Reposacabezas para un asiento de vehículo automóvil y su procedimiento de realización.

Procedimiento de realización de un reposacabezas (1) de asiento de vehículo automóvil,

comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas:

- proporcionar una capucha de revestimiento (2) que comprende una funda (3) extendida por unaexcrescencia tubular con forma de U (4), extendiéndose dicha excrescencia en los bordes lateral (5) einferior (6) de la cara frontal (7) de dicha funda, estando dicha excrescencia fijada a las esquinas superiores(8) de dicha cara frontal por los extremos de la forma U, comunicando el volumen interior de dichaexcrescencia con el de dicha funda a través de dichos extremos,

- proporcionar una estructura (9) que comprende un elemento fijo (10) y un elemento móvil (11) articuladoen la parte superior de dicho elemento fijo de acuerdo con un eje transversal (12), estando dicho elementofijo dispuesto para poder introducirse en dicha funda y estando dicho elemento móvil dispuesto para poderintroducirse en dicha excrescencia, comprendiendo dicho elemento móvil una abertura de acoplamiento(13),

- introducir dicha estructura en dicha capucha alojando al menos una parte de dicho elemento fijo en dichafunda y al menos una parte de dicho elemento móvil en dicha excrescencia,

- disponer el conjunto en un molde con geometría correspondiente a la de dicha capucha,

- inyectar una mezcla precursora de espuma flexible en dicha capucha,

- después de la expansión de la espuma en dicha funda y en dicha excrescencia, desmoldar elreposacabezas (1).

Reposacabezas para un asiento de vehículo automóvil y su procedimiento de realización.

La invención se refiere a un procedimiento de realización de un reposacabezas de asiento de vehículo automóvil, un reposacabezas obtenido mediante un procedimiento de este tipo y un asiento que comprende un reposacabezas de este tipo.

Se conoce la realización de un reposacabezas de asiento de vehículo automóvil, comprendiendo dicho 10 reposacabezas:

- una estructura que comprende un elemento fijo y un elemento móvil articulado en la parte superior de dicho elemento fijo de acuerdo con un eje transversal,

- un cojín fijo que cubre dicho elemento fijo, con el fin de formar una parte fija, teniendo dicho cojín una cara 15 frontal de soporte de la parte posterior de la cabeza,

- un cojín móvil que cubre dicho elemento móvil, con el fin de formar una parte móvil, estando dichos cojines dispuestos de manera que dicho cojín móvil pueda moverse de forma giratoria entre:

- una posición replegada donde cubre al menos una porción de las caras laterales de dicho cojín fijo, estando la cara frontal de dicho cojín móvil en la extensión de dicha cara frontal de soporte,

- y una posición desplegada donde dicho cojín móvil sobresale hacia la parte frontal para formar un soporte cervical y un soporte lateral de la cabeza.

El estado de la técnica más cercana se ilustra a partir del documento JP 2006-224921-A.

Un procedimiento conocido de realización del reposacabezas comprende particularmente las siguientes etapas:

-proporcionar para cada cojín una capucha de revestimiento,

- introducir, al menos parcialmente, el elemento de estructura correspondiente en cada capucha,

- disponer cada capucha equipada con el elemento correspondiente en un molde respectivo con una 30 geometría que corresponde a la de dicha capucha,

- inyectar una mezcla precursora de espuma flexible en cada capucha,

- después de la expansión de la espuma en las capuchas, desmoldar los cojines obtenidos,

- montar los elementos entre ellos para obtener el reposacabezas deseado.

Una realización de este tipo tiene la ventaja de disponer de cojines en los que la espuma sobremoldea la capucha y el elemento de estructura correspondiente, lo que permite que los cojines tengan una cohesión muy buena entre sus componentes.

Por otro lado, un reposacabezas de este tipo se difícil de realizar ya que debe tener dos cojines independientes que 40 después se asocian entre sí.

La invención pretende superar esta desventaja proponiendo un procedimiento de realización simplificado de un reposacabezas de este tipo.

