Sistema de tracción para vehículos híbridos.

Un sistema (10) de tracción para vehículos, que comprende:

- una primera fuente (22) de alimentación de tipo no reversible;



- una segunda fuente (18) de alimentación de tipo reversible;

- una transmisión (100) que está conectada a la primera fuente (22) de alimentación y a la segunda fuente (18) de alimentación y que incluye un primer dispositivo (34) diferencial conectado o conectable a la primera fuente (22) de alimentación y a la segunda fuente (18) de alimentación y a un eje (30) de un vehículo;

en el que la transmisión (100) comprende un variador (56) de velocidad, interpuesto entre la primera fuente (22) de alimentación y el primer dispositivo (34) diferencial, que comprende:

- un dispositivo (246) de variación continua de velocidad;

- un segundo dispositivo (42) diferencial conectado al dispositivo (246) de variación continua de velocidad, a la primera fuente (18) de alimentación, y al primer dispositivo (34) diferencial; mediante el que el dispositivo (246) de variación continua de velocidad es de tipo rueda de fricción toroidal y comprende:

- un disco (266) de fricción de entrada conectado a la primera fuente (18) de alimentación,

- un disco (270) de fricción de salida conectado al segundo dispositivo (42) diferencial, y

- al menos dos miembros (268) de rodillo de fricción que oscilan libremente;

teniendo los discos (266, 270) de fricción de entrada y de salida una superficie de fricción de forma toroidal y teniendo los miembros (268) de rodillo de fricción que oscilan libremente una superficie de fricción conformada en la forma de una cúpula esférica;

caracterizado porque al menos uno de los discos (266, 270) de fricción es capaz de desplazarse a lo largo de una dirección radial del disco de fricción y porque comprende además un par de discos (266', 266") intermedios, siendo cada uno de los discos (266', 266") intermedios capaz de moverse a lo largo de una dirección radial del disco intermedio, siendo un disco (266') intermedio capaz de moverse a lo largo de una dirección que es perpendicular a la del otro disco (266") intermedio, con lo que el disco (266) de fricción está soportado por los discos (266', 266") intermedios.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/072798.

Solicitante: Cesaroni, Antonio Francisco.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via A. Palladio 13D 35010 Loreggia (PD) ITALIA.

Inventor/es: CESARONI,ANTONIO FRANCISCO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K6/48 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos   y de combustión interna. › De tipo paralelo.
  • B60K6/543 B60K 6/00 […] › siendo la transmisión una transmisión variable continua.
  • F16H15/38 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 15/00 Transmisiones para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable o para invertir un movimiento rotativo por fricción entre órganos rotativos (control para cambio de velocidad o para inversión de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo F16H 59/00 - F16H 63/00). › con dos órganos B que tienen superficies huecas toroidales opuestas entre sí, siendo el órgano o los órganos A situados de una manera regulable entre estas superficies.
  • F16H37/08 F16H […] › F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no   previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00; utilización de desmultiplicadores o sobremultiplicadores en vehículos de motor, combinaciones con transmisiones diferenciales en vehículos de motor B60K). › con una transmisión diferencial.

PDF original: ES-2699784_T3.pdf

 

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