24 inventos, patentes y modelos de BÖSTERLING,Winfried

(15/05/2019) Elemento intermedio para un sistema (1, 1') para la fijación de un carril (S) para un vehículo sobre carriles sobre un sustrato (U), estando previsto el elemento intermedio (12, 12') para ser dispuesto entre una sección de extremo de un elemento de resorte (3, 3') y 5 el carril (S), de modo que el elemento de resorte (4, 4') transmite a través del elemento intermedio (12, 12') una fuerza de retención desde arriba (N, N') sobre el carril (S), caracterizado por que el elemento intermedio (12, 12') presenta una superficie de apoyo configurada en el lado superior de una primera sección dimensionalmente estable elaborada a partir de un plástico, sobre la que se apoya durante el uso la sección de extremo del elemento de resorte (3, 3'), y una superficie…

(18/12/2018) Disposición para un punto de fijación de raíl en la que un raíl (S) para un vehículo ferroviario está fijado sobre una base , que comprende dos placas guía de las cuales en cada caso una placa guía debe disponerse en uno de los lados longitudinales (L1,L2) del raíl (S), y una placa de apoyo que debe disponerse entre la base y el raíl (S), presentando en el estado montado la placa de apoyo en su lado superior asociado al raíl (S) una superficie de apoyo sobre la que se apoya el raíl (S) y, en su lado inferior asociado a la base , una superficie de soporte por medio de la cual la placa de apoyo se apoya sobre la base , y encerrando entre sí, en el estado montado, la superficie…

(25/10/2017) Grapa tensora para la fijación de un carril (S) con una sección central , con al menos una sección de torsión que parte de la sección central en sentido lateral, con al menos una sección de transición situada a continuación de la sección de torsión y con al menos un brazo de sujeción conectado a la sección de transición , cuya sección final asignada al extremo libre del brazo de sujeción está acodada con respecto a la sección de torsión , visto en una vista en planta de la grapa tensora , caracterizada porque en la sección final acodada del brazo de sujeción está realizada una zona de apoyo que se extiende a lo largo de la longitud de la sección final , y porque la sección final está acodada con respecto a un tramo parcial adyacente del brazo de sujeción , de tal forma que cuando la grapa tensora está completamente…

(12/10/2016) Sistema para fijar un carril (S) para vehículos sobre carriles sobre un sustrato (U), que comprende: - una plancha inferior , - medios de fijación para fijar la plancha inferior sobre el sustrato (U), - una plancha superior , - una capa intermedia elástica dispuesta entre la plancha inferior y la plancha superior , a través de la cual la plancha superior está apoyada elásticamente contra la plancha inferior , y - al menos un elemento de resorte que puede tensarse contra la plancha superior y que, con el sistema ya montado, ejerce una fuerza elástica de sujeción desde arriba sobre el patín (F) del carril (S) que hay que fijar, - al menos un dispositivo de sujeción…

(04/05/2016) Dispositivo para la sujeción de carriles ferroviarios sobre una subestructura (20; 20a, 20b), que comprende por cada punto de sujeción: - dos elementos de guiado angular (30; 30a, 30b), que están dispuestos a ambos lados del patín de carril (22a); - en cada caso un elemento de apoyo en el lado dirigido en sentido opuesto al patín de carril (22a) de cada elemento de guiado angular (30; 30a, 30b); - dos pernos roscados para arriostrar grapas tensoras , que están dispuestos de tal manera que en el estado de montaje se extienden a través de aberturas en las placas de guiado angular (30; 30a, 30b); así como - una unidad de asiento , que está dispuesta debajo de los elementos de guiado angular (30; 30a, 30b) y elementos de apoyo del punto…

(24/02/2016) Taco roscado para el empotramiento en hormigón en una traviesa de ferrocarril o vía en placa y para la unión por arrastre de fuerza con un tirafondo, que comprende: - una sección roscada con vueltas de rosca exterior , dispuestas en el exterior del taco roscado , así como vueltas de rosca interior , dispuestas en el interior del taco roscado; y - una sección parcial superior , sin rosca exterior, que está situada cerca de la abertura de taco en el estado montado; caracterizado porque en la sección parcial superior está aplicado por inyección un elemento de obturación de un material con alta elasticidad, cuya sección transversal de abertura es menor que una pared interior cilíndrica de la sección parcial superior , que se extiende hacia arriba por una superficie frontal superior de la sección parcial…

