Dispositivo para impedir el deslizamiento de una varilla metálica para la fijación de un reposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor.

Dispositivo (1) para impedir el deslizamiento de una varilla metálica (2) para la fijación de unreposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor,

comprendiendo dicha varilla al menos una muesca (3)para impedir el deslizamiento, comprendiendo dicho dispositivo un manguito (4) para la recepción de dicha varilla endeslizamiento y, solidaria a dicho manguito, una válvula de corredera (5) a base de material plástico moldeadomontada móvil en traslación radial, estando dicha válvula de corredera limitada en traslación hacia dicho manguitopor un medio de retroceso elástico (6), estando dicha válvula de corredera dotada de una pieza de dentado metálica(7), estando dicha pieza dispuesta para poder acoplarse, bajo el efecto de dicho medio de retroceso, a dicha muescacuando se oponen entre sí para bloquear dicha pieza en deslizamiento, comprendiendo dicha pieza una zona deacoplamiento (8) que se extiende de acuerdo con un plano sustancialmente horizontal, estando dicha zona dotadade un borde de acoplamiento (9) en dicha muesca, comprendiendo dicha zona una concavidad (10) que se abrehacia dicho borde, estando dicho dispositivo caracterizado porque dicha concavidad se llena con un bloqueo (12)de dicho material plástico que procede del material de dicha válvula de corredera, sobresaliendo dicho bloqueo dedicho borde de manera que se forme una zapata (11) que evite un contacto entre dicha pieza y dicha varilla cuandodicha pieza está a una distancia de dicha muesca que permita al mismo tiempo un acoplamiento de dicha pieza endicha muesca cuando se oponen entre sí.

Dispositivo para impedir el deslizamiento de una varilla metálica para la fijación de un reposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor.

La invención se refiere a un dispositivo para impedir el deslizamiento de una varilla dentada para la fijación de un reposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor y un asiento o un reposacabezas que comprende tal dispositivo.

Se conoce realizar un dispositivo para impedir el deslizamiento de una varilla metálica para la fijación de un reposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor, comprendiendo dicha varilla al menos una muesca para impedir el deslizamiento, comprendiendo dicho dispositivo un manguito para la recepción de dicha varilla en deslizamiento y, solidaria a dicho manguito, una válvula de corredera a base de material plástico moldeado montada móvil en traslación radial, estando dicha válvula de corredera limitada en traslación hacia dicho manguito por un medio de retroceso elástico, estando dicha válvula de corredera dotada de una pieza de dentado metálica, estando dicha pieza dispuesta para poder acoplarse, bajo el efecto de dicho medio de retroceso, a dicha muesca cuando se oponen entre sí, para bloquear dicha pieza en deslizamiento, (véase, por ejemplo, la figura 4 del documento FR 2 908 357 A1, que corresponde al preámbulo de la reivindicación 1.

Es necesaria la presencia de la pieza de dentado metálica a fin de permitir un dentado resistente a la tensión vertical de la varilla en un choque de la cabeza del pasajero sobre el reposacabezas, particularmente cuando la muesca es poco profunda, por ejemplo, inferior a 2, 5 mm, con el fin de limitar el fenómeno de inicio de rotura en dicha varilla.

En una realización de este tipo, la puesta en deslizamiento de la varilla en el manguito, por ejemplo cuando se ajusta 25 la altura del reposacabezas, conduce a una situación en la que la pieza de dentado se desliza contra dicha varilla.

Esto da como resultado una fricción de metal contra metal que conduce a una abrasión de la varilla, lo que es perjudicial en cuanto a estética, y sobre todo en vista de que el medio de retroceso es fuerte.

La invención tiene como objeto superar este inconveniente.

