406 patentes, modelos y diseños de THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY (pag. 9)

CUBIERTA PARA NEUMATICO DE TRACTOR.

(16/03/1995) UN NEUMATICO PARA TRACTORES Y OTROS VEHICULOS QUE NO CIRCULAN POR CARRETERA QUE EXHIBE BUENAS CARACTERISTICAS DE TRACCION, VIBRACION Y LIMPIEZA. EL NEUMATICO TIENE UNA BANDA DE RODAMIENTO CON DOS GRUPOS DE ADAPTADORES PRIMARIOS Y GRUPOS DE ADAPTADORES SECUNDARIOS . EL PRIMER GRUPO DE ADAPTADORES PRIMARIOS ESTA SEPARADO SOBRE LA BANDA DE RODAMIENTO Y SE EXTIENDE DESDE EL PRIMER EXTREMO DE LA BANDA DE RODAMIENTO LATERAL HASTA UN EXTREMO INTERIOR QUE NO SE EXTIENDE MAS ALLA DEL PLANO ECUATORIAL (EP). EL OTRO GRUPO DE ADAPTADORES PRIMARIOS SE EXTIENDE DESDE EL SEGUNDO EXTREMO LATERAL Y ESTAN EN EL LADO OPUESTO AL PRIMER GRUPO DE ADAPTADORES PIMARIOS. EL PRIMER Y SEGUNDO GRUPO DE ADAPTADORES…

ESTRUCTURA DE SOBRECAPA DE CINTURON PARA CUBIERTAS NEUMATICAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1995). Inventor/es: OARE, THOMAS REED, BEER, KLAUS, MAATHUIS, ANTONNIS GERARDUS, SPIELMANN, JURGEN. Clasificación: B60C9/20, B60C9/22.

SE PROVEE UNA CUBIERTA CALIFICADA PARA VELOCIDAD DE UNA ESTRUCTURA DE SOBRECAPA DISPUESTA RADIALMENTE HACIA AFUERA DE LA ESTRUCTURA DE CINTURON . LA ESTRUCTURA DE SOBRECAPA COMPRENDE UNA UNICA CINTA DE CORDONES TEXTILES DE LADO A LADO ENVUELTAS ESPIRALMENTE ALREDEDOR DE LA ESTRUCTURA DE CINTURON DE MANERA QUE AMBOS EXTREMOS DE LA CINTA SE ENCUENTRAN EN CERCANA PROXIMIDAD AL PLANO ECUATORIAL (EP) DE LA CUBIERTA, A LA VEZ QUE EL ANCHO AXIAL DE LA ESTRUCTURA DE LA SOBRECAPA ES POR LO MENOS IGUAL A LA DE LA ESTRUCTURA DE CINTURON. EL NUMERO DE CAPAS RADIALES DE CORDONES EN LA ESTRUCTURA DE SOBRECAPA ES MAYOR EN LOS BORDES AXIALES DE LA ESTRUCTURA DE CINTURON QUE EL NUMERO PROMEDIO DE CAPAS RADIALES DE CORDONES EN EL RESTO DE LA ESTRUCTURA DE SOBRECAPA. TAMBIEN SE REVELA UN METODO PARA FABRICAR TAL ESTRUCTURA DE SOBRECAPA.

SUPERFICIE DE RODADURA DE LA RUEDA PARA VEHICULOS GRANDES A MOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1995). Inventor/es: ADAM, GEORGES, FEIDER, GEORGES, PREMONT, MICHEL, SCHEUREN, DANIEL. Clasificación: B60C11/12, B60C11/06.

LA SUPERFICIE DE RODADURA DE LA RUEDA QUE COMPRENDE CUATRO ESTRIAS QUE SE EXTIENDEN CIRCUNFERENCIALMENTE QUE DIVIDEN LA SUPERFICIE DE RODADURA EN CINCO RIBETES CONTINUOS DE MATERIAL ELASTICO. LOS BORDES DE LAS ESTRIAS, QUE SEPARAN LOS DISTINTOS RIBETES, ESTAN HECHOS DE UNIDADES DE DISEÑO REPETIVO EN FORMA DE ZIGZAG . LAS UNIDADES DE DISEÑO REPETITIVO SITUADAS A AMBOS LADOS DE LAS ESTRIAS SE EXTIENDEN CIRCUNFERENCIALMENTE EN DIRECCIONES OPUESTAS Y CADA UNA TIENE CUATRO PATAS, UNA PRIMERA Y TERCERA PATA CORTA ALTERNANDO CON UNA SEGUNDA Y CUARTA PATAS LARGAS. LOS RIBETES INCLUYEN UNA SERIE DE SIFONES PROFUNDOS Y SUPERFICIALES ASI COMO CORTES PROFUNDOS.

SISTEMA ACTIVADOR DEL VULCANIZADO PARA COMPUESTOS DE GOMA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/01/1995). Inventor/es: D\'SIDOCKY, RICHARD MICHAEL, PARKS, CARL RAMSEY, COHEN, MARTIN PAUL. Clasificación: C08L21/00, C08K5/19.

