Banco de fabricación o verificación de mazos eléctricos.
(16/10/2019) Banco de fabricación o verificación de mazos eléctricos que comprende:
- un tablero de trabajo en cuya superficie se ejecutan operaciones de fabricación o verificación de mazos eléctricos por, al menos, un operario con la ayuda de documentación descriptiva del mazo eléctrico en curso de fabricación o verificación y,
- al menos, una mesa soporte de dicho tablero de trabajo , caracterizado porque también comprende: - uno o más equipos de proyección de imágenes (21, 21', 21'') configurados para proyectar imágenes sobre el tablero de trabajo ;
- uno o más sensores ópticos (23, 23') dispuestos en el tablero de trabajo para proporcionar información sobre su posición para facilitar la calibración de los equipos de proyección de imágenes (21, 21', 21'');
- una o más cámaras (25, 25') dispuestas…
Estación de control para vehículos aéreos no tripulados y procedimiento de trabajo.
(14/08/2019) Estación de control para vehículos aéreos no tripulados , que comprende sistemas críticos que implementan funciones relacionadas con la seguridad, sistemas no críticos que implementan funciones no relacionadas con la seguridad y un ordenador de pasarela , en la que - los sistemas críticos comprenden:
o al menos dos ordenadores de UAV específicos redundantes que implementan funciones específicas de UAV y son apropiados para comunicación con el vehículo aéreo no tripulado ,
en la que
- los sistemas no críticos comprenden:
• al menos un ordenador no crítico , y
• una red no crítica ,
de manera que al menos un ordenador no crítico está conectado a la…
Disposición de bulón articulado para tren de aterrizaje de aeronave.
(07/08/2019) Tren de aterrizaje de aeronave , que comprende:
- un brazo de arrastre conectable a al menos una rueda de aeronave,
- un amortiguador conectable a la aeronave, el brazo de arrastre siendo rotativo con respecto al amortiguador y donde la carga se transfiere desde el brazo de arrastre al amortiguador , y
- una disposición de bulón articulado que tiene un eje para la medición de cargas en el tren de aterrizaje de aeronave , estando fijado al brazo de arrastre y localizado entre el brazo de arrastre y el amortiguador ,
caracterizado por que la disposición de bulón articulado comprende al menos dos elementos de medición de esfuerzo unidos al bulón articulado en posiciones predeterminadas, posiciones circunferencialmente espaciadas unas de otras respecto a dicho eje por lo menos 90º,…
CONECTOR TÉRMICO DE ALTA CONDUCTANCIA.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(04/07/2019). Inventor/es: CÁCERES DEL VISO,Felipe, PERELLÓN MARSÁ,Marc, APARICIO ORDOBÁS,María José, SAMARTÍN PULIÁN,Carlos Roberto. Clasificación: F28F21/02, B64G1/50.
Conector térmico de alta conductancia, que comprende : -una banda conductora térmica que comprende capas de grafito pirolítico dispuestas en pilas y película de poliimida que cubre al menos parcialmente cada pila , con material adhesivo entre las capas de grafito pirolítico, teniendo la banda conductora térmica dos extremos opuestos, y - dos terminales extremos (3, 3') que alojan los extremos correspondientes de la banda conductora térmica , en el que en los extremos de la banda conductora térmica hay un material adhesivo entre las capas de grafito pirolítico y entre las pilas de capas de grafito pirolítico, y al menos uno de los extremos de la banda conductora térmica tiene una geometría que comprende varios salientes separados por espacios intermedios.
Sistema de seguimiento para el seguimiento de una unidad de bloqueo de un capó de dos partes.
(18/06/2019) Sistema para el seguimiento del estado de una cerradura de un capó de dos partes, comprendiendo la cerradura una pluralidad de unidades de bloqueo , cada unidad de bloqueo que comprende un gancho de par - pestillo , comprendiendo el sistema :
- una varilla para cada par gancho -pestillo , cada varilla siendo conectable mecánicamente a cada par gancho -pestillo ,
- un muelle para cada par de gancho -pestillo , cada muelle acoplado mecánicamente con su varilla de una manera que un estado extendido del muelle corresponde a una primera posición de la varilla , y un estado comprimido del muelle corresponde a una segunda posición de la varilla , y
- medios de advertencia …
Un dispositivo de transferencia de calor de tipo dos-fases para fuentes de calor operando en una amplia gama de temperaturas.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(10/06/2019). Inventor/es: MISHKINIS,Donatas, TORRES SEPÚLVEDA,Alejandro, REDONDO CARRACEDO,FRANCISCO JOSÉ, BLANCO MAROTO,ANA BELÉN, MARTÍNEZ MARTÍN,JUAN. Clasificación: F28F13/18, F28F13/00, F28D15/02, F28F23/00, F28D15/06, B64D15/02.
