Sistema de cubrimiento de un compartimento de equipaje de un vehículo automóvil.
(07/03/2018) Un sistema de cubrimiento de un compartimento de equipaje de un vehículo automóvil, dicho sistema que comprende dos recintos laterales de recubrimiento de dicho compartimento y una cubierta de equipaje, dichos recintos que está cada uno provisto en la parte delantera de un tetón que sobresale transversalmente hacia el interior de dicho compartimento, dicha cubierta de equipaje que comprende:
* una cortina flexible de cubrimiento de equipaje, accionable entre una configuración desplegada de cubrimiento y una configuración retraída de almacenamiento,
* una estructura de recepción de dicha cortina en configuración de almacenamiento,
* dos embocaduras montadas en extremos de dicha estructura de manera…
Pantalla de protección acústica para un motor de un vehículo automóvil.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/03/2017). Inventor/es: BRILLON,ERIC, WAXIN,LAURENT, CAPRON,CHRISTOPHE. Clasificación: B60R13/08.
Pantalla de protección acústica para un motor de un vehículo automóvil, dicha pantalla que está hecha a base de espuma de poliuretano, dicha pantalla que está caracterizada porque está provista en superficie de al menos un parche de protección térmica de menor superficie que la de la capa de espuma
- dicho parche que está hecho a base de fieltro de fibras minerales ligadas entre ellas mediante una resina termoendurecible, y
- dicho parche que está sobremoldeado por dicha espuma.
PDF original: ES-2623376_T3.pdf
Panel de insonorización del tablero de un vehículo automóvil.
(09/11/2016) Panel de insonorización del tablero de un vehículo automóvil, dicho panel que comprende:
* una cubierta hecha de una capa de fieltro de densidad sensiblemente homogénea, dicho fieltro que comprende fibras estructurales unidas mediante un aglutinante que se activa por calor, estando dicha cubierta termoformada, dicha cubierta se divide entre una zona superior destinada a cubrir la parte superior de dicho tablero y una zona inferior destinada a recubrir la parte inferior de dicho tablero, dicha zona inferior que está comprimida con respecto a dicha zona superior, de manera que presenta una rigidez acentuada,
* una capa estanca hecha de un material elastómero termoplástico,…
Pantalla de protección acústica para vehículo a motor.
(13/04/2016) Pantalla de protección acústica para vehículo a motor, comprendiendo dicha pantalla:
- una capa de absorción flexible que comprende una matriz porosa hecha de copos de espuma flexible , particularmente de poliuretano, unidos entre sí por un aglutinante, dentro de la cual se dispersan partículas de material denso y de densidad superior a la de dicha matriz,
- una capa de resorte a base de espuma de poliuretano flexible,
- una primera trama hecha de material poroso para limitar la penetración de la espuma, particularmente no tejida, que se dispone entre dichas capas de absorción y de resorte,
caracterizada por que la espuma de dicha capa de resorte impregna dicha trama y una fracción del espesor de dicha capa de absorción de tal manera que se forma una barrera de estanqueidad…
Procedimiento de producción de una pantalla de protección acústica destinada a cubrir un motor de vehículo automóvil.
(25/02/2015) Procedimiento de producción de una pantalla de protección acústica destinada a cubrir un motor de vehículo automóvil , comprendiendo dicho procedimiento las siguientes operaciones:
- proporcionar una capa anversa de fieltro de vidrio que incorpora una resina termoendurecible, teniendo dicha capa una característica de tensión-deformación relativa en compresión, que se mide de acuerdo con el protocolo descrito en la norma ISO 3386-1: 1986, inferior a 1 kPa, y en particular, inferior a 0,3 kPa,
- proporcionar una capa reversa de espuma de poliuretano con una densidad comprendida entre 8 y 15 g/l y una característica de tensión-deformación relativa en compresión, que se mide de acuerdo con el protocolo descrito en la norma ISO 3386-1:…
Pantalla de protección acústica y térmica para vehículo a motor.
