CIP-2021 : H01R 39/38 : Soportes de escobilla.
CIP-2021 › H › H01 › H01R › H01R 39/00 › H01R 39/38[2] › Soportes de escobilla.
H ELECTRICIDAD.
H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.
H01R CONEXIONES CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD; ASOCIACION ESTRUCTURAL DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE CONEXION ELECTRICA AISLADOS UNOS DE OTROS; DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO; COLECTORES DE CORRIENTE.
H01R 39/00 Colectores de corriente rotativos, distribuidores o interruptores.
H01R 39/38 · · Soportes de escobilla.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Un sistema de eliminación de abrasión.
(29/04/2020) Un sistema de eliminación de abrasión para eliminar abrasión de una escobilla de una máquina eléctrica, como por ejemplo un generador síncrono o un turbogenerador, comprendiendo el sistema una escobilla , una carcasa dispuesta alrededor de la escobilla , un suministro para soplar un medio gaseoso hacia el interior de la carcasa y un sistema de succión para la absorción de las abrasiones fuera de la carcasa , caracterizado por que la carcasa es redonda con dos superficies circulares que envuelven a la escobilla , la carcasa comprende una abertura ajustada para la inserción de la escobilla , la carcasa comprende una cavidad de la cual sobresale la escobilla , estando configurada la escobilla para tocar el anillo colector del rotor de la máquina eléctrica…
Soporte de escobillas de contacto y método para desplazar una escobilla de contacto.
(01/04/2020) Un soporte de escobillas para recibir al menos dos escobillas de contacto y mantener dichas escobillas en contacto con un anillo colector en un dispositivo de energía eléctrica, comprendiendo el soporte de escobillas: un cuerpo del soporte adaptado para recibir dichas escobillas , estando dichas escobillas dispuestas en lados opuestos de un plano en el que se encuentra un eje central (C-C) del soporte de escobillas y en cuyo plano se sitúa un eje de giro del dispositivo de energía eléctrica, y en el que las escobillas se disponen en ángulo con el eje central (C-C) del soporte,
un dispositivo de desplazamiento principal , tal como un resorte de casquillo, un cilindro neumático o hidráulico para presionar el cuerpo del soporte …
(13/02/2019) Un aparato de motor provisto de una unidad conectora y una sección de motor , siendo la unidad conectora conectable a un conector externo de una batería montada en un vehículo y/o un controlador montado en un vehículo, siendo la corriente de accionamiento suministrada a la sección de motor a través de un conector externo, comprendiendo la unidad conectora:
una parte de base provista de una parte de abertura en la que está insertado un árbol de armadura que se extiende desde la sección de motor ;
una parte de conexión de conector provista de un orificios de enchufe en el que se puede enchufar un conector externo, y
una pluralidad de miembros conductores dispuesta sobre la parte de base y la…
Motor eléctrico para el accionamiento de un componente de vehículo motorizado.
(29/03/2017) Motor eléctrico para el accionamiento de un componente de un vehículo motorizado, con un rotor con un conmutador al cual contacta una escobilla , y con un rejilla estampada plastificada para la formación de una vía de corriente embutida en un aislamiento eléctrico que está conectada con la escobilla , en el cual la vía de corriente conductora de la corriente de motor (IM) formando dos extremos de vía de corriente (11a, 11b) está interrumpida y el punto de interrupción está puenteado como termofusible mediante un resorte de contacto ,
en el cual,
- el resorte de contacto se compone de dos brazos de resorte (13a, 13b) cada uno con un extremo de fijación (14a, 14b) y un extremo de resorte libre (15a, 15b), estando los extremo de fijación (14a, 14b) de los brazos de resorte (13a, 13b) conectados cada…
Unidad de anillo de contacto.
