(12/02/2019) Un sistema de tracción para vehículos, que comprende: - una primera fuente de alimentación de tipo no reversible; - una segunda fuente de alimentación de tipo reversible; - una transmisión que está conectada a la primera fuente de alimentación y a la segunda fuente de alimentación y que incluye un primer dispositivo diferencial conectado o conectable a la primera fuente de alimentación y a la segunda fuente de alimentación y a un eje de un vehículo; en el que la transmisión comprende un variador de velocidad, interpuesto entre la primera fuente de alimentación y el primer dispositivo diferencial, que comprende: - un dispositivo de variación continua de velocidad; - un segundo dispositivo diferencial conectado al dispositivo de variación continua de…

(23/11/2018) Un aparato de control de frenado de un vehículo que lleva a cabo frenado por fricción, mediante un dispositivo de frenado por fricción, y frenado regenerativo, mediante un dispositivo de frenado regenerativo, y que cambia entre un modo de frenado cooperativo, llevado a cabo mediante el frenado por fricción y el frenado regenerativo, y un modo de frenado simple, llevado a cabo solamente mediante el frenado por fricción, que comprende: un medio de cálculo para calcular un coeficiente (Kp) de corrección para una cantidad de control de frenado por fricción sobre la base de un grado real de deceleración del vehículo y un grado de referencia de deceleración del vehículo basado en una cantidad de operación de frenado llevada a cabo por un conductor durante el frenado en el modo de frenado simple;…

(22/06/2016) Transmisión para un vehículo de motor híbrido provisto de un motor de combustión interna (ICE) y de una máquina eléctrica (EM), comprendiendo la transmisión : un árbol primario adaptado para recibir el movimiento rotatorio de la máquina eléctrica (EM), un árbol secundario , un diferencial para transmitir el movimiento rotatorio a las ruedas de un eje del vehículo, un primer mecanismo de transmisión interpuesto entre el árbol primario y el árbol secundario para transmitir el movimiento rotatorio entre el árbol primario y el árbol secundario , un segundo mecanismo de transmisión interpuesto entre el árbol secundario y el diferencial para transmitir el movimiento rotatorio entre el árbol secundario y el diferencial , y un embrague…

(03/06/2015) Tren de accionamiento híbrido de un vehículo, en particular de una máquina de trabajo móvil con un motor de combustión interna y un motor eléctrico , caracterizado por que el tren de accionamiento presenta, además, una máquina de trabajo hidráulica , en el que la máquina eléctrica, dispuesta en paralelo, entre en el espacio en el lugar del volante de impulsión.

(22/02/2013) Una unidad de potencia para un vehículo híbrido, incluyendo: un motor ; un primer motor eléctrico (21 a) conectado a un cigüeñal del motor y que funciona como un motor dearranque y un generador eléctrico; un dispositivo de transmisión de potencia , transmitiendo dicho dispositivo de transmisión de potencia fuerzarotacional del cigüeñal a un lado de rueda motriz; un eje de accionamiento conectado a un lado accionado del dispositivo de transmisión de potencia ytambién conectado a la rueda motriz (WR); un segundo motor eléctrico (21b) conectado al eje de accionamiento y que funciona al menos como un motoreléctrico; un dispositivo de enganche/desenganche de potencia , dispuesto…

(09/07/2012) Una sección 2 de canal de drenaje que comprende una porción de tubería que se extiende longitudinalmente , una pluralidad de proyecciones huecas separadas longitudinalmente en comunicación con la porción de la tubería y un canal longitudinal , en donde el mencionado canal longitudinal se comunica con las proyecciones y que define una ranura longitudinal continua , que se dispone durante la utilización en una superficie a drenar, y en donde la base del canal longitudinal está definida por aberturas en las proyecciones huecas , caracterizada porque el mencionado canal longitudinal está soportado por las mencionadas proyecciones, y porque las secciones de arco intermedias al menos substancialmente puentean los espacios libres entre las proyecciones adyacentes, en donde la base…

(29/12/2011) Sistema de accionamiento híbrido para emitir una fuerza motriz desde un motor de combustión interna y un motor eléctrico hacia un miembro de salida a través de un mecanismo de engranajes planetarios que incluye elementos giratorios de una rueda dentada solar , una rueda dentada anular dispuesta concéntricamente con dicha rueda dentada solar y un portador que retiene de manera giratoria y reversible una pluralidad de ruedas dentadas de piñón dispuestas entre dicha rueda dentada solar y dicha rueda dentada anular , comprendiendo además el sistema: medios de freno (B1, F1) para fijar selectivamente uno cualquiera de dichos tres elementos giratorios que adopta una relación, cuando está fijo, en la que los otros dos elementos giratorios…