Un dispositivo de transferencia de calor de tipo dos-fases que comprende un evaporador que toma calor de una fuente de calor , un condensador que proporciona calor a un sumidero frío y líneas de transporte de líquido y vapor de un primer fluido de trabajo conectadas al evaporador y al condensador , caracterizado por que:
- la temperatura de funcionamiento de la fuente de calor oscila entre T1 y T2, siendo T1> 75ºC and T2- T1> 100ºC;
- el primer fluido de trabajo tiene un punto crítico Tc1 mayor que T1 y menor que T2 y un punto de congelación Tf menor a una temperatura ambiental externa mínima T3 establecida para el dispositivo de transferencia de calor ;
- el evaporador está dispuesto dentro de una carcasa configurada para evitar que la temperatura del primer fluido de trabajo en el evaporador sea mayor que Tc1.
PDF original: ES-2716116_T3.pdf
Sistema para realizar pruebas eléctricas a mazos eléctricos.
(15/05/2019) Sistema para realizar pruebas eléctricas a un mazo eléctrico que comprende una estación de trabajo con una máquina de pruebas eléctricas dotada con terminales de pruebas y una interfaz de conexión entre los conectores del mazo y los terminales de pruebas , caracterizado porque:
- la interfaz de conexión estando formada por módulos adaptadores conectables por una de sus caras a los conectores del mazo y por otra a los terminales de pruebas ;
- la estación de trabajo también comprendiendo un tablero de trabajo para realizar sobre él, en primer término, el conexionado de los módulos adaptadores a los conectores del mazo y a los terminales de pruebas y, en segundo término, la prueba…
Sistema de detección de estado de conexión de un tubo para el trasvase de combustible.
(22/03/2019) Boquilla para un tubo telescópico empleado en el reabastecimiento y trasvase de combustible en vuelo en un avión cisterna, dicha boquilla comprendiendo un sistema configurado para detectar el estado de conexión de dicha boquilla con respecto a un receptáculo en una aeronave receptora, dicho sistema comprendiendo una bobina configurada para enfrentar un sistema de inducción de bobina del receptáculo con el objeto de detectar la inserción de dicha boquilla en el receptáculo de la aeronave receptora, caracterizado en que dicho sistema está configurado para detectar las características del estado de conexión de la citada boquilla en el receptáculo mediante medición de parámetros de forma directa en la propia boquilla del avión cisterna, para cuyo propósito el sistema comprende además un dispositivo dispuesto…
Conducto de sangrado de aeronave en material compuesto.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(18/12/2018). Inventor/es: BAUTISTA DE LA LLAVE,CESAR, LOPEZ ROMANO,BERNARDO, MARTIN MORENO,ZULIMA, NOGUEROLES VIÑES,PEDRO, REDONDO CARRACEDO,FRANCISCO JOSÉ, TEJEDOR FOGUET,SERGIO, DELGADO,SOFÍA. Clasificación: C08G73/10, B64D13/00, C08K7/06, F16L43/00, F02C7/18, F16L9/127.
Un conducto no recto para conducir fluidos a temperaturas superiores a 280ºC y presiones superiores a 4 bares hecho de un material compuesto que comprende capas de un tejido de fibra de carbono y una resina de alta temperatura inyectada o infundida en dichas capas, caracterizado por que el tejido de fibra de carbono es un tejido de fibra de carbono trenzada y la resina de alta temperatura es una feniletinil-terminada imida.
PDF original: ES-2694157_T3.pdf
Método y sistema de indicación para reabastecimiento en vuelo.
(13/09/2018) Sistema de indicación para el reabastecimiento en vuelo que comprende: - una pantalla adaptada para ser transportada por una aeronave cisterna para mostrar información de la operación de reabastecimiento en vuelo a la aeronave receptora,
- una manguera configurada para extenderse desde la aeronave cisterna,
- un módulo de control,
- un primer dispositivo de entrada operativamente conectado a la manguera configurado para detectar la longitud de extensión de la manguera con respecto a la aeronave cisterna y operativamente conectado al módulo de control y configurado para enviar la longitud detectada de manguera extendida al módulo de control,
- donde el módulo de control está operativamente conectado al dispositivo…
Capot monolítico mejorado de un motor de aeronave y método de fabricación.