(18/01/2017) Unidad de anillo de contacto para la transmisión de corrientes eléctricas entre un primer grupo de componentes y un segundo grupo de componentes , en la que los dos grupos de componentes están dispuestos de forma giratoria entre sí alrededor de un eje (A), en la que
- el primer grupo de componentes comprende una escobilla de anillo de contacto , que está fijada en un soporte (1.3; 1.3'), que está montado entre dos componentes (14, 1.5; 1.5') dispuestos desplazados entre sí en la dirección del eje (A), y
- el segundo grupo de componentes presenta al menos un anillo de contacto ,
caracterizada porque el soporte (1.3; 1.3') y los dos componentes (1.4, 1.5; 1.5') presentan, respectivamente, una superficie activa (1.3a, 1.4a, 1.5a; 1.3a', 1.5a'), a través de la cual se establece entre el soporte (1.3;…
BLOQUE DE ESCOBILLAS PARA LA TRANSMISIÓN DE CORRIENTES ELÉCTRICAS.
(14/07/2011) Bloque de escobillas para transmitir corrientes eléctricas a un anillo rozante por medio de al menos un elemento rozante de múltiples alambres (VDSE) , en el que un gran número de VDSE eléctricamente conectados en paralelo están dispuestos en el bloque de escobillas de manera que quedan situados uno tras otro en la dirección de rozamiento y distribuidos en arco, y en el que los VDSE forman capas (A, B) que están dispuestas en una estructura solapada a manera de escamas y que definen con los extremos de los VDSE una curva envolvente concéntrica al eje del anillo rozante
CONTACTO DE TOMA DE TIERRA.
(16/11/2005) Contacto de toma de tierra para la transmisión de corrientes entre partes fijas de vehículos de un vehículo accionado eléctricamente, especialmente destinado para tráfico ferroviario de cercanías, y su eje giratorio de la rueda , con preferencia con escotadura central presente en el lado de contacto de toma de tierra, que se extiende coaxialmente a su eje medio , que comprende un disco de contacto que parte directa o indirectamente desde el eje de la rueda y que cubre con preferencia la escotadura, una cubierta conectada con la parte fija del vehículo como carcasa de cojinete, desde la que parte un elemento de contacto , como escobilla de carbón, que está colocado a distancia del disco de contacto y que presenta un collar , así como un elemento de presión como elemento de muelle , a través del cual interactúan…
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: TAM, SIU CHUN.
Montaje de portaescobilla, para su uso en un motor universal de potencia fraccionada, que comprende un portaescobilla que tiene un agujero pasante para alojar de manera deslizable una escobilla de carbono y un muelle de escobilla, un terminal para conectar la escobilla a una línea alimentadora, una tapa para cerrar un extremo del agujero pasante, capturando así el muelle de escobilla dentro del portaescobilla entre la tapa y la escobilla , en el que el portaescobilla tiene un saliente para apoyarse contra una superficie externa de una abrazadera de soporte y un único sujetador que asegura el portaescobilla a dicha abrazadera, caracterizado porque el portaescobilla tiene una proyección integral en un lado del portaescobilla opuesto al sujetador dispuesto para apoyarse contra una superficie interna de dicha abrazadera de soporte.
PORTAESCOBILLAS PARA ESCOBILLA DE CARBON.
(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS-FRANCE. Inventor/es: LAURANDEL, HERVE, RAOUL, PHILIPPE.
Motor eléctrico, en particular moto- reductor destinado a la activación de equipamientos funcionales de vehículos, que comprende un eje de rotor dotado de un colector que coopera con unas escobillas conductoras dispuestas en unos soportes de escobillas fijados a una placa de circuito impreso, comprendiendo cada soporte un cárter metálico que contiene la escobilla, y una pared del cual contigua a la placa de circuito impreso comprende por lo menos una primera patilla transversal adaptada para atravesar la placa de circuito impreso a fin de situar en posición y de sujetar el cárter sobre dicha placa, caracterizado porque comprende una segunda patilla que se apoya sobre dicha placa de circuito impreso sin atravesarla.
PORTA-ESCOBILLAS PARA ALTERNADOR DE VEHICULO, CON ZONAS DE CONEXION PROTEGIDAS.
(16/06/2004). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: VANDENBOSSCHE, MATHIEU.
Técnica de fabricación del soporte de las escobillas del alternador de un coche. El soporte de las escobillas tiene una cubierta exterior que sujeta muelles internos y conexiones mecánicas centrales . El extremo de la conexión metálica está conectado a una superficie metálica, y el moldeado se lleva a cabo sobre las zonas de conexión, consecutivamente para el moldeado de la cubierta.
CONTACTO DE PUESTA A TIERRA.
