15 inventos, patentes y modelos de ANDERSSON, LENNART

(25/11/2015) Un sistema de post-tratamiento de los gases del escape que comprende: - un conjunto de filtro de partículas diésel instalado aguas abajo de un motor diésel , - un catalizador de reducción del NO2 a NO instalado aguas abajo de dicho conjunto de filtro de partículas diésel , - una instalación de reducción catalítica selectiva instalada aguas abajo de dicho catalizador de reducción del NO2 a NO , - un primer inyector para la alimentación de agente de reducción en el interior del gas del escape instalado aguas abajo de dicho conjunto de filtro de partículas diésel y aguas arriba de dicho catalizador de reducción del NO2 a NO , - un segundo inyector para la alimentación de agente de reducción en el interior del gas del escape instalado aguas abajo de dicho catalizador de reducción del NO2 a NO y aguas arriba de dicha instalación…

(28/01/2015) Un método de trabajo de un sistema de tratamiento final de gases de escape de un motor , en el que se oxidan uno o más componentes, por ejemplo el NO, de los gases de escape en un catalizador de oxidación y se desoxidan uno o más componentes, por ejemplo el NO y el NO2, de los gases de escape mediante un grupo de reacciones químicas posibles de diferentes tipos, entre uno o más componentes de los gases de escape y el material catalítico dispuesto en un catalizador de reducción catalítica selectiva , dichos gases de escape circulan desde el catalizador de oxidación hacia el catalizador de reducción catalítica selectiva , y dicho método consta de los pasos…

(28/05/2014) Dispositivo de filtración de partículas que comprende un filtro con un lado de entrada de alimentación para un gas de alimentación y una salida de material filtrado para un material filtrado, que comprende además unos canales de gas de alimentación y unos canales de material de filtrado y uno o más diafragmas entre el lado de entrada de alimentación y la salida de material filtrado , en el que, opuesta al lado de entrada de alimentación , se dispone una salida de partículas con un compartimento colector unido a la salida de partículas para recoger partículas retenidas en los canales de gas de alimentación , caracterizado por el hecho de que - una unidad de inyección está acoplada al filtro en conexión fluida directa con los canales de material filtrado , - en el que la salida de material filtrado…

(14/11/2013) Procedimiento para conseguir emisiones reducidas en el arranque en frío de un motor de combustióninterna diesel, que tiene un sistema de post-tratamiento de gases de escape que comprende, comomínimo, un Catalizador de Oxígeno para Di 5 esel (DOC) , como mínimo, un Filtro de Partículas para Diesel(DPF) y una unidad de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) , que comprende las etapas de: - calentar el DOC antes del arranque en frío de dicho motor de combustión interna, - poner en marcha y controlar el motor de combustión interna hacia un valor límite predeterminado deemisiones de NOx cuando dicho DOC ha alcanzado una temperatura predeterminada, - optimizar el consumo de combustible a un nivel de emisiones total predeterminado cuando dichosDPF y SCR han alcanzado una temperatura predeterminada.

(08/03/2013) Una abrazadera de manguera que abarca unas bandas que forman un anillo abierto, teniendo los extremos del anillo abierto unos lazos de banda dispuestos alrededor de unas partes de carcasa , entre cuyas partes de carcasa se coloca un tornillo de fijación con una cabeza , teniendo los lazos de banda adyacente a las partes de carcasa unas ranuras caracterizada porque el lazo de banda a lo largo de la ranura , al menos en la parte adyacente a la cabeza del tornillo de fijación, está inclinado en ángulo hacia arriba a ambos lados de la ranura de manera tal que la distancia entre las partes de banda inclinadas en ángulo hacia arriba junto a la ranura adyacente a la cabeza del tornillo de fijación…

(03/10/2012) Procedimiento para mantener la oxidación de NO a NO2 en un convertidor catalítico de oxidación dispuesto en un vehículo comprendiendo un motor de combustión interna , que en su funcionamiento emite gases de escape hacia un sistema de post-tratamiento de gases de escape, presentando dicho convertidor catalítico de oxidación , cuyo procedimiento comprende: suministrar una cantidad predeterminada de hidrocarburo al sistema de post-tratamiento de gases de escape durante un periodo de inyección, caracterizado porque dicha cantidad de hidrocarburo suministrada al sistema de post-tratamiento de gases de escape durante un proceso de calentamiento o regeneración de un convertidor…

