Sistema de protección contra impactos de vehículos en barreras de seguridad en carreteras.
(12/02/2018) 1. Sistema de protección contra impactos de vehículos en barreras de seguridad o guardarrailes de viales , caracterizado por comprender tres elementos básicos: a) Neumáticos fuera de uso en posición vertical y transversal alrededor de las biondas . b) Neumáticos de menor diámetro alrededor de la zona libre de los postes verticales que sostienen a las biondas . Y c) Bandas longitudinales de goma o plástico resistente en la parte inferior, cerrando el hueco resultante, unidas a los neumáticos antes citados.
2. Sistema de protección, según la reivindicación n° 1, caracterizado porque los neumáticos a colocar en posición vertical llevan un agujero en su parte inferior para desaguar el agua de lluvia y un corte en el sentido radial, para facilitar la entrada de la bionda en su interior, quedando posicionados alrededor de ésta.
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SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA IMPACTOS DE VEHÍCULOS EN BARRERAS DE SEGURIDAD O GUARDARRAILES.
(10/11/2017) 1. Sistema de protección contra impactos de vehículos en barreras de seguridad o guardarraíles de viales , caracterizado por comprender neumáticos fuera de uso en posición, más o menos, vertical.
2. Sistema de protección, según la reivindicación nº 1, caracterizado porque los neumáticos empleados pueden ser enteros o cortados según un plano paralelo a su verticalidad.
3. Sistema de protección, según la reivindicación, nº 1, caracterizado porque si quedan tramos de bionda sin cubrir por los neumáticos, sus aristas se protegen mediante perfiles o burletes de goma de sección "U" adheridos a sus bordes cortantes.
4. Sistema de protección, según la reivindicación nº 1, caracterizado porque los neumáticos pueden apoyar en el suelo por la banda de rodadura.
5. Sistema de protección,…
ELEMENTOS PARA UN FORJADO DE PISO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/11/1970). Ver ilustración. Clasificación: E04C1/3.
Elementos para forjado de piso, caracterizados porque la vigueta presenta en sección la forma general de una "T" sencilla invertida en la que va dispuesta una pequeña cabeza de compresión que se forma con un ensanchamiento del extremo de su tramo vertical, de cuya superficie superior sobresalen una serie de estribos de varilla, destinados a quedar comprendidos en la capa de compresión los apoyos de las cuales son los planos horizontales determinados por el tramo horizontal de la citada `2", cuya superficie inferior está cubierta con una pieza base de otro material que resulta sujeta al hormigón de la vigueta por medio de unos nervios longitudinales a cola de milano.
PARASOL PARA AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1968). Ver ilustración. Clasificación: B60J.
Parasol para automóviles, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender unos soportes que, sobresalientes de puntos oportunos de la carrocería del vehículo, son aptos para la unión en su extremo superior de un pabellón a base de una lámina superior, de mayor longitud y anchura que las del automóvil.
PROCEDIMIENTO PARA EL FORJADO DE PISOS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/1963). Ver ilustración. Clasificación: E04B, E04C5, E04G.
Resumen no disponible.
