8 inventos, patentes y modelos de BIERJON,DIDIER

(01/10/2014) Cara frontal de vehículo automóvil, siendo la cara frontal capaz de estar fijada rígidamente en extremos frontales de los largueros principales del vehículo automóvil, comprendiendo la cara frontal : - por lo menos un travesaño , situado verticalmente sustancialmente al nivel de dichos extremos frontales de los largueros principales , y por lo menos una cerradura de bloqueo del capó del vehículo automóvil, estando la o cada cerradura rígidamente fijada en el travesaño , caracterizada por que la cara 10 frontal comprende: - un radiador , un semichasis superior de bloqueo del radiador en su posición, estando el semichasis superior ubicado encima del travesaño , y unos medios para…

(14/08/2013) Procedimiento de moldeo, por inyección de material sintético, de una pieza híbrida que comprende por lo menosdos insertos , usando un molde formado por una matriz y un punzón que definen entre ellos unacavidad (C) de moldeo en configuración cerrada del molde, que comprende etapas que consisten en: a) colocar (F1) un primer inserto equipado con por lo menos un resalte , dentro de una huella quedefine, por lo menos en parte, la cavidad (C), y en una posición en la que una parte del resalte sobresaledel volumen de la huella destinada a definir la cavidad; b) colocar (F2) un segundo inserto dentro de la huella, introduciendo el resalte en una abertura practicada dentro del segundo inserto; c) cerrar el molde…

(13/03/2013) Procedimiento de construcción de un vehículo automóvil, del tipo en el cual se ensambla en el extremodelantero de un chasis de vehículo automóvil una cara delantera destinada a soportar un radiador y/o ungrupo moto-ventilador, una viga de parachoques delantero , una piel de parachoques y un refuerzo depiel de parachoques destinado a estar recubierto por la piel de parachoques y a suministrar un apoyopara la piel de parachoques , en el cual se ensambla el refuerzo de piel de parachoques y la viga deparachoques bajo la forma de un módulo delantero , luego se ensambla el módulo delantero en elextremo delantero del chasis.

(05/01/2011) Conjunto de bloque anterior de vehiculo automovil, del tipo que comprende: - una cara anterior rigida, que presenta una parte central y dos partes laterales , - un cascaron de parachoques , - dos vigas flexibles que se extienden lateralmente y cada una de las cuales comprende una primera extremidad que esta unida con la parte central de la cara anterior , una segunda extremidad que esta unida con una parte anterior (2a) de una aleta de carroceria , y, entre estas dos extremidades , una porcion central , sobre la cual esta fijado rigidamente un bloque optico, caracterizado porque la primera extremidad de cada viga esta dotada con una extension , que se extiende por…

(22/12/2010) Conjunto de parte delantera de un vehículo automóvil, destinada está fijada sobre la estructura del vehículo y que comprende un revestimiento de parachoques que forma un carenado de un parachoques y dos bloques ópticos , comprendiendo dicho conjunto dos vigas flexibles que comprenden cada una un primer extremo de fijación del revestimiento de parachoques y un segundo extremo destinado a conectarse con una parte delantera (2a) de una aleta de carrocería y un refuerzo horizontal que conecta los primeros extremos de las dos vigas flexibles entre sí, siendo susceptible dicha viga de deformarse elásticamente en función de movimientos relativos de ajuste del revestimiento de parachoques , del bloque óptico y/o de la aleta , caracterizado porque…

(11/10/2010) Serie de frontales de vehículos automóviles, siendo cada frontal (10; 90; 102A, 102B, 102C), del tipo que comprende: - un travesaño transversal superior, destinado a fijarse sobre unos elementos de caja del vehículo; - un chasis , estando fijado el chasis debajo del travesaño y comprendiendo una viga inferior transversal y dos montantes laterales que unen la viga inferior al travesaño ; caracterizada porque la serie comprende: - por lo menos un primer frontal (10; 102A, 102B, 102C), en el cual cada montante comprende una parte inferior solidaria con la viga , y una parte superior (56; 56A, 56B; 56C) solidaria con el travesaño , siendo móviles la parte superior (56; 56A, 56B; 56C) y la parte inferior una con respecto…