CIP-2021 : B60L 5/39 : sobre un tercer raíl.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE.
B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente.
B60L 5/39 · · sobre un tercer raíl.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Pantógrafo de un vehículo ferroviario.
(29/05/2019). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT OSTERREICH. Inventor/es: MULLER,JOHANNES, BRANDSTETTER,JOCHEN, SCHLOFFER,PATRICK.
Pantógrafo para un vehículo ferroviario, con un patín dispuesto en un brazo oscilante , dicho brazo oscilante se puede conectar en un punto de apoyo con el vehículo ferroviario y el patín se puede comprimir mediante la fuerza elástica de un resorte contra una superficie de contacto de un tercer raíl ; en donde está proporcionado un tope para delimitar una zona de movimiento del brazo oscilante ; caracterizado porque la posición del tope puede variar durante el funcionamiento en función de una carga estática y/o dinámica de un bogie del vehículo ferroviario por medio de un dispositivo de control conectado con el tope , para asegurar durante el funcionamiento la instalación del patín en la superficie de contacto del tercer riel , y/o evitar una colisión del patín con el tercer riel.
PDF original: ES-2714574_T3.pdf
Sistema de alimentación por el suelo para vehículos eléctricos no guiados y procedimiento de utilización asociado.
(16/08/2017) Sistema de alimentación por el suelo para un vehículo eléctrico no guiado , que tiene un par de pistas de alimentación que consta de una pista conductora denominada de fase apropiada para ser llevada a una tensión de alimentación y una pista conductora denominada de neutro para el retorno de la corriente, circulando la pista de neutro paralelamente a la pista de fase y estando la pista de fase constituida por una pluralidad de segmentos (11.i) rectangulares, dispuestos de un extremo al otro, estando cada segmento aislado eléctricamente de sus vecinos, caracterizado porque:
- el sistema consta de una primera fuente de tensión apropiada para suministrar…