(18/03/2020). Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: BERNARD,PAUL, SCHILLINGS,DIRK, SCHADE,BURKHARD.

Vehículo de gran capacidad para el transporte de personas, especialmente tranvía o autobús, en cuyo espacio interior están dispuestos un elemento de revestimiento para una columna de puerta así como componentes de equipamiento mecánicos y eléctricos, a los que pertenecen al menos una barra de sujeción , una mampara cortavientos , una barrera óptica y una tecla de solicitud de parada , caracterizado porque el elemento de revestimiento para la columna de la puerta y al menos uno de los componentes de equipamiento (2 a 5) descritos anteriormente forman una unidad de construcción totalmente premontada y en el caso de componentes de equipamiento eléctrico , también cableada y pre-ensayada, pudiendo conectarse el elemento de revestimiento con el chasis del vehículo.

PDF original: ES-2304045_T5.pdf

PDF original: ES-2304045_T3.pdf

(25/12/2019). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: LEFEVRE, PASCAL, GRANDGIRARD,BASTIEN, FROISSARD,LOÏC, GONNET,ROMAIN.

Acristalamiento que incluye un elemento de vidrio al menos una porción de junta perfilada , al menos una pieza añadida tal como un embellecedor,, y al menos un elemento de fijación para la fijación de la citada pieza añadida a la citada porción de la junta perfilada, elemento de fijación que incluye a su vez una base (7, 7', 7") que presenta un eje longitudinal, siendo la citada base moldeada al menos parcialmente en la citada porción de la junta perfilada y soporta al menos tres alas (8, 8', 8") que están situadas fuera de la citada porción de junta perfilada , para la fijación de la citada pieza añadida al citado elemento de fijación , estando decaladas las citadas alas longitudinalmente, caracterizado por que estas tres alas (8, 8', 8") están situadas simétricamente con respecto a un plano de simetría perpendicular a la citada base, con el ala central (8') que presenta una longitud igual a la suma de la longitud de las otras dos alas (8, 8").

PDF original: ES-2771481_T3.pdf

(27/03/2019). Solicitante/s: Weidplas GmbH. Inventor/es: SCHELTER,DANIEL.

Componente , que comprende un elemento decorativo plano con un lado delantero y un lado trasero , así como con un borde , que forma una superficie frontal que conecta el lado delantera y el lado trasero , en el que sobre al menos dos zonas del lado delantero está dispuesta en cada caso una capa de cubierta , en el que las al menos dos capas de cubierta están distanciadas totalmente entre sí, y en el que las al menos dos capas de cubierta así como al menos una zona del lado delantero del elemento decorativo plano forman en común un lado visible del componente , caracterizado porque al menos una capa de cubierta de las al menos dos capas de cubierta está fabricada de un plástico en forma de una laca, y porque las al menos dos capas de cubierta se extienden en rasadas hasta la superficie frontal del elemento decorativo plano o incluso cubren la superficie frontal.

PDF original: ES-2721788_T3.pdf

(09/08/2018). Solicitante/s: MAIER, S. COOP.. Inventor/es: GABIKAETXEBARRIA MARCOS,Iker.

Embellecedor , sistema y procedimiento de fabricación de un embellecedor para un vehículo. El embellecedor comprende una parte estructural termoplástica provista de una cara exterior no plana que presenta una pluralidad de superficies (3a, 3b). El procedimiento se caracteriza por la aplicación de un recubrimiento sobre la totalidad de las superficies (3a, 3b). El recubrimiento es aplicado mediante impresión de chorro por al menos un cabezal de impresión . Durante la impresión, la parte estructural efectúa un desplazamiento longitudinal con respecto al cabezal de impresión fijo según un movimiento curvilíneo tridimensional. El embellecedor obtenido mediante el procedimiento presenta un alto brillo, una resistencia al rayado y una resistencia a la abrasión acordes con las exigencias actuales del sector de automoción.

(19/12/2017). Solicitante/s: CATASUS MAINAR, Antonio. Inventor/es: CATASUS MAINAR,Antonio.

Procedimiento para la protección de carrocería de vehículos. Se desarrolla a partir de la preparación de piezas de un material, imantado por un lado y de color o dibujos por el lado contrario , provisto en forma de rollo que se recorta a medida según la pieza del vehículo a cubrir. A continuación, se coloca sobre la carrocería en la zona que se desea proteger, pudiéndose poner y quitar cómodamente.

PDF original: ES-2647166_B1.pdf

PDF original: ES-2647166_A1.pdf

(05/12/2017). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: CAYUELA CALVO,José Luís, HUPEL,Martin.