(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHUNK METALL UND KUNSTSTOFF GMBH. Inventor/es: MENZ, BERTRAM.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CONTACTO DE TOMA DE TIERRA PARA TRANSMITIR LAS CORRIENTES ENTRE LAS PIEZAS FIJAS DE UN VEHICULO DE RAILES Y SU EJE ROTATORIO DE LA RUEDA, QUE ABARCA AL MENOS UN ELEMENTO DE CONTACTO, SOMETIDO A PRESION EN LA DIRECCION DEL EJE DE LA RUEDA Y QUE HACE CONTACTO CON UNA SUPERFICIE DE CONTACTO, QUE PARTE DE FORMA DIRECTA O INDIRECTA EL EJE DE LA RUEDA Y ESTA COMPUESTA EN ESPECIAL DE MATERIAL DE CARBONO O LO CONTIENE. PARA OBTENER UN CONTACTO SIEMPRE SUPERFICIAL DEL ELEMENTO DE CONTACTO CON LA SUPERFICIE DE CONTACTO, AL MISMO TIEMPO QUE UN PESO REDUCIDO DEL CONTACTO DE TOMA DE TIERRA, SE PROPONE QUE AL MENOS UN ELEMENTO DE CONTACTO ESTE SOMETIDO A PRESION A TRAVES DE UN DISPOSITIVO RELLENO DE UN FLUIDO O DE UN MATERIAL FLUIDIZADO.
PORTA-ESCOBILLAS DE MARTILLO CON SEGURO ANTI-BASCULAMIENTO.
(16/10/2003) Porta-escobillas de martillo con seguro anti-basculamiento con un alojamiento giratorio de un portaescobillas de martillo en una parte de estator de motor, especialmente en una abrazadera de soporte ; con un pasador de seguridad sobresaliente en el porta-escobillas de martillo o bien en la parte del estator del motor, que, en su posición de funcionamiento mutuo, encaja en una escotadura de seguridad correspondiente de la parte del estator del motor o bien del porta-escobillas de martillo en el sentido de un seguro antibasculamiento del porta-escobillas de martillo en contra de una fuerza de basculamiento dirigida esencialmente…
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO MECANICO Y DE CONEXION ELECTRICA DE DOS SUBCONJUNTOS DE UN ALTERNADOR, ESPECIALMENTE DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: ABADIA, ROGER.
LA INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO MECANICO Y CONEXION ELECTRICA ENTRE DOS SUBCONJUNTOS DE UN ALTERNADOR. UNO DE LOS SUBCONJUNTOS COMPRENDE POR LO MENOS DOS PRIMEROS ELEMENTOS CONDUCTORES FIJADOS EN UN SOPORTE ; EL OTRO SUBCONJUNTO COMPRENDE POR LO MENOS DOS SEGUNDOS ELEMENTOS CONDUCTORES MONTADOS EN UN SOPORTE Y DESTINADOS A CONECTARSE CON LOS PRIMEROS ELEMENTOS CONDUCTORES. LOS SOPORTES DE LOS SUBCONJUNTOS PRIMERO Y SEGUNDO COMPRENDEN DISPOSITIVOS QUE COOPERAN CON MEDIOS DE ACOPLAMIENTO POR APRIETE, QUE MANTIENEN UNA PRESION DE CONTACTO ENTRE PARTES DE CONEXION . ESTAS ULTIMAS ESTAN DISPUESTAS CERCA UNAS DE OTRAS EN DISPOSITIVOS SUSCEPTIBLES DE RECIBIR UN ORGANO DE ACOPLAMIENTO UNICO . SEGUN LA INVENCION, LAS CITADAS PARTES DE CONEXION HOMOLOGAS DE LOS PRIMEROS ELEMENTOS CONDUCTORES Y LOS SEGUNDOS ELEMENTOS CONDUCTORES SE DISTRIBUYEN ALREDEDOR DEL ORGANO DE ACOPLAMIENTO. APLICACION PRINCIPALMENTE EN EL AMBITO DE LOS ALTERNADORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
CARCASA PARA ESCOBILLA DE MOTOR ELECTRICO CON ALETAS DE REFRIGERACION.
