11 patentes, modelos y diseños de SAMSUNG HEAVY IND. CO. LTD

(06/11/2019) Un aparato de mejora de la eficiencia de la propulsión para un barco, que comprende una pluralidad de estatores pre-remolino y una hélice , dispuesta la pluralidad de estatores pre-remolino por delante de la hélice y dispuestos radialmente con respecto a un eje de rotación de la hélice , en donde los estatores pre-remolino están situados en una zona izquierda o una zona derecha de una superficie de rotación de la hélice en donde la hélice gira hacia arriba, para generar flujo en una dirección opuesta a una dirección de rotación de la hélice en un flujo incidente que entra en la hélice , para incrementar un ángulo de ataque con respecto a las secciones de las palas de la hélice y, en donde una longitud de expansión de al menos un estator pre-remolino…

(13/05/2015) Un sistema de medición tridimensional para captar una distancia entre dos posiciones que utiliza un sistema de posicionamiento global de interior (IGPS), que comprende: el IGPS que incluye una pluralidad de transmisores ópticos (100, 500a, 500b) configurados para radiar haces de abanico y que también incluye un receptor configurado para detectar los haces de abanico radiados , en que el IGPS está configurado para detectar una posición del receptor como una coordenada tridimensional utilizando los transmisores ópticos (100, 500a, 500b). caracterizado porque comprende además una barra de re-escalado que tiene escalas lineales en la misma; un codificador lineal configurado…

(22/04/2015) Un aparato anti-sloshing que comprende: una pluralidad de elementos flotantes , teniendo cada elemento flotante una flotabilidad que le permite flotar en la superficie de líquido al tener una estructura flotante hueca que tiene un espacio hermético para introducir gas en su interior; y un elemento de unión para unir elementos flotantes adyacentes entre sí, caracterizado por para cada elemento flotante , un elemento de espuma que tiene una estructura de células abiertas para absorber el líquido y que recubre el elemento flotante.

(12/11/2014) Un robot que escala paredes que utiliza un sistema de posicionamiento global de interior (IGPS) proporcionado en un espacio , que comprende: un receptor de navegación configurado para recibir haces de abanico rotatorios emitidos desde uno o más transmisores de navegación del sistema de posicionamiento global de interior , y reconocer los haces de abanico rotatorios como señales de IGPS; una carcasa de robot sobre la que está montado el receptor de navegación ; un mecanismo de accionamiento ; un controlador móvil instalado en la carcasa de robot , en que el controlador móvil reconoce y determina su propia posición mediante el uso de las señales de IGPS; y que incluye: una unidad central de proceso para operar y controlar todos los elementos…

(12/08/2014) Mecanismo de control de flujo para barco con sistema de refrigeración, consistente en un elemento localizado dentro de una distancia, que corresponde a tres veces el diámetro de la salida de agua refrigerante, desde la salida de agua refrigerante, está instalado en un ángulo de 16° a 30° con respecto al plano horizontal de un casco, y tiene una altura vertical, que varía entre 0.2 veces a 0.6 veces el diámetro de la salida de agua refrigerante en una dirección vertical del casco, y una anchura horizontal, que varía entre 0,5 veces a 1,3 veces el diámetro de la salida de agua refrigerante en una dirección horizontal del casco. El mecanismo restituye la distribución de flujo de estela que encuentra una hélice de modo que su distribución sea simétrica…

(22/02/2013) Abertura de perforación y barco de perforación que tiene la misma que incluye un primer espacio formado por una penetración desde una superficie inferior a través de una cubierta superior del barco de perforación y un segundo espacio formado en un lado del primer espacio en una dirección longitudinal del barco de perforación, abriéndose una parte inferior del mismo hacia un lado inferior del barco de perforación. El segundo espacio está formado en un lado del primer espacio en la dirección longitudinal del barco de modo que aumenta la totalidad de la longitud de la abertura de perforación.

(29/10/2012) Un método ensayo para determinar la seguridad de una barrera secundaria en un tanque de gas licuado, que incluye los pasos de: (A) observar un sistema de automatización integrado que muestra un valor de observación respecto a la seguridad de dicha barrera secundaria; (B) llevar a cabo un primer ensayo de presión diferencial cuando se observe anormalidad mediante la observación realizada en el paso (A); y (C) cuando una presión en un espacio de aislamiento y una presión en un espacio interbarreras no sean iguales entre sí o cuando no se produzca inversión de presión tras haber devenido las presiones iguales entre sí como resultado del primer ensayo de presión diferencial en el paso (B), llevar a cabo un segundo ensayo de presión diferencial donde se observa anormalidad cuando el valor de observación…

(15/08/2012) Procedimiento para la creación de las coordenadas globales de una estructura poliédrica hueca, cuyoprocedimiento comprende las siguientes etapas: una primera etapa para disponer una serie de transmisores y sensores de referencia sobre la superficiede referencia (A) en la estructura hueca, analizar señales procedentes de la serie de transmisores de lasuperficie de referencia (A) utilizando los sensores de referencia de las superficies de referencia (A) y creandoun sistema de coordenadas local de la superficie de referencia en base a las coordenadas de posición medidas porlos sensores de referencia de la superficie de referencia (A); una segunda etapa de disponer sensores de referencia en puntos comunes de una primera superficie verticaladyacente a la superficie de referencia y midiendo y almacenando las coordenadas de los…

(15/11/2011) Dispositivo de control de flujo para mejorar la resistencia de presión y la vibración de un casco que incluye una aleta inferior y una aleta superior. La aleta inferior está dispuesta entre el 10% y el 20% de la eslora del barco con respecto a una línea perpendicular de popa en una dirección longitudinal de un barco y entre el 10% y el 20% de un calado de diseño con respecto a un fondo del barco en una dirección en altura del barco. La aleta superior está dispuesta entre el 10% y el 20% de la eslora del barco con respecto a la línea perpendicular de popa en la dirección longitudinal del barco y entre el 30% y el 60% del calado de diseño con respecto al fondo del barco en la dirección…