A este efecto, y de acuerdo con un primer aspecto, la invención propone un dispositivo para impedir el deslizamiento de una varilla metálica para la fijación de un reposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor, comprendiendo dicha varilla al menos una muesca para impedir el deslizamiento, comprendiendo dicho dispositivo 35 un manguito para la recepción de dicha varilla en deslizamiento y, solidaria a dicho manguito, una válvula de corredera a base de material plástico moldeado montada móvil en traslación radial, estando dicha válvula de corredera limitada en traslación hacia dicho manguito por un medio de retroceso elástico, estando dicha válvula de corredera dotada de una pieza de dentado metálica, estando dicha pieza dispuesta para poder acoplarse, bajo el efecto de dicho medio de retroceso, a dicha muesca cuando se oponen entre sí, para bloquear dicha pieza en 40 deslizamiento, comprendiendo dicha pieza una zona de acoplamiento que se extiende de acuerdo con un plano sustancialmente horizontal, estando dicha zona dotada de un borde de acoplamiento en dicha muesca, comprendiendo dicha zona una concavidad que se abre hacia dicho borde, estando dicho dispositivo caracterizado porque dicha concavidad se llena con un bloqueo de dicho material plástico que procede del material de dicha válvula de corredera, sobresaliendo dicho bloqueo de dicho borde de manera que se forme una zapata que evite un 45 contacto entre dicha pieza y dicha varilla cuando dicha pieza está a una distancia de dicha muesca que permita al mismo tiempo un acoplamiento de dicha pieza en dicha muesca cuando se oponen entre sí.

En esta descripción, los términos de posicionamiento en el espacio (vertical, horizontal, ...) se toman en referencia al dispositivo dispuesto en el vehículo, estando el asiento en posición de uso por un pasajero con su respaldo 50 sustancialmente vertical.

Con la disposición propuesta, la puesta en deslizamiento de la varilla en el manguito conduce a una situación en la que no es la pieza de dentado la que se desliza contra dicha varilla, sino el bloqueo a base de material plástico.

Esto da como resultado una fricción de plástico contra metal que no produce la abrasión de la varilla.

De acuerdo con un segundo aspecto, la invención propone un asiento o un reposacabezas que comprenden tal dispositivo.

Serán evidentes otras características y ventajas de la invención a partir de la descripción que se indica a continuación, con referencia a las figuras adjuntas, en las que:

- la figura 1 es una vista esquemática en sección transversal parcial, de acuerdo con el plano vertical P de

la simetría de la válvula de corredera mostrada en la figura 2, de un dispositivo de acuerdo con una realización, estando una varilla insertada en dicho dispositivo, estando dicho dispositivo en configuración de bloqueo del deslizamiento de la varilla,

- la figura 2 es una vista en perspectiva esquemática de la válvula de corredera del dispositivo de la figure 1, estando dicha válvula de corredera dotada de una pieza de dentado,

- la figura 3 es una vista en perspectiva de la pieza de dentado asociada a la válvula de corredera de la figura 2.

En referencia a las figuras, a continuación se describe un dispositivo 1 para impedir el deslizamiento de una varilla metálica 2 para la fijación de un reposacabezas, no mostrado, a un respaldo de asiento, no mostrado, de un vehículo a motor, comprendiendo dicha varilla al menos una muesca 3 para impedir el deslizamiento, comprendiendo dicho dispositivo un manguito 4 para la recepción de dicha varilla en deslizamiento y, solidaria a dicho manguito, una válvula de corredera 5 a base de material plástico moldeado montada móvil en traslación radial.

La válvula de corredera está limitada en traslación hacia dicho manguito por un medio de retroceso elástico 6, aquí

en forma de resorte, dicha válvula de corredera está dotada de una pieza de dentado metálica 7, estando dicha pieza dispuesta para poder acoplarse, bajo el efecto de dicho medio de retroceso, a dicha muesca cuando se oponen entre sí, para bloquear dicha pieza en deslizamiento, comprendiendo dicha pieza una zona de acoplamiento 8 que se extiende de acuerdo con un plano sustancialmente horizontal.

La zona 8 tiene un borde de acoplamiento 9 en dicha muesca, comprendiendo dicha zona una concavidad 10 que se abre hacia dicho borde, estando dicha concavidad llena con un bloqueo 12 de dicho material plástico que procede del material de dicha válvula de corredera, sobresaliendo dicho bloqueo de dicho borde de manera que se forme una zapata 11 que evite un contacto entre dicha pieza y dicha varilla cuando dicha pieza está a una distancia de dicha muesca que permita al mismo tiempo un acoplamiento de dicha pieza en dicha muesca cuando se oponen entre sí.

