3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 76)
HOJA DE LIMPIAPARABRISAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2002). Ver ilustración. Inventor/es: WOLLENSCHLAEGER, DIETER. Clasificación: B60S1/38.
UNA HOJA DE LIMPIAPARABRISAS PARA LA LIMPIEZA DEL PARABRISAS DE UN VEHICULO MOTOR TIENE UN ELEMENTO DE SOPORTE ELASTICO ALARGADO Y ESTA DOTADO DE MEDIOS PARA CONECTARLO A UN BRAZO LIMPIADOR ACCIONADO. UNA TIRA LIMPIADORA ALARGADA ESTA FABRICADA DE UN MATERIAL SIMILAR AL CAUCHO Y TIENE UNA TIRA DE CABEZA Y UNA TIRA LIMPIADORA QUE ESTA DISPUESTA Y SUJETA SOBRE EL ELEMENTO DE SOPORTE. LA TIRA DE LIMPIEZA ESTA DOTADA DE UNA CANALETA DE MONTAJE ELASTICA ALARGADA ENCERRADA POR LA TIRA DE CABEZA. PARA OBTENER UN FACIL MONTAJE DE LA HOJA DEL LIMPIAPARABRISAS, LA CANALETA DE MONTAJE ELASTICA ESTA DISPUESTA EN UN CANAL LONGITUDINAL PREFABRICADO QUE SE EXTIENDE POR TODA LA LONGITUD DE LA TIRA DE CABEZA, PROYECTANDOSE LA CANALETA DE MONTAJE ELASTICA CON AMBOS EXTREMOS MAS ALLA DE LA TIRA DE CABEZA, FORMANDO DICHOS DOS EXTREMOS DE LA CANALETA DE MONTAJE ELASTICA UNOS MEDIOS DE RETENCION PARA RETENER LA TIRA LIMPIADORA SOBRE EL ELEMENTO DE SOPORTE.
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA UNA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2002). Ver ilustración. Inventor/es: MICHENFELDER, GEBHARD, MAY, MICHAEL. Clasificación: B60S1/08.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE LIMPIEZA , PARA UTILIZARSE PRINCIPALMENTE EN VEHICULOS, QUE PRESCRIBE, DEBIDO A LA DETERMINACION DE UN VALOR DE CORRECCION (K), UN VALOR DE REFERENCIA AJUSTADO (F), POR LO QUE LA DESVIACION POR PARTE DEL CIRCUITO DE CONTROL ES PRACTICAMENTE NULA. PARA AJUSTAR LA POSICION DE AL MENOS UN LIMPIAPARABRISAS QUE BASCULA ENTRE LAS DOS POSICIONES EXTREMAS EL SISTEMA INCLUYE UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRONICAMENTE REVERSIBLE Y UNA UNIDAD DE CONTROL QUE COMPARA UN VALOR DE CONTROL (R) CON UN VALOR DE REFERENCIA, Y AJUSTA EL MOTOR DE ACUERDO CON UNA VARIABLE DE CONTROL (S). LA DESVIACION ENTRE EL VALOR DE REFERENCIA (F) Y EL VALOR DE CONTROL (R) Y/U OTROS PARAMETROS, TALES COMO LA VARIABLE DE CONTROL (S) O LA CANTIDAD DERIVADA DEL VALOR DE CONTROL (R) SE USAN PARA CALCULAR UN VALOR DE DESVIACION (K) Y, EN CONSECUENCIA, PARA AJUSTAR EL VALOR DE REFERENCIA (F).
Sección de la CIP Física
(01/05/2002). Inventor/es: WEIGOLD, THOMAS, KOCH, STEFAN. Clasificación: G06F1/26.
La invención se refiere a un circuito electrónico que comprende una conexión de tensión , un interruptor , un estabilizador de tensión y un calculador . Además, se facilita una conexión de interfaz por medio de la que el calculador puede intercambiar datos a través de la interfaz . Después de aplicar una tensión de distribución en la conexión de tensión , el interruptor es primeramente cerrado para que el circuito tenga una corriente en reposo extremadamente baja. El interruptor puede cerrarse por medio de una señal que llega a la conexión de la interfaz y así el estabilizador de tensión y el calculador se activan.
DISPOSITIVO DE TRANSPORTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2002). Inventor/es: DIETRICH, WALTER, KRIEGER, EBERHARD, STOECKEL, KLAUS. Clasificación: B65G21/22, B65G17/32.
La invención se refiere a un dispositivo de transporte (10; 10a) para cajas plegables en posición vertical . El dispositivo inventado tiene algunas cadenas de transporte (15 a 18) con barras de enganche para las cajas plegables . Las cadenas de transporte (15 a 18) están hechas con enlaces de cadenas articuladas interconectadas . Los enlaces de cadenas tienen clavijas de guía que son guiadas en unos raíles guía superior e inferior . De acuerdo con la invención, las áreas de deflexión de las cadenas de transporte (15 a 18) están diseñadas sin mecanismos de guía. Esto es debido a la especial disposición de las clavijas de guía y los raíles de guía . El dispositivo de transporte (10, 10a) tiene un diseño extremadamente sencillo y también es útil para formatos de cajas plegables pequeñas.
