Sistema de mando para vehículos basado en pantalla.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física Electricidad
(20/07/2016). Solicitante/s: LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG. Clasificación: B60K37/06, B60K35/00, B60K37/00, B60R11/02, G05G1/08, G05G5/03, B60R11/00, H01H19/54, G06F3/041, G05G1/015.
Sistema de mando para vehículos basado en pantalla con un dispositivo de mando que comprende al menos una pantalla así como al menos un elemento de mando mecánico montado de manera que puede moverse girando con respecto a una carcasa estacionaria , estando dispuesto el elemento de mando mecánico de tal manera que se adentra parcialmente en el campo de visualización de la pantalla y recubre a esta allí parcialmente, caracterizado por que el elemento de mando mecánico está realizado como anillo giratorio que está encastrado en la carcasa en una primera parte (3') de su perímetro en dirección axial y sobresale con una segunda parte (3") de su perímetro completamente de la carcasa y se extiende con esta parte (3") al menos por secciones por encima de la superficie de la pantalla , de modo que la superficie de visualización de la pantalla en el "interior" del anillo giratorio puede utilizarse para fines de visualización y/o de mando.
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Cuerpo de acoplamiento óptico.
(28/10/2013) Cuerpo de acoplamiento óptico para acoplar un dispositivo optoelectrónico a una luna de un vehículo, con un medio de acoplamiento transparente de un material de silicona, que está rodeado por un borde circundante de un marco de sujeción, en el que el marco de sujeción está fabricado como una parte individual separada, no unida a una parte de carcasa del dispositivo optoelectrónico,
y en el que el marco de sujeción es acoplable a una parte del dispositivo optoelectrónico, con lo que al mismo tiempo el cuerpo de acoplamiento entra en contacto con una superficie ópticamente eficaz del dispositivo optoelectrónico,
caracterizado porque
el material del medio de acoplamiento (1, 1c) está seleccionado en función de la forma y el tamaño del marco de sujeción de modo que el medio de acoplamiento (1, 1c) tiene estabilidad de forma, incluso sin un apoyo…
Disposición de sensor para un vehículo automóvil.
(14/08/2013) Disposición de sensor para un vehículo automóvil, con un marco de sujeción que puede fijarse a unaluna de vehículo, con una carcasa de sensor que puede unirse al marco de sujeción y con una palancade accionamiento montada de manera pivotante, pudiendo acoplarse la carcasa de sensor a la lunade vehículo mediante el pivotado de la palanca de accionamiento de manera elástica,caracterizada porque
en el marco de sujeción pueden fijarse ganchos tensores , en los que la palanca de accionamiento está montada de manera pivotante,
y porque la palanca de accionamiento mediante el pivotado tensa un elemento de resorte quepresiona la carcasa de sensor contra la luna de vehículo.
Disposición de cámara para un vehículo.
(11/07/2012) Disposición de cámara para un vehículo, con una cámara dirigida hacia un cristal del vehículo y con almenos una estructura conductora de electricidad, que está unida directa o indirectamente con el cristal del vehículo,caracterizada porque la estructura conductora presenta al menos un hilo o una vía conductora o estáconfigurada como un bucle conductor, porque la cámara está unida por medio de un cuerpo conductor de luzcon el cristal del vehículo, y porque la estructura conductora está dispuesta en el cristal del vehículo en lazona de captura de la cámara y completamente dentro de la superficie cubierta por el cuerpo conductor de luzen el cristal del vehículo.
SISTEMA DE CAMARA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(06/08/2010) Sistema de cámara para un vehículo automóvil, con una cámara dirigida hacia un vidrio de vehículo la cual capta una imagen de la zona exterior del vidrio de vehículo situada en el lado opuesto a la cámara , y que además capta la intensidad de una radiación de una fuente de luz reflejada en la superficie frontera entre el vidrio de vehículo y la zona exterior , en donde un cuerpo conductor de luz dispuesto en el vidrio de vehículo, acopla la radiación de la fuente de luz hacia el interior del vidrio de vehículo y la desacopla hacia el exterior del vidrio de vehículo,
caracterizado porque,
la cámara capta la imagen de la zona exterior a través del mismo cuerpo conductor de luz
MODULO DE INTERRUPTOR ELECTRICO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/07/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: RECTICEL AUTOMOBILSYSTEME GMBH. Clasificación: H01H21/08.
Módulo de interruptor eléctrico con uno o varios interruptores eléctricos dispuestos sobre un soporte , de los cuales al menos uno está concebido como interruptor basculante empujar-tirar con un miembro de accionamiento realizado por una proyección de accionamiento asimétrico con respecto a su eje de basculación , caracterizado porque la cara superior del soporte con los miembros de accionamiento de sus interruptores está cubierta por un revestimiento exterior flexible por medio del cual está encerrada la proyección de accionamiento del miembro de accionamiento del al menos un interruptor basculante.
