406 patentes, modelos y diseños de THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY (pag. 6)
SISTEMA ALIMENTADOR DE HILADO PARA UNA MAQUINA DE HACER PUNTO DE ALTA VELOCIDAD.
(01/10/1998) UN SISTEMA PARA ALIMENTAR UN NUMERO DE HEBRAS DE UN MATERIAL TAL COMO HILADO, AL UNISONO, A LO LARGO DE UNA DISPOSICION DE CAMINOS DE ALIMENTACION SEPARADOS QUE SE EXTIENDEN DESDE UN BANCO DE PAQUETES DE SUMINISTRO A UN CABEZAL DE MAQUINA TEJEDORA , UTILIZA UN BANCO DE UNIDADES POSITIVAS DE MANEJO QUE ESTAN DISPUESTAS EN UN ORDEN QUE SE EXTIENDE PROXIMO AL CABEZAL DE LA MAQUINA TEJEDORA PARA COORDINAR Y TENSAR UNIFORMEMENTE TANTAS HEBRAS COMO SE EXTIENDAN DESDE LAS UNIDADES POSITIVAS DE MANEJO AL CABEZAL DE LA MAQUINA TEJEDORA . LA ALIMENTACION DE LAS HEBRAS TIENE LUGAR MIENTRAS EL BANCO DE PAQUETES DE SUMINISTRO , EL BANCO DE UNIDADES POSITIVAS DE MANEJO , EL CABEZAL DE LA MAQUINA TEJEDORA…
APARATO Y METODO PARA MARCAR UN ARTICULO DE CAUCHO, CON UN MENSAJE LEGIBLE POR UN DISPOSITIVO DE EXPLORACION LUMINOSA.
(01/10/1998) UN APARATO Y METODO PARA SUMINISTRAR UNA ETIQUETA GRAFICA QUE ES LEGIBLE CON UN DISPOSITIVO DE EXPLORACION LUMINOSA, CON TAL ETIQUETA COLOCADA SOBRE UN ARTICULO DE CAUCHO. LA ETIQUETA DE CODIGO DE BARRAS GRAFICAS SE INTERPRETA OPTICAMENTE CON UNA LECTORA DE CODIGOS DE BARRAS. ASI, EL SUSTRATO CURADO CON LA ETIQUETA CON EL MENSAJE GRAFICO SE OBTIENE MEDIANTE EL USO DE TECNICAS DE TRANSFERENCIA TERMICA. PARA ESTE FIN, LA CINTA EN CONTACTO CON EL SUSTRATO PASA POR UN CABEZAL DE IMPRESION, Y LA TINTA PUEDE CALENTARSE SELECTIVAMENTE CON ESTA OPERACION, SINCRONIZADA MEDIANTE LA OPERACION DEL ORDENADOR. CUANDO SE HA CORTADO LA CINTA, LA TINTA SE DEJA DONDE SE PRODUJO EL CALENTAMIENTO SOBRE EL MATERIAL DEL SUSTRATO. EL SUSTRATO IMPRESO SALE Y SE CORTA, PARA OBTENER ETIQUETAS DE LA LONGITUD DESEADA. LA ETIQUETA SE COLOCA SOBRE UN ARTICULO CURABLE…
COMPOSICION DE CAUCHO REFORZADO CON SILICE.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/06/1998). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, BURLETT, DONALD JAMES, SINSKY, MARK SAMUEL, BAUER, RICHARD GEORGE. Clasificación: C08L21/00, C08K5/54, C08K5/37.
UNA COMPOSICION DE CAUCHO COMPUESTA DE UN ELASTOMERO, SILICE, PRESENTE NEGRO DE CARBON Y UN COPULADOR DE SILICE COMPUESTO DE ACIDO DITIODIPROPIONICO.
CUBIERTA CON REFORZAMIENTO DE FIBRAS DE CARBON.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1998). Inventor/es: HUBBELL, JOSEPH KEVIN, VERA, DONALD GEORGE, CROYLE, WARREN LEE, ASSAAD, MAHMOUD CHERIF, SHAW, JOANNE ELIZABETH, BELL, PERRY WATROUS, BAIR, DAVID LEECHAWLA, SURENDRA KUMAR. Clasificación: B60C9/26.
SE PROPORCIONA UN NEUMATICO CON REFORZAMIENTO DE CORDON DE FIBRAS DE CARBON, DONDE LOS CORDONES DE FIBRAS DE CARBON TIENEN UNA GEOMETRIA REDONDA Y UNA TORSION POR PULGADA (TPI) DE 1'2 A 1'6 VUELTAS POR PULGADA (TPI). PREFERENTEMENTE, LOS CORDONES DE FIBRAS DE CARBON ESTAN RECUBIERTOS CON UN ADHESIVO RFL O EPOXI/RFL. TAMBIEN SE PREFIERE QUE LOS CORDONES DE FIBRAS DE CARBON QUE TIENEN UNA TORSION S, Y CORDONES DE FIBRAS DE CARBON QUE TIENEN UNA TORSION Z, SE USEN EN LOS MISMOS PLIEGUES DE REFORZAMIENTO EN LA CUBIERTA. ESPECIALMENTE SE PREFIERE LA INCORPORACION DE CORDONES DE FIBRAS DE CARBON EN UNA CORREA PLEGADA.