ESCOBILLA DE LIMPIAPARABRISAS PARA LUNAS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2002). Ver ilustración. Inventor/es: KOTLARSKI, THOMAS, MERKEL, WILFRIED. Clasificación: B60S1/38.
SE PROPONE UNA ESCOBILLA QUE SIRVE PARA LIMPIAR CRISTALES DE VEHICULOS. LA ESCOBILLA TIENE UN ELEMENTO PORTANTE ELASTICO Y EXTENDIDO PARA UN LISTON EXTENDIDO QUE SE COLOCA EN EL CRISTAL A LIMPIAR, QUE ESTA HECHO DE UN MATERIAL FLEXIBLE Y QUE MUESTRA UNAS RANURAS LONGITUDINALES OPUESTAS ENTRE SI POR SUS LADOS LONGITUDINALES, EN LAS CUALES DESCANSAN UNOS RAILES LONGITUDINALES DEL ELEMENTO PORTANTE DISPUESTOS A UNA DISTANCIA UNO DE OTRO. LA SECCION MEDIA DEL ELEMENTO PORTANTE MUESTRA UN DISPOSITIVO DE CONEXION PARA EL BRAZO DEL LIMPIAPARABRISAS ACCIONADO Y LA SECCION TRANSVERSAL DE LOS DOS RAILES LONGITUDINALES DISMINUYE PARTIENDO DE SU ZONA MEDIA HASTA LOS EXTREMOS DE LOS RAILES. SE CONSIGUE UNA ESCOBILLA ESPECIALMENTE FACIL DE MONTAR SI EL ELEMENTO PORTANTE TIENE DOS RAILES LONGITUDINALES SEPARADOS, DISPUESTOS EN UN PLANO COMUN Y PARALELOS UNO RESPECTO AL OTRO, CUYOS EXTREMOS ESTAN UNIDOS ENTRE SI Y EN CADA CASO POR UNA ABRAZADERA CONFIGURADA COMO UN ELEMENTO CONSTRUCTIVO SEPARADO.
Antena para la transmisión de señales de radio de alta frecuencia.
Sección de la CIP Electricidad
(16/04/2002). Inventor/es: VILLINO, GUIDO, LANDSTORFER, FRIEDRICH, MAIER, MARCUS, RUOSS, HANS-OLIVER. Clasificación: H01Q19/06, H01Q15/02, H01Q15/08, H01Q19/08.
Antena para la transmisión de señales de radio de alta frecuencia en un espacio cerrado, donde el cono de transmisión está determinado por una lente dieléctrica , que rodea un emisor primario , donde la lente eléctrica comprende una cáscara interior y una cáscara exterior , caracterizada porque la geometría de la cáscara interior está adaptada a las peculiaridades del espacio con el fin de formar una característica de la radiación de la antena , que tiene como consecuencia una alimentación uniforme de toda superficie del espacio con potencia de emisión a una altura de trabajo definida, y porque la cáscara exterior presenta una geometría en forma hemisférica.
DISPOSICION DE CIRCUITO PARA LA ALIMENTACION DE CONSUMIDORES CON CORRIENTE.
(01/04/2002) SE DESCRIBE UNA DISPOSICION DE CIRCUITO PARA ABASTECIMIENTO DE CORRIENTE DE CONSUMIDORES DE CORRIENTE, DONDE EL PRIMER GRUPO DE CONSUMIDORES SE ENCUENTRA DE MANERA CONTINUA EN ABASTECIMIENTO CON UNA TENSION (UB) DE ABASTECIMIENTO ESENCIALMENTE CONSTANTE Y UN SEGUNDO GRUPO DE CONSUMIDORES, POR EJEMPLO UNA RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO, DEBE SER OPERADA EN EXISTENCIA DE UN DESEO DE CALENTAMIENTO CON UNA DIFERENCIA DE TENSION. PARA LA OBTENCION DE UN ABASTECIMIENTO DE TENSION DE ESTE TIPO SE CONECTA EL CONSUMIDOR DIRECTAMENTE PARA LA TENSION MAS ALTA EN EL GENERADOR . LA CORRIENTE DE CAMPO SE REGULA A TRAVES DEL ARROLLAMIENTO DE CAMPO DEL GENERADOR A TRAVES DE UN REGULADOR DE TENSION, QUE CEDE…
DISPOSITIVO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MICROPROCESADOR.
Sección de la CIP Física
(01/04/2002). Inventor/es: KNECHT, GERHARD, DIPL.-ING. Clasificación: G06F11/00, G06F1/32.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MICROPROCESADOR , QUE CONTIENE UN CIRCUITO DE CONTROL PARA PRECALCULAR UNA CONDICION DE FUNCIONAMIENTO ACTIVO Y UNA CONDICION INACTIVA DEL MICROPROCESADOR . EL MICROPROCESADOR PUEDE SER ALTERNADO EN LA CONDICION INACTIVA POR MEDIO DE UNA SEÑAL DE DESCONEXION INTERNA O A TRAVES DE UNA EXTERNA. SE EMITE UNA REANIMACION DEL MICROPROCESADOR A TRAVES DE UNA SEÑAL DE REANIMACION, QUE CEDE UN ELEMENTO DE SECUENCIA, O UNA SEÑAL DE REANIMACION EXTERNA QUE DISTINGUE UN OSCILADOR . LA APARICION PERIODICA DE LA SEÑAL DE REANIMACION CEDIDA DEL OSCILADOR PERMITE UNA REANIMACION DEL MICROPROCESADOR TAMBIEN, CUANDO LA CONDICION DE FUNCIONAMIENTO INACTIVO SE ORIGINA DEBIDO A UNA PERTURBACION APARECIDA O CUANDO APARECE UNA PERTURBACION DURANTE LA SITUACION INACTIVA. EL DISPOSITIVO SEGUN LA INVENCION ES APROPIADO ESPECIALMENTE PARA SU UTILIZACION EN UN AMBIENTE, QUE ESTA CONTAMINADO DE CAMPOS ELECTROMAGNETICOS Y CON SEÑALES PERTURBADORAS.