(03/05/2017) Un capot curvilíneo de un motor de aeronave hecho de un material compuesto que tiene un eje longitudinal paralelo al eje longitudinal de la aeronave; comprendiendo el capot un revestimiento , cuadernas transversales y vigas longitudinales ; estando configuradas las cuadernas transversales con una sección transversal en omega comprendiendo una cabeza , dos almas (16, 16') y dos pies (20, 20'); estando formadas las vigas longitudinales por al menos una primera parte en una zona de cruce con una cuaderna transversal y al menos una segunda parte en una zona que no cruza una cuaderna transversal ; estando configurada cada primera parte con una sección transversal en omega comprendiendo una cabeza , dos almas (30, 30') y dos pies (34, 34') y teniendo la misma forma que las cuadernas transversales…
Útil de guiado de la broca de un aparato de taladrado y método de efectuar taladros.
(22/03/2017) Útil de guiado de la broca de un aparato de taladrado sobre una superficie de trabajo para que se sitúe perpendicularmente a ella que comprende un cuerpo con un orificio para el paso de la broca y una base de la que sobresalen al menos tres pies de apoyo en dicha superficie de trabajo, los pies configurados con agujeros interiores con una boca de salida en sus extremos, y el útil de guiado que comprende también:
-una canalización de gas a presión hasta dichos pies , y
-un dispositivo neumático que suministra gas a presión conectado a la canalización de gas a presión, caracterizado por que dicho dispositivo neumático incluye medios para activar una señal indicativa de un posicionamiento correcto del útil para efectuar un taladro cuando, estando activado el suministro de gas a presión al útil , se produce un taponamiento…
Estructura de aeronave resistente a rayos y método para la retroinstalación de una estructura.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(17/08/2016). Inventor/es: RUBIO GARCIA,Luis, SEQUEIRO MURCIANO,FELIPE, CANO PÉREZ,FERNANDO. Clasificación: B64D45/02, B64D7/00.
Estructura para una aeronave, que comprende:
un revestimiento de material compuesto que tiene una cara exterior prevista para estar expuesta al exterior y al menos una cara interior, y
una capa de material balístico , estando prevista la capa de material balístico sobre una cara interior del revestimiento de material compuesto que no está prevista para estar expuesta al exterior,
caracterizada porque la capa de material balístico se sitúa en la cara interior del revestimiento de material compuesto que se encuentra a mayor distancia de la cara exterior del revestimiento.
PDF original: ES-2606231_T3.pdf
Un sistema de audio digital de una aeronave.
(29/06/2016) Un sistema de audio digital de una aeronave comprendiendo uno o más equipos de audio , uno o más equipos de radio así como un terminal-audio y un terminal-radio instalados, respectivamente, en su proximidad, conectados a una red digital de comunicaciones ,
- comprendiendo cada equipo de audio un micrófono , unos auriculares para la recepción de mensajes analógicos de audio y un activador de una señal discreta para la emisión de mensajes analógicos de audio;
- comprendiendo cada equipo de radio unos medios de transmisión/recepción de mensajes analógicos de audio que incluyen un transmisor…
Método y sistema de control de frenado.
(18/05/2016) Sistema de control de los ordenadores antideslizamiento de una aeronave, comprendiendo el sistema:
• un ordenador de IMA de lado 1 , que comprende un dispositivo de control de ordenador de aviónica de lado 1 y un dispositivo de monitorización de ordenador de aviónica de lado 1 , y que incluye al menos un medio de adquisición de datos doble y al menos un medio de procesamiento doble ,
• un ordenador de IMA de lado 2 , que comprende un dispositivo de control de ordenador de aviónica de lado 2 y un dispositivo de monitorización de ordenador de aviónica de lado 2 , y que incluye al menos un medio de adquisición de datos doble y al menos un medio de procesamiento doble ,
• un ordenador antideslizamiento de lado 1 ,
• un ordenador antideslizamiento de lado 2 , y
• elementos de control…
Cierre de seguridad para la capota de la góndola de una unidad de potencia de una aeronave.
(20/01/2016) Unidad de potencia de una aeronave, que comprende:
- puertas de una góndola,
- medios de cierre de la góndola para la fijación y el bloqueo de las puertas de la góndola,
- un dispositivo de indicación para proporcionar una señal de advertencia cuando las puertas de la góndola no estén adecuadamente bloqueadas, que comprende:
o un panel fijado sobre una de las puertas de la góndola,
o un dispositivo de bloqueo primario para la fijación del panel a las puertas de la góndola,
o unos medios de rotación localizados en una de las puertas de la góndola para la rotación del panel de modo que mediante la rotación del panel , éste se bloquea sobre las puertas de la góndola cubriendo parcialmente los medios de cierre de la góndola , caracterizado por
- un cierre de seguridad…