CAUCHO DE ISOPRENO-BUTADIENO.
(16/05/1998) EL OBJETO DE LA INVENCION DESCRIBE UN CAUCHO DE ISOPRENO-BUTADIENO QUE ES PARTICULARMENTE VALIDO PARA LA APLICACION DE SUPERFICIE DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE CAMIONES, ESTANDO FORMADO DICHO CAUCHO DE UNIDADES REPETIDAS QUE SON DERIVADAS DE UN 20 POR CIENTO DE PESO A UN 50 POR CIENTO DE PESO DE ISOPRENO Y DE UN 50 POR CIENTO DE PESO A UN 80 POR CIENTO DE PESO DE 1,3-BUTADIENO, EN DONDE LAS UNIDADES REPETIDAS DERIVADAS DE ISOPRENO Y 1,3-BUTADIENO ESTAN EN ORDEN ESENCIALMENTE ALEATORIO, EN DONDE DESDE UN 3% A UN 10% DE LAS UNIDADES REPETIDAS EN DICHO CAUCHO SON UNIDADES 1,2-POLIBUTADIENO, EN DONDE DESDE UN 50% A UN 70% DE LAS UNIDADES REPETIDAS EN DICHO CAUCHO SON UNIDADES 1,4-POLIBUTADIENO, EN DONDE DESDE UN 1% A UN 4% DE LAS UNIDADES REPETIDAS EN DICHO CAUCHO SON UNIDADES 3,4POLIISOPRENO, EN DONDE DESDE UN 25% A UN 40% DE LAS UNIDADES REPETIDAS…
SINTESIS DE TRANS-1,4-POLIBUTILENO QUE TIENE PESO MOLECULAR CONTROLADO.
(01/05/1998) EL TRANS-1,4-POLIBUTADIENO ESTA NORMALMENTE SINTETIZADO UTILIZANDO CATALIZADORES DE METAL DE TRANSICION O DE TIERRAS RARAS. SIN EMBARGO EL CONTROL DE PESO MOLECULAR ES DIFICIL DE REALIZAR CON TALES CATALIZADORES Y EL PESO MOLECULAR DE POLIMERO PRODUCIDO ES FRECUENTEMENTE MUCHO MAYOR QUE EL DESEADO. UTILIZANDO EL SISTEMA CATALIZADOR Y LAS TECNICAS DE ESTA INVENCION, EL TRANS-1,4-POLIBUTADIENO PUEDE SER SINTETIZADO CONTINUAMENTE A UN MAYOR NIVEL DE CONVERSION SIENDO POSIBLE CON CONTROL DE PESO MOLECULAR. ESTA INVENCION SE REFIERE ESPECIFICAMENTE A UN PROCESO PARA SINTETIZAR TRANS-1,4POLIBUTADIENO POLIMERIZANDO UN MONOMERO DE 1,3-BUTADIENO EN PRESENCIA DE UN SISTEMA CATALIZADOR QUE CONSISTE EN UN COMPUESTO ORGANOSCOBALTO, UN COMPUESTO…
COMPOSICION DE CAUCHO ENDURECIDO CON AZUFRE QUE CONTIENE CAUCHO NATURAL EPOXIDIZADO Y RELLENO DE SILICE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(01/05/1998). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, SEGATTA, THOMAS JOSEPH, VERTHE, JOHN JOSEPH ANDRE. Clasificación: B60C1/00, C08L15/00.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION DE CAUCHO ENDURECIDO CON AZUFRE ESPECIALMENTE ADECUADO PARA USO EN BANDAS DE RODADURA Y COMPONENTES LAMINADOS DE CARCASA. LA COMPOSICION DE CAUCHO ENDURECIDO CON AZUFRE ESTA FORMADA POR, EN BASE A 100 PARTES POR PESO DE CAUCHO, APROXIMADAMENTE 5 A 95 PARTES DE CAUCHO EPOXIDIZADO, APROXIMADAMENTE 5 A 85 PARTES DE RELLENO DE SILICE, APROXIMADAMENTE 0.5 A 8.5 PARTES POR PESO DE UN AGENTE DE ACOPLAMIENTO DE SILICE Y 95 A 5 PARTES POR PESO DE CAUCHO SELECCIONADO DEL GRUPO FORMADO POR POLIBUTADIENO DE VINILO, CAUCHO DE ESTIRENO-BUTADIENO, CIS-1,4POLISOPRENO SINTETICO, 3,4-POLIISOPRENO SINTETICO, CAUCHO NATURAL, CIS-POLIBUTADIENO, CAUCHO DE ESTIRENO-ISOPRENO, CAUCHO DE ESTIRENOISOPRENO-BUTADIENO , CAUCHO DE ACRILONITRILO-BUTADIENO Y SUS COMBINACIONES.