SE REVELA UN METODO PARA AUMENTAR LA PROPORCION DE VULCANIZACION DE UN COMPUESTO DE GOMA, QUE COMPRENDE LA ADICION A UNA GOMA VULCANIZABLE DE AZUFRE, UNA SAL DE AMONIO METIL TRIALQUIL DE FORMULA: DONDE R1,R2 Y R3 SON INDEPEDIENTEMENTE RADIALES ALQUIL CON ENTRE 8 Y 10 ATOMOS DE CARBONO Y M ES SELECCIONADO DENTRO DEL GRUPO CONSISTENTE EN CL,BR, CH3SO4 Y HSO4. LA ADICION DE UNA SAL DE AMONIO METILTRIALQUIL CON LA FORMULA ANTERIOR, AUMENTA SIGNIFICATIVAMENTE LA PROPORCION DE VULCANIZACION DE LA GOMA.

PREVENCION DE GEL EN POLIMEROS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/01/1995). Inventor/es: MUSE, JOEL, JR., GRIMM, DONALD CHARLES, DILLON, JERRY JOHN, COTTMAN, KIRKWOOD STORER, BENNETT, CALVIN ANDERSON, JR. Clasificación: C08K5/13, C08K11/00, C08K5/10.

LA INVENCION CONCIERNE A LA PREVENCION DE FORMACION DE GEL EN POLIMEROS. MAS ESPECIFICAMENTE, ESTA INVENCION SE DIRIGE A UNA UNICA COMBINACION DE MATERIALES QUE DISMINUYEN GRANDEMENTE LA FORMACION DE GEL EN ELASTOMEROS DURANTE LOS PROCESOS.

EMISOR RECEPTOR DE CIRCUITO INTEGRADO EN UNA CUBIERTA NEUMATICA PARA IDENTIFICACION DE LLANTAS.

(16/12/1994) UNA COMBINACION DE CUBIERTA NEUMATICA Y EMISOR RECEPTOR DE CIRCUITO INTEGRADO PARA IDENTIFICACION DE LLANTAS. EL EMISOR RECEPTOR SE SITUA DENTRO DE LA ESTRUCTURA DE LA LLANTA Y ES CAPAZ DE TRANSMITIR UNA SEÑAL DIGITAL DE IDENTIFICACION RESPUESTA A LA PREGUNTA DE UN CAMPO ELECTRICO R/F QUE PROCEDA DEL EXTERIOR DE LA LLANTA. EL EMISOR RECEPTOR TRANSMITE ENTONCES LA SEÑAL DE IDENTIFICACION, QUE SE RECIBE, SE ACONDICIONA Y SE DESMODULA. LA LLANTA TIENE UN COMPONENTE DE ACERO, TAL COMO UN MIEMBRO DE TENSION ANULAR EN SU TALON O UN REFUERZO DE ACERO ESPESO. EL EMISOR RECEPTOR TIENE ELECTRODOS PRIMERO Y SEGUNDO, EL PRIMERO DE LOS CUALES SE SITUA DE TAL FORMA QUE EL ESPACIO MEDIO DE LA SUPERFICIE DE ESTE PRIMER ELECTRODO DE UNO DE LOS COMPONENTES DE LA LLANTA REFORZADO CON ACERO, ES SUSTANCIALMETE MENOR QUE EL ESPACIO MEDIO DE LA…

COMPUESTO DE GOMA ENLAZABLE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/12/1994). Inventor/es: COLVIN, HOWARD ALLEN, PARKER, DANE KENTON, WEINSTEIN, ARTHUR HOWARD. Clasificación: C08J3/24, C08G18/69, C08G18/72, C08C19/30.

ALGUNAS VECES ES DESEABLE CURAR LOS COMPUESTOS DE GOMA UTILIZANDO AGENTES ENDURECEDORES NO SULFUROSOS. EL SUJETO DEL INVENTO REVELA COMPUESTOS DE GOMA QUE PUEDEN SER ENDURECIDOS EN LA UTILIZACION DE COMPUESTOS CONTENIENDO SULFURO. EL SUJETO DEL INVENTO MAS ESPECIFICAMENTE DESCUBRE UN COMPUESTO DE GOMA QUE PUEDE SER ENLAZADO MEDIANTE CALENTAMIENTO QUE ESTA COMPUESTO DE AL MENOS UNA GOMA QUE TENGA GRUPOS DE ISOCIANATO BLOQUEADOS PENDIENTES UNIDOS A LA MISMA; AL MENOS UN COMPUESTO QUE CONTENGA AL MENOS DOS HIDROGENOS ACTIVOS DE "ZEREWITINOFF". EL INVENTO TAMBIEN PRESENTA EL ENLACE DE COMPUESTOS ELASTOMEROS CONTENIENDO AL MENOS UNA GOMA QUE TENGA GRUPOS FUNCIONARIZADOS CONTENIENDO AL MENOS HIDROGENO ACTIVO DE "ZEREWINTINOFF" Y AL MENOS UN COMPUESTO QUE CONTENGA AL MENOS DOS GRUPOS DE ISOCIANATO BLOQUEADOS. ESTE INVENTO TAMBIEN DESCUBRE ELASTOMEROS AUTOENDURECIBLES CONTENIENDO TANTO GRUPOS DE ISOCIANATO BLOQUEADOS COMO GRUPOS QUE CONTIENEN AL MENOS UN HIDROGENO DE "ZEREWITINOFF" ACTIVO.

COMPUESTO DE GOMA MODIFICADA DE NYLON.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/12/1994). Inventor/es: BAUER, RICHARD GEORGE, PYKE, JAMES BOLTON. Clasificación: C08G81/02.