CIRCUITO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE MODULOS DE CALCULO, ESPECIALMENTE MICROPROCESADORES.
Sección de la CIP Física
(01/04/2002). Inventor/es: KNAB, NORBERT, PRUSSEL, HOLGER. Clasificación: G06F11/14.
SE PROPONE UN CIRCUITO PARA OPERACION DE MODULOS DE ORDENADOR, EN PARTICULAR MICROPROCESADORES, QUE CONTIENEN UN DISPOSITIVO DE MINIATURIZACION QUE SUMINISTRA UNA SEÑAL DE AJUSTE AL MODULO DE ORDENADOR EN CASO DE PERTURBACIONES . EL PROGRAMA RUEDA DE FORMA DIFERENTE EN EL MODULO DE ORDENADOR DEPENDIENDO DE UNA SEÑAL DE COMPARACION SUMINISTRADA MEDIANTE UN COMPARADOR , QUE COMPARA UNA SEÑAL CON AL MENOS UN VALOR UMBRAL, QUE REFLEJA UN ESTADO DE UN DISPOSITIVO QUE COOPERA CON EL MODULO DE ORDENADOR. EN UNA INCORPORACION PREFERENTE DE LA INVENCION, EL DISPOSITIVO ES UN SERVOMOTOR CUYO ESTADO CORRESPONDE AL MENOS A UN AREA DE POSICIONAMIENTO QUE ESTA LOCALIZADA CON PREFERENCIA AL MENOS EN LA PROXIMIDAD DE AL MENOS UN TOPE EXTREMO DEL SERVOMOTOR.
VALVULA MAGNETICA PARA EL CONTROL DE MEDIOS DE ALTA PRESION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/2002). Inventor/es: DRUMMER, EUGEN. Clasificación: F16K31/06, F16K1/44.
SE PROPONE UNA VALVULA MAGNETICA, DONDE UN COMPONENTE DE VALVULA DISPONE DE UNA SUPERFICIE DE SELLADO FRONTAL PLANA ACTUANDO CON UN ASIENTO DE VALVULA FORMADO SOBRE UN COMPONENTE DE ASIENTO DE CORONA Y RODEANDO LA SALIDA DE UN CANAL A PRESION SOBRE EL COMPONENTE DE ASIENTO. DEBIDO AL PERFIL DE CORONA, LA SUPERFICIE DE ASIENTO PUEDE AUMENTAR CUANDO LA VALVULA MAGNETICA ES OPERADA A TRAVES DE LA DEFORMACION DE LA REGION INMEDIATAMENTE ADYACENTE A LA SALIDA EN SU CANAL DE PRESION, SUMINISTRANDO UNA PRECISION DE ASIENTO MAYOR, QUE COMPENSA LAS TOLERANCIAS DE ELABORACION CONJUNTAMENTE CON UN SELLADO DE ALTA PRESION DE LA VALVULA.
DETECCION DEL SEGUIMIENTO DE SERVOMOTORES ELECTRICOS.
Sección de la CIP Física
(01/04/2002). Ver ilustración. Inventor/es: AAB, VOLKER. Clasificación: G01D5/245, G05B19/33.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE SUPERVISION PARA SERVOMOTORES ELECTRICOS QUE DISPONE DE UNA DETECCION DE POSICION INCREMENTAL, EN PARTICULAR PARA SERVOMOTORES DE VEHICULOS A MOTOR. PARA DETERMINAR LA POSICION, DICHO SISTEMA DISPONE DE UN MICROCONTROLADOR CON UN DISPOSITIVO DE AUTOALARMA QUE PUEDE PASAR DE UN MODO DE OPERACION (B1) A UN MODO DE REPOSO (B0) PARA REDUCIR LA ENTRADA DE CORRIENTE MEDIA, PUDIENDO VOLVER AUTOMATICAMENTE DESPUES DE UN PERIODO PREDETERMINADO DE TIEMPO (P. EJ., 1 MSG) AL MODO DE OPERACION (B1). CUANDO EL MICROCONTROLADOR SE ENCUENTRA EN EL MODO DE OPERACION (B1) MUESTREA LAS SEÑALES DE POSICION (HS) PROCEDENTES DE EMISORES DE POSICION EN DETERMINADOS PUNTOS DE MUESTREO , PASANDO ENTRE CADA DOS DE ESTOS PUNTOS AL MODO DE REPOSO (B0) DURANTE UN PERIODO DETERMINADO DE TIEMPO QUE SE CALCULA A PARTIR DE LA DETECCION DE UN CAMBIO DE FLANCO DE LA SEÑAL DE POSICION.