COMPOSICION DE GOMA CURADA DE SULFURO QUE CONTIENE UNA GOMA NATURAL EPOXIDIZADA Y UNA GOMA DE NITRILO CARBOXILADO.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1998). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY. Clasificación: C08L21/00, B60C1/00.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION DE GOMA CURADA DE SULFURO PARTICULARMENTE UTIL PARA UTILIZAR EN EL DIBUJO DE CUBIERTAS. LA COMPOSICION ESTA COMPUESTA DE, BASADA EN 100 PARTES POR PESO DE GOMA, DE 1.0 A 15 PARTES POR PESO DE GOMA EPOXIDIZADA; DE 1.0 A 15 PARTES POR PESO DE UNA GOMA DE NITRILO CARBOXILADO; Y DE 98 A 70 PARTES POR PESO DE UNA GOMA SELECCIONADA DEL GRUPO QUE CONSISTE DE UN POLIBUTADIENO DE VINILO MEDIO, GOMA DE ESTIRENO-BUTADIENO, CIS-1,4-POLIISOPRENO SINTETICO, 3,4-POLIISOPRENO SINTETICO, GOMA NATURAL, CISPOLIBUTADIENO, GOMA DE ESTIRENO-ISOPRENO, GOMA DE ESTIRENOISOPRENO-BUTADIENO , GOMA DE ACRILONITRILO-BUTADIENO Y MEZCLAS DE LAS MISMAS.
UN NEUMATICO MEJORADO PARA MAQUINARIA DE CONSTRUCCION.
(16/04/1998) SE DESCRIBE UN NEUMATICO MEJORADO PARA MAQUINARIA DE CONSTRUCCION DISEÑADO PARA MONTARLO EN UNA LLANTA DE ESTRUCTURA ASOCIADA QUE TIENE UNA PORCION DE PESTAÑA. LA PESTAÑA DE LA LLANTA TIENE UNA SUPERFICIE AXIALMENTE HACIA ADENTRO QUE ENTRA EN CONTACTO CON LA PORCION AXIALMENTE HACIA AFUERA DEL AREA DE TALON DEL NEUMATICO. CADA PORCION DE TALON TIENE UNA SUPERFICIE QUE ENTRA EN CONTACTO CON UNA PORCION RADIALMENTE INTERIOR DE LA PESTAÑA DE LA LLANTA. LA SUPERFICIE Y LA PESTAÑA SUSPENDEN INICIALMENTE EL CONTACTO Y DIVERGEN UNA DE LA OTRA EN UN LUGAR DISPUESTO EN LA SECCION TRANSVERSAL DEL NEUMATICO Y LA LLANTA Y EN UNA REGION DE LA PESTAÑA EN QUE UNA LINEA L1 TANGENCIAL A LA SUPERFICIE DE LA PESTAÑA Y QUE PASA A TRAVES DEL EJE FORMA UN ANGULO DE ENTRE 0 (GRADOS)…
NEUMATICO CON UNA TRACCION EN MOJADO MEJORADA.
(16/04/1998) UN NEUMATICO DIRECCIONAL CON UNA TRACCION EN MOJADO MEJORADA Y TIENE UN CANAL ANULAR PARA EL AGUA Y UNAS RANURAS LATERALES CURVAS QUE DIRIGEN EL AGUA DESDE EL AREA DE PRESION DEL NEUMATICO HASTA EL AREA DEL FLANCO DEL NEUMATICO PARA AYUDAR A PREVENIR EL HIDROPLANEO. LOS LIMITES DE LOS PASOS ENTRE LAS PORCIONES DEL NEUMATICO A LOS DOS LADOS DEL CANAL PARA EL AGUA SE PUEDEN PONER EN POSICION OBLICUA. LAS RANURAS LATERALES CURVAS Y LA OBLICUIDAD REDUCEN LOS ATRIBUTOS DE RUIDO DEL NEUMATICO. ADEMAS, LOS TACOS PUEDEN TENER UNOS FLANCOS ANTERIORES Y POSTERIORES REDONDEADOS O RADIADOS Y UN ANGULO DE ABERTURA DE LA CARA INTERNA DELANTERA DE LA RANURA…
PISTON NEUMATICO Y JUNTA NEUMATICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1998). Inventor/es: ARNOLD, JOHN, ERIC. Clasificación: F16F9/05.
UN PISTON NEUMATICO QUE COMBINA LAS CARACTERISTICAS DE SER FACILMENTE ENSAMBLADO, PROPORCIONA COMPLETA UTILIZACION DE VOLUMEN DE AIRE QUE CONTRIBUYE A UNA BAJA TASA DE BOMBEO DE UNA JUNTA NEUMATICA, UN BORDE PERIFERICO EXTERIOR REDONDEADO PARA FACILITAR SU ENSAMBLAJE CON UN MANGUITO PARA AIRE FLEXIBLE REFORZADO Y UNA TAPA DE RETENCION REFORZADA PARA RETENER UN MANGUITO DE AIRE REFORZADO SOBRE EL PISTON EN SITUACIONES DE BAJA PRESION O AUSENCIA DE ELLA. UNA JUNTA NEUMATICA COMPRENDE EL PISTON ANTES MENCIONADO, UN MANGUITO PARA AIRE FLEXIBLE REFORZADO Y UN RETENEDOR SUPERIOR.
