Vehículo eléctrico con chasis segmentado y chasis auxiliar en estructura reticular.
(14/08/2019) Un automóvil de propulsión eléctrica , del tipo que comprende:
- un chasis principal ,
- una unidad de eje delantero ,
- una unidad de eje trasero ,
- en el que dichas unidades de eje comprenden cada una un chasis auxiliar para soportar dichas unidades de eje y dos unidades de suspensión que conectan dos soportes de rueda respectivos a dicho chasis auxiliar de soporte ,
- en el que al menos una de dichas unidades de eje es un eje motorizado con ruedas directrices (R) que comprende, montado en dicho chasis auxiliar , un motor eléctrico (M) para accionar la rotación de las ruedas (R), una unidad de control (UC) para controlar…
SISTEMA DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/05/2008) Sistema de distribución de aire para un vehículo automóvil, que comprende: - por lo menos un conducto de entrada de flujo de aire , - una pluralidad de bocas de salida de aire en el compartimiento del conductor y del pasajero del vehículo automóvil, y - un dispositivo de distribución de aire que comprende: - una entrada (5a) que recibe flujo de aire procedente de dicho conducto de entrada , y - una pluralidad de salidas dispuestas alejadas de dichas bocas de salida y conectadas a las mismas mediante los respectivos conductos , y - unos medios adecuados (8 y 15) para controlar el desvío del flujo de aire que…
DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE AIRE BASADO EN EL EFECTO COANDA PROVISTO DE UNOS MEDIOS PARA IMPARTIR UN MOVIMIENTO DE CIRCULACION EN EL FLUJO DE AIRE QUE NO ESTA ORIENTADO ADECUADAMENTE.
(01/07/2007) Dispositivo de distribución de aire basado en el efecto Coanda, que comprende un conducto dispuesto corriente arriba que se ramifica en una pluralidad de conductos dispuestos corriente abajo y unos medios para desviar el flujo de aire (F) que atraviesa el conducto dispuesto corriente arriba en uno u otro de los conductos anteriormente mencionados dispuestos corriente arriba , aprovechando el efecto Coanda, comprendiendo dichos medios un primer elemento móvil previsto en una pared (7a) del conducto dispuesto corriente arriba en la proximidad de la entrada de un conducto final y que se puede desplazar entre una primera posición,…
SISTEMA PARA LA DISTRIBUCION DE AIRE A UNA FILA DE ASIENTOS EN EL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS DE UN MEDIO DE TRANSPORTE O EN EL INTERIOR DE UNA SALA DE UN EDIFICIO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2007). Solicitante/s: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI. Clasificación: B60H1/00.
Sistema para la distribución de aire a una fila de asientos en un compartimiento de pasajeros de un medio de transporte o en una sala de un edificio, que comprende: - un conducto que se extiende a lo largo de la fila de asientos y que está provisto de una pluralidad de salidas distribuidas a lo largo de un conducto ; y - unos medios de control asociados a cada salida concebidos para controlar el flujo de aire que pasa por cada salida por medio del efecto Coanda, caracterizado porque dichos medios de control comprenden un elemento móvil provisto de una primera posición de funcionamiento, en la que el flujo de aire del conducto principal (F) se desvía hacia la salida , y una segunda posición de funcionamiento, en la que dicha salida permanece oculta con respecto al flujo principal (F).
AMORTIGUADOR DE ROTACION PARA UNA SUSPENSION DE VEHICULOS.
(01/03/2007) Suspensión para vehículos que comprende: - un brazo superior de conexión oscilante transversal y un brazo inferior de conexión oscilante transversal , provisto cada uno de ellos de un primer extremo conectado de modo que pueda pivotar a la estructura del vehículo automóvil y de un segundo extremo conectado de modo que pueda pivotar a un soporte de rueda ; - un amortiguador giratorio que se encuentra conectado de forma operativa a dicho brazo superior oscilante transversal y provisto de una carcasa ; y - un elemento de pistón oscilante dispuesto en una cavidad de dicha carcasa y que define en dicha cavidad una primera cámara y una segunda cámara que intercambian entre sí un fluido a través de un paso restringido provisto en dicho pistón oscilante ; en la que dicho amortiguador giratorio presenta su eje de oscilación coincidente con el eje…
ACCIONADOR BIESTABLE CON MEMORIA DE FORMA.
(01/03/2007) Accionador biestable con memoria de forma que comprende un elemento montado de modo que se puede desplazar sobre una estructura de soporte y que presenta una posición intermedia de punto muerto y dos posiciones finales, y unos medios de resorte que tienden a retornar el elemento móvil hacia cualquiera de las posiciones finales, dependiendo de que se encuentre en una de las partes con respecto a la posición de punto muerto, y unos medios con memoria de forma para provocar un desplazamiento del elemento móvil desde cualquiera de las posiciones finales, contra la acción de dichos medios de resorte por lo menos hasta que exceda la posición de punto muerto, en el que los medios elásticos están constituidos por unos medios de resorte interpuestos entre dicho elemento móvil y…
DISPOSITIVO PARA LA DISTRIBUCION DE FLUIDO PROVISTO DE MEDIOS DE DESVIACION MEJORADOS.