EN UNA AMPLIA VARIEDAD DE APLICACIONES, ES DESEABLE INCREMENTAR EL MODULO DE LAS GOMAS UTILIZADAS. ESTE INVENTO DESCUBRE UNA TECNICA PARA MODIFICAR GOMAS PARA MEJORAR SUS MODULOS SIN SACRIFICAR OTRAS PROPIEDADES. EL SUJETO DEL INVENTO, MAS ESPECIFICAMENTE, SE REFIERE A UN PROCESO PARA PREPARAR UN COMPUESTO DE GOMA QUE TENGA UN ALTO MODULO QUE COMPRENDE LA REACCION DE AL MENOS UN ACIDO DIO CON AL MENOS UNA GOMA DE POLIDIENO Y AL MENOS UN NYLON.

PINTURA AL AGUA PARA ARTICULOS DE GOMA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/1994). Inventor/es: MAGNUS, FREDERICK LEWIS. Clasificación: C08L21/00, C08J7/04, C09D121/02.

SE DESCUBRE UNA COMPOSICION DE RECUBRIMIENTO AL AGUA PARA ARTICULOS DE GOMA NO VULCANIZADOS QUE COMPRENDE UN LATEX POLIMERICO ANTIDEGRADANTE, UN EMULSIFICADOR ADICIONAL, UN AGENTE ENGROSADOR, Y UN AGENTE PARA RELLENAR LOS MOLDES Y LIBERADOR DE LUBRICANTE. LA COMPOSICION DE RECUBRIMIENTO AL AGUA SE SITUA SOBRE UN ARTICULO DE GOMA SIN CURAR ANTES DEL PROCESO DE VULCANIZACION Y PRODUCE UN MOLDE MEJORADO DEL ARTICULO DE GOMA PROPORCIONANDO UNA GOMA FINAL VULCANIZADA QUE POSEE PROPIEDADES ANTIDEGRADANTES SUPERIORES.

NEUMATICO DE PLIEGUE RADIAL CON CARCASA DE CURVATURA INVERSA.

(01/11/1994) NEUMATICO DE PLIEGUE RADIAL CON CARCASA DE CURVATURA INVERSA, ES DECIR, UNA FORMA CONCAVA CENTRADA EN TORNO AL PLANO ECUATORIAL DEL NEUMATICO (EP). UNA CUÑA DE MATERIAL ELASTOMERICO ESTA SITUADO POR ENCIMA O POR DEBAJO DE LA BANDA DEL NEUMATICO. SI ESTA SITUADA POR ENCIMA, LA CUÑA SE UTILIZA CON UN ANGULO DE LAS ESTRIAS DE ENTRE 65 (GRADOS) Y 80 (GRADOS) . ESTA ESTRUCTURA PUEDE UTILIZARSE TAMBIEN CUANDO LA CUÑA ESTA SITUADA ENTRE LA BANDA Y LA CARCASA. EL NEUMATICO TIENE UN ALARGAMIENTO MENOR DEL 75%, PERO ES PREFERIBLE UN ALARGAMIENTO DE ENTRE EL 40 Y EL 65%. LA CUÑA TIENE EN SU LADO RADIALMENTE INTERIOR UNA FORMA…

PRODUCTO DE REACCION ANTIOXIDANTE FENOLICO AUTOSINERGICO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/11/1994). Inventor/es: KUCZKOWSKI, JOSEPH ANDREW, STURM, BUDD HARVEY. Clasificación: C09K15/08.

ESTA INVENCION ESTA RELACIONADA CON LA ESTABILIZACION DE MATERIALES ORGANICOS OXIDABLES TALES COMO CAUCHOS ACEITES,PLASTICOS Y AFINES MEDIANTE LA ADICION DE UN PRODUCTO DE REACCION ANTIOXIDANTE FENOLICO AUTOSINERGISTICO AL MATERIAL ORGANIC OXIDABLE. MAS ESPECIFICAMENTE, ESTA INVENCION ESTA DIRIGIDA A UN PROCESO DEFINITIVO PARA LA PREPARACION DE UN PRODUCTO DE REACCION FENOL ALQUILADO/FORMALDEHIDO/MERCAPTANO DE REACTIVOS ESPECIFICOS EN PROPORCIONES MOLARES ESPECIFICAS BAJO CONDICIONES AZEOTROPICAS Y AL EMPLEO DEL PRODUCTO DE REACCION EN MATERIALES ORGANICOS OXIDABLES.

HUELLA DE NEUMATICO AUTOLIMPIABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1994). Inventor/es: BONKO, MARK, LEONARD, LOPP, LORAN CLYDE, JR. Clasificación: B60C11/08.

UN ELEMENTO DE BANDA DE RODAMIENTO SE LOCALIZA ENTRE EL EXTREMO EXTERIOR AXIAL DE LAS PROYECCIONES DE LA BANDA DE RODAMIENTO Y EL EXTREMO DE LA BANDA DE RODAMIENTO LATERAL DEL NEUMATICO . LOS ELEMENTOS DE LA BANDA DE RODAMIENTO PROPORCIONAN UNA ACCION DE FLEXION PARA ROMPER LA UNION O ADHESION AL SUELO DE LA BANDA DE RODAMIENTO DEL NEUMATICO. LOS ELEMENTOS DE LA BANDA DE RODAMIENTO NO ESTAN SITUADOS EN LA TRAYECTORIA DE DESCARGA SINO QUE SON ADYACENTES A LA ZONA DE DESCARGA PARA EXPULSAR O QUITAR EL ABONO, POLVO, TIERRA, ETC., DE ESTA.