CORREA DE TRANSMISION DE ENERGIA CON MULTIPLES NERVADURAS Y RANURADA HELICOIDALMENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1998). Inventor/es: JANNE, MICHEL, LEROY. Clasificación: F16G5/20.
UNA CORREA DE TRANSMISION DE ENERGIA CON MULTIPLES NERVADURAS QUE TIENE UNAS RANURAS TRANSVERSALES EN LA SECCION COMPRESION ORIENTADAS DE FORMA NO PERPENDICULAR EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA CORREA DE TAL MODO QUE CUALQUIERA DE LAS RANURAS TRANSVERSALES QUE SE ENCUENTRA JUSTO AL LADO DE LAS NERVADURAS LONGITUDINALES SE APARTEN UNAS DE OTRAS EN UNA DIRECCION LONGITUDINAL UNA DISTANCIA ENTRE UN 10% Y UN 50% EN RELACION A LA SEPARACION LONGITUDINAL DE LAS RANURAS.
RESORTE DE AIRE CON UN TALON NO MOLDEADO IN SITU.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1998). Inventor/es: BURKLEY, THOMAS EDWARD, HAINES, EDWIN LEE, MUNGO, FRANK GEORGE, WOODLEE, JAMES EDWIN. Clasificación: B29D22/00, F16F9/04, B29C57/12.
SE DESCRIBE UN METODO PARA PRODUCIR UN RESORTE DE AIRE QUE REDUCE EL TIEMPO DE FABRICACION A BASE DE: TRATAR LA TOMA DE AIRE EN AUSENCIA DE LOS TALONES; ENVOLVER ENTONCES EL EXTREMO DEL CASQUILLO ALREDEDOR DE UN ANILLO DE TALON Y ;FINALMENTE ONDULAR UN MIEMBRO EXTREMO ALREDEDOR DEL ANILLO YA ENVUELTO.
METODO Y APARATO PARA DETECTAR LOS DEFECTOS DE LAS SUPERFICIES DE RODADURA DE NEUMATICOS.
Sección de la CIP Física
(01/03/1998). Inventor/es: YOVICHIN, ALBERT, JAMES. Clasificación: G01M17/02.
EN UN METODO Y APARATO PARA DETECTAR LOS DEFECTOS DE LAS SUPERFICIES DE RODADURA DE UN NEUMATICO, SE TOMAN MEDIDAS DEL NEUMATICO A DOS NIVELES DE INFLADO DEL NEUMATICO Y SE COMPARAN LOS DATOS OBTENIDOS DE LAS DOS MEDIDAS. UNAS CUERDAS DE REFUERZO ROTAS EN EL NEUMATICO PROVOCAN CAMBIOS EN LOS PICOS DE LOS DATOS OBTENIDOS EN LOS DOS INFLADOS LOS CUALES RESULTAN DESPROPORCIONADOS SI SE COMPARAN CON LOS CAMBIOS DE DATOS OBSERVADOS EN NEUMATICOS SIN DAÑOS. EL APARATO DE LA INVENCION PROPORCIONA ELEMENTOS PARA INFLAR LOS NEUMATICOS A PRESIONES PREDETERMINADAS Y TIENE UNOS DETECTORES DE DESPLAZAMIENTO PARA MEDIR LOS PICOS Y LOS VALLES DEL FLANCO DE UN NEUMATICO. EL APARATO PUEDE INCLUIR TAMBIEN UN ORDENADOR PARA LA RECOGIDA DE DATOS, ANALISIS DE DATOS Y PARA GENERAR UNA SEÑAL CUANDO SE RECONOCE UN NEUMATICO DEFECTUOSO.
LLANTA NEUMATICA QUE TIENE UN REVESTIMIENTO INTERIOR DE UN COMPUESTO DE GOMA CURADA QUE CONTIENE GOMA TRANS 1,4POLIBUTADIENO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/02/1998). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, ROENNAU, RAYMOND BENJAMIN. Clasificación: C08L23/22.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A LLANTA DE GOMA NEUMATICA QUE TIENE UN REVESTIMIENTO INTERNO SOLIDARIO DE UN COMPUESTO DE GOMA DE AZUFRE. EL COMPUESTO DE GOMA SE CARACTERIZA EN QUE, BASADO EN 100 PARTES DE GOMA, (A) DE 70 A 98 PARTES EN PESO DE UNA GOMA ELEGIDA A PARTIR DEL GRUPO QUE CONSISTE EN GOMA DE BUTILO, GOMA DE CLOROBUTILO, GOMA DE BROMOBUTILO Y SUS MEZCLAS; (B) DE 2 A 30 PARTES EN PESO DE UNA GOMA TRANS 1,4POLIBUTADIENO QUE TIENE AL MENOS UN 65% DE TRANS 1,4 EN CONTENIDO, Y (C) DE 0 A 30 PARTES EN PESO DE UNA GOMA ELEGIDA ENTRE EL GRUPO QUE CONSISTE EN UN COPOLIMERO ACRILONITRILO/BUTADIENO , COPOLIMERO ESTIRENO/BUTADIENO, GOMA NATURAL Y SUS MEZCLAS.
