(17/06/2020) Procedimiento para el control de al menos una unidad de luz de una iluminación exterior de automóvil de un primer automóvil (10a, 10b, 10c) en una columna de vehículos con al menos un segundo automóvil (10a, 10b, 10c), en el que el primer automóvil (10a, 10b, 10c) transmite datos (P) que comprenden una información de posición y/o datos ambientales del primer automóvil (10a, 10b, 10c) a un dispositivo y el dispositivo externo al vehículo basándose en los datos (P) recibidos transmite una información de control (S) al primer automóvil (10a, 10b, 10c) y el primer automóvil (10a, 10b, 10c) controla la al menos una unidad de luz en función de la información de control (S) transmitida, en el que la información de control (S) tiene en cuenta si el primer automóvil (10a, 10b, 10c) es el último de la columna de vehículos o no, caracterizado…

(11/12/2019) Una entidad de comunicación (100a) asociada con una estación base (101a), en donde la entidad de comunicación (100a) comprende: un analizador configurado para analizar el contenido y/o tipo de un mensaje, ITS, sistemas de transporte inteligente, recibido por la estación base (101a); un distribuidor de mensajes local configurado para adoptar una política de distribución de mensajes local para distribuir el mensaje de ITS a al menos un equipo de usuario de una pluralidad de equipos de usuarios (110a, b) en un área de servicio de la estación base (101a) en función del contenido y/o tipo de mensaje de ITS; un distribuidor de mensajes global configurado para adoptar una política de distribución de mensajes global para distribuir el mensaje de ITS a al menos una de una pluralidad de entidades de comunicación…

(16/10/2019) Un sistema para controlar las emisiones de vehículos en un área geográfica, comprendiendo el sistema un sistema de control de motor para un vehículo que tiene un motor y un sistema de control, en el que el sistema de control comprende: una unidad de recepción de señales de acuse de recibo para recibir señales de acuse de recibo emitidas desde vehículos dentro del área objetivo; y una unidad de radiodifusión de señales de control configurada para radiodifundir una señal de control que incluye instrucciones para la modificación de un parámetro de funcionamiento de vehículo a al menos un vehículo en el área objetivo, seleccionándose la señal de control en función de las señales…

(09/10/2019) Un sistema de alerta de seguridad para rally de vehículos que permite la comunicación de información sobre peligros, peligros potenciales u otra información relacionada con la seguridad pertinente entre los conductores y/o vehículos que se conducen en el rally proporcionando un indicador visual para condiciones predeterminadas seleccionadas entre un conjunto de indicadores visuales distinguibles, comprendiendo dicho sistema: a) un primer dispositivo de comunicación extraíble para ubicación extraíble en un primer vehículo que tiene un medio de transmisión de señal y un medio de recepción de señal; b) un segundo dispositivo de comunicación extraíble para ubicación extraíble en al menos otro vehículo que tiene un medio de transmisión de…

(29/05/2019) Sistema de recogida y de puesta a disposición de informaciones que se refieren al riesgo de helada y/o de formación de placas de hielo sobre la red de carreteras, comprendiendo el sistema: - una pluralidad de dispositivos de recogida de información , estando cada dispositivo de recogida geolocalizado y configurado para medir al menos la temperatura del suelo y la higrometría ambiente y transmitir estas informaciones a distancia por una red inalámbrica, estando una primera parte (E1) de los dispositivos de recogida instalada sobre unos vehículos y una segunda parte (E2) instalada de manera permanente en el borde de la carretera, - al menos un servidor…

(08/05/2019) Un procedimiento para transmitir mensajes de información de vehículo entre una pluralidad de vehículos, que comprende: transmitir , por un transceptor de un vehículo de la pluralidad de vehículos, un primer conjunto de mensajes de información de vehículo, por un medio inalámbrico, a una primera frecuencia periódica, incluyendo el primer conjunto de mensajes de información de vehículo información relacionada al vehículo; detectar , por uno o más sensores del vehículo, un suceso relacionado con el funcionamiento del vehículo; generar , por al menos un procesador del vehículo, un segundo conjunto de mensajes de información de vehículo, incluyendo cada uno un indicador de suceso e información sobre el suceso, indicando el indicador de suceso que el segundo conjunto de mensajes de información de vehículo está informando…

(27/02/2019) Sistema de reemplazo de espejo para un vehículo, preferentemente un vehículo comercial, que contiene al menos una unidad de adquisición de imágenes que está adaptada para ser montada alrededor del lado exterior del vehículo y está adaptada para la adquisición de imágenes de al menos un campo de visibilidad alrededor del vehículo, al menos una unidad de visualización de imágenes que está adaptada para que esté montada de forma visible para un conductor, al menos un sensor de conductor que está adaptado para el establecimiento de informaciones que son introducidas por el conductor, una unidad de control de funcionamiento que está adaptada para el control de parámetros de reformateo basándose en parámetros de conductor que son recibidos por el al menos un sensor…

(21/02/2018) 1. Unidad multiservicio integrable en poste de farola u otro elemento de mobiliario urbano similar, caracterizado por comprender una estructura de piezas modulares que se acoplan entre sí y al poste de una farola de alumbrado, u otro elemento de mobiliario urbano con instalación de conexión a la red eléctrica, estando vestidos con paneles (3a, 3b, 3c y 3d), de modo que conforman una carcasa que define un habitáculo que rodea dicho poste y proporciona un espacio interior donde se alojan, al menos, los componentes electrónicos de una estación de recarga de vehículos eléctricos, de servicios de comunicación y de publicidad dinámica o gráfica, los cuales son alimentados eléctricamente desde la misma instalación de conexión a la red que dicha farola incorpora en la base de dicho poste . 2. Unidad multiservicio integrable…

(15/11/2017) Procedimiento para controlar una unidad de a bordo (OBU) en el interior de una zona de comunicación de una unidad de carretera (RSU), de manera que la OBU está adaptada para ser establecida en un modo activo, un modo de suspensión y un modo de seguimiento, en el que el procedimiento comprende las etapas de: establecer la OBU en el modo activo cuando la OBU está entrando en la zona de comunicación de manera que una unidad de comunicación de la OBU sea alimentada y la OBU pueda comunicarse con la RSU; y establecer la OBU en el modo de suspensión tras recibir una orden de liberación desde la RSU de manera que todas las funciones de la OBE, excepto un circuito de activación, se desactivan y la OBE consuma una cantidad nula o mínima de energía; en el que el…

(12/07/2017) Un detector de actividad de policía, incluyendo un receptor para detectar señales electromagnéticas generadas en el contexto de actividad de policía, un procesador acoplado a dicho receptor y que evalúa señales electromagnéticas recibidas por dicho receptor para determinar si ha de emitirse un aviso, operando el procesador bajo control de software y/o datos, y controlando una interfaz inalámbrica de dispositivo incluyendo un radio, estando pareado el procesador con un dispositivo de red celular compatible con Bluetooth p WiFi mediante dicha interfaz inalámbrica de dispositivo , proporcionando el dispositivo de red celular una conexión de Internet por una conexión Bluetooth o WiFi entre el dispositivo de red…

(15/03/2017) Procedimiento de control de tráfico mediante el control de la emisión de tráfico, usando un servidor de comunicaciones, que mantiene en un dispositivo de almacenamiento un mapa de emisión digital de una región geográfica definida, y que actualiza el mapa de emisión por fuentes externas, que comprende las etapas: - la proporción de los datos del mapa de emisión a una unidad de a bordo, UAB, en un automóvil por una red inalámbrica, - el cálculo de una ruta alternativa por áreas de circunvalación que son altamente afectadas por las emisiones, - el seguimiento de la ruta alternativa del vehículo por el recibimiento de la información de seguimiento del automóvil y la transferencia de la información de seguimiento al servidor de comunicaciones, - el cálculo por el servidor…

(16/11/2016) Procedimiento de ayuda a la conducción de un vehículo, que comprende sucesivamente: - una etapa de determinación de una velocidad recomendada que es función, al menos, del límite de velocidad del lugar en que se sitúa el vehículo; - una etapa de comparación, en presencia de una velocidad de referencia seleccionada, de la velocidad recomendada con la velocidad de referencia seleccionada; caracterizado por que comprende, además: - una etapa de presentación, para el conductor del vehículo, de la velocidad recomendada , ya sea de una manera incitativa, en presencia de una velocidad de referencia…

(24/08/2016) Procedimiento de funcionamiento de un sistema de asistencia al conductor de un vehículo automóvil , configurado para realizar un guiado al menos parcialmente automático del vehículo, cuyo sistema de asistencia al conductor adquiere, a partir de datos de entorno que describen el ambiente del vehículo automóvil , en el marco de un proceso de evaluación, unos datos de control que describen intervenciones de conducción automáticas y/o la entrega de informaciones al conductor, caracterizado por que para al menos una sección de un trayecto transitado por el vehículo automóvil , que se diferencia del resto del trayecto y/o de datos ambientales ya presentes para la…

(13/04/2016) Procedimiento de comunicación para el rodeo, por parte de un usuario de un primer vehículo que comprende un dispositivo de comunicación , de una vía de circulación en la que está parado un segundo vehículo , comprendiendo dicho segundo vehículo medios de envío de una notificación de una parada de dicho segundo vehículo en dicha vía de circulación a un conjunto de dispositivos de comunicación situados dentro de un perímetro predeterminado alrededor del segundo vehículo ; comprendiendo el dispositivo de comunicación del primer vehículo medios de recepción de una notificación de una parada del segundo vehículo en dicha vía de circulación , comprendiendo dicho procedimiento una etapa preliminar de determinación (E1), mediante el dispositivo…

(23/03/2016) Procedimiento de evaluación de la calidad de las informaciones contenidas en una base de datos de un servidor remoto que almacena los valores (VLE) de velocidades límite de los diversos tramos (tr) que constituyen una red de carreteras llamada "base de las velocidades límite" , en la cual se registran en una base de datos, llamada "base de velocidades" , las velocidades (V) en estos tramos (tr) de vehículos equipados con medios de geolocalización y de comunicación con el indicado servidor remoto , caracterizado por que los medios de gestión del servidor: - toman en cuenta la mencionada "base de velocidades" con el fin de seleccionar los vehículos que, durante un periodo de…

(18/01/2016) Un método computarizado para transmitir información de conducción de vehículo, comprendiendo el método: generar, mediante un dispositivo informático de servidor, un índice de riesgo para una pluralidad de segmentos de carretera en un área de cobertura predefinido, en donde el índice de riesgo indica un nivel de seguridad de conducción, la generación comprende: determinar un valor de riesgo actual para cada uno de la pluralidad de segmentos de carretera basándose en (i) datos de condiciones del tiempo asociados con los segmentos de carretera, (ii) datos de condiciones de carretera asociados con los segmentos de carretera,…

(04/01/2016) Un procedimiento implementado por ordenador para proporcionar información en una señal de carretera que comprende una pantalla , comprendiendo el procedimiento las etapas de: • identificar el semáforo más cercano , por delante de la señal de carretera ; • recuperar la información operativa en el semáforo más cercano identificado ; • procesar la información operativa para determinar una velocidad óptima a la cual los vehículos se presentan en las proximidades de la ubicación de la señal de carretera debe moverse para llegar al semáforo más cercano cuando está en fase de verde; y • emitir la velocidad óptima a través de la pantalla ; estando el procedimiento caracterizado porque comprende además las etapas de: …

(24/11/2015) Aparato para la generación de una señal de alarma para el conductor de un vehículo en relación con una velocidad real del vehículo, que comprende a. un dispositivo para determinar la velocidad real del vehículo y b. un dispositivo (12') para determinar automáticamente el país por el que está viajando el vehículo por identificación de las coordenadas geográficas relativas a la posición del vehículo mediante un receptor GPS o un selector de opciones múltiples por medio del cual se puede seleccionar el país por el que está circulando el vehículo, c. medios para detectar el límite de velocidad establecido para el tramo de carretera por el que está circulando el coche, d. una unidad de control electrónica conectada al dispositivo y a los medios de detección y provista de una unidad de almacenamiento de datos …

(05/08/2015) Un procedimiento de gestión y control de velocidad, que comprende: recibir una posición geográfica presente de un dispositivo inalámbrico ; determinar un límite de velocidad correspondiente a la posición geográfica presente; y generar selectivamente una alerta que comprende una advertencia en cuanto a que el límite de velocidad ha aumentado o disminuido, en base a una comparación del límite de velocidad y un límite de velocidad anterior.

(03/06/2015) Un método de funcionamiento de un sistema informático de planificación del tráfico para planear viajes para recursos de entrega que comprenden múltiples elementos considerados recursos separados, pero interrelacionados, comprendiendo los múltiples elementos uno o más de al menos un remolque, al menos un vehículo y al menos un grupo de conductores del vehículo, teniendo cada viaje varios puntos de parada en tránsito, comprendiendo el método: recibir criterios de planificación, incluyendo datos de puntos de parada en tránsito e incluyendo, además, datos de disponibilidad para los uno o más del al menos un remolque, el al menos un vehículo y el al menos un…