(01/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: AUTRET, ALAIN, ROULEAU, BLAISE, SALEMBERE, ABDON.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA CAJA PARA ESCOBILLA DE MOTOR ELECTRICO QUE CONFIGURA UN ALOJAMIENTO PARA ESCOBILLA Y ESTA PROVISTA DE UNA ALETA DE REFRIGERACION . LA CAJA COMPRENDE UNA PLACA BASE METALICA PLANA Y UNA CAPERUZA CONSTITUIDAS POR PIEZAS DIFERENTES QUE DELIMITAN EL ALOJAMIENTO.
(16/01/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: BRUHN, RAINER.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA PLACA PORTAESCOBILLAS PROVISTA DE VASTAGOS QUE CONSTAN DE UN TERMINAL PLANO CON UNA PROLONGACION CONECTADA A EL. LA PROLONGACION DE LOS VASTAGOS MENCIONADOS SE INSERTA EN LA PLACA PORTAESCOBILLAS CUYA SUPERFICIE SUPERIOR ESTA PROVISTA DE MANGUITOS. LA PROLONGACION ATRAVIESA EL MANGUITO Y POR EL LADO OPUESTO SE INSERTA EN EL MANGUITO UN CABLE ARROLLADO EN ESPIRAL. POR UN LADO SE ESTABLECE UNA CONEXION ELECTRICA ENTRE EL CABLE EN ESPIRAL Y EL VASTAGO APRETANDO EL MANGUITO Y POR EL OTRO SE FIJA MECANICAMENTE EL VASTAGO A LA PLACA PORTAESCOBILLAS.
SISTEMA PORTAESCOBILLAS Y REGULADOR.
(01/03/1998) UN SISTEMA PORTAESCOBILLAS TIENE UN SISTEMA REGULADOR ADAPTABLE A UN ALTERNADOR ADYACENTE A LOS ANILLOS COLECTORES DEL MISMO, Y UN ALOJADOR ADAPTADO AL SISTEMA REGULADOR QUE TIENE UN ELEMENTO PORTAESCOBILLAS Y UN COMPARTIMENTO REGULADOR QUE ENCIERRA EL CIRCUITO REGULADOR . EL ELEMENTO PORTAESCOBILLA TIENE UN PAR DE COMPARTIMENTOS PORTAESCOBILLA SEPARADOS Y UNA CAMARA DE ENROLLADO DE ESPIRAL ASOCIADAS CON CADA PORTAESCOBILLA. LOS COMPARTIMENTOS ASOCIADOS Y LA CAMARA ASOCIADA TIENE UN EXTREMO ABIERTO Y OTRO CERRADO CONECTADOS POR UNA RANURA . LAS TERMINALES ESCOBILLA SE ADAPTAN AL ALOJADOR Y SE EXTIENDEN DENTRO DE LA APERTURA ABIERTA DE LAS CAMARAS . UNA ESCOBILLA DE CARBON…
CONJUNTO DE ESCOBILLA PARA UN MOTOR ELECTRICO.
(16/05/1997). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: STROBL, GEORG.
UN CONJUNTO DE ESCOBILLAS PARA UN MOTOR ELECTRICO TIENE UNA ESCOBILLA 20, UN TERMINAL DE ESCOBILLA 30 Y UN MUELLE DE ESCOBILLA 40. EL MUELLE DE ESCOBILLA SE FORMA A PARTIR DE UNA BANDA ALARGADA 41 DE MATERIAL ELASTICO ELECTRICAMENTE CONDUCTOR Y SE FIJA AL TERMINAL DE ESCOBILLA EN SUS EXTREMOS PARA FORMAR UN BUCLE CON UNA PARTE INTERMEDIA FIJADA A LA ESCOBILLA PARA CONECTAR ELECTRICAMENTE LA ESCOBILLA AL TERMINAL DE ESCOBILLA Y HACER QUE LA ESCOBILLA ENTRE EN CONTACTO CON UN CONMUTADOR DEL MOTOR. EL MEDIO DE GUIA DE ESCOBILLA 50 PARA GUIAR LA ESCOBILLA AL CONMUTADOR TIENE UN EJE DE GUIA 51 FIJADO EN UN EXTREMO 52 AL TERMINA DE ESCOBILLA Y QUE COOPERA CON UN AGUJERO DE GUIA 21 FORMADO EN LA ESCOBILLA PARA DEFINIR LA POSICION DE LA ESCOBILLA SOBRE EL CONMUTADOR 11.