Dispositivo de iluminación para un vehículo, donde el dispositivo de iluminación comprende una carcasa , una cobertura , que definen un volumen interior, un emisor de luz , un medio transmisor de luz , donde el medio transmisor de luz conduce la luz emitida por el emisor de luz , una placa de circuito impreso , y un conductor eléctrico , donde el emisor de luz , el medio transmisor de luz y la placa de circuito impreso están dispuestos en el volumen interior, el conductor eléctrico accede al volumen interior por la zona central de la carcasa , suministrando la energía eléctrica a la placa de circuito impreso , del extremo del medio transmisor de luz , tal que se reducen el número de componentes necesarios para las estriberas de las puertas derecha e izquierda, ahorrando en costes.

PDF original: ES-2645424_A1.pdf

(04/12/2017). Solicitante/s: POP, Valentin Mihaila. Inventor/es: POP,Valentin Mihaila, MARCHANKA,Yuliya.

Protector exterior para vehículos que es desmontable, reutilizable, enrollable y que se instala una vez el vehículo está parado o aparcado, el cual permite proteger el perímetro exterior del vehículo incluyendo puertas y partes frontal y trasera, compuesto de un cuerpo de silicona alargado y flexible en cuyos extremos dispone de unos elementos de fibra textil con una pluralidad de ranuras a diferentes alturas destinadas a la fijación de dichos extremos a la hebilla de cierre del marco interno de las puertas de los vehículos, a la vez que puede contar con unos imanes que aseguren la fijación, y con el cual se impide que se produzcan abolladuras, ralladuras o golpes en el exterior del vehículo.

PDF original: ES-2645282_B1.pdf

PDF original: ES-2645282_A1.pdf

(05/04/2017). Solicitante/s: Wiegand GmbH. Inventor/es: TOTTLEBEN,WOLFGANG, WACK,THOMAS.

Pieza decorativa para un vehículo, con - una capa de soporte y una capa de cobertura cerrada de manera homogénea , que se forman en el procedimiento de moldeo por inyección a partir de plástico termoplástico, - al menos una lámina impresa , que está recubierta en un lado superficial por la capa de cobertura y está recubierta en el lado superficial opuesto parcialmente por la capa de soporte , - presentando la capa de soporte en la zona de la lámina al menos una cavidad , - en la que está dispuesta una unidad de iluminación para iluminar la lámina , - estando diseñada una transparencia de la capa de cobertura de tal manera que en el caso de una unidad de iluminación desconectada la lámina impresa es invisible.

PDF original: ES-2669000_T3.pdf

(17/08/2016). Solicitante/s: KUNSTSTOFF-TECHNIK SCHERER & TRIER GMBH & CO. KG. Inventor/es: REISSENWEBER,DIRK.

Banda multicapa, en particular banda decorativa, que comprende una capa superior de metal, preferiblemente de aluminio, cuyo lado superior presenta una estructura a modo de relieve y cuyo lado inferior está provisto fijamente de una capa de refuerzo , caracterizada porque la capa de refuerzo está fabricada de plástico y porque la capa de refuerzo está extruida sobre la capa superior que lleva ya una estructura estampada a modo de relieve.

PDF original: ES-2301963_T3.pdf

PDF original: ES-2301963_T5.pdf

(08/06/2016). Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: VIVIER, PIERRE, HENRY,NICOLAS.

Aleta de rueda , que presenta un borde que comprende una pared exterior opuesta a una pared interior , y un embellecedor de aleta que presenta un borde libre , y al menos un dispositivo de fijación para poder montar en apoyo dicho embellecedor de rueda contra la pared exterior de dicho borde, mientras que dicho dispositivo de fijación se extiende a través de dicho borde, caracterizado por que dicho embellecedor comprende además al menos una solapa plegable montada en dicho borde libre para poder ser plegada contra dicha pared interior y de manera que coopere con dicho dispositivo de fijación.

PDF original: ES-2637487_T3.pdf

(25/05/2016). Solicitante/s: SMP Deutschland GmbH. Inventor/es: SCHMIDT, GUNTER, OTTO, PETER, KIENER,FRANK.

Módulo , que presenta una moldura , un parachoques con aberturas y al menos un elemento de unión que conecta la moldura con el parachoques, en el que el al menos un elemento de unión está dispuesto entre la moldura y el parachoques , en el que el al menos un elemento de unión presenta primeros medios de unión , que conectan la moldura con el elemento de unión , y segundos medios de unión , que conectan el parachoques con el elemento de unión , caracterizado por que la moldura presenta primeros medios de fijación , que se apoyan en cantos de rotura del parachoques , cuando los primeros medios de fijación están conectados a través del al menos un elemento de unión con el parachoques.