(27/01/2016) Sistema para la fijación de un carril (S) sobre una base, - con una placa guía que presenta una superficie de apoyo con la que en la posición de montaje está apoyada sobre la base, una superficie de contacto asignada al pie de carril (F) del carril (S) que ha de ser fijado y una abertura de paso que pasa de su lado superior a su superficie de apoyo , - con un elemento tensor que puede hacerse pasar por la abertura de paso de la placa guía y fijarse en la base y - con un elemento de muelle doblado a partir de un alambre para muelles, que en la posición de montaje está tensado contra la base por medio del elemento tensor , caracterizado por que el elemento de muelle - presenta al menos una sección de torsión que en la posición…

(10/12/2015) Disposición de fijación de raíl que comprende: - una pinza de presión elástica fabricada en acero para resortes para fijación de raíl, que comprende: - un lazo central que tiene dos patas internas conectadas por una parte central en forma de arco; y - bucles conectados a las patas internas del lazo central y que discurren hacia los extremos libres de la pinza de presión ; y - un tornillo de traviesa que tiene una cabeza del tornillo formada de modo que descansa sobre las patas internas del lazo central ; caracterizada porque - los bucles de la pinza de presión están configurados…

(19/08/2015) Placa de guía angular para el montaje de un raíl sobre un soporte (U), con un escote (21a, 21b, 58a, 58b) que sirve de asiento para un segmento terminal libre de un brazo de resorte de una grapa tensora a montar sobre la placa de guía angular , mientras que ésta se encuentra en la posición de premontaje, en donde el escote (21a, 21b; 58a, 58b) abraza la sección terminal en menos de la mitad de su circunferencia, caracterizada por que la transición entre el escote (21a, 21b; 58a, 58b) y el segmento (24,25;52b) de la placa de guía angular que continua desde el escote (21a, 21b; 58a, 58b) en dirección al raíl que va a montarse, está configurada sin discontinuidad.

(17/06/2015) Taco roscado para el empotramiento en hormigón en una traviesa de ferrocarril o vía en placa y la unión con arrastre de fuerza con un tornillo de traviesa, que comprende: - un tramo de rosca con pasos de rosca exteriores dispuestos por fuera en el taco roscado y pasos de rosca interiores dispuestos por dentro en el taco roscado; y - un tramo parcial superior sin rosca exterior situado en proximidad de la abertura de taco en el estado montado; presentando el taco roscado dos componentes de materiales diferentes, un cuerpo base de plástico y un anillo cilíndrico de un material de acero que está colocado con arrastre de forma y/o fuerza en el cuerpo base , caracterizado por que el coeficiente de dilatación térmica lineal del material de acero del anillo cilíndrico es al menos diez veces más pequeño…

(03/09/2014) Sistema para fijar un carril sobre un sustrato (U) - con un elemento de resorte que se puede tensar contra el sustrato (U) mediante un elemento de tensado que tiene al menos un brazo de resorte , y - con una pieza de adaptador que tiene un alojamiento en el que está asentado un segmento de extremo del brazo de resorte del elemento de resorte , presentando la pieza de adaptador un segmento de superficie de apoyo configurado en su circunferencia con el que está asentada sobre el pie de carril (F) del carril (S) que hay que fijar con el sistema montado terminado para transmitir la fuerza de pisado elástica provocada por el elemento de resorte al pie de carril (F), caracterizado por que la pieza de adaptador está montada en el…

(03/09/2014) Sistema para fijar un carril (S) sobre un sustrato (U) - con una placa de guiado que guía en su lado longitudinal el carril (S) a fijar, - con un elemento de resorte que se puede tensar contra un sustrato (U) mediante un elemento de tensado , que está asentado sobre la placa de guiado y que ejerce con un brazo de resorte libre una fuerza de pisado sobre un pie de carril (F) del carril (S) a fijar con el sistema montado terminado, y - con una placa de soporte que se extiende de manera transversal al carril (S) a fijar a lo largo del ancho de la placa de guiado , que está dispuesta para compensar diferencias de altura entre la placa de guiado y el respectivo sustrato (U), poseyendo la placa de soporte una forma base rectangular y presentando una abertura de paso para el elemento…

(30/04/2014) Sistema para la fijación de un carril sobre un fondo (U) - con un elemento de resorte que se puede sujetar con respecto al fondo (U) mediante un elemento de sujeción , que posee al menos un brazo de resorte - con una pieza de adaptador que está asentada sobre una sección terminal del brazo de resorte del elemento de resorte , presentando la pieza de adaptador una sección de superficie de apoyo configurada en su perímetro y - con una placa de guía que presenta en su lado frontal asignado al pie de carril (F) una superficie de apoyo y en su lado superior libre, una superficie de deslizamiento que limita con la superficie de apoyo , a través de la cual la pieza de adaptador se puede…