Procedimiento y disposición para el control automático del volumen en un dispositivo de reproducción de señales de audio.
(01/04/2002) Procedimiento para la regulación automática del volumen en un dispositivo de reproducción de señales de audio con al menos un amplificador final para la amplificación de una señal de audio a reproducir, especialmente en una autorradio, para la reducción de sobreexcitaciones de al menos un amplificador final, donde al menos un amplificador final genera, en el caso de una sobreexcitación, una señal que indica una sobreexcitación, caracterizado porque en el caso de aparición de una señal ( ¨ US) que indica una sobreexcitación, se reduce el volumen de reproducción (L) de la señal de audio (AS) en un primer valor predeterminado y al mismo tiempo se eleva el nivel de recuento (Z) de un contador en un segundo valor…
MECANISMO DE CONTROL Y DE AJUSTE DEL EMBRAGUE DE UN VEHICULO.
(01/04/2002) Un mecanismo de ajuste y control del embargue de un vehículo tiene un miembro de salida axialmente guiado para liberar el embrague del vehículo. Una caja de engranajes para convertir el movimiento giratorio de entrada en el movimiento traslacional del miembro de salida y un acumulador de energía para generar una fuerza adicional sobre el miembro de salida dirigida a liberar el embrague. Para obtener la característica no lineal de la fuerza adicional sobre la trayectoria de desplazamiento del miembro de salida y compensar de esta forma de manera óptima la fuerza antagónica ejercida por el muelle de acoplamiento del embrague sobre el miembro de salida , el acumulador de energía actúa sobre una…
DISPOSITIVO PARA LA MEDICION VOLUMETRICA DE CANTIDADES PEQUEÑAS DE PRODUCTOS Y PARA EL LLENADO DE RECIPIENTES CON ESTAS CANTIDADES DOSIFICADAS.
(01/04/2002) Dispositivo para la medición volumétrica de pequeñas cantidades de productos y para el llenado de recipientes (a) con estas cantidades dosificadas, con un disco dosificador que gira alrededor de un eje vertical , con cámaras de dosificación colocadas en varios grupos sobre un círculo parcial y que están abiertas por arriba y que pueden ser cerradas por abajo y se llenan por medio del barrido de arrastre del producto y son vaciadas mediante su apertura en una estación de llenado coincidente en alineación con los recipientes (a), caracterizado porque en el lado inferior del disco dosificador está colocada en forma desplazable una corredera con orificios pasantes para cada uno…
CIRCUITO PARA CALENTAR UN COMPONENTE.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(01/04/2002). Inventor/es: KOCH, STEFAN. Clasificación: F02D41/14, G01N27/407, G05D23/24.
Se describe un circuito para calentar un componente que tiene que ser mantenido por medio de un elemento calentador de resistencia a una temperatura de funcionamiento predeterminada. Se facilita una temperatura de control para el elemento calentador de resistencia . Un dispositivo de evaluación determina la energía eléctrica aplicada al elemento calentador de resistencia si al menos se ha alcanzado la temperatura de funcionamiento predeterminada del componente que vaya a ser calentado.
DISPOSITIVO INDICADOR DE AGUJA.
Sección de la CIP Física
(16/03/2002). Ver ilustración. Inventor/es: SCHACH,HARALD. Clasificación: G01D13/28.
Dispositivo indicador de aguja, especialmente para un instrumento combinado de un automóvil, con una aguja , que presenta una banderola indicadora , que está fabricada de un material conductor de luz; estando aplicada sobre el lado inferior (15a) de la banderola indicadora una capa de color reflectante , siendo acoplable la luz de una instalación de fuente de luz en la banderola indicadora . Sobre el lado superior (15b) de la banderola indicadora está aplicada una capa especular parcialmente transparente. La capa especular es al menos parcialmente transparente hacia fuera para la luz, acoplada en la banderola indicadora , de la instalación de la fuente de luz y actúa como espejo para luz incidente que incide desde fuera.
RECEPTOR DE RADIO, ESPECIALMENTE AUTORRADIO, CON DISPOSITIVO TELEFONICO.
