PORTA-ESCOBILLAS PARA MOTOR ELECTRICO.

1. Porta-escobillas para motor eléctrico de colector, del tipo que comprende,

en primer lugar, un órgano de soporte (10), que tiene un orificio (16) destinado al paso del colector de un motor eléctrico, al menos dos dispositivos de guía de escobilla formados en dirección sensiblemente radial, y asociada con cada dispositivo de guía, un dispositivo de retención de resorte, en segundo lugar, al menos dos escobillas (12) destinadas a deslizarse cada una de ellas en uno de los dispositivos de guía precitados entre una posición externa y una posición interna, y en tercer lugar, al menos dos resortes (14) que tienen una primera extremidad de enganche destinada a cooperar con el órgano de soporte y una segunda extremidad de recuperación dotada con un brazo, estando dispuesto el brazo de manera que, cuando la escobilla asociada está en su posición interna, el extremo del brazo esté apoyado contra una cara de la escobilla asociada que es sensiblemente transversal con relación a la dirección de deslizamiento de la escobilla, y cuando la escobilla está en su posición externa, el extremo del brazo esté apoyado contra una superficie de la escobilla asociada que es sensiblemente paralela a la dirección de deslizamiento de la escobilla, caracterizado porque el órgano de soporte (10) es una placa sensiblemente plana que tiene, en su zona central, un orificio (16) de paso del colector, en el que desembocan al menos dos cavidades (20) con bordes paralelos sensiblemente radiales (22), terminándose las cavidades (20) antes de la periferia externa de la placa y que constituyen dispositivos de guía de escobillas, cada escobilla (12) teniendo dos ranuras rectilíneas (34) sensiblemente simétricas con relación a su eje, merced a lo cual se desliza a lo largo del borde (22) de la cavidad (20) asociada, comprendiendo la citada placa (10), además, para cada cavidad (20), una abertura (26) de alojamiento de resorte y un orificio (28) de retención de la primera extremidad de enganche de un resorte (14).
2. Porta-escobillas, según la reivindicación 1, caracterizado porque cada orificio (28) de retención de la primera extremidad de enganche del resorte desemboca en la abertura (26) de alojamiento de resorte.
3. Porta-escobillas, según la reivindicación 2, caracterizado porque cada abertura (26) de alojamiento de resorte es sensiblemente circular, teniendo el orificio (28) de retención una forma alargada sensiblemente paralela al borde circular de la abertura (26) y desembocando en ésta por un pasaje (30) de anchura inferior a la longitud del orificio (28) estando delimitada una patilla (32) entre la abertura (26) y el orificio (28).
4. Porta-escobillas, según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el resorte (14) comprende una parte helicoidal que tiene, en una primera extremidad, una parte de enganche (40) que forma dos codos sensiblemente a 90º y, en la otra extremidad, un brazo (38) rectilíneo o ligeramente acodado.
5. Porta-escobillas, según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el órgano de soporte (10) tiene una forma circular y tiene muescas (54) formadas en su periferia externa y destinadas a permitir un bloqueo del porta-escobillas.
6. Porta-escobillas, según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el órgano de soporte (10) está formado por recorte en una placa plana de materia plástica aislante.
7. Porta-escobillas, según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque cada escobilla (12) comprende sobre su cara opuesta al colector (18) una ranura (38) en la que se aloja la extremidad del brazo de recuperación (48) del resorte (14) asociado con la escobilla (12) considerada.
8. Porta-escobillas para motor eléctrico.