(16/11/2006) Dispositivo de distribución de fluido, provisto de un conducto de entrada que recibe un flujo de fluido, dos conductos de salida y unos medios de desviación para distribuir el flujo proveniente de dicho conducto de entrada entre los dos conductos de salida en el que dichos medios de desviación comprenden una pared móvil adecuada para controlar el desvío del flujo, caracterizado porque dicha pared móvil se puede mover entre una primera posición en la que se incorpora en una pared lateral de dicho conducto de entrada que se extiende en el primero de dichos conductos de salida , y una segunda posición, en la que el extremo corriente arriba, con respecto a la dirección del flujo de…
SISTEMA DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA EL SALPICADERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y SALPICADERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DICHO SISTEMA.
(16/11/2006) Sistema de distribución de aire para el salpicadero de un vehículo automóvil, que comprende un conducto principal concebido para recibir un flujo de aire de una fuente de aire acondicionado, y una pluralidad de conductos auxiliares que se ramifican del conducto principal y terminan en unas aberturas de flujo de aire dispuestas en dicho salpicadero , - dicho conducto principal tiene salida en un colector o distribuidor del que se ramifican una pluralidad de conductos auxiliares ; - cada uno de los conductos auxiliares que se ramifica del colector se ramifica en una pluralidad de conductos terminales que tienen salida en las aberturas de salida de flujo respectivas del salpicadero ; estando dicho sistema caracterizado porque:…
DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE AIRE BASADO EN EL EFECTO COANDA.
(01/11/2006) Dispositivo distribuidor de aire basado en el efecto Coanda, que comprende un conducto dispuesto corriente arriba , que ramifica en una pluralidad de conductos dispuestos corriente abajo , y unos medios para desviar el flujo de aire (F) que atraviesa dicho conducto dispuesto corriente arriba en uno u otro de dichos conductos dispuestos corriente abajo con explotación del efecto Coanda, comprendiendo dichos medios un primer elemento móvil , que está previsto en una pared (7a) del conducto dispuesto corriente arriba en la proximidad de la entrada de un conducto dispuesto corriente abajo y puede desplazarse entre una primera posición, en la cual no interfiere con dicho flujo de aire (F), y una segunda posición, de manera…
DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2006). Solicitante/s: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI. Clasificación: B60H1/00, B60H1/34.
Dispositivo para la distribución de aire para vehículos de motor, que comprende un cuerpo con un conducto de entrada para un flujo de aire, tres conductos de salida para la salida del flujo de aire, y medios para la perturbación del flujo de aire proveniente de dicho conducto de entrada , que provocan el desvío, debido al efecto Coanda, del flujo de aire selectivamente en el primer, segundo o tercer conductos de salida , caracterizado porque dichos tres conductos de salida empiezan todos ellos en dicho conducto de entrada y dichos medios de perturbación comprenden un único elemento móvil que presenta tres posiciones de funcionamiento diferentes, correspondiendo cada una de ellas al desvío del flujo del conducto de entrada a uno de dichos conductos de salida respectivos.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PROVISTO DE UN CABLE FLEXIBLE QUE COMPRENDE UN ELEMENTO CON MEMORIA DE FORMA.
(16/02/2006) Dispositivo de accionamiento que comprende: - un cable flexible , que presenta un extremo (2b) conectado a un elemento controlado; y - una envoltura flexible , dentro de la cual está montado el cable flexible ; en el que por lo menos una parte del cable flexible está realizada en un material con memoria de forma, que es capaz de experimentar una variación en la forma por calentamiento, para así controlar el elemento controlado; caracterizado porque dicha envoltura está montada con respecto a una estructura de soporte fija de tal manera que es libre de desplazarse longitudinalmente solamente en la dirección de funcionamiento del elemento controlado; y porque dicha envoltura está acoplada al elemento controlado, de tal manera que es capaz de transmitir a este último un desplazamiento en dicha dirección…
SISTEMA DE MEZCLADO DE AIRE QUE UTILIZA UN DISPOSITIVO DEFLECTOR DE FLUIDO DE TIPO ANALOGICO.
(01/12/2005) Sistema de mezclado de aire, que comprende: un conducto principal para la recepción de un flujo de aire, unos primer y segundo pasos secundarios en cuyo interior se divide el conducto principal en un extremo corriente abajo del mismo, un conducto de salida en cuyo interior convergen dichos primer y segundo pasos secundarios en sus extremos corriente abajo, de tal manera que el aire que fluye a través de dichos pasos secundarios se mezcla en el interior de dicho conducto de salida, y unos medios deflectores (C, 10) de tipo fluídico, dispuestos dentro de dicho conducto principal para la distribución del flujo de aire que procede del conducto principal entre dichos dos pasos secundarios de tal manera que el flujo dirigido hacia dicho primer paso secundario puede…