RETENEDOR DE TALON (DE CUBIERTA).

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1994). Inventor/es: JONES, PAUL WINFORD, JR., JOHN RONALD ABOTT, ROGER, ALDEN FLEMING. Clasificación: B60C15/028.

UN DISPOSITIVO PARA RETENER LOS TALONES DE UNA CUBIERTA CONTRA LOS BORDES O PESTAÑAS DE UNA LLANTA. EL DISPOSITIVO RETENEDOR DE TALONES ES UNA ESTRUCTURA DE ANILLO, NO DE CAUCHO, NO METALICA, DE UN MATERIAL COMPUESTO. EL DISPOSITIVO RETENEDOR DE TALON ES CAPAZ DE DEFORMARSE MANUALMENTE EN DIRECCION AXIAL. EL DISPOSITIVO RETENEDOR DE TALON ES TAMBIEN CAPAZ DE DEFORMARSE MANUALMENTE EN DIRECCION CIRCUNFERENCIAL, TAL COMO SI FUERA COLAPSABLE O PLEGABLE.

DESPRENDIMIENTO DE CUBIERTAS DE LOS MOLDES.

(01/08/1994) DESPRENDIMIENTO DE UNA CUBIERTA VULCANIZADA DE LAS SECCIONES DEL MOLDE, DE UN MOLDE DE CUBIERTAS , DURANTE LA ABERTURA DEL MOLDE MEDIANTE LA COMUNICACION DE AIRE A PRESION DENTRO DEL ESPACIO ENTRE LAS SECCIONES DEL MOLDE, Y LIMITANDO EL AIRE EN ESTE ESPACIO CON UN ELEMENTO DE MANGUITO, SUSTENTADO SOBRE LA SECCION SUPERIOR DEL MOLDE, Y DESLIZABLEMENTE IMPULSADO AL INTERIOR EN ACOPLAMIENTO HERMETICO CON LA SECCION INFERIOR DEL MOLDE. DESPUES, EL AIRE A PRESION SE COMUNICA DESDE EL ESPACIO ENTRE LAS SECCIONES DEL MOLDE A LOS ESPACIOS ENTRE LA SUPERFICIE DE LA CUBIERTA VULCANIZADA Y LAS SUPERFICIES DE MOLDEO DE LAS SECCIONES SUPERIOR E INFERIOR DEL MOLDE, PARA DESPRENDER LA CUBIERTA. ANILLOS OBTURADORES SOBRE EL MANGUITO…

COMPOSICION DE GOMA DE ALTO MODULO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/03/1994). Inventor/es: BAUER, RICHARD GEORGE, COHEN, MARTIN PAUL, PYKE, JOMES BOLTON. Clasificación: C08G81/02.

ES DESEABLE INCREMENTAR LOS MODULOS DE GOMAS UTILIZADOS EN UNA ANCHA VARIEDAD DE APLICACIONES. ESTE INVENTO DESCUBRE UNA TECNICA PARA MODIFICAR GOMAS PARA MEJORAR SUS MODULOS SIN SACRIFICAR OTRAS PROPIEDADES. EL SOMETIDO INVENTO RELATA MAS ESPECIFICAMENTE A UN PROCESO PARA PREPARAR UNA COMPOSICION DE GOMA QUE TIENE UNOS MODULOS ALTOS QUE COMPRENDE REACCIONAR AL MENOS UNA GOMA EPOXIDIZADA CON DESDE SOBRE 2 PHR A SOBRE 55 PHR DE AL MENOS UN NYLON A UNA TEMPERATURA QUE ESTA DENTRO DEL RANGO DE SOBRE 140 C A SOBRE 300 C.

CUBIERTA DE NEUMATICO PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1994). Inventor/es: MILLER, FREDERICK WILLIAM, HOPKINS, WILLIAM MICHAEL, BRIGHTWELL, ROBERT ALLEN, YOUNG, RAY ALLISON, CLARK, JOHN KEVIN, GALANTE, RICHARD LOUIS, WAIBEL, TERRY JOHNKOLOWSKI, MICHAEL ALOIS. Clasificación: B60C11/06.

UNA RUEDA DE VEHICULO TIENE BANDA DE RODADURA CON VARIAS NERVADURAS QUE SE EXTIENDE CIRCULARMENTE SOBRE LA BANDA DE RODADURA. CADA UNA DE LAS NERVADURAS TIENE UN PAR DE BORDES LATERALES QUE COMPRENDE SEGMENTOS DE BORDE COLOCADOS EXTREMO CON EXTREMO PARA PRESENTAR UNA CONFIGURACION EN ZIGZAG. CADA NERVADURA TIENE ESTRIAS QUE CRUZAN LOS BORDES LATERALES DE LA NERVADURA RESPECTIVA Y TIENEN PROFUNDIDADES VARIABLES EN DICHOS BORDES LATERALES. DE MODO PREFERENTE, LA BANDA DE RODADURA TIENE UNA CONFIGURACION PARA TODAS LAS ESTACIONES METEOROLOGICAS.