(05/03/2014) Taco roscado para su empotramiento en hormigón en una traviesa de ferrocarril o vía en placa y para la unión no positiva con un elemento de fijación que comprende: - una rosca exterior dispuesta en el exterior del taco roscado ; - una rosca interior dispuesta en el interior del taco roscado ; - el taco roscado está compuesto por dos secciones contiguas entre sí en la dirección longitudinal, - una primera sección con forma externa esencialmente cilíndrica; y - una segunda sección con forma externa esencialmente cónica; y - la segunda sección está dispuesta entre la primera sección y una abertura de introducción para el elemento…

(27/11/2013) Soporte para un sistema para fijar un carril sobre una base , con una escuadra de soporte que tieneun tramo base con una superficie de apoyo (23a) asociada a la respectiva base , con un tramo de soporte situado sobre el tramo base que en su lado anterior libre asociado al carril a fijar tiene una superficie decontacto , y con una abertura de paso conformada en el tramo base para el paso de un elemento defijación destinado para la fijación de la escuadra de soporte sobre la base , caracterizado por que laabertura de paso tiene al menos en una dirección orientada de manera paralela con respecto a la superficie deapoyo (23a) una medida excesiva con respecto a la circunferencia de la pieza , situada en el estado montado enla abertura de paso, del elemento de fijación , y por que está prevista una pieza de retención…

(18/09/2013) Elemento de perfil para la amortiguación de vibraciones acústicas en carriles ferroviarios, - presentando el elemento de perfil una primera superficie principal, que está diseñada ydimensionada, para poder colocarse por zonas como superficie de apoyo sin la previsión de una capade adhesivo en el alma del carril; comprendiendo además el elemento de perfil: - al menos un rebaje sobre una superficie frontal, que está situada opuesta a la superficie deapoyo, estando configurado el al menos un rebaje en la superficie frontal para el enganche conarrastre de forma de un elemento de fijación elástico para la fijación del elemento de perfil conrespecto al alma del carril; y - al menos un ensanchamiento del elemento de perfil en la zona de la superficie frontal, queen la posición de montaje está dispuesto en…

(01/07/2013) Sistema para la fijación de un carril sobre un sustrato firme plano con una placa de guía parasoportar lateralmente el carril a fijar, con un elemento de resorte , que está soportado sobre la placa deguía y que presenta al menos un brazo de resorte, que ejerce una fuerza de retención elástica sobre la base del carril , y con un medio de tensado para el tensado del elemento de resorte , en el que estáprevista una escuadra de apoyo , que puede unirse con el sustrato firme y que tiene una superficie deapoyo , contra la que está soportada la placa de guía en su lado alejado de la base de carril ,caracterizado porque la escuadra de apoyo…

(07/03/2012) Sistema para la fijación de un carril (S) sobre una base (U), - con un perno roscado fijado en la base (U) cuando el sistema está completamente montado, que presenta una sección roscada que sobresale libremente sobre la cara superior de la base (U) cuando el perno roscado está fijado en la base (U), - con un dispositivo de apriete conformado en una pieza que presenta un bucle central y al menos un brazo elástico conectado con el bucle central , teniendo la bucle central dos lados que discurren en paralelo a una distancia (A) uno de otro y que delimitan entre sí un espacio en el que está dispuesta la sección roscada del perno roscado cuando el sistema está completamente montado, y ejerciendo el brazo elástico…

(11/10/2011) Sistema para la fijación de un rail (S, S2), en particular un rail (S, S2) de un cambio de vía, en un fundamento sólido, inelástico, y configurado plano, - con una capa intermedia compuesta de un material elástico, que se encuentra sobre el fundamento sólido en el sistema completamente montado, - con una placa de distribución de la presión que se encuentra sobre la capa intermedia en el sistema completamente montado y sobre su lado superior opuesto a la capa intermedia reposa el rail (S, S2) a fijar con su patín de rail en el sistema completamente montado, - en el que la capa intermedia elástica y la placa de presión son más anchas que el patín de rail , - con al menos una placa de guiado angular que en el sistema completamente montado se encuentra sobre el fundamento sólido y puede absorber las fuerzas transversales que aparecen al ser…