96 patentes, modelos y diseños de Airbus Defence and Space GmbH (pag. 3)

(06/04/2016) Método para la medición Lidar-Doppler de velocidades mediante recepción directa para una aeronave para incorporar directamente de las señales de medición al control de vuelo con el fin de estabilizar una modificación de corriente exterior, donde un rayo láser se dirige sobre el medio a medir y, acto seguido, se mide la radiación irradiada desde el medio mediante el detector , comprendiendo las siguientes etapas: a) emisión de una multiplicidad de impulsos láser por medición , e b) integración de una multiplicidad de impulsos (51, 81a, 81b, 81c) por medición recibidos con el detector , donde los impulsos láser se emiten con un ritmo de repetición, que queda uno o varios órdenes de magnitud por encime del ritmo de detección, y donde los impulsos láser por…

(06/04/2016) Fuselaje de aeronave con una estructura de deformación integrada absorbedora de energía, - en el que el fuselaje presenta cuadernas anulares y largueros de fuselaje que unen las cuadernas una con otra, así como un revestimiento que forma un forro de fuselaje , - en el que está prevista en el interior del fuselaje al menos una estructura de piso inferior que presenta una pluralidad de travesaños unidos con una cuaderna asociada y de largueros de piso que unen estos travesaños uno con otro, y - en el que la estructura de deformación está construida en una zona de fuselaje inferior colocada debajo de la estructura de piso inferior , …

(27/01/2016) Rotor híbrido de fuerza eólica , con - un rotor de corriente transversal ; y - un dispositivo de conducción ; en el que el rotor de corriente transversal está retenido de forma giratoria alrededor de un eje de giro D y presenta una pluralidad de palas de rotor que se extienden axialmente; en el que el dispositivo de conducción presenta un segmento de carcasa , que rodea parcialmente el rotor de corriente transversal en dirección circunferencial, de tal manera que el rotor de corriente transversal puede ser accionado a través de la corriente de ataque del viento W ; caracterizado por que el rotor híbrido de fuerza eólica es un rotor Magnus ; en el que el rotor Magnus está dispuesto dentro del rotor de corriente transversal; en el que…

(13/01/2016) Dispositivo para la infiltración de material de fibras con resina para la fabricación de un componente compuesto de fibras, que comprende un útil de moldeo con una cavidad rodeada por al menos dos partes del útil , en el que el útil de moldeo está configurado para un desplazamiento relativo des las al menos dos partes del útil , de tal manera que en una primera posición del útil se puede preparar espacio dentro de la cavidad para la recepción del material de fibras y espacio adicional para la recepción de resina y la cavidad se puede reducir a través del desplazamiento del útil de moldeo desde…

(23/12/2015) Un método para presentar una posición u orientación de un avión , comprendiendo el método las operaciones de: recibir un ángulo de balanceo, un ángulo de cabeceo y un ángulo de guiñada del avión ; generar una imagen de presentación que indique el ángulo de balanceo, el ángulo de cabeceo y el ángulo de guiñada; presentar la imagen de presentación en un dispositivo de presentación ; en el que la imagen de presentación comprende: una envolvente esférica con una escala de ángulo de derrota proyectada sobre la envolvente esférica a lo largo de una línea de latitud de la envolvente esférica y con una escala de ángulo de cabeceo proyectada sobre la envolvente esférica a lo largo de una línea de longitud de la envolvente…

(18/12/2015) Procedimiento para la determinación de los gradientes de los ángulos de aspecto bajo los que un RADAR ISAR de apertura sintética inversa montado en aeronaves o satélites ilumina un vehículo que circula por la carretera, y bajo los que se reflejan los ecos del vehículo al radar, utilizándose las propias señales del radar para la determinación del ángulo de aspecto, caracterizado por que a) a partir de las distancias y variaciones de la distancia averiguadas entre el sensor del radar y el vehículo, por una parte, y del trazado de la carretera, por otra parte, se determinan para cada momento de la toma, mediante la determinación de los puntos de intersección, las posiciones del vehículo y, con ayuda de conversiones geométricas, los vectores de velocidad del…