Cuando se habla de un acoplamiento de la pieza 7 en la muesca 3 cuando están opuestas entre sí, esto significa que un parte de la pieza 7 está oculta por la muesca 3 cuando se considera de acuerdo con una vista axial en referencia al eje de la varilla 2.

Así, la pieza de dentado 7 puede desempeñar su función de bloqueo de la varilla 2 en deslizamiento.

En el caso de un varilla 2 que tiene una curvatura, la vista axial se considera en referencia al eje de dicha varilla al nivel de la muesca 3.

De acuerdo con una realización, el bloqueo 12 sobresale una distancia menor de 0, 5 mm, con el fin de garantizar un buen acoplamiento de la pieza 7 en la muesca 3 cuando se enfrentan entre sí.

De acuerdo con la realización mostrada, la zona de acoplamiento 8 se extiende por la totalidad de la pieza 7 de dentado.

De acuerdo con la realización mostrada, la zona de acoplamiento 8 está en forma de una placa, estando la concavidad 10 en forma de una muesca.

De forma no mostrada, la zona de acoplamiento 8 está en forma de un hilo metálico, estando la concavidad 10 en 50 forma de un pliegue con forma de U.

De acuerdo con la realización mostrada, la pieza de dentado 7 está sobremoldeada por la válvula de corredera 5.

A continuación, se describe un asiento de vehículo a motor que comprende un respaldo y un dispositivo 1, estando 55 dicho dispositivo montado en la parte superior de dicho respaldo, de forma que reciba en deslizamiento una varilla procedente de un reposacabezas.

Finalmente, se describe un reposacabezas de asiento de vehículo a motor que comprende un cojín de descanso y el dispositivo 1, estando dicho dispositivo montado en dicho cojín, de forma que reciba en deslizamiento una varilla procedente de un respaldo.

1. Dispositivo (1) para impedir el deslizamiento de una varilla metálica (2) para la fijación de un reposacabezas a un respaldo de asiento de vehículo a motor, comprendiendo dicha varilla al menos una muesca (3) 5 para impedir el deslizamiento, comprendiendo dicho dispositivo un manguito (4) para la recepción de dicha varilla en deslizamiento y, solidaria a dicho manguito, una válvula de corredera (5) a base de material plástico moldeado montada móvil en traslación radial, estando dicha válvula de corredera limitada en traslación hacia dicho manguito por un medio de retroceso elástico (6) , estando dicha válvula de corredera dotada de una pieza de dentado metálica (7) , estando dicha pieza dispuesta para poder acoplarse, bajo el efecto de dicho medio de retroceso, a dicha muesca 10 cuando se oponen entre sí para bloquear dicha pieza en deslizamiento, comprendiendo dicha pieza una zona de acoplamiento (8) que se extiende de acuerdo con un plano sustancialmente horizontal, estando dicha zona dotada de un borde de acoplamiento (9) en dicha muesca, comprendiendo dicha zona una concavidad (10) que se abre hacia dicho borde, estando dicho dispositivo caracterizado porque dicha concavidad se llena con un bloqueo (12) de dicho material plástico que procede del material de dicha válvula de corredera, sobresaliendo dicho bloqueo de

dicho borde de manera que se forme una zapata (11) que evite un contacto entre dicha pieza y dicha varilla cuando dicha pieza está a una distancia de dicha muesca que permita al mismo tiempo un acoplamiento de dicha pieza en dicha muesca cuando se oponen entre sí.

2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el bloqueo (12) sobresale una 20 distancia menor de 0, 5 mm.

3. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la zona de acoplamiento (8) se extiende por la totalidad de la pieza de dentado (7) .

4. Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la zona de acoplamiento (8) está en forma de una placa, estando la concavidad (10) en forma de una muesca.

5. Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la zona de acoplamiento (8) está en forma de un hilo metálico, estando la concavidad (10) en forma de un pliegue con 30 forma de U.

6. Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 caracterizado porque la pieza de dentado (7) está sobremoldeada por la válvula de corredera (5) .

7. Asiento de vehículo a motor que comprende un respaldo y un dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, estando dicho dispositivo montado en la parte superior de dicho respaldo.

8. Reposacabezas de asiento de vehículo a motor que comprende un cojín de descanso y un dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, estando dicho dispositivo montado en dicho cojín. 40