(16/03/2002) SE PROPONE UN RADIORRECEPTOR QUE SIRVE PARA LA ENTRADA DE INFORMACIONES DESDE UN TECLADO DECADICO MULTIFUNCIONAL. EL RADIORRECEPTOR TIENE UNA SECCION DE RECEPCION, UN VISUALIZADOR Y TECLAS PARA INTRODUCIR INFORMACIONES, DONDE LAS TECLAS ESTAN DISEÑADAS EN PARTE COMO LAS DE UN TECLADO DECADICO . EL RADIORRECEPTOR COMPRENDE ADEMAS UN EQUIPO TELEFONICO. SE HA PREVISTO UNA TECLA DE SELECCION PARA CONMUTAR ENTRE SERVICIO DE RADIO Y TELEFONICO. MEDIANTE UNA INTRODUCCION EN EL TECLADO DECADICO CUANDO EL APARATO FUNCIONA COMO RADIORRECEPTOR, SE PRODUCE LA INTRODUCCION DIRECTA DE LA FRECUENCIA A RECIBIR Y/O UNA LLAMADA A TECLAS DE ESTACION. LA IDENTIFICACION DE UNA INTRODUCCION DE FRECUENCIA EN EL TECLADO DECADICO SE LLEVA A CABO CON PREFERENCIA MEDIANTE LA PULSACION DE LA TECLA…
(16/03/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UNA TIJERA DE PODAR ACCIONADA CON MOTOR, CON UNA CARCASA A PARTIR DE LA CUAL SE EXTIENDE HACIA LA IZQUIERDA UN PAR DE CUCHILLAS DE TIJERAS, Y DONDE LAS CUCHILLAS DE TIJERA SE APOYAN MEDIANTE SOPORTES DE CUCHILLA, EN LOS QUE ENGRANAN LOS PIVOTES DE MANIVELA DE UNA RUEDA DENTADA DE UN ACCIONAMIENTO DE COLISA, MEJORANDOSE A PARTIR DE ESTA DISPOSICION DE TAL MODO, QUE SE REDUCEN LOS CASOS QUE ADOLECEN DE PERTURBACION Y SE ELEVA LA VIDA DE SERVICIO. EN LUGAR DE UNA RUEDA DENTADA DEL ACCIONAMIENTO DE COLISA SE DISPONEN DE DOS RUEDAS DENTADAS DISTANCIADAS AXIALMENTE, DE FORMA FIJA DE GIRO, EN DISPOSICION DE UNA JUNTO A OTRA SOBRE EL EJE , QUE…
MAQUINA HERRAMIENTA MANUAL ELECTRICA CON POTENCIOMETRO Y PROCEDIMIENTO PARA AJUSTAR EL POTENCIOMETRO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/2002). Inventor/es: KRAENZLER, ERNST, HAVENSTEIN, GUILLERMO, FERNANDES, ANGELO, SEEL, OTTMAR. Clasificación: H01H9/06, H02P7/638.
EN MAQUINAS HERRAMIENTAS MANUALES CONOCIDAS ACCIONADAS ELECTRICAMENTE, EL AJUSTE DEL POTENCIOMETRO DE CONTROL DE POTENCIA SE REALIZA DE TAL MODO, QUE SE AJUSTA EL POTENCIOMETRO A UNA POSICION PARTICULAR, DE FORMA QUE LA RESISTENCIA REQUERIDA SE SUMINISTRA POR EL POTENCIOMETRO. LA INVENCION TIENE POR OBJETIVO LA ELABORACION SIMPLIFICADA MEDIANTE SEGURIDAD DE QUE EL POTENCIOMETRO PUEDE SER AJUSTADO SIN NECESIDAD DE COMPONENTES ADICIONALES Y SIN QUE SEA NECESARIO UN EQUIPAMIENTO ADICIONAL COSTOSO. EL POTENCIOMETRO TIENE UNA PISTA DE RESISTENCIA CON LA CUAL UN CONTACTO DE DESLIZAMIENTO SE ENCUENTRA EN DISPOSICION DE CONTACTADO ELECTRICO. EL CONTACTO DE DESLIZAMIENTO PUEDE SER OPERADO MANUALMENTE POR MEDIO DE UN ELEMENTO DE AJUSTE. TANTO EL CONTACTO DE DESLIZAMIENTO COMO EL ELEMENTO DE AJUSTE INCLUYEN MEDIOS PARA EL AJUSTE DE SUS POSICIONES RELATIVAS A CONTINUACION DE LA INSERCION DENTRO DE LA CARCASA DE LA MAQUINA HERRAMIENTA.
PROCEDIMIENTO DE TELEMANTENIMIENTO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/2002). Ver ilustración. Inventor/es: RUPPERT, MANFRED, CUNY, GEORGES. Clasificación: H04Q3/00, H04M3/22, H04Q1/26.
EL MANTENIMIENTO REMOTO DE UNA CENTRALITA TELEFONICA PRIVADA (N) CONECTADA A UNA CENTRAL DE CONMUTACION PUBLICA (VST) MEDIANTE UN EQUIPO DE ATENCION (SPC), CONECTADO TAMBIEN A LA CENTRAL DE CONMUTACION PUBLICA (VST), SOLO ES POSIBLE CUANDO TIENE LUGAR UN INTERCAMBIO REGULAR DE INFORMACION ENTRE LA CENTRALITA TELEFONICA PRIVADA (N) Y UN TERMINAL MAESTRO (LS). EN EL CURSO DE ESTE INTERCAMBIO DE INFORMACION, EL TERMINAL MAESTRO (LS) TRANSMITE A LA CENTRALITA TELEFONICA PRIVADA (N) SU PROPIO NUMERO TELEFONICO, CON AYUDA DEL CUAL SE ESTABLECE UN ENLACE NORMALIZADO CON EL TERMINAL MAESTRO (LS), QUE SIEMPRE ESTA CONECTADO A LA CENTRAL DE CONMUTACION PUBLICA (VST). SI EL NUMERO TELEFONICO MENCIONADO DEJA DE TRANSMITIRSE A LA CENTRALITA TELEFONICA PRIVADA (N), ESTA DEJA DE ESTAR EN SITUACION DE ESTABLECER UN ENLACE NORMALIZADO CON EL TERMINAL MAESTRO (LS). ENTONCES LA CENTRALITA TELEFONICA PRIVADA (N) SE BLOQUEA FRENTE AL MANTENIMIENTO REMOTO QUE PODRIA EFECTUARSE DESDE UN EQUIPO DE ATENCION (SPC).