(17/06/2015) Procedimiento de calibración para un soporte de fijación de ensayo para el ensayo de módulos-HF, que están constituidos asimétricamente con respecto a sus puertos-HF, con las siguientes etapas: - calibración-TRL del soporte de fijación de ensayo por medio de un conjunto de normas de calibración- THRU, REFLECT y LINE no-óptimas, que se introducen a tal fin en el zócalo de ensayo del soporte de fijación de ensayo, en la que la utilización de las normas de calibración no-óptimas conduce a un desplazamiento del plano de referencia con respecto a los parámetros de dispersión medidos en el soporte de fijación de ensayo, -…

(03/06/2015) Rotor de energía eólica , con - una primera instalación de rotor ; y - una segunda instalación de rotor ; en el que la primera instalación de rotor gira alrededor de un primer eje de rotación y presenta al menos dos palas de rotor , que se mueven sobre una trayectoria circunferencial alrededor del primer eje de rotación; en el que las palas del rotor están dispuestas de tal forma que durante la rotación alrededor del primer eje de rotación describen una primera superficie envolvente virtual de un primer cuerpo de rotación virtual ; en el que la segunda instalación de rotor gira alrededor de un segundo…

(06/05/2015) Interfaz hombre-máquina para asistencia a pilotos durante el despegue o el aterrizaje de un aparato de vuelo en condiciones de visibilidad reducida, en la que en un dispositivo de visualización único se superponen varias capas gráficas: • una capa de vuelo estacionario para la representación combinada de la velocidad sobre el suelo, la dirección de movimiento o la dirección de la deriva instantánea en relación con el eje longitudinal del helicóptero, así como la altura de vuelo sobre el suelo, que contiene como elementos gráficos: un indicador de deriva de tipo haz de dirección y longitud variable, cuya longitud y dirección corresponden al módulo y a la dirección de la velocidad de movimiento o de deriva, así como círculos concéntricos, cuyos…

(06/05/2015) Procedimiento para la fabricación de una estructura superficial con instalación de protección contra rayos con la etapa: a) previsión de una estructura de soporte sobre la base de un material compuesto de fibras, caracterizado por las etapas: b) aplicación de una disposición de partículas conductoras de electricidad como elementos de encendido del rayo sobre la estructura de soporte , de manera que las partículas se adhieren fijada en posición en la disposición y distribución deseadas sobre la estructura de soporte , para formar una disposición de material de protección contra rayos de o con un material conductor, c) aplicación de un material de cubierta , de manera que se incrusta la al menos una disposición de material de protección contra rayos fijada en posición sobre la estructura de soporte ,…

(29/04/2015) Método para aliviar dinámicamente las cargas generadas en un avión por una perturbación de ráfaga, comprendiendo el método los pasos de: detectar automáticamente una perturbación causada por una ráfaga en un avión en vuelo ; generar automáticamente, cuando se detecta una perturbación causada por una ráfaga, comandos de control para superficies de control; y aplicar los comandos de control para accionar las superficies de control; caracterizado por generar comandos de control usando una secuencia de comandos de control predeterminada que ha sido predeterminada en un paso de determinación de la secuencia de comandos de control previo para accionar dinámicamente las superficies de control de una manera dinámica prescrita para minimizar no sólo un primer pico de carga sino también un segundo pico de carga al menos, en…

(08/04/2015) Procedimiento para depositar cintas de fibras textiles sobre una forma de componente para la fabricación de componentes de plástico reforzado con fibras, en el que la cinta de fibras textiles está presente en forma de un rollo , en el que la deposición se realiza de forma totalmente automática por medio de robot , y - el extremo de la cinta de fibras textiles a depositar es agarrado por medio de pinzas de tela soportadas por robot y es colocado sobre la forma del componente, - la cinta de fibras textiles es desenrollada desde el rollo por medio de devanadores de tela soportados por robot y es depositada sobre la forma del componente, - durante la deposición se realiza un…