Para este fin, y de acuerdo con un primer aspecto, la invención propone un procedimiento de realización de un reposacabezas de asiento de vehículo automóvil, comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas:

- proporcionar una capucha de revestimiento que comprende una funda extendida por una excrescencia tubular con forma de U, extendiéndose dicha excrescencia en los bordes lateral e inferior de la cara frontal

de dicha funda, estando dicha excrescencia fijada a las esquinas superiores de dicha cara frontal por los extremos de la forma U, comunicando el volumen interior de dicha excrescencia con el de dicha funda a través de dichos extremos,

- proporcionar una estructura que comprende un elemento fijo y un elemento móvil articulado en la parte superior de dicho elemento fijo de acuerdo con un eje transversal, estando dicho elemento fijo dispuesto

para poder introducirse en dicha funda y estando dicho elemento móvil dispuesto para poder introducirse en dicha excrescencia, comprendiendo dicho elemento móvil una abertura de acoplamiento,

- introducir dicha estructura en dicha capucha alojando al menos una parte de dicho elemento fijo en dicha funda y al menos una parte de dicho elemento móvil en dicha excrescencia, -disponer el conjunto en un molde con geometría correspondiente a la de dicha capucha,

- inyectar una mezcla precursora de espuma flexible en dicha capucha,

- después de la expansión de la espuma en dicha funda y en dicha excrescencia, desmoldar el reposacabezas.

En esta descripción, los términos de posicionamiento en el espacio (frontal, posterior, longitudinal, vertical, horizontal, lateral, inferior, superior, transversal, ...) se consideran en referencia al reposacabezas dispuesto en el vehículo.

La disposición propuesta permite una simplificación importante de la realización del reposacabezas ya que las partes fija y móvil del reposacabezas, descritas a continuación, se realizan de una sola pieza para la capucha y el material de relleno, de ahí el uso de un molde único y de una sola capucha, siendo posible la movilidad de la parte móvil gracias a la flexibilidad de la espuma.

De acuerdo con otros aspectos, la invención propone un reposacabezas obtenido por un procedimiento de este tipo 15 y un asiento que comprende un reposacabezas de este tipo.

Otras características y ventajas de la invención serán evidentes a partir de la descripción que se indica a continuación, que se hace en referencia a las figuras adjuntas, en las que:

- la figura 1 es una vista en perspectiva de un reposacabezas de acuerdo con una realización, estando la parte móvil en posición replegada (figura 1 a) y en posición desplegada (figura 1 b) ,

- la figura 2 es una vista en perspectiva de la estructura del reposacabezas de la figura 1 de acuerdo con una realización, estando el elemento móvil desplegado hacia la parte frontal, estando dicha estructura dotada de un elemento de conexión colocado en una posición en la que la abertura de acoplamiento no

está cerrada,

- la figura 3 es una vista en sección transversal de acuerdo con un plano AA longitudinal vertical del reposacabezas de la figura 1 a,

- la figura 4 es una vista en sección transversal de acuerdo con un plano BB horizontal del reposacabezas de la figura 1a.

En referencia a las figuras, se describe un procedimiento de realización de un reposacabezas 1 de asiento de vehículo automóvil, comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas:

- proporcionar una capucha de revestimiento 2 que comprende una funda 3 extendida por una excrescencia

tubular con forma de U 4, extendiéndose dicha excrescencia en los bordes lateral 5 e inferior 6 de la cara frontal 7 de dicha funda, estando dicha excrescencia fijada a las esquinas superiores 8 de dicha cara frontal por los extremos de la forma U, comunicando el volumen interior de dicha excrescencia con el de dicha funda a través de dichos extremos,

- proporcionar una estructura 9 que comprende un elemento fijo 10 y un elemento móvil 11 articulado en la

parte superior de dicho elemento fijo de acuerdo con un eje transversal 12, estando dicho elemento fijo dispuesto para poder introducirse en dicha funda y estando dicho elemento móvil dispuesto para poder introducirse en dicha excrescencia, comprendiendo dicho elemento móvil una abertura de acoplamiento 13, siendo necesaria una abertura de este tipo para permitir la introducción del elemento móvil 11 en la excrescencia 4,

- introducir dicha estructura en dicha capucha alojando al menos una parte de dicho elemento fijo en dicha funda y al menos una parte de dicho elemento móvil en dicha excrescencia,

- disponer el conjunto en un molde con geometría correspondiente a la de dicha capucha,

- inyectar una mezcla precursora de espuma flexible en dicha capucha,

- después de la expansión de la espuma en dicha funda y en dicha excrescencia, desmoldar el 50 reposacabezas 1 obtenido.

De acuerdo con una realización, el procedimiento comprende adicionalmente, las siguientes etapas:

- antes de la introducción de la estructura 9 (o simultáneamente con esta introducción) en la capucha 2,

introducir en la excrescencia 4 un elemento de conexión 14 dispuesto para cerrar la abertura de acoplamiento 13,

- después de la introducción de dicha estructura en dicha capucha y antes de la inyección de la mezcla precursora de espuma, cerrar dicha abertura con dicho elemento de conexión.