DISPOSITIVO INMOVILIZADOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2002). Ver ilustración. Inventor/es: DIEBOLD, BERND, WALTER, KLAUS, DENZ, HELMUT, WICHTERICH, JOHANNES-DIETER, KOHLER, FRANK, BURGER, WILFRIED. Clasificación: B60R25/04.
SE PROPONE UN BLOQUEO ANTIRROBO CON UN APARATO DE CONTROL DE SEGURIDAD Y UN APARATO DE CONTROL DEL MOTOR, QUE SOLO ESTA DISPUESTO PARA OPERAR CUANDO EL APARATO DE CONTROL DEL MOTOR RECIBE UN CODIGO DE AUTORIZACION CIFRADO DEL APARATO DE CONTROL DE SEGURIDAD, QUE COINCIDE CON UN CODIGO DE REFERENCIA PREDETERMINADO. EL APARATO DE CONTROL DEL MOTOR DISPONE DE ELEMENTOS DE MEMORIA , EN LOS QUE SE PUEDE ALMACENAR UN CODIGO DE REFERENCIA. AL RECIBIR UN CODIGO DE AUTORIZACION (VCODE) COMPRUEBA SI EXISTE UN CODIGO DE REFERENCIA EN EL ELEMENTO DE MEMORIA . SI EXISTE UN CODIGO DE REFERENCIA QUE COINCIDE CON EL CODIGO DE AUTORIZACION, EL APARATO DE CONTROL DEL MOTOR SE SITUA EN DISPOSICION DE OPERACION. SI NO EXISTE UN CODIGO DE REFERENCIA, SE ALMACENA EL CODIGO DE AUTORIZACION (V-CODE) EN LA MEMORIA COMO CODIGO DE REFERENCIA.
PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Y DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(16/03/2002). Inventor/es: PFUHL, BERTHOLD, BURKEL, RAINER, EYBERG, WILHELM. Clasificación: F02D41/22, G01M3/26, F02B77/08.
SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO DE OPERACION DE UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, Y UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE ADECUADO PARA OPERACION MEDIANTE ESTE PROCEDIMIENTO, SIENDO GUIADO EL COMBUSTIBLE EN CANTIDADES MEDIBLES BAJO ALTA PRESION A UN RECIPIENTE DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESION, CUYA PRESION ES CONTROLADA POR MEDIO DE UNA VALVULA DE CONTROL DE PRESION Y A PARTIR DE LA CUAL SE TOMA EL COMBUSTIBLE, A TRAVES DE VALVULAS DE INYECTOR CONTROLADA ELECTRICAMENTE, PARA LA INYECCION. EL RECIPIENTE DE ALTA PRESION ES MONITORIZADO EN CUANTO A FUGAS MEDIANTE COMPARACION DE LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE SUMINISTRADO AL RECIPIENTE MEDIANTE UNA BOMBA Y LA CANTIDAD TOMADA A PARTIR DEL RECIPIENTE A TRAVES DE LAS VALVULAS DE INYECTOR Y LA VALVULA DE CONTROL DE PRESION. SI SE ENCUENTRA QUE ESTAS DOS CANTIDADES SON DIFERENTES, SE DISPARA UN DISPOSITIVO QUE GENERA UNA SEÑAL O SE TOMAN ACCIONES PARA MODIFICAR LA OPERACION DEL DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION ELECTRONICA DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE DISPUESTO EN UN VEHICULO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/2002). Ver ilustración. Inventor/es: LAMM, HUBERT, HADERER, GUNTER. Clasificación: H02H7/085.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO Y UN PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL ELECTRONICO DE UN ACCIONAMIENTO REGULABLE INSTALADO EN UN VEHICULO, QUE TIENE EN CUENTA UNA SEÑAL TACOMETRICA PROCESADA EN UNA DISPOSICION QUE SUMINISTRA POR LO MENOS UN VALOR LIMITE PARA LIMITACION DEL ESFUERZO DE CIERRE. ESTO SIRVE PARA IMPEDIR EL CIERRE ESPUREO DE LA LIMITACION DE LA FUERZA DE CIERRE.
INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS Y PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTOY LA OPTIMIZACION DE UNA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS.
(01/03/2002) Instalación de limpiaparabrisas y procedimiento para el funcionamiento y la optimización de una instalación de limpiaparabrisas , con por lo menos una escobilla limpiaparabrisas , que es accionada por un motor y puede ser movida con un movimiento pendular entre dos posiciones de inversión de su sentido, y con una unidad de mando conectada al motor . Se propone la colocación de un sensor en la escobilla limpiaparabrisas para detectar la aceleración, conectándolo a la unidad de mando . En el procedimiento para el funcionamiento de una instalación de limpiaparabrisas se coloca un sensor de la aceleración en la escobilla limpiaparabrisas , de modo que sus señales son utilizadas por la unidad de mando como valor de regulación para el movimiento de la escobilla…
GENERADOR DE SEÑALES ACUSTICAS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(01/03/2002). Ver ilustración. Inventor/es: MARTIN ACERO, JACINTO, NOZAL MARTIN, FERNANDO, GARCIA PEREZ,FERNANDO, MACHUCA SANCHEZ,ALBERTO. Clasificación: B60Q5/00, G10K9/15.