(01/05/1997). Solicitante/s: SIEMENS AG. Inventor/es: DREXLMAIER, THOMAS, GOB, WERNER, DIPL.-ING. , HEGER, SIEGFRIED, DIPL.-ING. , ROCHNER, BURKARD, DIPL.-ING. , VEIL, TOBIAS, DIPL.-ING.
EN UN PORTAESCOBILLAS FABRICADO DE PLASTICO, LAS ESCOBILLAS DE CARBON ESTAN ENCHUFADAS CON CIERRE DE SUJECION EN UNA ABERTURA DE RECEPCION DEL SOPORTE DE ESCOBILLAS; Y CON ELLO PUEDE SER GARANTIZADO EN UNA PRODUCCION EN MASA LAS TOLERANCIAS QUE NO PUEDEN EVITARSE EN UN ASIENTO FIJO SEGURO EN CADA CASO, DISPONIENDOSE AL MENOS DE UNA PARED LATERAL DE LA ABERTURA DE ENCHUFE CON UN NERVIO DE RASCADO SALIENTE CONTRA LA ESCOBILLA DE CARBON PARA SU INSTALACION Y ESTANDO DISPUESTO EL NERVIO DE RASCADO EN EL SENTIDO DE UNA PROFUNDIDAD DE ENCHUFADO CRECIENTE DE LA ESCOBILLA DE CARBON EN UNA INSTALACION MODIFICABLE EN ALTURA Y DE FORMA LATERAL CON RESPECTO A LA ESCOBILLA DE CARBON.
PORTAESCOBILLAS PARA MOTORES ELECTRICOS.
(01/03/1997). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: WALTHER, BERND, CSERMAK, MARTIN.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE DE ESCOBILLAS PARA MOTORES ELECTRICOS INSTALADO CON UN COLECTOR QUE DISPONE DE UNA PLACA SOBRE UN PLASTICO MOLDEADO DE INYECCION, AISLADO ELECTRICAMENTE EN EL QUE SE DISPONE DE ABERTURAS PARA COMPONENTES ELECTRICOS Y DOS TUBOS OPUESTOS PARA LAS ESCOBILLAS DE CARBON. PARA LA OBTENCION DE SOPORTE DE ESCOBILLAS QUE PUEDEN SER AJUSTADOS DE FORMA COMPLETAMENTE AUTOMATICA, CADA TUBO TOMA LA FORMA DE UNA GUIA DE ESCOBILLA DE CARBON CON PERFIL EN U EN LA PLACA DE BASE Y UNA REGION DE UNA PANTALLA PRENSADA QUE LA CUBRE SE ENCUENTRA AJUSTADA CON UN ELEMENTO DE CIERRE PARA LOS TUBOS.
UNIDAD DE ABASTECIMIENTO Y CONTROL PARA UN ALTERNADOR DE VEHICULOS A MOTOR.
(01/03/1997). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI S.P.A.. Inventor/es: LOPEZ NAVARRO, JEAN.
EL CUERPO PORTAESCOBILLA (1A) Y EL SOPORTE (1B) PARA EL CIRCUITO INTEGRADO REGULADOR DE VOLTAJE ESTAN CONSTITUIDOS POR UNA ESTRUCTURA DE UNA PIEZA DE MATERIAL ELECTRICAMENTE AISLANTE; LOS TERMINALES O PERNOS DEL CIRCUITO INTEGRADO ESTAN SOLDADOS A LOS CONDUCTORES , LOS CUALES ESTAN INCORPORADOS EN LA ESTRUCTURA Y TIENEN EXTREMOS LIBRES PROYECTADOS HACIA UN AGUJERO EN LA ESTRUCTURA.
DISPOSICION PORTAESCOBILLAS PARA UN MOTOR CONMUTADOR.
(16/10/1996). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: FIEDLER, RUDOLF, DIPL.-ING., ZAPS, KLAUS.
