5172 patentes, modelos y diseños de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT (pag. 35)

(03/07/2013) Procedimiento para la entrada de datos del tren en una configuración multisistema para la seguridad del tren conun sistema antiguo y un sistema maestro, en particular el ETCS - Sistema Europeo de Control del Tren - ,caracterizado porque - los datos del tren son introducidos en una DMI - Interfaz de Gestión de Escritorio - en el lado maestro, - porque la DMI configura los datos del tren para el sistema antiguo y los introduce en éste, - porque el sistema antiguo reproduce los datos del tren sobre un sistema de transmisión, - porque el sistema maestro lee los datos del tren reproducidos y los compara con los datos del trenintroducidos y - porque el sistema maestro dispara, en caso de coincidencia, una señal de reconocimiento,…

(03/07/2013) Cojinete de retenida para recoger un árbol de rotor de una máquina eléctrica , en donde el cojinete deretenida presenta un anillo exterior de cojinete y un anillo interior de cojinete , en donde entre el anillo exteriorde cojinete y el anillo interior de cojinete se ha introducido al menos un elemento de deslizamiento , queestá pretensado en la dirección radial del cojinete de retenida, en donde el anillo exterior de cojinete y el anillointerior de cojinete están fabricados con acero y en donde tanto la superficie interior del anillo exterior decojinete como una superficie de rozamiento exterior adyacente del al menos un elemento de deslizamiento están fabricadas de tal modo, que se obtiene un coeficiente…

(28/06/2013) Acoplamiento (1, 1') fijo, flexible para transmitir un momento de giro con un primer elemento (2, 2') de conexiónpara conectar una primera parte de máquina giratoria, un segundo elemento (3, 3') de conexión para conectar unasegunda parte de máquina giratoria y al menos una pieza (4, 4') intermedia, estando el primer elemento (2, 2') deconexión unido con la al menos una pieza (4, 4') intermedia de manera axialmente móvil respecto al eje de giro delacoplamiento (1, 1') por medio de tiras con elasticidad de resorte o al menos una lámina (6') con elasticidadde resorte, caracterizado porque el segundo elemento (3, 3') de conexión está unido con la al menos una pieza (4, 4')intermedia…

(28/06/2013) Protección contra robos durante el control de seguridad del equipaje de mano y/o de otros objetos personales en terminales de pasajeros de aeropuertos o similares, donde los objetos son colocados por los pasajeros en uncontenedor ya proporcionado, antes de su control personal, y son transportados en éste para ser examinadoscon rayos X por un dispositivo de inspección , donde en su lado de salida ya se encuentra proporcionado elcontenedor, después del control personal del pasajero, para retirar sus objetos que no hayan sido detectados comosospechosos, donde el contenedor puede ser cerrado con una cerradura antes de ser examinado conrayos X, caracterizada porque…

(26/06/2013) Método para determinar la medida de hendidura y/o las marcas de nivelación de piezas de carrocería de unvehículo a motor, donde - las piezas de carrocería a ser alineadas unas con respecto a otras, respectivamente mediante undispositivo de escaneo , son escaneadas de forma tridimensional en una pluralidad de áreas de medición predeterminables, donde es medido un perfil de superficie 3D de las piezas de carrocería como objetosde medición, y donde las áreas de medición son parametrizadas de forma específica con respecto al vehículoy los dispositivos de escaneo , a través de la parametrización predeterminada específica del vehículo, sonalineados con al menos una junta de la carrocería , - los elementos de superficie tridimensionales , dentro de las áreas de medición , asociados…

(25/06/2013) Turbomáquina con - al menos dos rotores que se encuentran montados de modo tal que pueden rotar alrededor de un eje derotación en dirección opuesta uno con respecto al otro y en los cuales se encuentran dispuestos álabes oaletas, - un árbol de la máquina montado de forma giratoria y - un mecanismo de accionamiento que conecta el árbol de la máquina a por lo menos dos rotores yconvierte un movimiento de rotación del árbol de la máquina en movimientos de rotación de los rotores en direcciones opuestas una con respecto a la otra, o de forma inversa, y con una carcasa que conforma uncanal para el flujo de un fluido, donde - los rotores se encuentran dispuestos uno detrás del otro en el canal en la dirección de flujo delfluido, - los rotores se encuentran diseñados de…

(25/06/2013) Sistema de accionamiento de molino con - una transmisión que se puede disponer debajo de un plato de trituración con al menos una fase derueda planetaria y/o una fase de rueda dentada recta , que presenta una posición vertical del árbol, - un motor eléctrico integrado en una carcasa de la transmisión , cuyo rotor y estator presentan ejes que se extienden verticalmente, caracterizado por - una tapa superior de cojinete y una tapa inferior de cojinete , que están montadas en ladosfrontales opuestos en el rotor y en el estator y comprenden asientos de cojinete para cojinetes deárboles del rotor , - un soporte de estator que conecta la tapa superior de cojinete y la tapa inferior de cojinete ,que presenta en una periferia exterior unas nervaduras de refrigeración , sobre…

(25/06/2013) Procedimiento para la transmisión de datos desde un aparato de programación hasta una baliza de un sistemade control del tren, en el que - la baliza es activada por medio de una señal de activación (AS) transmitida desde el aparato de programación através de un canal de transmisión hasta la baliza en forma de una señal que, en el caso de un sistema de control deltren de otro tipo, activa la emisión de un telegrama de datos a través de una baliza del sistema de control del tren deotro tipo, - la baliza activada es desplazada por medio de una señal de programación (PS) transmitida desde el aparato deprogramación a través del canal de transmisión hasta la baliza a un modo de programación y - los datos son transmitidos por medio de una señal de datos (DS) desde el aparato de programación a través…

(25/06/2013) Procedimiento para un acoplamiento transversal de bogie en un vehículo sobre raíles , en donde en elprocedimiento se provoca el acoplamiento transversal de bogie al menos de dos bogies (DG1, DG2) del vehículosobre raíles, en donde - se detecta mediante técnica de medición el movimiento relativo entre los dos bogies, - mediante la utilización del movimiento relativo detectado se establece un valor de fuerza de amortiguador (F) y - se ejerce sobre los dos bogies una fuerza de amortiguador correspondiente al valor de fuerza de amortiguador, pormedio de elementos amortiguadores (AG1, AG2, AG3, AG4) controlables e individuales para cada bogie, y - se detectan los ángulos de giro (Φ1, Φ2) de los dos bogies, - con los valores de ángulo de giro detectados seestablece un valor de ángulo…

(25/06/2013) Tensor de rueda para instalaciones de retensado de cables de alimentación y de cables de soporte de unainstalación de línea eléctrica aérea de catenaria - con una rueda de tensor de rueda , que presenta un tambor de diámetro mayor así como un tambor dediámetro menor , - y con al menos un elemento de retención , que colabora con al menos un dentado de retención , que estádispuesto en el tambor de diámetro mayor , caracterizado porque - respectivamente, al menos un dentado de retención con perfil ondulado cónico está dispuesto en los dosflancos exteriores del tambor de diámetro mayor , - y porque el elemento de retención colabora, en el caso de avería, simétricamente con los dentados deretención , - porque a través del engrane del dentado de retención en el elemento…

(25/06/2013) Sistema de propulsión de buque con un motor sincrónico que comprende: a) un rotor con un devanado del rotor a refrigerar a baja temperatura, particularmente multipolar ysuperconductor, que se encuentra acoplado de manera térmica directa o indirectamente a un dispositivo derefrigeración del 5 rotor, así como b) un estator que rodea el rotor conformando una lámina de entrehierro , que presenta * un devanado del estator a refrigerar, que presenta una conductividad normal, * una estructura de soporte que aloja, al menos, parcialmente el devanado del estator , que presenta uncuerpo exterior esencialmente con forma de cilindro hueco, conformado por material magnético blando, * una carcasa exterior con una pieza de carcasa (15a) con forma de cilindro hueco, que encierra…