ESTRUCTURA DE CONEXION ENCLAVADA, DE ACABADO SUPERIOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1998). Inventor/es: TRARES, KEITH CARL, KOLOWSKI, MICHAEL ALOIS, KAHRS, JEFFREY WAYNE. Clasificación: B60C15/06, B60C15/00.
LA PORCION VOLTEO DE LA CAPA DEL GENERO DE LA PORCION DE TALON DE UN NEUMATICO QUEDA INTERPUESTA ENTRE EL NUCLEO DEL TALON Y UN PROTECTOR DEL TALON Y SE EXTIENDE UNA DISTANCIA SUSTANCIAL HACIA EL ANCHO DE SECCION MAXIMO DEL NEUMATICO. EL NUCLEO DEL TALON TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL RADIAL QUE ES SUSTANCIALMENTE PENTAGONAL. EL PROTECTOR DEL TALON CONSTA DE UN MATERIAL DE CAUCHO, UN MATERIAL TEXTIL FLEXIBLE O UN MATERIAL TERMOENCOGIBLE QUE PROTEGE LA PORCION DE TALON DEL NEUMATICO. A CADA LADO DE LA CAPA DEL GENERO DE LAS PORCIONES DE TALON Y EN LOS FLANCOS INFERIORES DEL NEUMATICO SE PUEDE COLOCAR UN MIEMBRO DE REFUERZO ELASTOMERICO. TAMBIEN SE PRESENTA EL MONTAJE DEL NEUMATICO DE LA INVENCION SOBRE UNA LLANTA ESPECIFICADA.
NEUMATICO CON BANDA DE RODAMIENTO QUE CONTIENE REFUERZO DE SILICE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(01/02/1998). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, ZANZIG, DAVID JOHN, VERTHE, JOHN JOSEPH ANDRE, CRAWFORD, MICHAEL JULLIAN. Clasificación: B60C1/00, C08L9/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO CON BANDA DE RODAMIENTO QUE ESTA REFORZADA CON SILICE ALLI DONDE LA BANDA ESTA COMPUESTA DE AL MENOS TRES GOMAS SELECCIONADAS POR EMULSION SBR QUE TIENEN U CONTENIDO DE ESTIRENO DE MEDIO A ALTO, GOMA 3,4 POLISOPRENO, GOMA CIS 1,4.
NEUMATICO CON BANDA DE RODADURA REFORZADA CON SILICIO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/01/1998). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, ZANZIG, DAVID JOHN, CRAWFORD, MICHAEL JULIAN, VERTHE, JOHN JOSEPH ANDRE, LOSEY, CHERYL ANN. Clasificación: B60C1/00, C08L9/00.
EL INVENTO SE REFIERE A UN NEUMATICO CON UNA BANDA DE RODADURA QUE ESTA REFORZADA CON SILICIO EN DONDE LA BANDA DE RODADURA ESTA COMPUESTA AL MENOS DE TRES CAUCHOS SELECCIONADOS ENTRE CAUCHO DE COPOLIMERO DE ISOPRENO/BUTADIENO, CAUCHO DE PROPILISOPRENO MBIEN PUEDE CONTENER CAUCHO NATURAL CISPOLIISOPRENO - 1,4.
NEUMATICO RESISTENTE A LOS CORTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1998). Inventor/es: MASSIE II, JOHNNY DALE, HOBART, PAUL WILLIAM, MALIN, JERRY, REISINGER, RICHARD HENRY. Clasificación: B60C9/20, B60C9/09.
SE PRESENTA UN NEUMATICO RESISTENTE A LOS CORTES. EL NEUMATICO TIENE UNA ESTRUCTURA DE ALAMBRE MONOFILIFORME EMBEBIDA EN O POR DEBAJO DE SU BANDA DE RODADURA O FLANCO Y SE UTILIZA EN APLICACIONES DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCION TALES COMO EN MINERIA. EL ALAMBRE MONOFILIFORME (22A,22B) TIENE UN DIAMETRO DE 0,4 A 1,2 MM Y ESTA HECHO DE ACERO BRONCEADO. EL ALAMBRE PUEDE ESTAR TRENZADO O TENER UNA ESTRUCTURA DE RESORTE. SE PUEDEN RETORCER DOS ALAMBRES MONOFILIFORMES ENTRE SI Y CUANDO SE UTILIZAN DOS ALAMBRES DE ESTE TIPO EL DIAMETRO TOTAL ES DE 0,8 A 1,4 MM.
METODO PARA SUJETAR BANDAS DE RODADURAS PREENDURECIDAS A CARCASAS DE NEUMATICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1998). Inventor/es: WILSON, PAUL VICTOR. Clasificación: B29C43/36, B29D30/56.