UN PORTAESCOBILLAS SENCILLO DE FABRICAR TECNOLOGICAMENTE Y QUE A PESAR DE ELLO GARANTIZA POCO RUIDO, SE PUEDE LOGRAR POR UNA PLACA DE ESCOBILLAS CON CAJA DE ESCOBILLAS ABIERTA AXIAL HACIA UNA CARA FRONTAL, EN DONDE LAS ESCOBILLAS INSERTADAS, CON PREFERENCIA CURVADAS EN LA DIRECCION DE APRIETE, ESTAN ASEGURADAS DE POSICION AXIALMENTE PRESIONADAS POR EL BRAZO DE APRIETE LIBRE DE UN MUELLE DE BRAZOS , TANTO EN ANGULO AGUDO CONTRA EL CONMUTADOR , COMO TAMBIEN HACIA LA CARA FRONTAL DE LA CAJA DE ESCOBILLAS.
DISPOSITIVO PORTAESCOBILLAS PARA MAQUINA ELECTRICA CON COLECTOR.
(16/08/1995) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA CON COLECTOR. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA CORONA SOLIDARIA DEL ESTATOR , DE LOS PORTAESCOBILLAS FIJADOS EN LA CORONA EN UNA POSICION DE MONTAJE Y CONECTADOS ELECTRICAMENTE DOS A DOS POR CONDUCTORES , ESTANDO DISPUESTA LA CORONA PERPENDICULARMENTE AL EJE DE ROTACION (X-X') DE UN ROTOR DEL MOTOR (M) DEL QUE UNA PARTE ESTA EN VOLADIZO A TRAVES DE UNA ABERTURA CENTRAL DE LA CORONA , COMPRENDIENDO CADA PORTAESCOBILLAS UN ALOJAMIENTO COLOCADO ENFRENTE DE LA PERIFERIA DE LA PARTE EN VOLADIZO DEL ROTOR Y EN EL QUE UNA ESCOBILLA DE CONMUTACION ESTA MONTADA DE MANERA A REALIZAR…
PORTAESCOBILLAS PERFECCIONADO PARA MOTOR ELECTRICO DE COLECTOR.
(16/08/1995). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: TOURRET, ALAIN.
EL PORTAESCOBILLAS DESTINADO A SER MONTADO SOBRE UNA PLATINA Y A RECIBIR UNA ESCOBILLA COMPRENDE UN CONDUCTO HUECO CON DOS ALAS HECHO DE DOS SEMICONCHAS EN FORMA DE U CUYA DISTANCIA ENTRE DOS BRAZOS OPUESTOS DE UNA MISMA SEMICONCHAS ES DIFERENTE. APLICACION EN LOS MOTORES ELECTRICOS DE PEQUEÑA POTENCIA UTILIZADOS EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/07/1995). Solicitante/s: SCHUNK METALL UND KUNSTSTOFF GMBH. Inventor/es: KIPKE, WINFRIED.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA LA TRASMISION DE CORRIENTES, EN LA QUE SOBRE UNA ESCOBILLA DE CARBON COLOCADA EN EL ORIFICIO DEL PORTAESCOBILLAS SE EJERCEN FUERZAS LATERALES , DE FORMA QUE LA ESCOBILLA SIEMPRE APOYE SU SUPERFICIE SOBRE UNA DE LAS PAREDES DEL ORIFICIO PORTAESCOBILLAS.
PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA PEQUEÑA.
(01/12/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FIMPEL, WALTER.
PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA PEQUEÑA, ESPECIALMENTE UN MOTOR PEQUEÑO, CON UNA PLACA BASE RIGIDA DE MATERIAL AISLANTE Y CON AL MENOS UNA BARRA CONDUCTORA METALICA FIJADA A LA PLACA BASE, QUE ESTA UNIDA CON CONEXIONES PARA LINEAS DE ALIMENTACION DE CORRIENTE Y DERIVACION PARA ESCOBILLAS, BOBINAS DE REACTANCIA, CONDENSADORES O SIMILARES, ESTANDO ANCLADA LA BARRA CONDUCTORA EN LA PLACA BASE CON CONFORMACIONES QUE AGARRAN EN ESTA POR ABERTURAS PASANTES, CARACTERIZADO PORQUE LA BARRA CONDUCTORA TIENE EN TODA SU LONGITUD UNA SECCION TRANSVERSAL IGUAL Y PORQUE LAS CONFORMACIONES TIENEN LA FIGURA DE UN BUCLE A MODO DE BOTON.