(25/06/2013) Método para producir una muela de rectificado, comprendiendo el método: conformar un perfil exterior de una superficie exterior de la muela de rectificado con un elemento reavivador giratorio de modo que el perfil exterior corresponda a un perfil de reavivado delelemento reavivador giratorio, y conformar un perfil interior de una superficie interior de la muela de rectificado con el elemento reavivador giratorio de modo que la superficie interior corresponda al perfil de reavivado delelemento reavivador giratorio, en el que el perfil de reavivado comprende una sección en forma de cono, caracterizado porque la sección en forma de cono del perfil de reavivado se usa para rectificar el perfil exterior y para rectificar el perfil …

(20/06/2013) Disposición para la estabilización de una cimentación flotante, - en la que la cimentación está fijada con un conjunto de cables de amarre, - en la que las primeras terminaciones de los cables de amarre están unidas a la cimentación en unadeterminada posición , mientras que la determinada posición está ubicada por debajo de la línea deflotación (WL), - en la que las segundas terminaciones de los cables de amarre están unidas al fondo , - en la que primeras terminaciones de un segundo conjunto de cables de amarre están unidas a lacimentación cerca de o en su extremo inferior, - en la…

(14/06/2013) Composición de un material para la fabricación de un revestimiento para un componente , enparticular para un componente de una turbina, el cual se encuentra compuesto por un material base metálico ,que comprende: - un material de la matriz, fabricado a base de un aglutinante inorgánico para formar una matriz base delrevestimiento , y - al menos un material de relleno a base de compuestos de cromato/fosfato para regular las propiedades derevestimiento deseadas o las características del revestimiento; caracterizada porque el material de la matriz y/o el material de relleno comprende o comprenden nanopartículas con tamaños departículas menores a 75nm y porque el material de relleno comprende partículas…

(14/06/2013) Sistema de estanterías de almacenamiento con vehículo de transferencia (TV) y con sistema elevador correspondiente, en particular en el tráfico de carga aérea, para la carga y descarga de contenedores de mercancías(ULDS) en los lugares de almacenamiento, superpuestos verticalmente en varios planos de almacenamiento yadyacentes horizontalmente, del sistema de estanterías de almacenamiento con varias series de estanterías, en elque el vehículo de transferencia está alinead para la recepción simultánea y para el transporte de al menos doscontenedores de mercancías y presenta para el alojamiento de un contenedor de mercancías respectivo varios planos (8a, 12) colocados superpuestos…

(14/06/2013) Procedimiento para establecer la velocidad v de un vehículo sobre raíles durante un proceso de frenado, endonde mediante la presión p en un dispositivo de frenado se mide la fuerza de frenado F y mediante lafuerza de frenado F la velocidad v del vehículo sobre raíles, caracterizado porque como presión p en eldispositivo de frenado se determina la presión p en un cilindro de freno del dispositivo de frenado, según laecuación de los gases ideales p*V≥n*R*T, a partir del volumen V del cilindro de freno, del número de molesn del gas en el cilindro de freno, de la constante de los gases R y de la temperatura T, en donde el númerode moles n se determina a partir de la masa gaseosa…

(14/06/2013) Procedimiento para el cambio de canal en una red de comunicación sin hilos (NET), que comprende al menos unnodo de acceso (AP) y un número de clientes (CL1, CL2), en el que la red de comunicación (NET) utiliza en unagama predeterminada de frecuencias uno de varios canales posibles como usuario secundario para la comunicaciónde datos, en el que porque - una comunicación de datos entre el nodo de acceso (AP) y el número de clientes (CL1, CL2) se lleva acabo a través de una primera interfaz de emisión/recepción (FK1) del nodo de acceso (AP) en un primercanal de los canales posibles; - paralelamente a la comunicación de datos a través de la primera interfaz de emisión/recepción…

(14/06/2013) Buque con - una primera hélice y una segunda hélice , que están dispuestas una detrás de la otra en la dirección de la marcha del buque , - un motor eléctrico para el accionamiento de la primera hélice , - una unidad de accionamiento para el accionamiento de la segunda hélice , en el que - la unidad de accionamiento está dispuesta dentro del buque y está conectada a través de un árbol de hélice con la segunda hélice para su accionamiento, - el buque presenta un casco con un orificio , a través del cual el árbol de la hélice está guiado fuera del buque , caracterizado porque el motor eléctrico está dispuesto fuera del buque…