(17/12/2014) Pantalla de protección acústica y térmica para vehículo a motor, comprendiendo dicha pantalla dispuestos sucesivamente uno sobre otro:
- un casco con una base de material poroso, teniendo dicho casco una cara interna y una cara externa , comprendiendo dicho casco una zona comprimida que define un alojamiento en el lado de dicha cara interna,
- un parche de protección térmica , estando dicho parche dispuesto en dicho alojamiento,
- una capa metálica reflectante de revestimiento de dicha cara interna, estando dicha capa adherida a dicha superficie de manera que se mantenga dicho parche en dicho alojamiento, caracterizada por que dicho parche de protección térmica comprende una pila de láminas metálicas en relieve , no estando dichas láminas unidas entre…
Varilla metálica para el montaje de un reposacabezas revestido por una capa de estaño.
(03/12/2014) Varilla metálica para el montaje de un reposacabezas sobre un respaldo de asiento de vehículo a motor, estando dicha varilla revestida, al menos en parte, de una capa de revestimiento metálico depositada por medio de la electrólisis de una solución de estaño.
Dispositivo de recubrimiento del suelo de un vehículo a motor.
(22/10/2014) Dispositivo para recubrir el suelo de un vehículo a motor, comprendiendo dicho dispositivo dispuestas una sobre la otra:
- una capa de recubrimiento elástica , en particular con una base de fieltro o de espuma,
- una estructura de material plástico moldeada dotada de una placa para recibir dicha capa de recubrimiento y medios de pata que sobresalen de la cara posterior de dicha placa,
- una capa elástica de desacoplamiento destinada a disponerse contra dicho suelo, descansando dichos medios de pata sobre dicha capa de desacoplamiento,
estando dicho dispositivo caracterizado porque dicha cara posterior de dicha placa está dotada de una red de nervaduras que se proyectan hacia abajo, una capa porosa de absorción acústica que se monta contra dichas nervaduras de tal manera que esté separada…
Procedimiento de protección térmica y acústica de una pared estructural de un vehículo automóvil.
(10/09/2014) Procedimiento de protección térmica y acústica de una pared estructural de un vehículo automóvil, comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas:
- crear una estructura de soporte hecha de chapa estampada,
- disponer sobre dicha estructura al menos un primer formato de una capa porosa de absorción,
- cubrirla con un segundo formato de una capa porosa de protección, de tal manera que se forme un parche que comprende dichos formatos superpuestos,
- formar un panel manteniendo dicho parche sobre dicha estructura mediante la instalación de al menos una fijación ,
- montar el panel contra la pared estructural de un vehículo automóvil, de manera que dicho parche se comprima contra dicha pared caracterizado…
Pantalla de protección acústica que se va a colocar con respecto a un motor de un vehículo automóvil.
(10/09/2014) Pantalla de protección acústica que se va a colocar con respecto a un motor de un vehículo automóvil, comprendiendo dicha pantalla, dispuestos sucesivamente uno bajo el otro:
- un casco estructural ,
- una capa porosa de absorción ,
- una lámina de protección porosa ,
teniendo dicha pantalla las siguientes características:
- la cara de dicho casco volteada hacia dicha capa se proporciona con un primer juego de salientes altos ,
- dicha capa comprende una pluralidad de aberturas a través de las cuales pasan dichos salientes altos, de manera que se proyecten de dicha capa desde su cara opuesta a la volteada hacia dicho casco,
- dicha lámina se sitúa sobre dichos salientes, de manera que se retire de dicha…
Procedimiento de producción de una pantalla de enmascaramiento.
(02/04/2014) Procedimiento de producción de una pantalla de enmascaramiento , estando dicha pantalla diseñada para colocarse contra un motor de vehículo automóvil , que comprende las siguientes operaciones:
- proporcionar una capa de espuma de poliuretano con una densidad entre 8 y 15 g/l y una característica de tensión-deformación relativa en compresión entre 10 y 25 kPa,
- compresión en caliente de dicha capa en un molde para obtener un núcleo dotado de una cara superior y de una cara inferior ,
- asociar contra cada una de dichas caras una lámina respectiva de aluminio con un espesor entre 30 y 130 micrómetros, particularmente entre 60 y 80 micrómetros
Dispositivo para el montaje de una bandeja para cubrir un compartimento de equipajes de un vehículo a motor.