(01/04/1993). Solicitante/s: SCHUNK METALL UND KUNSTSTOFF GMBH. Inventor/es: SCHMIDT, ULRICH, OEHLERT, WOLFGANG DR., ROGOZ, STEFAN W.
SE PROPONE UN PORTAESCOBILLAS EN QUE SON DE MATERIAL PLASTICO EL RESORTE DE PRESION , QUE ACTUA SOBRE LA ESCOBILLA Y EL CUERPO DEL PORTAESCOBILLAS, QUE FORMA UNA PIEZA CON LAS GUIAS DE LA ESCOBILLA.
PORTAESCOBILLAS PARA UN MOTOR ELECTRICO DE CORRIENTE CONTINUA.
(16/01/1991). Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI SRL. Inventor/es: ASERO, ROBERTO, LARVA, LUIGI.
PORTAESCOBILLAS PARA UN MOTOR ELECTRICO DE CORRIENTE CONTINUA, QUE COMPRENDE UN ELEMENTO ANULAR DE SUSTENTACION DE MATERIAL ELECTRICAMENTE AISLANTE EN EL QUE HAY DISPUESTAS UNAS GUIAS EN LAS CUALES VAN MONTADAS A DESLIZAMIENTO POR LO MENOS UNA ESCOBILLA POSITIVA Y UNA ESCOBILLA NEGATIVA , A UNA DE LAS CUALES VA CONECTADO UN DISPOSITIVO GUARDAMOTOR , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHO ELEMENTO ANULAR DE SUSTENTACION PRESENTA UNA PAREJA DE APENDICES DE RETENCION ENTERIZOS, ELASTICAMENTE SEPARABLES Y DESTINADOS A RECIBIR CON ACCION ELASTICA BRUSCA Y A RETENER DICHO GUARDAMOTOR.
SOPORTE PORTA-ESCOBILLAS PARA MOTORES.
(16/01/1991). Solicitante/s: REGULACION Y CONTROL, S.A. (RECON). Inventor/es: NAVARRO TREVIÑO, ANTONIO.
SOPORTE PORTA-ESCOBILLAS PARA MOTORES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA PLACA, CUYO CONTORNO QUEDA BASICAMENTE REMETIDO CON RESPECTO AL PERIMETRO DE LA CARCASA DEL MOTOR Y EN CUYO CENTRO SE ESTABLECE UN ORIFICIO DIAMETRALMENTE ACORDE CON EL TAMAÑO DEL COLECTOR ASOCIADO AL EJE DEL MOTOR, CONSTITUYENDO DICHA PLACA EL SOPORTE COMUN Y UNICO TANTO PARA LAS ESCOBILLAS, LOS RESORTES QUE LAS PRESIONAN CONTRA EL COLECTOR Y LOS DIFERENTES ACCESORIOS O COMPONENTES ELECTRICOS DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE DICHO CIRCUITO, A CUYO EFECTO LA CITADA PLACA INCORPORA UNA VENTANA EN LA QUE SE ACOPLA Y FIJA DICHO CONECTOR, PROVISTO DEL CORRESPONDIENTE JUEGO DE TERMINALES, QUE EMERGERAN AL EXTERIOR OPCIONAL E INDISTINTAMENTE A TRAVES DE LA TAPA O DEL CUERPO DE LA CARCASA.
PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA DE CONMUTADOR.
(16/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: SCHMID, HANS-DIETER.
PORTAESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA ELECTRICA DE CONMUTADOR, QUE PRESENTA UNA PLACA DE ESCOBILLAS SUJETA EN LA CARCASA DE LA MAQUINA DE CONMUTADOR, Y AL MENOS DOS MONTURAS DE ESCOBILLA FIJADAS SOBRE LA PLACA DE ESCOBILLAS POR MEDIO DE UN REMACHE Y QUE ALOJAN CADA UNA A UNA ESCOBILLA DE CARBON QUE YACE EN EL CONMUTADOR. PARA LOGRAR EL AISLAMIENTO ENTRE LA PLACA DE ESCOBILLAS Y LA MONTURA DE LA ESCOBILLA SE HA DISPUESTO ENTRE ESTAS DOS UNA PLACA AISLANTE Y EN EL LADO CONTRARIO, ENTRE LA PLACA DE ESCOBILLAS Y LA CABEZA DE REMACHE , UNA PIEZA AISLANTE . LA PIEZA AISLANTE LLEVA UN ALMA ANULAR QUE CIRCUNDA A UN ESCOTE Y PASA ADAPTADA EN FORMA POR UNA CORRESPONDIENTE ABERTURA PASANTE DE LA PLACA DE ESCOBILLAS Y POR UNA ESCOTADURA DE LA PLACA AISLANTE . EL ALMA ANULAR ABRAZA A UNA ESPIGA DE PASO SOBRESALIENTE DE LA MONTURA DE LA ESCOBILLA.
PORTAESCOBILLAS PARA ELECTROMOTORES.
(16/04/1987). Solicitante/s: DOGA, S.A..
Portaescobillas para electromotores, aplicable especialmente en motores de corriente continua para facilitar el recambio de las escobillas, caracterizado porque está constituido por un conjunto autoportante en forma de receptáculo compuesto por dos cuerpos entre si en forma practicable que alojan un casquillo metálico portador de una escobilla y de un resorte para empuje de la propia escobilla, uno de los cuales cuerpos se situó en la parte extiende de la carcasa del motor dotada de una abertura pasante y en la que se retiene asimismo en forma practicable, presentando este cuerpo una boquilla con una: ranura a través dé la cual sobresale un terminal plano del citado-casquillo para su conexionado exterior, mientras que el restante cuerpo se situa dentro de la carcasa y posee una embocadura por la que emerge la escobilla para su contacto con el colector rotativo del motor.
PORTA-ESCOBILLAS PARA MOTOR ELECTRICO.
(01/08/1984) 1. Porta-escobillas para motor eléctrico de colector, del tipo que comprende, en primer lugar, un órgano de soporte , que tiene un orificio destinado al paso del colector de un motor eléctrico, al menos dos dispositivos de guía de escobilla formados en dirección sensiblemente radial, y asociada con cada dispositivo de guía, un dispositivo de retención de resorte, en segundo lugar, al menos dos escobillas destinadas a deslizarse cada una de ellas en uno de los dispositivos de guía precitados entre una posición externa y una posición interna, y en tercer lugar, al menos dos resortes que tienen una primera extremidad de enganche destinada a cooperar con el órgano de soporte y una segunda extremidad…
"PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CONJUNTOS PORTAESCOBILLAS PARA MOTORES ELECTRICOS".
(16/03/1983) DISPOSITIVO DE CONEXION ENTRE LOS PORTAESCOBILLAS Y LOS CIRCUITOS FIJOS DE UN MOTOR ELECTRICO, EN PARTICULAR DE UN MOTOR DE TRACCION. COMPRENDE UNOS DISPOSITIVOS DE PINZA , FIJADOS A LA CORONA QUE RODEA EL COLECTOR, Y UNOS DISPOSITIVOS DE CUCHILLA , FIJADOS A LA CARCASA DEL MOTOR. EL DISPOSITIVO DE PINZA COMPRENDE UN CONJUNTO DE ANILLOS HENDIDOS , DE DIAMETROS DIFERENTES, CON SUS HENDIDURAS ALINEADAS PARA RECIBIR LA CUCHILLA Y QUE ESTAN FIJADOS A UNA BASE POR UN PUNTO DIAMETRALMENTE OPUESTO A LA HENDIDURA, ESTANDO APRETADOS EN UNA DEPRESION PERFILADA (14A) DE LA BASE MEDIANTE UNA VARILLA . EL DISPOSITIVO DE PINZA ESTA SOPORTADO POR UN SOPORTE AISLANTE ( , IDENTICO A LOS SOPORTES DE LOS DISPOSITIVOS DE CUCHILLA Y DE LOS PORTAESCOBILLAS, QUE COMPRENDE UNA ARMADURA METALICA CON REVESTIMIENTO AISLANTE , FORMADA POR UNA PARTE PLANA (21C)…
