(23/12/2015) Un procedimiento para predecir extinciones de llama por reducción de suministro de combustible (LBO) en un motor de turbina de gas, comprendiendo dicho procedimiento: extraer un tono de LBO, un tono frío y un tono cálido en unas señales de presión representativas de la presión en el interior de cada una de una pluralidad de cámaras de combustor supervisadas y determinar valores RMS para cada uno de dichos tonos; someter a seguimiento una frecuencia de un tono cálido en cada cámara supervisada usando una función de densidad de probabilidad acumulativa de una distribución normal y una media y una…

(28/05/2012) Aparato de calentamiento a gas que comprende al menos un quemador donde se genera la llama, al menos una válvula asociada al quemador , y unos medios de control que están asociados a la válvula y que están adaptados para generar una señal de control (Sc) mediante la cual se regula el flujo de gas hacia el quemador a través de la válvula . Los medios de control reciben una señal de referencia (Sref) representativa del volumen de una secuencia de sonidos y generan la señal de control (Sc) en función de dicha señal de referencia (Sref), moviéndose la llama del quemador acorde con dicha secuencia de sonidos.

(16/02/2007) Un sistema útil para tratar un material utilizando calor, que comprende: un horno que tiene un espacio interior, una pared lateral, y una salida de gas de escape, al menos un quemador colocado para dirigir una llama en el espacio interior del horno cuando se suministra combustible y un oxidante a el al menos un quemador , al menos una válvula en comunicación fluida con el al menos un quemador , teniendo la al menos una válvula un estado abierto y un estado cerrado, haciendo pasar la al menos una válvula combustible a el al menos un quemador cuando la al menos una válvula está en el estado abierto y…

(01/08/1998) 2.1. MUCHAS APLICACIONES TECNICAS NECESITAN ELEMENTOS DE AJUSTE, QUE PUEDEN SER TRANSMITIDOS CON UNA CORRIENTE DE LIQUIDO, QUE SE TRANSPORTA BAJO PRESION ALTA A UNA TOBERA, CON UNA GRAN MODULACION DE CORRIENTE DE MASA EN LA ZONA DE FRECUENCIA DESDE EL LIMITE INFERIOR DE PERCEPCION SONORA (50 HASTA APROXIMADAMENTE 5.000 HZ). UNA ZONA PRINCIPAL DE UTILIZACION DE ESTE ELEMENTO DE AJUSTE ES LA AMORTIGUACION ACTIVA DE LAS OSCILACIONES DE LA CAMARA DE COMBUSTION EN QUEMADORES CON ATOMIZACION DE PRESION. HASTA AHORA NO ES CONOCIDO NINGUN ELEMENTO DE AJUSTE, QUE SATISFAGA ESTE OBJETIVO EN LA ZONA DE FRECUENCIAS ANTES MENCIONADAS…