(21/11/2013) Dispositivo para el montaje de una bandeja para cubrir un compartimento de equipajes de un vehículo a motor, comprendiendo dicho dispositivo:
- un borde de bandeja , comprendiendo dicho borde una cara externa y una cara interna ,
- una pieza de fijación que comprende una placa provista de un medio de enclavamiento destinado a cooperar con un medio recíproco de dicho compartimento, estando dispuestos dichos medios de manera que dicha bandeja pueda montarse en rotación con respecto a dicho compartimento, estando dicha placa fijada contra dicha cara externa,
estando dicho dispositivo caracterizado porque dicha placa…
Arquitectura de montaje de una bandeja para cubrir el compartimento de equipaje de un vehículo automóvil.
(06/11/2013) Arquitectura para el montaje de una bandeja para cubrir el compartimento de equipaje de unvehículo automóvil, estando dicho vehículo dotado de un portón trasero articulado a lo largo de su borde superior al techo del vehículo, estando el borde posterior de dicha bandeja articulado a dicho portón trasero,caracterizada porque, el borde frontal de dicha bandeja está conectado a dicho techo por al menos unmiembro de unión cuyos extremos son giratorios, teniendo dicha arquitectura:
- una configuración de cubierta donde dicho portón trasero está cerrado y donde dicha bandeja eshorizontal, formando sustancialmente dicha arquitectura desde una vista lateral un paralelogramo en el quetodos los lados tienen sustancialmente la misma longitud y cuyos vértices se definen por dichos bordesfrontal y posterior…
Dispositivo para impedir el deslizamiento de una varilla metálica para la fijación de un reposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor.
(02/10/2013) Dispositivo para impedir el deslizamiento de una varilla metálica para la fijación de unreposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor, comprendiendo dicha varilla al menos una muesca para impedir el deslizamiento, comprendiendo dicho dispositivo un manguito para la recepción de dicha varilla endeslizamiento y, solidaria a dicho manguito, una válvula de corredera a base de material plástico moldeadomontada móvil en traslación radial, estando dicha válvula de corredera limitada en traslación hacia dicho manguitopor un medio de retroceso elástico , estando dicha válvula de corredera dotada de una pieza de dentado metálica , estando…
Funda para el montaje de un reposacabezas sobre un respaldo de asiento de vehículo a motor.
(02/10/2013) Funda para el montaje de un reposacabezas sobre un respaldo de asiento de vehículo a motor,estando dicha funda destinada a recibir una varilla (2a, 2b) que se desliza en contacto firme, comprendiendo dichafunda un conducto rectilíneo de salida con una sección transversal similar a la de dicha varilla, comprendiendodicho conducto:
- una ventana delimitada axialmente por un borde superior y un borde inferior ,
- un borde superior y un borde inferior dispuestos axialmente con respecto el uno con el otro yradialmente opuestos a dicha ventana, estando dicha funda caracterizada porque dicho conducto también comprende un…
Reposacabezas para un asiento de vehículo automóvil y su procedimiento de realización.
(02/10/2013) Procedimiento de realización de un reposacabezas de asiento de vehículo automóvil,
comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas:
- proporcionar una capucha de revestimiento que comprende una funda extendida por unaexcrescencia tubular con forma de U , extendiéndose dicha excrescencia en los bordes lateral einferior de la cara frontal de dicha funda, estando dicha excrescencia fijada a las esquinas superiores de dicha cara frontal por los extremos de la forma U, comunicando el volumen interior de dichaexcrescencia con el de dicha funda a través de dichos extremos,
- proporcionar una estructura que comprende un elemento fijo y un elemento móvil articuladoen la parte superior de dicho elemento fijo de acuerdo con un eje transversal , estando dicho elementofijo dispuesto…
Panel de protección acústica para vehículo automotriz que comprende una capa de sellado impregnada.
(25/09/2013) Panel de protección acústica de revestimiento de una pared de vehículo automotriz, dicho panel comprende unacapa porosa superior, especialmente a base de fieltro o de espuma flexible ranurada, al menos una zona dedicha capa porosa está dispuesta sobre una capa de sellado , dicha capa de sellado está dispuesta sobre unacapa de soporte a base de espuma de poliuretano flexible que forma resorte, dicho panel está caracterizadoporque dicha capa de sellado es una base formada por impregnación de una parte del espesor de dicha capaporosa por el poliuretano de dicha capa de soporte sobremoldeando dicha capa porosa.