ESTRUCTURA DE CAPAS MULTIPLES DE CINTURON PARA NEUMATICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1994). Inventor/es: OARE, THOMAS REED, SYKORA, JAMES CLETUS, ROESGEN, ALAIN. Clasificación: B60C9/20, B60C9/22.

UN NEUMATICO 10 DE CAPAS RADIALES TIENE UN ESTRUCTURA DE CAPAS SUPERPUESTAS L9 DISPUESTAS RADIALMENTE HACIA FUERA DE LA ESTRUCTURA DE REFUERZO DEL CINTURON 14. LA ESTRUCTURA DE CAPAS SUPERPUESTAS L9 COMPRENDE CABLES LADO A LADO DE NILON 420/2 QUE TIENE UNA TORSION DE CABLE NO MAYOR DE SIETE VUELTAS POR PULGADA.

CUBIERTA NEUMATICA QUE TIENE FORRO INTERNO DE RETENCION DE AIRE.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: KLEMMENSEN, DANIEL FREDERICK, BEERS, ROGER NEIL. Clasificación: C08L23/00, B60C1/00.

UNA CUBIERTA DE CAUCHO NEUMATICA QUE TIENE UN FORRO INTERNO INTEGRAL DE UNA COMPOSICION DE CAUCHO TRATADO CON SULFURO, COMPUESTO DE UN CAUCHO COPOLIMERO ACRILONITRILO/DIENO, CON GAMA TG ESPECIFICADA, Y AL MENOS UN CAUCHO ADICIONAL DESIGNADO QUE TENGA UN TG DE UNA GAMA ESPECIFICA.

CUBIERTA NEUMATICA QUE CONTIENE 1,2 POLIBUTADIENO SINDIOTACTICO.

(01/01/1994) EL OBJETO DE LA INVENCION DESCUBRE UNA CUBIERTA NEUMATICA DE CAUCHO COMPRENDIDA POR UNA CARCASA DE CAUCHO COMPRENDIDA POR UNA CARCASA DE CAUCHO DE FIBRA REFORZADA DE FORMA TOROIUDAL Y UNA SUPERFICIE CIRCULAR DE ROZAMIENTO EXTERIOR DE CAUCHO, DOS TALONES INEXTENSIBLES SUSTANCIALMENTE SEPARADOS Y DOS PAREDES LATERALES EXTENDIDAS RADIALMENTE CONECTADAS CON DICHAS SUPERFICIES A LOS TALONES, LA CUBIERTA SE CARACTERIZA POR TENER UNA CORREA DE CAUCHO CIRCULAR REFORZADA CON FIBRA SITUADA ENTRE LA SUPERFICIE DE ROZAMIENTO Y SUJETANDO LA CARACASA DONDE EL CAUCHO DE LA CORREA SE COMPONE DE (A) DE UNOS 25 A 75% EN PESO DE UNA MEZCLA ALTAMENTE DISPERSA DE 1,2 - POLIBUTADIENO SINDIOTACTICO EN POLI-IXOPRENO…

CUERDA DE ALAMBRE METALICO PARA REFUERZO ELASTOMERICO.

Secciones de la CIP Textiles y papel Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1993). Inventor/es: SINOPOLI, ITALO MARZIALE. Clasificación: D07B1/06, B60C9/00.

UNA CUERDA METALICA (10 O 26) PARA REFORZAR ARTICULOS ELASTOMERICOS TALES COMO NEUMATICOS DE VEHICULOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS, CONSTA DE UNA MULTITUD DE CORREAS DE FILAMENTO DE ALAMBRE METALICO, INCLUYENDO UNA CORREA CENTRAL Y VARIAS CORREAS PERIFERICAS (14 A 24) QUE RODEAN CONCENTRICAMENTE A LA CORREA CENTRAL. LA CORREAS CENTRAL Y PERIFERICAS INCLUYEN MULTIPLES FILAMENTOS DE ALAMBRE INDIVIDUALES DE DIAMETRO SIMILAR, CON IDENTICA LONGITUD Y DIRECCION DE LAS CORREAS. CADA CORREA TIENE UN PERFIL POLIGONAL LONGITUDINALMENTE UNIFORME Y HEXAGONALMENTE EMPAQUETADO, EN EL CUAL LOS FILAMENTOS ESTAN EN CAPAS CONCENTRICAS, SIENDO TANGENCIAL CADA FILAMENTO INDIVIDUAL A TODOS LOS FILAMENTOS QUE LO CIRCUNDAN ADYACENTES. LAS CORREAS PERIFERICAS SON TANGENCIALES A LA CORREA CENTRAL Y TIENEN UNA LONGITUD DE CUERDA PREDETERMINADA EN UNA DIRECCION QUE ES LA MISMA U OPUESTA A LA DE LA CORREA CENTRAL.

LLANTAS DE NEUMATICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1993). Inventor/es: SLIVKA, JOHN JOSEPH, WELTER, THOMAS NICHOLAS HUBERT. Clasificación: B60C9/08.