(14/06/2013) Segmento para un estator en forma de anillo de una máquina dinamoeléctrica, que comprende una sección transversal en forma de arco circular y que se puede completar a través de la adición de uno o varios más segmentos del mismo tipo de construcción para formar el estator, en el que el segmento presenta ranuras , en las que al menos una primera bobina y al menos una segunda bobina están dispuestas en un 5 arrollamiento en pisos, caracterizado porque - la al menos una primera bobina y la al menos una segunda bobina son bobinas moldeadas, - la al menos una primera bobina moldeada está acodada hacia fuera en la zona de las cabezas de arrollamiento…

(29/05/2013) Dispositivo de refrigeración para un mecanismo de transmisión, que presenta al menos un árbol de accionamiento y un árbol secundario, que entran a través de una abertura respectiva en una carcasa de mecanismo de transmisión, y una rueda dentada unida con el árbol de accionamiento y una rueda dentada unida con el árbol secundario, que se encuentran engranadas entre sí directa o indirectamente, con - un paquete de varios caloductos , que pueden disponerse en cada caso en una primera sección en la zona de un colector de lubricante y pueden unirse térmicamente con el mismo, produciéndose en las primeras secciones de los caloductos en cada caso una evaporación de un…

(28/05/2013) Acumulador de energía compuesto de condensadores de doble capa, en el que en cada caso una pluralidad econdensadores de doble capa firman un módulo con una carcasa, a los que está asociado un refrigerante,caracterizado porque cada módulo de condensador contiene hasta n, con preferencia de 5 a 50, en particular 24condensadores de doble capa (1, 1', 1'',...) y porque como refrigerante (11 a 14) está presente un medio líquido parala circulación a través de la carcasa del módulo de condensadores y para la eliminación del calor de pérdidagenerado por los condensadores individuales de doble capa (1, 1', 1'',...), en el que cada carcasa de módulo presenta interfaces…

(28/05/2013) Porta-equipajes para vehículos ferroviarios, con una estructura de bastidor, que lleva una placa de soporte (AP)que se encuentra en el interior así como módulos de apoyo (A) y módulos de soporte (H) para la fijación en unapared lateral de una estructura bruta de vehículo ferroviario, caracterizado porque la estructura de bastidor estádiseñada como sistema compuesto y los módulos de apoyo (A) y los módulos de soporte (H) están configurados encada caso para conexiones de enchufe entre módulos de apoyo (A) y módulos de soporte (H) adyacentes en ladirección longitudinal del porta-equipajes.

(28/05/2013) Rotor para una turbomáquina de flujo axial, con varios discos de rotor dispuestosapilados, que están tensados entre sí por medio de al menos un anclaje de tracción y presentan en cada casoun diámetro exterior, caracterizado porque al menos dos discos de rotor del rotor presentan un diámetroexterior más pequeño que uno de los discos de rotor vecino y la diferencia de diámetro existente se compensapor medio de un tambor que rodea en forma de anillo los discos de rotor con diámetro exterior máspequeño, cuyo tambor rodea los discos de rotor con diámetro más pequeño en toda su extensión axialy presenta una nervadura…

(28/05/2013) Procedimiento para el funcionamiento de un depósito para la recepción de un líquido en una instalación sanitaria de un vehículo ferroviario, en el que a) se detecta un grado de llenado del depósito, b) en el caso de que el grado de llenado detectado en la etapa a) sea igual o mayor que un grado de llenado predeterminado para el depósito, se admite una formación de hielo durante un periodo de tiempo predeterminado para el depósito, c) en el caso de que el grado de llenado detectado en la etapa a) no alcance el grado de llenado predeterminado, se vacía el depósito o d) en el caso de que el grado de llenado detectado en la etapa a) no alcance un grado de llenado predeterminado, se eleva el grado de llenado con líquido desde un depósito de agua limpia y a continuación se realizan las etapas b) o c).

(17/05/2013) Accionamiento de góndola para un dispositivo flotante, el cual presenta una carcasa submarina en formade góndola alrededor de la cual fluye agua y con - un módulo de accionamiento que presenta una carcasa del módulo de accionamiento y un árbol dispuesto dentro de ésta, - un módulo de la caja de engranajes que presenta una carcasa del módulo de la caja de engranajes y unacaja de engranajes dispuesta dentro de ésta, - un propulsor , donde el módulo de accionamiento y el módulo de la caja de engranajes se encuentrandiseñados respectivamente como componentes separados que se encuentran conectados el uno al otro de modo tal,que - la carcasa del módulo de accionamiento y la carcasa del módulo de la caja de engranajes conforman…

(10/05/2013) Motor de turbina de gas que incluye un álabe de estator para dirigir los gases de combustión calientesa las palas de rotor, incluyendo el álabe de estator una plataforma dispuesta en el lado internoradial del álabe con respecto al eje de rotación del motor, teniendo la plataforma una parte deborde de salida aguas abajo con respecto al flujo de los gases de combustión calientes más allá del álabe de estator, incluyendo también el motor una disposición de soporte y enfriamiento para dirigir unfluido de enfriamiento a un extremo aguas arriba de un lado de la parte de borde de salida de laplataforma , lado que está orientado radialmente hacia dentro con respecto al eje de rotación delmotor, dirigiendo también…

(10/05/2013) Sistema de supervisión para al menos un dispositivo para la fabricación y/o procesamiento de una tira dematerial , en el que el sistema de supervisión comprende al menos una unidad de cálculo (1a) y está instaladopara realizar una supervisión de estado y de proceso en el al menos un dispositivo , pudiendo realizarse unadetección de señales, que pueden ser generadas por medio de al menos una primera instalación de análisis parala detección de una grieta de la tira de producto en el al menos un dispositivo y siendo realizada un detecciónde señales, que pueden ser generadas por medio de una pluralidad de otras instalaciones de análisis (6a, 6b, 6c,6d) para la detección de magnitudes físicas de medición y de influencia…

(09/05/2013) Procedimiento para el funcionamiento de un generador de vapor de paso, que está impulsado en el lado de gascaliente con el gas de escape desde una instalación de turbinas de gas asociada, con una superficie calefactora deevaporador , en el que se alimenta a un dispositivo para la regulación de la corriente de masas de agua dealimentación (M) un valor teórico (Ms) para la corriente de masas de agua de alimentación (M), que se predeterminacon la ayuda de la relación a partir de la corriente de calor transmitida actualmente en la superficie calefactora delevaporador desde el gas caliente sobre el medio de circulación,…

(30/04/2013) Quemador para un motor de turbina de gas, donde dicho quemador comprende: - porciones extremas aguas arriba y aguas abajo opuestas axialmente y dispuestas para recibir combustibley aire mezclados para ser quemados en una llama principal del quemador , - dicho elemento refractario (4a, 4b, 4c) dispuesto para alojar dicha llama principal , - dicho elemento refractario está formado a partir de una pluralidad de secciones del elemento refractario(4a, 4b, 4c), en donde cada sección del elemento refractario (4a, 4b, 4c) tiene la configuración de la cubiertacónica de un cono truncado, y donde son distribuidas de manera consecutiva una tras otra…

(29/04/2013) Procedimiento para producir un generador de vapor continuo , que presenta una pared de cerramiento formada por tubos de generador de vapor soldados unos con otros de forma estanca a los gases, en dondevarios segmentos tubulares , previstos para formar los tubos de generador de vapor y fabricados con unmaterial de una primera categoría de materiales, se reúnen formando varios módulos , caracterizado porquecada módulo se dota, en varios puntos de unión previstos para una interconexión con otro módulo , en cadacaso de una pieza de transición fabricada con un material de una segunda categoría de materiales.

(29/04/2013) Dispositivo para la conexión eléctrica de una red de distribución del barco multifásica a una red dealimentación terrestre multifásica con una unidad de conexión para conectarse a la red de alimentación terrestre , la cual está conectada a un acoplamiento corto a través de un transformador de entrada , que presenta através de al menos un circuito de tensión continua convertidores de corriente conectados entre sí, endonde al acoplamiento corto está post-conectado un transformador de salida , cuya tensión de salida estásituada en un margen de entre 5 y 50 KV y que puede unirse a la red de distribución del barco a través de unaúnica línea de conexión multifásica, en donde la línea de conexión presenta al menos una guía de ondas(18b), que está conectada…