Cálculos de consumo de combustible y avisos.
(12/04/2017) Un método para proporcionar un aviso de repostaje de combustible utilizando un sistema que comprende al menos una unidad de procesamiento, comprendiendo el método:
identificar una ruta de desplazamiento para alcanzar un destino a partir de una posición actual de un vehículo ;
determinar si el vehículo puede llegar al destino siguiendo la ruta de desplazamiento sin repostaje, estando dicha determinación basada, al menos en parte, sobre un nivel actual de combustible y una tasa de consumo prevista para la ruta de desplazamiento;
determinar la tasa de consumo sobre la base al menos en parte, de una forma de conducir prevista de un usuario…
Identificación asistida por usuario de condiciones de emplazamiento.
Sección de la CIP Física
(15/06/2016). Inventor/es: SCOFIELD,CHRISTOPHER L, SCHWEBEL,WILLIAM J, FOREMAN,KEVIN. Clasificación: G08G1/01.
Un método de consultar usuarios con respecto a condiciones de ubicación de emplazamiento utilizando un dispositivo que tiene un procesador y que tiene acceso a un conjunto de datos de emplazamiento, cuyo método comprende:
ejecutar en el procesador instrucciones configuradas para:
identificar una característica de usuario de un usuario;
a la solicitud por la característica de usuario identificada, generar una consulta de condición de emplazamiento asociada con la característica de usuario del usuario y el emplazamiento del usuario;
presentar la consulta de condición de emplazamiento al usuario;
recibir, a partir del usuario, un informe de condición de emplazamiento asociado con un emplazamiento del usuario; analizar sintácticamente el informe de condición de emplazamiento del usuario para extraer al menos una condición de emplazamiento del emplazamiento; y
añadir la condición de emplazamiento del emplazamiento al conjunto de datos de emplazamiento.
PDF original: ES-2587529_T3.pdf
Gestión de recursos de aparcamiento.
(23/03/2016) Un procedimiento, que comprende:
agregar información de aparcamiento asociada con una o varias plazas de aparcamiento a un flujo de datos de aparcamiento para generar información de aparcamiento agregada;
proporcionar la información de aparcamiento agregada a un usuario;
recibir una reserva para una primera plaza de aparcamiento de las una o varias plazas de aparcamiento por parte del usuario;
monitorizar una ubicación del usuario relativa a la primera plaza de aparcamiento en respuesta a la recepción; y
actualizar la reserva en respuesta a la determinación de que el usuario no llegará a la primera plaza de aparcamiento…
Predicción de condiciones de tráfico por carretera esperadas en base a datos históricos y actuales.
(25/02/2015) Procedimiento implementado por ordenador que comprende: recibir información sobre condiciones de flujo de tráfico por carretera anteriores en múltiples momentos anteriores para una parte indicada de una carretera que tiene una pluralidad de ubicaciones, presentando la parte indicada de la carretera una o más obstrucciones de flujo de tráfico en una o más de la pluralidad de ubicaciones que reducen el flujo de tráfico en esas una o más ubicaciones; generar automáticamente un perfil de recorridos histórico de la parte indicada de la carretera en base, por lo menos en parte, a la información recibida acerca de las condiciones de flujo de…
Evaluación de condiciones de tráfico de carretera utilizando datos de múltiples fuentes.
(16/05/2012) Un método implementado en ordenador para determinar información de velocidad media estimada paravehículos que se desplazan en carreteras sobre la base de muestras de datos que reflejan el desplazamiento enesas carreteras, el método comprende:
recibir indicaciones de uno o más segmentos de una o más carreteras, cada segmento de carretera tienemúltiples muestras asociadas de datos, cada una reflejando una velocidad informada de un vehículo en elsegmento de carretera en un momento informado;
para cada uno de por lo menos uno de los segmentos de carretera, estimar automáticamente una velocidadmedia del tráfico de vehículos que se desplazan por el segmento de carretera durante un periodo…
EVALUACIÓN DE CONDICIONES DE TRÁFICO DE CARRETERA UTILIZANDO DATOS DE FUENTES MÓVILES DE DATOS.
(02/02/2012) Un método implementado en ordenador para evaluar muestras de datos que representan vehículos que se desplazan por carreteras, el método comprende: recibir indicaciones de uno o más segmentos de una o más carreteras, cada segmento de carretera tiene múltiples muestras asociadas de datos, cada una reflejando una velocidad informada de un vehículo en el segmento de carretera; y para cada uno de los por lo menos un segmento de carretera, analizar automáticamente las múltiples muestras asociadas de datos para el segmento de carretera con el fin de determinar una o más de esas muestras de datos que es poco representativa de desplazamiento verdadero de vehículo en el segmento de carretera, la una o más muestras…