UNA LLANTA DE NEUMATICO TIENE UNAS TIRAS QUE HAN SIDO REFORZADAS POR CABLES QUE CONSTAN DE FILAMENTOS DE ARAMIDA. LA CANTIDAD DE FUERZA SOPORTAN LOS CABLES EN UN PERIODO DE USO NORMAL DE LA LLANTA SE INCREMENTA CUANDO POR CADA PAR DE TIRAS ADYACENTES: (A) LOS CABLES DE LA PARTE RADIAL MAS INTERIOR DE DICHAS TIRAS SE INTERSECCIONAN EN EL SEMIPLANO CIRCUNFERENCIAL (CP) DE LA PRIMERA LLANTA EN UN PRIMER ANGULO EN EL RANGO DE 75 HASTA 105 Y LOS CABLES DE LA PARTE RADIAL MAS EXTERIOR DE DICHAS TIRAS SE INTERSECCIONAN EN EL SEMIPLANO CIRCUNFERENCIAL CENTRAL (CP) EN UN SEGUNDO ANGULO ENTRE EL RANGO DE 75 HASTA 105 ; (B) DICHO SEGUNDO ANGULO ESTA MAS PROXIMO A 90 QUE EL PRIMERO; Y (C) EL ANGULO INCLUIDO ENTRE DICHOS PRIMER Y SEGUNDO ANGULOS NO ES MAYOR A 10.

NEUMATICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1993). Inventor/es: ANDERSON, NORMAN DAVID, FETTY, HAROLD D., VAUGHN, DEBORAH KAY. Clasificación: B60C11/11.

NEUMATICO CON UNA SUPERFICIE DE RODADURA , CARCASA , FLANCOS , TALONES DE ACOPLAMIENTO Y UNA ESTRUCTURA DE REFUERZO EN FORMA DE CINTURON . LA SUPERFICIE DE RODADURA TIENE DOS TIPOS DIFERENTES DE RANURAS. DOS RANURAS CIRCUNFERENCIALES RECTAS DIVIDEN EL NEUMATICO EN TRES ZONAS CIRCUNFERENCIALES . CADA UNA DE ESTAS ZONAS ES DIVIDIDA POR UNA RANURA QUE SE EXTIENDE CIRCUNFERENCIALMENET EN ZIG-ZAG O CON FORMA DE S. CADA PARTE SE DIVIDE PUES EN TACOS CON VARIAS RANURAS QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE. LA ESTRUCTURA DE REFUERZO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA TIENE DOS CINTURONES DE PLIEGUES DE ALAMBRES . LOS ALAMBRES DE UNO ESTAN ORIENTADOS CON UN ANGULO A CON RESPECTO AL PLANO CENTRAL DE LA SEMICIRCUNFERENCIA (MC), MIENTRAS QUE LOS DEL OTRO LO HACEN CON UN ANGULO B, MENOR QUE A. LA DIFERENCIA ENTRE LOS ANGULOS A Y B ES MAYOR QUE UN GRADO Y MENOR O IGUAL QUE CUATRO GRADOS.

ACCIONADOR DE LIQUIDOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1993). Inventor/es: SCHISLER, ROBERT CHARLES. Clasificación: F16D65/12, F16F9/04, F16D25/08, F16D25/04.

ESTE INVENTO ES UN ACCIONADOR DE LIQUIDOS EN FORMA DE LOBULO EN EL CUAL UNA MEMBRANA FLEXIBLE TOROIDAL FORMA LOBULOS CONCENTRADOS EN EL INTERIOR Y EXTERIOR DE LA SUPERFICIE DE UN PISTON ANULAR QUE SE MUEVE AXIALMENTE EN EL INTERIOR DE LA MEMBRANA . EL ACCIONADOR DE LIQUIDOS SE PUEDE UTILIZAR EN FRENOS Y EMBRAGUES DONDE EL ACCIONADOR ESTA CONECTADO A UNA CAMARA DE LIQUIDO A ALTA PRESION Y ACTIVA EL FRENO O EL EMBRAGUE , UN MANGO PUEDE PASAR A TRAVES DEL CENTRO DEL TOROIDE.

CUBIERTA CON PARED LATERAL DECORATIVA.

(01/12/1993) LAS CUBIERTAS CON PAREDES LATERALES BLANCAS SON MUY POPULARES EN LOS ESTADOS UNIDOS Y CANADA. LAS CUBIERTAS CON LETRAS BLANCAS EN SUS LATERALES SON TAMBIEN MUY POPULARES. ESTE INVENTO REVELA UN PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR TALES CUBIERTAS CON APLICACIONES DECORATIVAS SOBRE LAS MISMAS. MEDIANTE EL PROCEDIMIENTO DE ESTE INVENTO, PUEDEN FABRICARSE CUBIERTAS MAS UNIFORMES Y DE MENOR COSTE QUE LAS TECNICAS UTILIZADAS PARA LA CONSTRUCCION DE CUBIERTAS ESTANDAR. ESPECIFICAMENTE ESTE INVENTO SE REFIERE A UN METODO PARA PREPARAR UNA CUBIERTA DE GOMA NEUMATICA CON UN DISEÑO DECORATIVO EN SU PARED LATERAL QUE COMPRENDE (A) APLICAR EL DISEÑO DECORATIVO SOBRE LA PARED LATERAL EN UNA CUBIERTA NO CURADA Y (B) CURAR LA CUBIERTA; DONDE EL DISEÑO DECORATIVO COMPORENDE DESDE APROXIMADAMENTE 25 POR…

APARATO Y METODO PARA INSTALAR LOS REBORDES DE UN NEUMATICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1993). Inventor/es: RING, RALPH, DAMON. Clasificación: B29D30/32.

UN MONTAJE PARA INSTALAR LOS REBORDES DE UN NEUMATICO ALREDEDOR DE UNA CUBIERTA DE NEUMATICO EN UN TAMBOR DE CONSTRUCCION DE NEUMATICOS EN EL QUE EL MONTAJE POSEE UNA PIEZA DE ARMAZON ANULAR , UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS DE SUJECION Y VARIOS SEGMENTOS MAGNETICOS MONTADOS EN FORMA DE PIVOTES EN LA PIEZA DE ARMAZON. EL ANILLO DEL REBORDE SE UBICA EN LOS SEGMENTOS MAGNETICOS QUE HAN SIDO GIRADOS RADIALMENTE HACIA DENTRO. LOS SEGMENTOS DE SUJECION SE GIRAN HACIA ADENTRO RADIALMENTE PARA AJUSTARLOS CON EL ANILLO DEL REBORDE Y UBICARLOS EN UNA POSICION CONCENTRICA CON RESPECTO AL EJE CENTRAL (A-A) DEL MONTAJE Y SOSTIENEN EL ANILLO. LOS SEGMENTOS MAGNETICOS SE GIRAN LUEGO RADIALMENTE HACIA AFUERA Y SE DESACOPLAN DEL ANILLO DEL REBORDE . DESPUES DE QUE LA CUBIERTA DEL NEUMATICO SE EXPANDE EN CONTACTO CON EL ANILLO DEL REBORDE , SE RETRAEN LOS SEGMENTOS DE SUJECION PARA QUE SE PUEDA RETIRAR EL MONTAJEN DEL TAMBOR.

CUBIERTA NEUMATICA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1993). Inventor/es: OARE, THOMAS REED, BEER, KLAUS, MAATHUIS, ANTONNIS GERARDUS, BORMANN, RENE LOUIS, SPIELMAN, JURGEN, MEIJER, THEO. Clasificación: B60C9/20, B60C9/22.

UNA CUBIERTA NEUMATICA CONSTA DE UNA CARCASA RADIAL , UNA LLANTA Y UNA ESTRUCTURA DE REFUERZO QUE SE EXTIENDE CIRCUNFERENCIALMENTE ALREDEDOR DE LA CARCASA . DISPUESTA RADIALMENTE HACIA FUERA DE LA ESTRUCTURA DE REFUERZO SE ENCUENTRA UNA ESTRUCTURA DE RECUBRIMIENTO TEXTIL REFORZADA QUE TIENE UNOS CORDONES QUE SE EXTIENDEN CIRCUNFERENCIALMENTE . LA ESCTRUCTURA DE RECUBRIMIENTO ESTA COMPUESTA POR UNA SERIE DE CONVOLUCIONES HELICOIDALES DE UNA CINTA TEXTIL MEDIANTE LA CUAL SE SUPERPONEN LAS CONVOLUCIONES HELICOIDALES ADYACENTES DE LA CINTA TEXTIL . SE DESCRIBE OTRO METODO PARA APLICAR CAPAS MULTIPLES DE UNA CINTA TEXTIL UNICA ARROLLADA HELICOIDALMENTE EN UNA OPERACION UNICA DESDE UN LADO AXIAL HASTA EL OTRO LADO AXIAL DE LA ESTRUCTURA DE REFUERZO.

MONTANTE TIPO COJINETE PARA TRANSMISION O MOTOR CON AMORTIGUACION HIDRAULICA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1993). Inventor/es: GREGG, MICHAEL, JOHN, WILLIAM. Clasificación: F16F13/00.

DISPOSITIVO DE MONTANTE TIPO COJINETE QUE TIENE UNA CAMISA EXTERIOR, UNA CAMISA INTERMEDIA Y UN PARTE METALICA TUBULAR INTERIOR CON UN RESORTE DE TACO DE GOMA CONECTADO ENTRE LA CAMISA INTERMEDIA Y LA PARTE METALICA TUBULAR INTERIOR , DIVIDIENDO DIAMETRALMENTE LA CAMISA INTERMEDIA EN UNA CAMARA DE FLUIDO SUPERIOR Y UNA CAMARA DE FLUIDO INFERIOR , UN CANAL DE AMORTIGUACION POR INERCIA ENTRE LA CAMISA EXTERIOR Y LA CAMISA INTERMEDIA QUE CONECTA LAS CAMARAS Y UN ELEMENTO DESACOPLADOR HIDRAULICO INTERNO SITUADO ENTRE LAS CAMARAS.

PROCESO DE POLIMERIZACION.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/07/1993). Inventor/es: ZANZIG, DAVID JOHN, HALASA, ADEL FARHAN, ROBERTSON-WILCOX, SYLVIA EILEEN, ARCONTI, RICHARD JOSEPH. Clasificación: C08L21/00, C08L9/00, C08C19/44, C08F36/04, C08F4/48, C08F4/44.