PDF original: ES-2581912_T3.pdf

(11/05/2016). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: BLANCHE,LUC-HENRY, SCHMIDT,SEBASTIAN,DR, RIEGLER,ULRICH.

Cubierta de larguero para vehículos, comprendiendo al menos: a) una pieza de larguero con un alma integrada de guiado de la ventanilla, y un elemento de montaje, b) una pérdida de espesor en el punto de contacto del alma de guiado de la ventanilla con la pieza de larguero, c) una pieza polímera de cubierta unida con la pieza de larguero a través de una superficiede contacto , configurando la pieza de larguero y la pieza de cubierta al menos una pieza terminal conjunta , caracterizada por que la superficie de contacto transcurre sobre una longitud de al menos 1 mm con un ángulo promediado α (alfa) de 5° hasta 60° por encima o por debajo respecto a un eje horizontal promediado a lo largo de la superficie de contacto , fuera de la pieza terminal.

PDF original: ES-2586772_T3.pdf

(23/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: SPINDLER,OLIVER.

Una pieza de trabajo polimérica marcada con láser, que comprende por lo menos - un componente transparente y - aplicado sobre por lo menos una zona del componente transparente , un componente opaco que contiene por lo menos un agente colorante, siendo incorporada una marcación con por lo menos un láser , a través del componente transparente , en la superficie del componente opaco que está orientada hacia el componente transparente y siendo la marcación un aclaramiento del componente opaco.

PDF original: ES-2567323_T3.pdf

(24/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SUDDEUTSCHE ALUMINIUM MANUFAKTUR GMBH. Inventor/es: BINDER, HANS, BINDER,OTTMAR.

Aplicación de una pieza visible conformando una pieza de cubierta de una pieza exterior de un vehículo motorizado, en particular una puerta de un vehículo motorizado, condicionada a la serie del vehículo en caso de no utilización como una pieza de sujeción no visible de una cubierta visible que comprende un elemento de cubierta , en particular una chapa de cubierta , estando la pieza de cubierta fijada de forma liberable a un elemento de soporte por medio de una unión por enclavamiento , y en donde el elemento de cubierta traslapa o agarra por detrás la pieza de cubierta en al menos una parte marginal y está pegada a la pieza de cubierta a través de al menos una unión adhesiva.

PDF original: ES-2567128_T3.pdf

(10/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: DUVERNIER,FRÉDÉRIC, DELALANDE,STÉPHANE, MESARIC,STÉPHANE, LLOYD,MARK, CARFANTAN,MAURICE.

Panel de protección de material plástico destinado a ser fijado a una parte de la carrocería de un vehículo automóvil, caracterizado por que comprende una pared de material plástico rígido y una pared de material plástico flexible, estando estas dos paredes en contacto una con la otra en zonas que rodean a zonas en las cuales estas dos paredes están espaciadas una de la otra y definen entre las mismas alvéolos , siendo las citadas zonas deformables, aproximándose la citada pared flexible a la citada pared rígida en caso de choque de tipo urbano, comprendiendo la pared de material plástico rígido en una de sus caras medios de fijación para fijar la misma a la citada parte de la carrocería y recubriendo la pared de material flexible la otra cara de la pared de material rígido.

PDF original: ES-2562728_T3.pdf

(13/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: BLANCHE,LUC-HENRY, SCHMIDT,SEBASTIAN,DR, RIEGLER,ULRICH.

Recubrimiento de columnas para vehículos, en el que están colocados al menos - una pieza de soporte con una nervadura de guía integrada de la ventana y un elemento de montaje , - un estrechamiento en el lugar de contacto de la nervadura de guía de la ventana con relación a la pieza de soporte , - una pieza de cubierta conecta con la pieza de soporte a través de una superficie de contacto , caracterizado por que - una nervadura de refuerzo está colocada dentro del estrechamiento.

PDF original: ES-2565228_T3.pdf

(13/08/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: MONTALBAN MORENO , Crispin Roberto. Inventor/es: MONTALBAN MORENO,Crispin Roberto.

Dispositivo de protección para automóviles, para proteger su carrocería estando aparcados, configurado por un brazo extensible con, al menos, un pivote absorbedor de impactos, estando dicho brazo extensible formado por una barra (2a) hueca con, al menos, un tramo telescópico (2b) en cuyo extremo distal se contempla el pivote . Dicho brazo extensible cuenta con unos medios de sustentación para poder situarlo junto al vehículo, a los cuales se acopla de modo articulado permitiendo su plegado. Dichos medios de sustentación están conformados, por una pata plegable acoplada por una primera unión articulada al extremo de la barra (2a) como apoyo central del brazo y en el extremo opuesto, o bien una columna de apoyo acoplada por una segunda unión articulada , o una base móvil con una pletina de fijación a pared.