Generador de señales acústicas, especialmente para automóviles, que está equipado con un accionamiento oscilante electromagnético , que presenta un inducido , un arrollamiento de excitación para la desviación del inducido y un interruptor , donde el inducido , el arrollamiento de excitación y el interruptor pertenecen al circuito eléctrico del generador de señales , y donde están previstos uno o varios componentes antiparasitarios . Al menos uno de los componentes antiparasitarios está dispuesto sobre al menos un cuerpo aislante , que está provisto con puntos de contacto (29, 33a, 34a) para la conexión eléctrica de los componentes antiparasitarios con el circuito. De esta manera es posible un contacto especialmente sencillo de los componentes antiparasitarios , no siendo necesarios componentes adicionales para el alojamiento o contacto de los componentes antiparasitarios.
INSTALACION PARA CALENTAR AGUA DE LA CALEFACCION EN CIRCULACION Y AGUA SANITARIA.
(01/03/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO PARA CALENTAMIENTO DE AGUA DE CALEFACCION CIRCULANTE Y AGUA DE UTILIZACION CON UN CIRCUITO DE AGUA DE CALEFACCION Y UN EQUIPO DE ABASTECIMIENTO DE AGUA DE UTILIZACION, CON UN QUEMADOR PARA COMBUSTIBLE LIQUIDO O GASEOSO, UN INTERCAMBIADOR TERMICO DE CALEFACCION RECORRIDO POR EL AGUA DE CALEFACCION Y UN INTERCAMBIADOR TERMICO DE AGUA DE UTILIZACION DISPUESTO DENTRO DEL INTERCAMBIADOR TERMICO DE CALEFACCION PARA CALENTAMIENTO DEL AGUA DE UTILIZACION Y RECORRIDO POR AGUA DE CALEFACCION. EN EL CIRCUITO DE AGUA DE CALEFACCION SE HA PREVISTO UN EQUIPO DE CONTROL, POR MEDIO DEL CUAL ES CONECTABLE UN CIRCUITO DE CALEFACCION EXTERIOR A TRAVES DEL EQUIPO DE CALEFACCION Y/O UN CIRCUITO DE…
DISPOSITIVO PARA EL MANDO ELECTRONICO DE LOS MOVIMIENTOS DE UNA PERSIANA ARROLLABLE.
(01/03/2002) SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA CONTROL ELECTRONICO DE LOS MOVIMIENTOS DE UNA PERSIANA , QUE MUESTRA UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO, QUE SE CONTROLA POR UN EQUIPO DE CONTROL ELECTRONICO PROVISTO CON UNA DISPOSICION (S1, S2) DE CONEXION PARA ACCIONAMIENTO DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO EN AMBAS DIRECCIONES DE MOVIMIENTOS OPUESTAS. PARA ACUMULACION AL MENOS DE AMBAS POSICIONES DE DESCONEXION EXTREMAS DE LA PERSIANA, EN DONDE SE DESCONECTA CUANDO SON ALCANZADAS POR EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO, SE HAN PREVISTO MEDIOS DE ACUMULACION. ESTOS MEDIOS SE CONFIGURAN PARA LA ACUMULACION TAMBIEN AL MENOS CON UNA POSICION INTERMEDIA DE LA PERSIANA ASI COMO OTRA POSICION DE DESCONEXION,…
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/03/2002) EN UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE TIPO DISTRIBUIDOR SE DISPONE DE UNA VALVULA MAGNETICA EN EL DISTRIBUIDOR, CUYO COMPONENTE DE VALVULA ESTA COLOCADO EN UNA PERFORACION AXIAL EN EL DISTRIBUIDOR Y ES ACTUADO MEDIANTE UN IMAN INTEGRADO CON LA CARCASA A FIN DE INTERRUMPIR LA CONEXION DE UNA CAMARA DE TRABAJO DE BOMBEO DE LA BOMBA DE INYECCION DEL TIPO DISTRIBUIDOR A UNA CAMARA DE LIBERACION DURANTE UNA FASE DE INYECCION DE ALTA PRESION DADA. DEBIDO A SU DISEÑO, UN DISTRIBUIDOR DEL TIPO DE BOMBA DE COMBUSTIBLE TIENE UNA CIERTA TOLERANCIA AXIAL EN SU COJINETE QUE AFECTA AL DESPLAZAMIENTO DE CONTROL DEL MIEMBRO DE VALVULA EN EL DISTRIBUIDOR EN RELACION AL ELECTROIMAN FIJO. PARA PREVENIR CAMBIOS EN LAS PROPIEDADES MAGNETICAS QUE PUEDEN TENER LUGAR…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/03/2002) EN VALVULA DE INYECCION DE TIPO PREVIAMENTE CONOCIDO, CUANDO EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ESTA CALIENTE, ESPECIALMENTE EN ARRANQUES EN CALIENTE O EN CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO EN VACIO EN CALIENTE, SE EVAPORA EL COMBUSTIBLE ANTES DEL DISCO DE LAS TOBERAS DE INYECCION Y EN LAS TOBERAS DE INYECCION, DE TAL FORMA QUE EL RESULTADO DE ELLO AFECTA DE FORMA ADVERSA AL FUNCIONAMIENTO DEBIDO AL BAJO SUMINISTRO DE COMBUSTUBLE. EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEBE SER POR TANTO MEJORADO MEDIANTE LA PREVENCION DE LA FORMACION DE BURBUJAS DE VAPOR. LA PROVISION DE UN COMPONENTE DE TRANSICION REDUCIENDO LA TRANSFERENCIA DE CALOR ENTRE EL CUERPO DE ASIENTO DE VALVULA Y EL DISCO DE TOBERA DE INYECCION EN FORMA DE UN ESCALON ELEVADO…
SENSOR DE RECORRIDO PARA LA DETECCION DEL RECORRIDO DE AJUSTE DE UN ELEMENTO DE AJUSTE.
