CIP-2021 : G01P 3/16 : por utilización de fuerzas centrífugas de masas sólidas.

CIP-2021GG01G01PG01P 3/00G01P 3/16[2] › por utilización de fuerzas centrífugas de masas sólidas.

Notas[n] desde G01P 3/02 hasta G01P 3/64:
  • Los grupos G01P 3/02 - G01P 3/64 se distinguen por el método de medida que tiene una importancia predominante. Por consiguiente, la aplicación pura y simple de otros métodos para dar una indicación final no afecta a la clasificación.

G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01P MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA ACELERACION, DECELERACION O DE CHOQUES; INDICACION DE LA PRESENCIA, AUSENCIA DE MOVIMIENTO; INDICACION DE DIRECCIÓN DE MOVIMIENTO (midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00; dispositivos de medida combinados para medir dos o más variables de un movimiento G01C 23/00; medida de la velocidad del sonido G01H 5/00; medida de la velocidad de la luz G01J 7/00; medida de la dirección o de la velocidad de objetos sólidos por reflexión o reradiación de ondas radio u otras ondas basada en los efectos de propagación, p. ej. el efecto Doppler, el tiempo de propagación, la dirección de propagación, G01S; medida de la velocidad de radiaciones nucleares G01T).

G01P 3/00 Medida de la velocidad lineal o angular; Medida de diferencias de velocidades lineales o angulares (G01P 5/00 - G01P 11/00 tienen prioridad; midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00).

G01P 3/16 · · por utilización de fuerzas centrífugas de masas sólidas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento para la regulación de un motor de accionamiento de un vehículo con una determinación de velocidad y dispositivos.

(04/09/2019) Procedimiento para la regulación de un motor de accionamiento de un vehículo , el cual al menos comprende un sensor de vibraciones y una rueda separada del sensor de vibraciones ; en donde en la rueda está dispuesto un generador de vibración , el cual en función de la velocidad del vehículo genera una señal de vibración mecánica; en donde la señal de vibración se transmite desde la rueda al bastidor del vehículo , en particular mediante un cojinete de la rueda ; en donde el procedimiento presenta las siguientes etapas: • detección de un espectro de frecuencia de vibración del bastidor mediante el sensor de vibración ; • determinación de la velocidad del vehículo en función del espectro de frecuencia de vibración detectado; y • regulación del motor de accionamiento en función de la velocidad…

Dispositivo de medición para datos de vehículo, en particular para la velocidad de un vehículo que marcha sobre ruedas.

(21/06/2017) Dispositivo de medición para la medición de datos de vehículo, en particular de la velocidad de un vehículo que marcha sobre ruedas, a) con un primer sensor para medir la aceleración que actúa sobre el primer sensor , b) con un segundo sensor para medir la aceleración que actúa sobre el segundo sensor , c) estando dispuestos los dos sensores en la misma rueda y girando con la misma, y d) estando dispuestos los dos sensores de tal modo que miden aceleraciones, que en cada caso actúan en perpendicular al eje de la rueda y que forman un ángulo entre sí, e) con un dispositivo de evaluación , al que se alimentan los…

TURBINA EÓLICA Y PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR AL MENOS UN PARÁMETRO DE ROTACIÓN DE UN ROTOR DE TURBINA EÓLICA.

(24/03/2011) Procedimiento de determinación de al menos la fase ( Rotor) de un rotor de turbina eólica que gira con una velocidad de rotación ( Rotor) en relación con la tierra como marco de referencia global, que comprende las etapas de: - medir una primera fuerza centrífuga efectiva (Fx) que actúa en una primera dirección predeterminada, que está definida en un sistema de coordenadas que gira de manera sincrónica con el rotor , sobre al menos un objeto de referencia ubicado en o a nivel del rotor , - medir una segunda fuerza centrífuga efectiva (Fy) que actúa en una segunda dirección predeterminada, que está definida en un sistema de coordenadas que gira de manera sincrónica con…

TURBINA EOLICA Y METODO PARA DETERMINAR AL MENOS UN PARAMETRO DE ROTACION DE UN ROTOR DE TURBINA EOLICA.

(30/11/2010) Método para determinar al menos un parámetro de rotación (ωrotor) de un rotor de turbina eólica que gira con una velocidad de rotación (ωrotor) y una fase (θrotor), que comprende las etapas de: - medir una fuerza centrífuga efectiva (Fx) que actúa en una primera dirección predeterminada, que se define en un sistema de coordenadas que gira sincrónicamente con el rotor , sobre al menos un objeto de referencia ubicado en o sobre el rotor , - establecer una primera frecuencia angular (ωPLL) que representa la velocidad de rotación del rotor basándose en variaciones en la fuerza centrífuga…

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .