47 patentes, modelos y diseños de ABB OY (pag. 2)

(07/03/2012) Un método para la desaceleración de un carrete de máquina controlado por inversor en una máquina para fabricar papel, el método comprende las etapas de detectar una rotura en una banda de papel del carrete de máquina, determinar la inercia del carrete de máquina, determinar continuamente la velocidad angular del carrete de máquina, determinar continuamente el par necesario para desacelerar el carrete de máquina sobre la base de la inercia y la velocidad angular con el fin de detener el carrete de máquina en un tiempo predefinido, desacelerar eléctricamente el carrete de máquina para detenerlo, caracterizado por utilizar un freno mecánico, cuando la velocidad de rotación del carrete de máquina es más baja que la velocidad…

(11/04/2011) Un sistema de propulsión a contra-rotación (CRP), cuyo sistema de propulsión comprende una hélice de popa instalada sobre un propulsor giratorio y una hélice delantera instalada sobre un eje , o bien sobre un propulsor, cuyas hélices están dispuestas esencialmente sobre la misma línea axial, por lo que el propulsor de popa y el propulsor delantero tiene sentidos opuestos de rotación, y en donde los propulsores de popa y delantero están dispuestos enfrentados entre si, y en donde los propulsores tienen un cubo con tapa, caracterizado porque al menos dos placas de flujo están dispuestas sobre la tapa del propulsor delantero en forma radial, proyectándose desde la tapa y porque las placas de flujo están distribuidas…

(16/02/2011) Un método para detectar movimiento giratorio, que comprende los pasos de 5 colocar un sensor en el extremo de un eje de giro de un objeto giratorio y a una distancia del eje de giro, colocar un detector externamente al extremo del eje de giro del objeto giratorio de tal manera que la distancia entre el sensor y el detector cambie cuando el objeto gira alrededor de su eje de giro, 10 transmitir una interrogación desde el detector al sensor , recibir la interrogación con el sensor y, en respuesta a la recepción de la interrogación, transmitir una respuesta desde el sensor al detector , determinar la potencia usada en la señalización, y detectar movimiento de giro…

(19/01/2011) Módulo de imán permanente, que consiste en por lo menos dos imanes permanentes con el primer polo magnético en la primera superficie plana y el segundo polo magnético en la segunda superficie plana, y una cubierta que envuelve por lo menos parcialmente los imanes permanentes , caracterizado porque la cubierta es magnéticamente conductora y comprende una superficie superior , que cubre sustancialmente la primera superficie plana del imán permanente, y una superficie inferior , que cubre sustancialmente la segunda superficie plana del imán permanente, y porque la cubierta está sustancialmente abierta en las superficies laterales de los imanes permanentes

(16/10/2009) Una disposición para fijar una varilla de control de un conmutador a una varilla del conducto del conmutador , donde la varilla de control se monta parcialmente en la varilla del conducto del conmutador y se aprieta a la varilla del conducto del conmutador por un tornillo , comprendiendo la disposición una pieza de apriete , y el tornillo está dispuesto para actuar sobre la varilla de control a través de la pieza de apriete de modo que cuando se gira el tornillo , la pieza de apriete se dispone para presionar la varilla de control contra la varilla del conducto de modo que la varilla de control se aprieta rápido entre la pieza de apriete y la varilla de conducción…

(01/12/2008) Un método de evitar las oscilaciones mecánicas en una planta de potencia eólica, caracterizado porque el método comprende las etapas de determinar la velocidad del viento, controlar el generador de la planta de potencia con un control de velocidad cuando la velocidad del viento está por debajo de un límite predefinido (w1) para mantener la velocidad de rotación por debajo del primer límite predefinido (v1), detectar el incremento de la velocidad del viento por encima del límite predefinido (w 1), controlar el controlador eléctrico del generador de la planta de potencia eólica para controlar la fuerza de torsión usando una fuerza de torsión del punto de cruce predefinida (T1) en respuesta al aumento de la velocidad del viento por encima de un límite predefinido, manteniendo la fuerza de torsión del punto de cruce (T 1)…

(16/08/2007) Un dispositivo de descarga de lubricante, en particular en una caja de cojinetes de un motor eléctrico, incluyendo: un blindaje de extremo del motor eléctrico, incluyendo el blindaje de extremo una superficie interior (1 a) dirigida hacia la parte interior del motor eléctrico y una superficie exterior opuesta (1b), un agujero de descarga de lubricante en la superficie exterior (1b) del blindaje de extremo y unos medios de cierre que cierran el agujero de descarga de lubricante , caracterizado porque los medios de cierre incluyen un elemento en forma de bastidor dispuesto en el agujero de descarga y rodeando sustancialmente todo el agujero de descarga , el elemento incluye un agujero , que es de tamaño sustancialmente igual al agujero de descarga del blindaje de extremo…

(16/08/2007) Disposición de una unidad de propulsión y/o dirección de un barco, al menos parcialmente rodeada por agua, comprendiendo dicha disposición un motor eléctrico colocado en una cámara sustancialmente sellada formada por las paredes de la unidad, y un eje de impulsión conectado a dicho motor eléctrico que tiene una hélice o un dispositivo similar colocado en el exterior de la mencionada cámara , en la que se disponen medios para presurizar la mencionada cámara sustancialmente sellada con aire o algún otro medio gaseoso de presurización en relación con la disposición, caracterizada porque la disposición incluye medios para hacer circular el medio gaseoso de presurización a través de al menos una parte de la cámara y hacerlo volver al…

(16/03/2007) 1. Dispositivo de propulsión para una embarcación, cuyo dispositivo comprende una unidad de motor situada en el agua , incluyendo dicha unidad de motor un motor eléctrico y cualesquiera dispositivos de control asociados, así como una hélice dispuesta en el eje del motor, caracterizado porque la unidad de motor comprende una estructura envolvente que constituye estructuralmente y funcionalmente una parte del motor , de manera que el motor como tal, a lo largo de toda la superficie circunferencial del mismo, está expuesto directamente al agua externa a la unidad de motor , de manera que la refrigeración del motor eléctrico se lleva a cabo en dicha superficie circunferencial con intermedio de dicha estructura envolvente directamente hacia el agua situada por fuera de…

(16/07/2006) Dispositivo de accionamiento para una embarcación, que comprende un cuerpo envolvente del motor situado en el agua así como un motor (2, 2a) dispuesto en su interior, y que comprende además dispositivos de control relativos al mismo y una hélice dispuesta en el eje del motor (3, 3a), caracterizado porque dicho cuerpo envolvente del motor está dispuesto en forma de unidad motriz modular separada , que es acoplable a una embarcación por medio de dispositivos de fijación (11, 16, 16a, 16b, 16c)

(16/04/2006) Un método para el cambio de la velocidad de un grupo de motores, en particular para su puesta en marcha ó su parada, el grupo de motores comprende una pluralidad de motores de inducción en jaula de ardilla ó motores sincrónicos y convertidores de red dispuestos para su control cuando son conocidas la potencia de alimentación nominal (Pns), la potencia de aceleración (Pacct) en la velocidad final (Vmax) de los motores y las pérdidas (Ploss) de la fuerza, c a r a c t e r i z a d o por el hecho de que cuando se pone en marcha, el método comprende los siguientes pasos: determinación del primer instante de tiempo (T1) cuando la potencia de entrada del motor corresponde…