Parapeto para un vehículo para el transporte público de pasajeros.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(15/04/2020). Solicitante/s: IVECO FRANCE S.A.S. Clasificación: B62D25/06, B60K25/00, B62D47/02, B62D35/00, B60K16/00, B63H9/00, F03D9/32.
Un vehiculo para el transporte publico de pasajeros que comprende un parapeto fijado en al menos una parte de la periferia del techo de dicho vehiculo , dicho parapeto esta configurado para evitar que dicho techo sea visible a nivel del suelo, en donde dicho parapeto comprende al menos un sistema de recuperacion de energia configurado para recuperar energia del aire que corre contra dicho parapeto cuando dicho vehiculo esta en movimiento y/o cuando hay viento, caracterizado porque dicho al menos un sistema de recuperacion de energia comprende una porcion fija unida a dicho parapeto y una porcion movil, transportada por dicho parapeto , movible con respecto a dicha porcion fija, la porcion movil se mueve como resultado de la fuerza ejercida por el aire que corre contra ella y en esa porcion movil comprende al menos una pared (13a) lateral que tiene una forma curva.
PDF original: ES-2798149_T3.pdf
Sistema de acondicionamiento de aire para un vehículo de transporte público de pasajeros.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/01/2020). Solicitante/s: IVECO FRANCE S.A.S. Clasificación: B60H1/00, B60N3/02, B60H1/24.
Un sistema de acondicionamiento de aire para un vehículo para el transporte público de pasajeros que comprende una fuente de aire acondicionado, comprendiendo dicho sistema una pluralidad de columnas de soporte para los pasajeros de dicho vehículo, y unos medios primeros y segundos para unir cada una de dicha pluralidad de columnas al techo y al suelo de dicho vehículo, estando cada una de dicha pluralidad de columnas configurada para permitir el paso de dicho aire acondicionado a su interior, caracterizado por que
cada uno de dichos primeros medios de unión está configurado para unir un extremo superior de una de dichas columnas a dicha fuente de aire acondicionado, y por que dichos medios de unión primeros y segundos están configurados para permitir el paso de dicho aire acondicionado hacia el interior de dicho vehículo.
PDF original: ES-2778702_T3.pdf
Puerta mejorada para un vehículo de carretera.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(13/11/2019). Solicitante/s: IVECO FRANCE S.A.S. Clasificación: B60J5/04, B60J5/06.
Puerta para un vehículo que comprende un primer panerl y un segundo panel , en la que en una cerrada de la puerta , el primer panel se sitúa verticalmente por encima del segundo panel de manera que un borde (8a) inferior del primer panel toca un borde (7a) caracterizada porque, en una posición abierta de dicha puerta , el segundo panel se dispone para estar completamente superpuesto sobre el primer panel de manera que un borde inferior (7b) del segundo panel se sitúa en frente de un borde (8a) inferior del primer panel , estando situados los bordes (7b, 8a) inferiores de los paneles verticalmente por encima de una rueda de dicho vehículo , estando configurado el primer panel para moverse lateralmente con respecto a una pared lateral del vehículo hasta que está por encima de dicha rueda.
PDF original: ES-2769225_T3.pdf
Sistema de vigilancia para puertas de un vehículo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(14/08/2019). Solicitante/s: IVECO FRANCE S.A.S. Clasificación: B60R1/00.
Vehículo de carretera para el transporte público de pasajeros que comprende una pluralidad de puertas de dicho vehículo a través de las cuales los pasajeros pueden entrar o salir de dicho vehículo , estando cada una de las puertas equipada con una cámara , caracterizado porque dichas cámaras tienen una profundidad de campo variable entre al menos una primera profundidad de campo para ver una área (7a) primera y capturar las imágenes de los pasajeros que entran y salen del vehículo , y una segunda profundidad de campo para ver una área (7b) segunda para detectar la presencia de personas junto al vehículo.
PDF original: ES-2754705_T3.pdf
Método para controlar la apertura de las puertas de un vehículo de pasajeros de transporte público.
(17/04/2019) Un método para controlar la apertura de al menos algunas de las puertas de un vehículo de pasajeros de transporte público para transportar pasajeros que comprende un detector sin contacto adaptado para enviar una señal de apertura de puerta (S14) a una unidad de control que controla al menos un accionador de puerta de algunas de dichas puertas, estando el método caracterizado por que comprende al menos las siguientes etapas:
a) determinar si el vehículo está parado o en movimiento,
b) si el detector sin contacto se ha accionado cuando el vehículo está detenido, considerar (L1) que la apertura de las puertas se ha solicitado y conceder esa solicitud ;
c) si el detector sin contacto se ha accionado mientras el vehículo está en movimiento, comparar la duración de accionamiento…
Sistema de aire acondicionado especialmente para aplicaciones de vehículos eléctricos.