SE PRESENTA UN METODO PARA SUJETAR UNA BANDA DE RODADURA PREENDURECIDA, ACANALADA A UNA CARCASA DE UN NEUMATICO Y UN APARATO PARA FACILITAR LA SUJECION. LA BANDA DE RODADURA DE CAUCHO PREENDURECIDO SE APLICA A LA CARCASA DEL NEUMATICO DISPONIENDOSE ENTRE AMBAS UNA CAPA DE GOMA EN FORMA DE COLCHON . UN SISTEMA DE ENVUELTA SE COLOCA SOBRE LA BANDA DE RODADURA Y LA CARCASA . EL SISTEMA DE ENVUELTA INCLUYE UNA MEMBRANA FLEXIBLE Y UN CUERPO RIGIDO PARA LA EXTRACCION DEL AIRE . EL USO DEL CUERPO RIGIDO PERMITE LA EVACUACION DEL AIRE DE DEBAJO DE LA CUBIERTA SIN REQUERIR QUE SE SUJETE SOBRE LA BANDA DE RODADURA UNA MEMBRANA PERMEABLE AL AIRE.
APARATO PARA EMPALMAR A TOPE MATERIAL EN CAPAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1997). Ver ilustración. Inventor/es: BETH HART, MARY, BENSON NASH, RICHARD. Clasificación: B65H37/00, B65H37/04, B29D30/42.
UN APARATO PARA EMPALMAR A TOPE MATERIAL EN CAPAS COMPRENDE UNA ESTRUCTURA PARA EMPALMAR DOS TIRAS DE MATERIAL EN CAPAS EN RELACION DE EXTREMO CON EXTREMO DE MODO QUE LOS BORDES A LO LARGO DE LOS EXTREMOS OPUESTOS DE LAS TIRAS ESTEN APOYADOS A TOPE CADA UNO CONTRA EL OTRO Y QUE LAS SUPERFICIES SUPERIORES E INFERIORES (42, 44 Y 46, 48) DE LAS TIRAS SEAN COSIDAS ENTRE SI A TRAVES DE LA UNION ENTRE LOS BORDES APOYADOS A TOPE. LA ESTRUCTURA INCLUYE UNIDADES DE EMPALMAR ACCIONADAS PRIMERA Y SEGUNDA DISPUESTAS ENCIMA DE LAS SUPERFICIES SUPERIORES Y DEBAJO DE LAS SUPERFICIES INFERIORES , RESPECTIVAMENTE, DE LAS TIRAS DE MATERIAL PARA MOVIMIENTO SIMULTANEO A TRAVES DE LOS BORDES EXTENDIENDOSE A LO ANCHO DE LAS SUPERFICIES SUPERIORES E INFERIORES, RESPECTIVAMENTE, DE MODO QUE LOS EXTREMOS OPUESTOS DE LAS TIRAS DE MATERIAL SEAN METIDOS A PRESION DENTRO DE LAS RUEDAS DENTADAS DE EMPALMAR.
LAMINADO DE CAUCHO Y CORDON, Y CUBIERTA CON COMPONENTE DEL MISMO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/11/1997). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, BURLETT, DONALD JAMES, SINSKY, MARK SAMUEL, BAUER, RICHARD GEORGE. Clasificación: C08L21/00, C08K5/37, C08J5/10.
UN LAMINADO DE CAUCHO Y CORDON DE CABLE DE ACERO, QUE PUEDE SER ACERO LATONADO, DONE EL CAUCHO ESTA FORMADO POR ELASTOMERO, NEGRO DE CARBON, OPCIONALMENTE SILICE, ACIDO DITIODIPROPIONICO, Y MATERIAL DONANTE DE METILENO REGLAMENTARIO. EN UN ASPECTO, SE PROPORCIONA UNA CUBIERTA QUE TIENE AL MENOS UN COMPONENTE DE TAL LAMINADO.
GOMA CON CONTENIDO DE SILICE Y NEUMATICO CON BANDA DE RODADURA HECHA DE LA MISMA.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1997). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, SEGATTA, THOMAS JOSEPH, BUSS, PAMELA JO. Clasificación: C08L21/00, C08K3/36, C08J3/22, C08J3/20, B60C1/00, C08L65/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA PREPARAR UNA COMPOSICION DE GOMA CURABLE MEDIANTE AZUFRE FORMANDO PRIMERO UNA PREMEZCLA DE POLIOCTONAMERO Y SILICE Y POSTERIORMENTE MEZCLANDO LA PREMEZCLA CON AL MENOS UNA GOMA ENDURECIBLE MEDIANTE AZUFRE ADICIONAL. LA INVENCION TAMBIEN SE REFIERE A UN NEUMATICO DE GOMA QUE TIENE UNA BANDA DE RODADURA DE GOMA ENDURECIDA MEDIANTE SULFURO QUE ESTA COMPUESTA DE LA COMPOSICION DE GOMA ARRIBA MENCIONADA.
CUBIERTA RESISTENTE AL CORTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1997). Inventor/es: HOBART, PAUL WILLIAM, MASSI III, JOHNNY DALE, MALIN, JERRY. Clasificación: B60C9/20, B60C9/00.