(01/04/2015) Procedimiento para la detección de la trayectoria de vuelo de proyectiles, en el que por medio de un radar Doppler a lo largo de la trayectoria de vuelo del proyectil se detecta una secuencia de N detecciones de objetivos en los instantes tn con n ≥ 1... 5 N y N ≥ 3, con las velocidades radiales medidas vrad(tn) y marcaciones azimutales α(tn) del proyectil y a partir de estas mediciones se calculan la trayectoria de vuelo y la dirección de movimiento del proyectil, caracterizado por que - las mediciones vrad(tn) se adaptan en una primera adaptación no lineal de los parámetros a una relación analítica de la curva de tiempo de la velocidad radial vrad(t) del proyectil durante la transición de…

(04/03/2015) Procedimiento para la detección de objetivos (z) por medio de al menos una primera instalación de sensor (SE) que contiene al menos un primer sensor (S1) y de una segunda instalación de sensor, que contiene al menos un segundo sensor (BS), en el que el segundo sensor (BS) puede ser alineado por medio de una instalación de control en diferentes direcciones espaciales, con las siguientes etapas del procedimiento: a) por medio de la primera instalación de sensor (SE) se detectan objetivos (ZOn), b) para los objetivos (ZOn) se determina, respectivamente, una información sobre la dirección espacial (Ri) con relación a la posición del segundo sensor (BS) y al menos un primer parámetro del objetivo (PAn), c) al menos una parte de los objetivos (ZOn) es registrada con el al menos un primer parámetro del objetivo…

(18/02/2015) Procedimiento para la determinación de las características de sensor de los elementos de una matriz de antenas cuyo N canales de recepción están conectados a un receptor de banda ancha de N canales en caso de incidencia de M señales S1...SM mediante el cálculo de vectores de dirección para una señal Sk kΕ {1 ... M} que comprende las siguientes etapas de procedimiento: descomposición de las señales recibidas en B secciones de tiempo o frecuencia predeterminables, asignación de datos medidos almacenados que son adecuados para el cálculo de los vectores de dirección a las señales recibidas descompuestas en las B secciones de tiempo o frecuencia, en el que para cada…

(14/01/2015) Dispositivo para poner en contacto un módulo T/R con un dispositivo de comprobación para la transmisión de señales de HF, con los siguientes elementos: - una unidad de puesta en contacto con forma de marco guiada mecánicamente, que tiene una pluralidad de elementos de contacto para la puesta en contacto del módulo T/R , de modo que para la puesta en contacto la unidad de puesta en contacto encierra al módulo T/R , con lo que la unidad de puesta en contacto es posicionada con respecto al módulo T/R de tal manera que el contacto con el módulo T/R es realizado a través de los elementos de contacto en una etapa de trabajo, - un sustrato conductor dispuesto en la unidad de puesta en contacto y conectado eléctricamente a ella, el cual está realizado…

(07/01/2015) Método para detectar deterioros eléctricos en una red de bus (BN), en el que la red de bus (BN) comprende al menos una trayectoria de datos (BC1-D1, BC1-D2, BC1-D3, ..., BCm-Dn) hacia al menos un dispositivo de sumidero (D1, ... Dn), caracterizado por: - realizar una medición de referencia en el instante t0 en una primera etapa no-recurrente del método en condiciones no perturbadas en la al menos una trayectoria de datos (BC1-D1, BC1-D2, BC1-D3, ..., BCm- Dn) entre un dispositivo fuente (BC1,..., BCm) y el al menos un dispositivo de sumidero (D1,... Dn), - aplicar una señal de ensayo a la al menos una trayectoria de datos (BC1-D1,…

(31/12/2014) Placa de protección de impactos , prevista para la disposición en la estructura de un vehículo (AC), en particular un avión, con las siguientes características: - comprende una primera capa de plástico reforzado con fibras, que presenta un patrón de forma ondulada de elevaciones (WB) y cavidades (WT) alternando, en la que la resistencia a la tracción transversal del plástico reforzado con fibras es mayor que 50 MPa, - comprende una segunda capa dispuesta sobre la primera capa de un plástico reforzado con fibras, en la que la dilatación a rotura de la fibras de refuerzo es mayor que 3 %.

(31/12/2014) Sistema óptico para el ensayo de sensores-IR o UV, que comprende una óptica de entrada , una óptica de salida con una marca de objetivo dispuesta sobre el eje óptico correspondiente, una fuente de radiación , que emite intensidad de radiación en la zona espectral visible y en la zona espectral infrarroja o ultravioleta y un divisor del rayo para la visualización simultánea de una escena del objeto iluminada por la fuente de radiación con la marca de objetivo a través de la óptica de salida en el ojo de un observador, en el que la radiación de la fuente de radiación es reflejada desde el divisor del rayo en la…

(03/12/2014) Procedimiento para la determinación aeroasistida de las coordenadas geográficas de píxeles correspondientes a partir de imágenes de radar de abertura sintética digital, en el que las imágenes SAR están presentes como imágenes de alcance oblicuo y se conoce la posición de registro de la imagen SAR respectiva, en el que a partir de las coordenadas de los píxeles correspondientes en las imágenes SAR y los intervalos de alcance correspondientes se determina, respectivamente, la distancia entre una célula de resolución correspondiente en el suelo y en la posición de registro de la imagen SAR respectiva, caracterizado por que a partir de…

(03/12/2014) Avión de alas basculantes que comprende un ala basculante para la que se prevé un número 2n hélices , siendo n un numero entero positivo , y una unidad de propulsión y control de cola configurada para generar un desplazamiento hacia adelante y también para generar una componente de empuje dirigida selectivamente hacia arriba o hacia abajo en vuelo de planeo o en ascenso del avión para el control del cabeceo y una componente de empuje de dirección lateral, y que comprende una hélice de cola dentro de una cubierta configurada para poder girar alrededor del eje vertical y del eje transversal del avión.

(12/11/2014) Procedimiento de asistencia al aterrizaje para un helicóptero, con las siguientes etapas de procedimiento: • cálculo de la zona de aterrizaje esperada en base a una trayectoria de aterrizaje predeterminada, • en una pantalla : representación de un símbolo para la posición de la zona de aterrizaje , así como en relación a este, de un símbolo de la posición instantánea del helicóptero, caracterizado por la siguiente etapa de procedimiento: • representación de la altura instantánea del helicóptero como el radio de un círculo cuyo centro está formado por el símbolo para la posición instantánea del helicóptero.

(13/08/2014) Procedimiento para la defensa de misiles con cabezas de búsqueda sensibles a IR a través de la emisión de radiación de desorientación con la que se ilumina sólo parcialmente la apertura óptica de la cabeza de búsqueda sensible a IR del misil , caracterizado por que la radiación de desorientación se genera en forma de varios rayos de desorientación , en el que estos rayos de desorientación pueden iluminan en cada caso sólo parcialmente la apertura óptica de la cabeza de búsqueda sensible a IR del misil , en el que los rayos de desorientación son generados en una serie individual o en un patrón dimensional.

(04/06/2014) Avión con un cuerpo de fuselaje y cuerpo de alas de sustentación , con grupo moto propulsor de turbina y con al menos un paso de la circulación de accionamiento , que se extiende desde una entrada de aire dirigida en la superficie del cuerpo hacia delante (+x) pasando por el grupo moto propulsor de turbina a través del cuerpo hacia una tobera de empuje que desemboca en la superficie del cuerpo hacia atrás (-x), caracterizado por que al menos una parte del grupo moto propulsor de turbina , en particular todo el grupo moto propulsor de turbina , está dispuesto, considerado en la dirección de vuelo (+x) del avión , delante de la entrada de aire y el paso de la circulación de accionamiento presenta secciones de curvatura configuradas y dispuestas de manera adecuada a tal fin.