(20/03/2019) Sistema de aire acondicionado, en particular para aplicaciones de vehículos eléctricos, definido por un circuito cerrado donde circula líquido refrigerante, comprendiendo el circuito:
- un primer intercambiador de calor, que puede funcionar como un evaporador, destinado a ser instalado en el entorno externo,
- un segundo intercambiador de calor, que puede funcionar como un condensador, destinado a ser instalado en la habitación o en la carrocería del vehículo,
- un compresor dispuesto entre dichos primero y segundo intercambiadores de calor y una válvula de laminación (LV) dispuesta simétricamente al compresor entre dichos segundo y primero intercambiadores…
Sistema de control y método para vehículos de transporte de pasajeros, y vehículo de transporte de pasajeros configurado para el uso de tal sistema y/o de tal método.
(31/10/2018) Sistema de control para vehículos de transporte de pasajeros, comprendiendo dicho sistema: - al menos una puerta (14a) asociada con una marca (15a) de referencia de puerta, - medios (40; 41; 42; 41') transmisores posicionados en una vía de tráfico o cerca a tal vía, corriente arriba de al menos una parada (31; 32; 31') con una distancia (L1) predeterminada entre una marca (31a) de referencia de parada asociada con la parada y una marca (41a) de referencia de transmisor asociada con los medios transmisores, - medio receptor posicionado en cada vehículo y configurado para recibir una señal de control de desaceleración originada por dichos medios (40; 41; 42; 41') transmisores en la marca (41a) de referencia de transmisor, siendo originada dicha señal de control en el paso de dicho vehículo sobre la…
Dispositivo de seguridad para vehículo de transporte de pasajeros, vehículo de transporte de pasajeros que comprende tal dispositivo y método para aplicar tal dispositivo.
(10/09/2018) Vehículo para el transporte de pasajeros , comprendiendo el vehículo una cara frontal , un sistema para la entrada y salida de los pasajeros que se dispone sobre un primer lado del vehículo y una posición de conducción para un conductor que se dispone cerca de un segundo lado del vehículo, el vehículo comprende, además, un dispositivo de seguridad que tiene:
- un sistema de detección que comprende sensores para detectar una presencia de objeto en una zona de vigilancia (Z40) situada en la parte frontal del vehículo cerca del primer lado y para estimar la distancia relativa entre el vehículo y dicho objeto,…
Sistema de almacenamiento de energía eléctrica y correspondiente vehículo a motor.
(01/03/2017) Sistema de almacenamiento de energía eléctrica para un vehículo de motor que comprenda un pedal de freno, un pedal de aceleración, y un arrancador del motor, un alternador y equipos eléctricos conectados a un circuito eléctrico del vehículo, comprendiendo el sistema de almacenamiento de energía eléctrica al menos:
- un circuito eléctrico interno , destinado a su conexión a dicho circuito eléctrico ,
- un conjunto de baterías;
- un conjunto de condensadores, que comprende al menos un condensador y que está conectado al circuito eléctrico interno ,
- un único conmutador controlado , conectado entre el conjunto de baterías y el circuito eléctrico interno , y
- una unidad de control , adaptada para controlar el conmutador controlado de acuerdo con el estado de carga del conjunto de…
VEHICULO DE TRANSPORTE SOBRE NEUMATICOS, COMO UN AUTOBUS O TROLEBUS.
(04/12/2009) Vehículo de transporte sobre neumáticos, como un autobús o trolebús, que incluye un cuerpo instalado sobre al menos un eje delantero , teniendo ruedas delanteras (4'') y al menos un eje trasero , teniendo ruedas traseras (6''), comprendiendo además el vehículo al menos una puerta de acceso , para formar al menos una abertura (O, O'', O'''') para el acceso al vehículo, donde
dicha puerta de acceso comprende una puerta doble , incluyendo una primera hoja y una segunda hoja más pequeña que dicha primera hoja , teniendo la hoja grande una dimensión o longitud, principal (L) mayor que la dimensión o longitud principal (l) de dicha hoja pequeña y donde comprende además un dispositivo para controlar el movimiento de dicha primera y segunda hoja , de manera que cada hoja pueda adoptar de forma selectiva una…