brazos extensibles a la llanta en la posición activa de dichos brazos; y - medios de bloqueo…

MECANISMO DE LIBERACIÓN DE BANDEJAS ENROLLABLES DEL MALETERO DE AUTOMÓVILES.

(12/07/2011) 1. Mecanismo de liberación de bandejas enrollables del maletero de automóviles, cuya bandeja está constituida por una lámina flexible que va conectada por su borde anterior a un cartucho enrollador, mientras que en el posterior dispone de medios de fijación a anclajes del vehículo, en su posición extraída, caracterizado porque comprende una palanca que va articulada interiormente al portón posterior, según un eje perpendicular al eje longitudinal del vehículo y situada aproximadamente a la misma altura de la bandeja, cuya palanca está conectada por su extremo posterior a un cable que va fijado por su extremo libre a la maneta de apertura del portón del maletero, en un punto situado por debajo del eje de giro de dicha maneta, mientras que en su extremo anterior dicha palanca configura un gancho…

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