Bandeja para cubrir un compartimento de equipajes de un vehículo a motor.
(04/09/2013) Bandeja para cubrir un compartimento de equipajes de un vehículo a motor, comprendiendo dichabandeja al menos un bastidor de refuerzo , estando dicho bastidor insertado entre una capa superior y unacapa inferior de material flexible, estando dichas capas pegadas entre sí sustancialmente sobre toda la superficiede las mismas.
Cojín de asiento de vehículo automóvil.
(11/07/2012) Cojín de asiento de vehículo automóvil que incluye un medio de montaje por rotación, unido a laestructura de un vehículo, alrededor de un borde de articulación entre una posición de uso y una posiciónreplegada ; estando dicho cojín caracterizado porque dicho medio de montaje tiene forma de faldilla flexible quesobresale de dicho borde y forma una bisagra flexible.
Pantalla de protección térmica y acústica de un componente de un vehículo.
(08/06/2012) Pantalla de protección térmica y acústica de un componente de un vehículo automóvil con respecto a la línea de escape que incluye los elementos siguientes unidos por superposición entre ellos:
- una capa fibrosa termo-comprimida de fibras unidas entre ellas,
- una primera lámina de aluminio,
estando dicha pantalla caracterizada porque:
- dicha capa posee un módulo de tracción comprendido entre 9 y 90 MPa, una resistividad al paso de aire comprendida entre 27000 y 71000 N.s.m-4 y una conductividad térmica comprendida entre 0,055 y 0,061 W.m-1.K-1 a 200 ºC,
- dicha primera lámina posee un espesor comprendido entre 70 y 150 micrómetros
DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN DE EQUIPAJES DE UN MALETERO DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL.
(17/02/2012) Dispositivo de protección contra la proyección de equipajes en un maletero de un vehículo automóvil que incluye: - una lona de protección con forma de trapecio y con bases horizontales cuyo borde superior forma la base más pequeña y el borde inferior la base más grande, - un medio de enganche de dicho borde superior unido a la estructura del vehículo, - dos barras de extremo de rigidificación de las partes extremas respectivas de dicho borde inferior separadas por una parte de borde inferior flexible de tal manera que permite el plegado de dicho borde inferior, - dos uniones de anclaje de tracción de dicho borde inferior ancladas por unos medios de anclaje solidarios…
COJÍN DE ASIENTO DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL SOBRE EL QUE SE MOLDEA UN INSERTO PARA SU MONTAJE EN ROTACIÓN.
(21/12/2011) Cojín de asiento de vehículo automóvil, que incluye: - un bloque de relleno a base de espuma flexible moldeada, - una funda de revestimiento de la parte superior de dicho bloque, - un inserto a base de material plástico caracterizándose dicho cojín porque dicho inserto va sobremoldeado sobre la espuma de dicho bloque de relleno, incluyendo dicho inserto unos medios de fijación destinados a recibir un medio de montaje por rotación de dicho bloque de relleno con respecto a la estructura del vehículo, y porque dicha funda está sobremoldeada sobre dicho bloque de relleno
PROCEDIMIENTO DE CERRAMIENTO DE LA PARTE DELANTERA DEL COMPARTIMENTO PORTAEQUIPAJES DE UN MODELO DADO DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL.
(26/05/2011) Procedimiento de cerramiento de la parte delantera de un compartimento portaequipajes de un modelo concreto de vehículo automóvil, perteneciendo dicho modelo dado a una gama de varios modelos, presentando dicha parte delantera una anchura variable según los modelos, estando dicho compartimento delimitado en su parte delantera por al menos un respaldo de asiento, caracterizándose dicho procedimiento porque incluye las etapas de: - prever una armadura de respaldo, común para toda la gama, diseñada para poder montarse en el modelo que presenta la parte delantera de menor anchura, - asociar a dicha armadura medios de montaje para montarla solidariamente a…
PANEL MONOBLOC DE PROTECCION ACUSTICA PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(04/11/2010) Panel monobloc de protección acústica de revestimiento de una pared de vehículo automóvil, incluyendo dicho panel al menos una primera zona que incluye, superpuestas sucesivamente la una a la otra, una capa porosa superior, una capa de estanqueidad y una capa de reverso elástica que forman el resorte, caracterizado porque dicho panel incluye al menos una segunda zona (17, 17a, 17b) que incluye como máximo dos de dichas capas
DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE DESLIZAMIENTO DE LA BARRA DE UN REPOSACABEZAS QUE INCLUYE UN TIRADOR REFORZADO.