(01/08/2012) Un método para generar realimentación de control de potencia de transmisión para un canal de control de potencia, que comprende: la recepción de comandos de control de potencia sobre el canal de control de potencia; la estimación de la calidad de una señal para el canal de control de potencia; la determinación de la calidad de una señal objetivo usando una tasa objetivo de error de comando comparando una tasa estimada de error de comando para los comandos de control de potencia recibidos con la tasa objetivo de error de comando, o mapeando la tasa objetivo de error de comando con un valor correspondiente de calidad de la señal de acuerdo con una función de mapeo definida de…

(18/04/2012) Método diagnóstico a bordo para un sistema de postratamiento de los gases de escape de un motor ,que comprende una unidad filtrante de partículas diesel con un filtro de partículas en el cual la carbonillapuede ser oxidada por NO2 y los componentes del gas de escape se desoxidan en una unidad reductora de óxidosde nitrógeno situada después de la unidad filtrante de partículas diesel , de modo que los gases de escapefluyen desde la unidad filtrante de partículas diesel hacia la unidad reductora de óxidos de nitrógeno ,caracterizado porque (a) se estima un contenido de NO2 antes de la unidad reductora de óxidos de nitrógeno ; (b) se mide al menos un contenido…

(15/09/2011) Un método para generar una orden de control de potencia en un transceptor de un sistema de comunicaciones inalámbricas, comprendiendo el método calcular un valor de referencia de medición de la calidad por medio de un primer controlador cada cierto periodo de tiempo, donde el periodo de tiempo está dividido en un número de sub-periodos; generar un valor estimado de medición de la calidad de al menos una señal recibida en el transceptor en cada sub-periodo; generar una orden de control de potencia que dependa del valor estimado de medición de la calidad y del valor de referencia de la medición de la calidad, por medio de un tercer controlador en cada sub- periodo; caracterizado porque el método…

(24/06/2010) Método de diagnóstico para llevar a cabo durante el funcionamiento a bordo de un vehículo y para un catalizador de oxidación , para la oxidación de NO en NO2, dispuesto en un vehículo dotado de un motor de combustión interna , que durante su funcionamiento emite gases de escape hacia un sistema de post-tratamiento de gases de escape, comprendiendo, como mínimo, el mencionado catalizador de oxidación , un catalizador reductor de NOx y/o un filtro de partículas dispuesto más abajo de dicho catalizador de oxidación, de manera que se añade una cantidad predeterminada de un agente reductor al sistema de post-tratamiento de gases de escape durante, como mínimo, un intervalo de tiempo predeterminado, más arriba del catalizador de oxidación y porque uno de los contenidos de…

(03/05/2010) Un método para detectar que una velocidad relativa entre un transmisor y un receptor en un sistema de telecomunicaciones es mayor que una cantidad predeterminada, comprendiendo el método: usar una técnica de estimación Doppler para generar una estimación del ensanchamiento Doppler FD , basada en una señal recibida; usar una técnica de estimación de velocidad para generar una estimación de velocidad V basada en la señal recibida, en la que la técnica de estimación de velocidad difiere de la técnica de estimación Doppler; y usar una pluralidad de estimaciones para detectar si la velocidad relativa entre el transmisor y el receptor es mayor que la cantidad predeterminada; en el que la pluralidad…

(22/04/2010) Motor de combustión interna del tipo a pistón que tiene un conducto de admisión para suministrar aire a cámaras de combustión del motor y un sistema de escape para extraer gases de escape de dichas cámaras de combustión, el sistema de escape comprende equipamiento para reducir las emisiones de escape dañinas para el medio ambiente del motor, el cual está previsto que funcione con carga variable a fin de impulsar un vehículo, el sistema de escape comprende una tubería de ramal controlada por una válvula y derivando al menos una parte de dicho equipamiento para reducir las emisiones de escape dañinas para el medio ambiente, que la válvula está controlada de forma que conduce el flujo…