SE PROPORCIONA UN NEUMATICO RESISTENTE AL CORTE. LA CUBIERTA TIENE UNA ESTRUCTURA DE ALAMBRES ENCASTRADA EN, O POR DEBAJO DE, SU SUPERFICIE DE RODADURA O PARED LATERAL, Y SE USA FUERA DE LAS APLICACIONES DE CARRETERA, TALES COMO MINERIA. EL ALAMBRE MONIFILAMENTO TIENE UN DIAMETRO DE 0'4 A 1'2 MM, Y SE HACE CON ACERO BRONCEADO. EL ALAMBRE PUEDE ESTAR TEJIDO O PUEDE TENER UNA CONFIGURACION DE CONEXION A RESORTE. DOS ALAMBRES MONOFILAMENTOS PUEDEN ENROLLARSE JUNTAMENTE Y, CUANDO SE USAN TALES ALAMBRES, EL DIAMETRO TOTAL ES DE 0'8 A 1'4 MM.
BANDA DE RODAMIENTO DE LLANTA CON REFUERZO DE SILICE CUANTITATIVO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/10/1997). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, ZANZIG, DAVID JOHN, CRAWFORD, MICHAEL JULIAN, VERTHE, JOHN JOSEPH ANDRE. Clasificación: B60C1/00, C08L9/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BANDA DE RODAMIENTO DE LLANTA QUE ESTA CUANTITATIVAMENTE REFORZADA CON SILICE DONDE LA GOMA DE LA BANDA DE RODAMIENTO ESTA COMPUESTA POR UN ELEMENTO PRINCIPAL DE UNA COMBINACION DE GOMA DE COPOLIMERO BUTADIENO/ISOPRENO, GOMA NATURAL DE CIS 1,4-POLIISOPRENO Y COPOLIMERO HALOGENADO DE ISOBUTILENO Y P-METILESTIRENO. TAL GOMA DE BANDA DE RODAMIENTO PUEDE OPCIONALMENTE TAMBIEN CONTENER OTROS ELASTOMEROS TALES COMO, POR EJEMPLO, GOMA DE CIS 1,4-POLIBUTADIENO Y GOMA DE COPOLIMERO ESTIRENO/BUTADIENO.
SINTESIS DE TRANS-1,4-POLIBUTADIENO.
(01/10/1997) EL TRANS-1,4-POLIBUTADIENO ES UNA RESINA TERMOPLASTICA GRACIAS A SU ALTO NIVEL DE CRISTALINIDAD. A CAUSA DE QUE EL TRANS-1,4-POLIBUTADIENO CONTIENE MUCHOS ENLACES DOBLES EN SU SOPORTE, PUEDE MEZCLARSE Y CO-CURARSE CON GOMAS . AUNQUE EL TRANS-1,4-POLIBUTADIENO ES UNA RESINA TERMOPLASTICA, SE VUELVE ELASTOMERICA CUANDO SE CURA SOLA O CUANDO SE CO-CURA CON UNA O MAS GOMAS. AL UTILIZAR EL SISTEMA DE CATALIZACION Y LAS TECNICAS DE ESTA INVENCION , EL TRANS-1,4-POLIBUTADIENO PUEDE SINTETIZARSE CONTINUAMENTE EN UN GRAN NIVEL DE CONVERSION CON SOLAMENTE UNAS MINIMAS CANTIDADES DE FORMACION DE GEL. ESTA INVENCION DESCRIBE ESPECIFICAMENTE UN PROCESO PARA SINTETIZAR TRANS-1,4-POLIBUTADIENO EN UN PROCESO CONTINUO QUE COMPRENDE EL CARGAR CONTINUAMENTE MONOMERO 1,3-BUTADIENO, UN COMPUESTO DE ORGANOCOBALTO…
MATRIZ DE POLIMERO REFORZADO Y PRODUCTO QUE CONTIENE MICRO Y MACROFIBRAS.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1997). Inventor/es: BURLETT, DONALD JAMES, BOROWCZAK, MARC, BAUER, RICHARD GEORGE, MILLER, JOSEPH WALTER. Clasificación: C08J5/04, B60C1/00.
SE PROVEEN UN METODO DE MEZCLA DE MICRO Y MACROFIBRAS DENTRO DE UNA MATRIZ DE POLIMERO Y PRODUCTOS HECHOS EN CONSECUENCIA MEDIANTE ESTE METODO. EN EL METODO ILUSTRADO, UN POLIMERO MICROREFORZANTE SE MEZCLA CON UN POLIMERO DE BASE ELASTOMERICA Y SE LE AÑADEN FIBRAS MACRO PREFORMADAS. EN UNA REALIZACION, EL POLIMERO MICROREFORZANTE FORMA MICROFIBRAS EN UNA MATRIZ ELATOMERICA RESULTANTE QUE SE INTERCALA CON MACROFIBRAS. UNA MATRIZ DE BASE POLIMERA ENTREMEZCLADA CON UN POLIMERO MICROREFORZANTE Y MACROFIBRAS, HECHA DE ACUERDO A LA INVENCION PUEDEN USARSE EN PRODUCTOS ELASTOMERICOS REFORZADOS COMO BANDAJE, CUBIERTAS, LLANTAS.
UN NEUMATICO DE CAPAS RADIALES MEJORADO.