(31/08/2010) Dispositivo de bloqueo del deslizamiento de una barra metálica con muescas que asocia un reposacabezas al respaldo de un asiento de vehículo automóvil, incluyendo dicho dispositivo un manguito de recepción de dicha barra para su deslizamiento, siendo solidario dicho manguito de un tirador montado con movimiento en traslación radial, incluyendo dicho tirador un borde de bloqueo destinado a cooperar con al menos una muesca de la barra, de manera que la bloquea en su deslizamiento, incluyendo dicho borde una zona lateral , sensiblemente vertical, y al menos una zona sensiblemente horizontal de recepción de las fuerzas de bloqueo de dicha barra, quedando el tirador obligado a un movimiento de traslación hacia el manguito…
BANDEJA CUBRE-EQUIPAJES CON UN PETO FORMADO POR UNA ARMADURA FLEXIBLE QUE TENSA UNA FUNDA.
(31/08/2010) Cubre-equipajes de vehículo automóvil, incluyendo dicho cubre-equipajes un medio de recubrimiento y un peto de acabado asociado a lo largo de un borde de dicho medio, caracterizándose dicho cubre-equipajes en que dicho peto incluye una armadura flexible de puesta bajo tensión y una funda exterior, yendo dicha armadura insertada en dicha funda de forma que esta última quede tensa
DISPOSITIVO DE FIJACION ELASTICA CON UN ANILLO DEFORMABLE.
(13/05/2010) Dispositivo de fijación de un componente sobre un elemento de vehículo automóvil, siendo dicho elemento solidario de una varilla de recepción del dispositivo, el cual incluye:
un soporte elástico que contiene a su vez un hueco , preparado para poder encajarse sobre la cabeza de dicha varilla y un medio de anclaje ,
un anillo deformable dispuesto alrededor de dicho soporte, llevando dicho anillo en su cara interna un medio de anclaje recíproco que coopera con dicho medio de anclaje, y en su cara externa un medio de asociación a dicho componente;
dicho dispositivo se caracteriza porque el anillo tiene una geometría generalmente en forma de manguito, cuyas paredes están formadas por unas…
PANTALLA DE INOSONORIZACION PARA MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(21/10/2009). Ver ilustración. Inventor/es: LANFRANCHINI,JEAN-LUC. Clasificación: B60R13/08.
Pantalla de insonorización destinada a ser colocada sobre la superficie superior de un motor de vehículo automóvil, cerca de dicho motor y a distancia del capó del vehículo, comprendiendo dicha pantalla al menos una capa superior estanca dispuesta contra una capa inferior elástica , comprendiendo dicha capa elástica al menos una zona de apoyo estando caracterizada dicha pantalla por que dicha zona de apoyo presenta un módulo de elasticidad dinámico inferior a 1 daN/cm 2 y porque, dicha zona de apoyo está dispuesta para que se pueda apoyar sobre al menos una zona de la superficie superior de dicho motor.
SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO Y DE BLOQUEO EN TRANSLACION DE UN VASTAGO LISO POR PAR DE BLOQUEO DE UNA PIEZA DE BLOQUEO.SP.
(16/10/2005) Sistema de desplazamiento y de bloqueo en traslación de un vástago liso , del tipo que comprende un tubo destinado a recibir en traslación el citado vástago según un eje Z, comprendiendo el citado sistema un dispositivo de accionamiento y una pieza de bloqueo provista de un orificio destinado a recibir el citado vástago , comprendiendo el citado dispositivo de accionamiento medios de accionamiento de la citada pieza que están dispuestos para cooperar con medios recíprocos previstos en la citada pieza , de modo que permiten el desplazamiento reversible de la pieza desde una primera posición en la cual el eje Z del orificio está inclinado con respecto al…