LOS METALES DE LOS GRUPOS I Y II Y SUS COMPUESTOS ORGANOMETALICOS PUENEN USARSE PARA LA POLIMERIZACION DE MONOMEROS DIENICOS A POLIMEROS. LOS POLIMEROS FORMADOS EN TALES POLIMERIZACIONES ESTAN TERMINADOS CON LOS METALES USADOS PARA CATALIZAR LA POLIMERIZACION Y, A VECES, SE DESIGNAN COMO POLIMEROS VIVIENTES. SE REIVINDICA EL PROCESO DE PREPARACION DE UNA MEZCLA DE CAUCHO DE POLIDIENO QUE CONSISTE EN: 1) POLIMERIZACION DE, AL MENOS, UN MONOMERO DIENICO UTILIZANDO LOS CATALIZADORES INDICADOS HASTA UNA CONVERSION DENTRO DE LA GAMA ENTRE 30 Y 70% PARA PRODUCIR CADENAS DE POLIDIENO DE BAJO PESO MOLECULAR; UNIR DESDE EL 20% HASTA EL 70% DE DICHAS CADENAS DE BAJO PESO MOLECULAR CON UN AGENTE DE RAMIFICACION ADECUADO; Y 3) PERMITIR QUE LA POLIMERIZACION CONTINUE HASTA PRODUCIR DICHAS MEZCLAS DE CAUCHO DE POLIDIENO.

RUEDA NEUMATICA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1993). Inventor/es: BONKO, MARK, LEONARD. Clasificación: B60C11/01, B60C13/02.

UNA RUEDA NEUMATICA DISEÑADA EN PRIMER LUGAR PARA EL USO FUERA DE CARRETERA TIENE UN PAR DE REGIONES DE REBORDE , UNA RODADURA Y UN PAR DE PAREDES LATERALES ENTRE LAS REGIONES DE REBORDE Y LA RODADURA . LA SUPERFICIE INTERIOR DE LA RODADURA ENTRE LOS TACOS DE LA RODADURA Y LOS BORDES DE LA RODADURA, ESTA CURVADA TANTO EN DIRECCION AXIAL COMO EN DIRECCION DE LA CIRCUNSFERENCIA. HAY UNA SERIE DE PROYECCIONES INTEGRALES CON UNA PARED LATERAL Y DISPUESTAS EN UN PATRON CIRCULAR. CADA PROYECCION ES ADYACENTE AXIALMENTE Y SOBRESALE AXIALMENTE DE UNA PARTE DE LA SUPERFICIE DE LA RODADURA INTERIOR INTERPONIENDOSE ENTRE LOS TACOS DE LA RODADURA.

SUPERFICIE DE RODADURA Y NEUMATICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1993). Inventor/es: ADAM, GEORGES, LARDO, CLAUDE. Clasificación: B60C11/06.

UNA SUPERFICIE DE RODADURA PARA NEUMATICO TIENE AL MENOS TRES RANURAS ANCHAS . AL MENOS DOS NERVADURAS EN ZIG-ZAG ESTAN BORDEADAS POR DICHAS RANURAS Y TIENEN UNOS BLOQUES ENCAJADOS EN LOS ANGULOS ENTRANTES DE LAS NERVADURAS Y SEPARADOS DE LAS MISMAS POR RANURAS ESTRECHAS . LAS RANURAS ANCHAS PERMANECEN ABIERTAS EN EL AREA DE PRESION DEL NEUMATICO SOBRE EL SUELO MIENTRAS QUE LAS RANURAS ESTRECHAS SE CIERRAN EN EL AREA DE PRESION DEL NEUMATICO SOBRE EL SUELO. LAS SUPERFICIES DE RODADURA DE ACUERDO CON EL INVENTO SON DE UN MATERIAL RECAUCHUTADO PRE-VULCANIZADO, COMO PARTE DE UN NEUMATICO RECAUCHUTADO.

NEUMATICO CON BANDA DE RODAMIENTO DE MEZCLAS SELECTIVAS DE GOMA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(01/04/1993). Inventor/es: SCRIVER, RICHARD MARTIN. Clasificación: B60C1/00, C08L9/00, C08L7/00.

UN NEUMATICO CON BANDA DE RODAMIENTO COMPUESTA DE UNA GOMA CURADA POR AZUFRE QUE INCLUYE, SOBRE LA BASE DE LA GOMA, (A) CIS 1,4POLIISOPRENO, (B) POR LO MENOS UNA GOMA DE ISOPRENO/ACRILONITRILO Y UNA GOMA DE BUTADIENO/ACRILONITRILO Y, OPCIONALMENTE, (C) POR LO MENOS UNA GOMA ADICIONAL.

CAUCHO CONTENIENDO ANTIDEGRADANTES DE LA MATRIZ.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/03/1993). Inventor/es: BENKO, DAVID ANDREW, WADDELL, WALTER HARVEY, EVANS, LARRY RICHARD, HARRIS, FRANK WAYNE. Clasificación: C08L21/00, C08J3/22.

SE PRESENTA EL USO DE ANTIDEGRADANTE DE LA MATRIZ EN CAUCHO Y UN PROCESO PARA LA PRODUCCION DE ANTIDEGRADANTES DE MATRIZ. MAS ESPECIFICAMENTE, ESTA INVENCION SE REFEIRE A MICROPARTICULAS DE CAUCHO VULCANIZADO QUE CONTIENE ALTOS NIVELES DE ANTIOZONANTES TIPO PARA - FENILENDIAMINA QUE TIENEN UN DIAMETRO DE PARTICULAS DE 100 MICRAS O MENOS. LOS ANTIDEGRADANTES DE MATRIZ O MICROPARTICULAS PREPARADAS DE ACUREDO CON LA INVENCION PROPORCIONAN PROTECCION A LARGO PLAZO A ARTICULOS DE CAUCHO QUE ESTAN SOMETIDOS A ATAQUES DE OZONO Y OXIGENO.

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