Ahora se describe un reposacabezas 1 realizado mediante un procedimiento de este tipo, comprendiendo dicho reposacabezas:

- una capucha de revestimiento 2 que comprende una funda 3 extendida por una excrescencia tubular con

forma de U 4, extendiéndose dicha excrescencia en los bordes lateral 5 e inferior 6 de la cara frontal 7 de dicha funda, estando dicha excrescencia fijada a las esquinas superiores 8 de dicha cara frontal por los extremos... [Seguir leyendo]

1. Procedimiento de realización de un reposacabezas (1) de asiento de vehículo automóvil,

comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas: 5

- proporcionar una capucha de revestimiento (2) que comprende una funda (3) extendida por una excrescencia tubular con forma de U (4) , extendiéndose dicha excrescencia en los bordes lateral (5) e inferior (6) de la cara frontal (7) de dicha funda, estando dicha excrescencia fijada a las esquinas superiores

(8) de dicha cara frontal por los extremos de la forma U, comunicando el volumen interior de dicha 10 excrescencia con el de dicha funda a través de dichos extremos,

- proporcionar una estructura (9) que comprende un elemento fijo (10) y un elemento móvil (11) articulado en la parte superior de dicho elemento fijo de acuerdo con un eje transversal (12) , estando dicho elemento fijo dispuesto para poder introducirse en dicha funda y estando dicho elemento móvil dispuesto para poder introducirse en dicha excrescencia, comprendiendo dicho elemento móvil una abertura de acoplamiento

(13) ,

- introducir dicha estructura en dicha capucha alojando al menos una parte de dicho elemento fijo en dicha funda y al menos una parte de dicho elemento móvil en dicha excrescencia,

- disponer el conjunto en un molde con geometría correspondiente a la de dicha capucha,

- inyectar una mezcla precursora de espuma flexible en dicha capucha,

- después de la expansión de la espuma en dicha funda y en dicha excrescencia, desmoldar el reposacabezas (1) .

2. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende adicionalmente,

las siguientes etapas: 25

- antes de la introducción de la estructura (9) (o simultáneamente con esta introducción) en la capucha (2) , introducir en la excrescencia (4) un elemento de conexión (14) dispuesto para cerrar la abertura de acoplamiento (13) ,

- después de la introducción de dicha estructura en dicha capucha y antes de la inyección de la mezcla 30 precursora de espuma, cerrar dicha abertura con dicho elemento de conexión.

3. Reposacabezas producido por un procedimiento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, comprendiendo dicho reposacabezas:

- una capucha de revestimiento (2) que comprende una funda (3) extendida por una excrescencia (4) tubular con forma de U, extendiéndose dicha excrescencia en los bordes lateral (5) e inferior (6) de la cara frontal (7) de dicha funda, estando dicha excrescencia fijada a las esquinas superiores (8) de dicha cara frontal por los extremos de la forma U, comunicando el volumen interior de dicha excrescencia con el de dicha funda a través de dichos extremos,

- una estructura (9) que comprende un elemento fijo (10) y un elemento móvil (11) articulado en la parte superior de dicho elemento fijo de acuerdo con un eje transversal (12) , estando dicho elemento fijo introducido, al menos parcialmente, en dicha funda y estando dicho elemento móvil introducido, al menos parcialmente, en dicha excrescencia, comprendiendo dicho elemento móvil una abertura de acoplamiento (13) ,

estando dicha capucha rellenada por un material de relleno (19) con una base de espuma flexible, sobremoldeando dicha espuma dicha capucha y, al menos parcialmente, dichos elementos fijo y móvil de forma que dicho reposacabezas tenga una parte fija (15) , teniendo dicha parte fija una cara frontal de soporte (7) de la parte posterior de la cabeza, y una parte móvil (16) en rotación entre una posición replegada hacia dicha parte fija y una posición desplegada hacia la parte frontal, estando dichas partes 50 dispuestas de manera que:

- en posición replegada, dicha parte móvil cubre al menos una porción de las caras laterales (17) de dicha parte fija, estando la cara frontal (18) de dicha parte móvil en la extensión de dicha cara frontal de soporte,

- en posición desplegada, dicha parte móvil sobresale hacia la parte frontal para formar un soporte cervical

y un soporte lateral de la cabeza. 55

4. Reposacabezas de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque comprende adicionalmente un elemento de conexión (14) que cierra la abertura de acoplamiento (13) .

5. Asiento de vehículo automóvil que comprende un reposacabezas de acuerdo con una cualquiera de

las reivindicaciones 3 ó 4, estando el elemento fijo (10) integrado a la estructura del respaldo de dicho asiento.