Secciones de la CIP Física Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2002). Inventor/es: REICHMANN, SIEGFRIED, MOENCH, WOLFGANG. Clasificación: G01D5/14, H02K49/10, F16H49/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SENSOR DE DISTANCIA PARA LA DETECCION DE DESPLAZAMIENTO DE AJUSTE DE UN MIEMBRO ACTUADOR MEDIANTE ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO ROTATIVO, QUE DISPONE DE UN MECANISMO ETAPA A ETAPA, CON UNA PRIMERA RUEDA DE FORMA ESCALONADA, ACTUANDO MEDIANTE EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO, CON LEVAS DE RECORRIDO Y UNA SEGUNDA RUEDA DE ESCALONAMIENTO ROTATIVO CON DIENTES ALREDEDOR DE SU CIRCUNFERENCIA, ASI COMO UN DISPOSITIVO PARA APLICACION DE SENSOR DE LA POSICION ANGULAR DE LA SEGUNDA RUEDA ESCALONADA. PARA OBTENER UN BUEN NIVEL DE RUIDO, LOS DIENTES SOBRE LA SEGUNDA RUEDA ESCALONADA Y LAS LEVAS DE RECORRIDO SOBRE LA PRIMERA RUEDA ESCALONADA QUE ENGRANA LOS DIENTES SOBRE LA SEGUNDA RUEDA ESCALONADA ESTAN DISEÑADOS CON UNA SUPERFICIE GRANDE Y AMBAS RUEDAS ESCALONADAS ESTAN MAGNETIZADAS DE TAL FORMA QUE SUS SUPERFICIES DIRECTAMENTE ADYACENTES SE REPELEN UNA CON OTRA.
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA LIMITACION DE LA FUERZA DE CIERRE DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE PARA CERRAR UNA ABERTURA DISPUESTA EN UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2002). Ver ilustración. Inventor/es: HADERER, GUNTER. Clasificación: B60R16/02, B60J7/057.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y A UN METODO PARA LA SUPERVISION ELECTRONICA DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE PARA VEHICULOS. PARA VENTILAR EL INTERIOR DEL VEHICULO LA INVENCION INCLUYE UN SEGUNDO ACCIONAMIENTO DE AJUSTE QUE ES SUPERVISADO MEDIANTE UN SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL DE ACUERDO CON UN PRIMER ACCIONAMIENTO DE AJUSTE . DE ESTA FORMA PUEDE REDUCIRSE EL RIESGO DE ACTIVACION ERRONEA DE LA LIMITACION DE FUERZA DE CIERRE CAUSADA POR LAS VARIACIONES DE PRESION.
APARATO DE CONTROL PARA UNA RED ELECTRICA DE A BORDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2002). Ver ilustración. Inventor/es: GEIGER, ALBERT, FREY, WUNIBALD, KOELLE, GERHARD. Clasificación: B60R16/02.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA UNIDAD DE CONTROL PARA EL SISTEMA DE ALIMENTACION ELECTRICA A BORDO, Y CONSTA DE AL MENOS DOS BATERIAS QUE SON RECARGABLES POR UN GENERADOR, DISEÑADO PARA SUMINISTRAR ELECTRICIDAD A DIVERSOS PUNTOS USUARIOS. LA UNIDAD DE CONTROL ESTA SITUADA ENTRE LAS DOS BATERIAS, Y COMPRENDE UNA UNIDAD DE FUENTE DE ALIMENTACION, UN MICROORDENADOR DE INTERFAZBUS, UN CONVERTIDOR CC/CC Y UNA ETAPA DE SALIDA A PRUEBA DE CORTOCIRCUITO. LA INFORMACION SE TRANSMITE A LA UNIDAD DE CONTROL A TRAVES DE TODA UNA GAMA DE CONEXIONES. OTRAS CONEXIONES PERMITEN QUE EL DISPOSITIVO DE LA INVENCION ENVIE SEÑALES DE CONTROL. BASANDOSE EN DATOS QUE PUEDEN SER ESTABLECIDOS PREVIAMENTE, LA UNIDAD DE CONTROL DEL SISTEMA DE ALIMENTACION DE POTENCIA A BORDO CONECTA O DESCONECTA EL ENLACE ENTRE AMBAS BATERIAS Y, DESPUES DE CORTAR LA ALIMENTACION, PASA A UN "MODO DE REPOSO".