(01/05/2005) SE PROPONE UN SENSOR ANGULAR PREVISTO CON MULTIPLES ELEMENTOS DE SENSOR EJECUTADOS UNIFORMEMENTE, PREVISTOS ESPECIALMENTE PARA EL EQUIPO DE DIRECCION DE AUTOMOVILES, DONDE LOS ELEMENTOS DE SENSOR SE DISPONEN EN UNA LOCALIZACION FIJA EN SOPORTES PRESENTES EN EL EQUIPO DE DIRECCION EN UN PLANO ERIGIDO PERPENDICULARMENTE CON RESPECTO AL EJE DEL EQUIPO DE DIRECCION SOBRE UNA LINEA CIRCULAR CONCENTRICA DEL EJE DEL EQUIPO DE DIRECCION EN UNA DISTRIBUCION EN DIRECCION PERIMETRICA Y SE COPIAN CON UN ANILLO DE CODIGO ACOPLADO ALREDEDOR DEL EJE DEL COMPONENTE DEL EQUIPO GIRATORIO ALREDEDOR DEL EJE DEL EQUIPO, CON LO CUAL EL ANILLO DE CODIGO ESTA PROVISTO CON N (N>1) SEGMENTOS DE ANILLO DE CODIGO QUE MUESTRAN LA MISMA CODIFICACION, MONTADOS DE LA MISMA MANERA GEOMETRICAMENTE, Y LOS ELEMENTOS DE SENSORES Y LOS SEGMENTOS DE ANILLO DE CODIGOS…
DISPOSITIVO SENSOR OPTOELECTRONICO.
(01/04/2005) DISPOSITIVO SENSOR OPTOELECTRONICO PARA DETECTAR LA PRECIPITACION EXISTENTE SOBRE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE UN CRISTAL TRANSPARENTE DE VEHICULO DE MOTOR, ESTANDO ACOPLADO A LA SUPERFICIE INTERIOR DEL CRISTAL UN CUERPO CONDUCTOR DE RADIACIONES DE TIPO PARALELEPIPEDO CON SU SUPERFICIE ANTERIOR, AL QUE ESTAN SUBORDINADOS UN EMISOR DE RADIACIONES Y UN RECEPTOR DE RADIACIONES QUE SE HAN DISPUESTO SOBRE UN SUSTRATO EN FORMA DE PLACA, QUE SE EXTIENDE EN LA ZONA DE LA SUPERFICIE POSTERIOR DEL CUERPO CONDUCTOR DE RADIACIONES ALEJADA DEL CRISTAL EN PARALELO A LA SUPERFICIE INTERIOR DEL CRISTAL. EL PROBLEMA TECNICO ES LA REDUCCION DE LAS PIEZAS CONSTRUCTIVAS OPTICAS, LA REDUCCION DE LA LONGITUD CONSTRUCTIVA Y LA MEJORA DE LAS CARACTERISTICAS…
EQUIPO SENSOR OPTOELECTRONICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1997). Solicitante/s: LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG. Clasificación: B60S1/08.
SE PROPONE UN EQUIPO SENSOR OPTOELECTRONICO CON AL MENOS UNA MUESCA DE LEVA PRESENTE POR MEDIO DE UN MARCO (4A*-4D*) DE MUESCA PEGABLE EN UN DISCO TRANSPARENTE, COORDINADO EN UNA DISPOSICION (5*,5*,6*,6**) RECEPTOR DE RADIACION/EMISOR DE RADIACION Y CON UN MEDIO DE CLIP QUE SE COMPONE DE CAVIDADES DE MUESCA QUE COOPERAN CON ELLA CON UN CUERPO CONDUCTOR DE RADIACION UNIDO CON UNA CAJA , DONDE POR MOTIVOS DE GARANTIZAR UN SOPORTE SEGURO BAJO TODAS CIRCUNSTANCIAS DE LA CAJA EN EL CUERPO CONDUCTOR DE RADIACION EN EL BRAZO (4A*-4D*) DE MUESCA ESTAN CONFIGURADOS RESPECTIVAMENTE EN FORMA DE DISCO, EN UNA SUJECION GUIADA EN LA CAJA DE MODO PARALELO CON RESPECTO AL DISCO, SIENDO AJUSTABLES A TRAVES DE UN ELEMENTO (10AD, 10BC) DE ACCIONAMIENTO, CON UN DESLIZAMIENTO DE LA LEVA DE MUESCA PERTENECIENTE A PARTIR DE LA ESCOTADURA DE MUESCA QUE COOPERA EN UNA COORDINACION QUE EVITA LOS ORGANOS (9A,9D) DE BLOQUEO.