(01/10/1997) SE DESCRIBE UN NEUMATICO DE CAPAS RADIALES MEJORADO 30. EL NEUMATICO MEJORADO 30 TIENE UNA PRIMERA SUPERFICIE ANULAR 2 COLOCADA ENTRE EL TALON 22B Y LA PESTAÑA 22A DE CADA LLANTA 33,53,63 Y UNA SEGUNDA SUPERFICIE 24 QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA AFUERA DESDE EL TALON DE LA LLANTA 22B. LA PRIMERA SUPERFICIE 23 ESTA DISEÑADA DE MODO QUE ENTRE EN CONTACTO CON EL ASIENTO DE LA LLANTA 42 DEL ARO DE DISEÑO 30 CUANDO SE MONTA EL NEUMATICO 30 Y SE INFLA A UNA PRESION NORMAL. CUANDO EL NEUMATICO 30 SE ENCUENTRA DESMONTADO, LA PRIMERA SUPERFICIE ANULAR 23 FORMA UN ANGULO MEDIO (BETA) CON EL EJE DEL NEUMATICO, CUANDO LAS LLANTAS…
NEUMATICO CON SUPERFICIE DE RODADURA REFORZADA CON SILICE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(01/10/1997). Inventor/es: BERGH, JEAN, JUNIO, MARC, KIHN, JEAN-CLAUDE JOSEPH MARIE. Clasificación: B60C1/00, C08L9/00.
LA INVENCION ES RELATIVA A UN NEUMATICO CON UNA SUPERFICIE DE RODADURA QUE ESTA REFORZADA CON SILICE, DONDE LOS CAUCHOS DE LA SUPERFICIE DE RODADURA SON DE UNA MEZCLA DE EMULSION SBR CON MEDIO PARA CONTENER ESTIRENO FUERTE, CAUCHO COPOLIMERO DE ISOPRENO/BUTADIENO, CAUCHO CIS 1,4URAL.
UNA SUPERFICIE DE RODADURA PARA UNA CUBIERTA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1997). Inventor/es: LOSER, ROBERT PAUL, EBBOTT, DOBORAH LYNN. Clasificación: B60C11/04.
SE DESCRIBE UNA SUPERFICIE DE RODADURA ELASTOMERICA PARA UNA CUBIERTA NEUMATICA. LA SUPERFICIE DE RODADURA TIENE UN PAR DE PESTAÑAS O NERVADURAS , ESTANDO UNA DE ELLAS ADYACENTE A CADA BORDE LATERAL DE LA SUPERFICIE DE RODADURA, Y UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE BLOQUES GRANDES SITUADOS ENTRE LAS NERVADURAS. LOS ELEMENTOS DE BLOQUES GRANDES ESTAN EN DOS FILAS, EXTENDIENDOSE CIRCUNFERENCIALMENTE ALREDEDOR DE LA SUPERFICIE DE RODADURA. LAS NERVADURAS Y LAS DOS FILAS DE BLOQUES ESTAN SEPARADAS POR TRES RANURAS EN ZIG-ZAG CIRCUNFERENCIALES. LOS BLOQUES ESTAN ADEMAS SEPARADOS POR UNA PLURALIDAD DE RANURAS LATERALES. LAS RANURAS LATERALES SE EXTIENDEN DESDE UNA NERVADURA A LA NERVADURA OPUESTA.
NEUMATICOS RADIALES CON MONOFILAMENTOS DE ACERO EN LA CAPA DE CUBIERTA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1997). Inventor/es: PRAKASH, AMIT, KIM, DONG KWANG, SHEMENSKI, ROBERT MARTIN, LEWIS, WILLIAM CARL. Clasificación: B60C9/08, B60C9/00.
EL INVENTO SE REFIERE A UN NEUMATICO RADIAL CUYA CUBIERTA CONTIENE UNA CAPA ENGOMADA CON MONOFILAMENTOS DE ACERO.
BANDA DE RODAMIENTO PARA UN NEUMATICO Y NEUMATICO QUE COMPRENDE TAL BANDA DE RODAMIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1997). Inventor/es: HITZKY, LEO JOSEPH. Clasificación: B60C11/12, B60C11/11.
UN NEUMATICO QUE TIENE UN DISEÑO EN FORMA DE BLOQUES ADECUADO PARA SU USO EN CAMINOS NO ASFALTADOS, MODIFICADO PARA MEJORAR LA RESISTENCIA DE RODAMIENTO Y LAS PROPIEDADES DE RUIDO CUANDO SE UTILIZA EN SUPERFICIES PAVIMENTADAS, Y TIENE UN DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO CON UNAS HENDIDURAS LATERALES EN ANGULO DISPUESTAS ENTRE LOS BLOQUES EN CADA FILA CIRCUNFERENCIAL DE LOS BLOQUES DE LA BANDA DE RODAMIENTO. UNAS HENDIDURAS ESTRECHAS SEPARAN LOS BLOQUES EN VARIAS FILAS DE BLOQUES Y HAY UNAS VARILLAS DE UNION EN LAS HENDIDURAS LATERALES QUE SEPARAN LOS BLOQUES EN OTRAS FILAS DE BLOQUES. UNAS AREAS HUECAS EN EL AREA DEL REBORDE DEL NEUMATICO MEJORAN LA TRACCION EN EL BARRO Y EN LA ARENA.
