(31/05/2017). Solicitante/s: Freedom line s.r.o. Inventor/es: HERING,MIROSLAV, MARTÍNEK,PAVEL.

Patín equipado con tres o cuatro ruedas (3, 3a) dispuestas en línea en una guía que está unida a una bota , en el que cada rueda (3, 3a) se amortigua de manera independiente con un sistema de resorte que consiste en al menos dos resortes enrollados de compresión, caracterizado porque la rueda frontal está dotada de dos resortes , teniendo dichos resortes ejes longitudinales orientados en la extensión entre las direcciones horizontal y vertical, estando ubicados los extremos inferiores de dichos resortes por delante de los extremos superiores de dichos resortes , y cada una de las otras ruedas (3a) está equipada con cuatro resortes que tienen los ejes longitudinales orientados verticalmente, dicho patín en una versión con tres ruedas (3, 3a) está dotado de 10 resortes y, en una versión con cuatro ruedas (3, 3a) está dotado de 14 resortes , la rigidez de cada resorte abarca de desde 7 hasta 15 kg en la contracción máxima.

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(01/09/2003). Solicitante/s: LITENS AUTOMOTIVE GMBH. Inventor/es: GUHR, WOLFGANG.

Disposición de rueda motriz con un dispositivo de cubos , y una rueda motriz , que está apoyada giratoriamente sobre el dispositivo de cubos , en la cual el dispositivo de cubos comprende un cubo interior y un cubo exterior , los cuales están previstos mutuamente de forma esencialmente fija contra giro y desplazables mutuamente en dirección radial, y un dispositivo de muelle que está previsto entre el cubo interior y el cubo exterior , caracterizándose la disposición porque el eje del cubo exterior y el eje de sujeción del cubo interior , cuando no están cargados, están desplazados paralela y mutuamente.

(16/09/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: PAJARES LOPEZ,LUIS. Inventor/es: PAJARES LOPEZ,LUIS.

1. Rueda para tren de rodadura de patines y monopatines, siendo de utilidad para todo tipo de patines y monopatines, caracterizada porque la rueda presentan su superficie lateral de rodadura, generada por una generatriz ligeramente curva, siendo su eje longitudinal igual o mayor que el diámetro de la circunferencia mayor de la misma, quedando posicionadas las ruedas relativas al tren de rodadura, por respectivos ejes posicionados entre correspondientes parejas de salientes de la plataforma de patín o del monopatín.

(01/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: TEXTRON INC.. Inventor/es: PRATT,JOHN.

Sujetador de suelta rápida con cuerpo de tuerca expandible con nuevo sistema de sujeción de suelta rápida para unir, separar y volver a unir de forma eficiente y rápida componentesasegurados mediante el sistema de sujeción que incluye un sujetador alargado que tiene un vástago, una estructura de accionamiento en un extremo, un extremo opuesto del cual tiene una parte roscada. Este sistema incluye, también, un cuerpo de tuerca expandible, aplicado con la parte roscada del sujetador, cuyo cuerpo de tuerca está destinado a ser aplicado en un orificio. Hay previstas estructuras de expansión de tuerca en el cuerpo de tuerca y en el sujetador, que expanden o agrandan el cuerpo de tuerca cuando el sujetador es hecho girar y se aplica axialmente respecto al cuerpo de tuerca. El cuerpo de tuerca está retenido, inicialmente, en la parte roscada del sujetador con las estructuras de expansión de tuerca desaplicadas.Fig. 2.

(16/11/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: SUAREZ MARTOS, MOISES.

1. PATIN PERFECCIONADO, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS UTILIZADOS PARA EL DESLIZAMIENTO SOBRE EL SUELO, Y PUDIENDO SER DEL TIPO "CLASICO" O BIEN DEL TIPO "EN LINEA", Y PUDIENDO ESTAR VINCULADO SOLIDARIAMENTE O SER INDEPENDIENTE DE UNA BOTA, SE CARACTERIZA PORQUE LAS CORRESPONDIENTES RUEDAS SON NEUMATICAS Y DE CONSIDERABLE TAMAÑO, TANTO EN LO QUE SE REFIERE AL DIAMETRO COMO A SU GROSOR, POSIBILITANDO UNA DEFORMABILIDAD ELASTICA DE LAS MISMAS QUE PERMITE SU UTILIZACION EN CUALQUIER TIPO DE SUPERFICIE, INCLUSO EN TIERRA, ASI COMO EL DESCENSO POR PENDIENTES Y LADERAS DE MONTAÑA.

(16/05/1996). Solicitante/s: ROLLERBLADE, INC. Inventor/es: MALEWICZ, ANDRZEJ M.

ESTA INVENCION SE REFIERE A UN ENSAMBLAJE CON CABEZA DE SUJECCION PARA PATINES DE RUEDAS ALINEADAS PARA FIJAR LA RUEDA (14A, B, C, D) A LA ARMADURA DEL PATIN DE RUEDAS ALINEADAS . EL SISTEMA INCLUYE UNA CLAVIJA DE SUJECCION INSERTABLE EN EL EJE DE APERTURA (54A) DEL RAIL LATERAL DE LA ARMADURA DEL PATIN. EL SISTEMA, ADEMAS INCLUYE UN ENSAMBLAJE RECUBRIDOR QUE INCLUYE UN ANCLAJE INSERTABLE EN EL EJE DE APERTURA (54B) DEL RAIL LATERAL (12B) SITUADO AL OTRO LADO DEL ANTERIOR , UN COLLARIN INSERTABLE EN UN RECEPTACULO DISPUESTO EN EL ANCLAJE Y UNA PIEZA DE RECUBRIMIENTO PARA PROTEGER EL COLLARIN.

(16/12/1986). Solicitante/s: CLIMENT HERMANOS, S.A..

Resumen no disponible.

(31/01/1984). Solicitante/s: GARCIA MARTINEZ,JOSE MA.

Tapacubos para ruedas de patines, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un disco convexo que se vincula a la rueda por encaje de su borde perimetral en una ranura anular que presenta la superficie lateral de la cavidad de la rueda que aloja la tuerca de sujección de la misma al eje.

(31/01/1984). Solicitante/s: MATEO FERNANDEZ,MANUEL CANARIAS ALEMAN,MIGUEL.

Rueda perfeccionada, para patines y similares, caracterizada por que se estructura en un cuerpo monopieza cilíndrico, de generatrices convexas y conformado por inyección o moldeo solidariamente a un cuerpo-armazón con el que forma un todo único de modo que se ofrece una mínima superficie de rodadura.

(16/10/1983). Solicitante/s: GARCIA MARTINEZ,JOSE MA.

Un rodamiento estampado, para ruedas de patines o similares caracterizado poque se estructura en dos semi-partes encajables ente sí y conformadas por estampación, una de las cuales, la asociada al eje de giro, es estampada en un cuerpo de revolución de sección en "T" orificado centralmente en tanto que la otra, asociada a al rueda, es estampada en un cuerpo de revolución de sección en "U" y asimismo orificado centralmente de modo, que su montaje se define entre ambas un cajeado portador sin más de las bolas constitutivas del rodamiento.

(16/10/1983). Solicitante/s: GARCIA MARTINEZ,JOSE MA.

Rodamiento perfeccionado, para ruedas de patines y similares, caracterizado porque se estructura en dos semi-partes encajables entre de sección en "U" y orificados centralmente, en cuyos orificios de monta un eje de giro, asimismo orificado centralmente, entre el cual y las semipartes se define un cajeado portador sin más de las bolas constitutivas del rodamiento.

(16/04/1983). Solicitante/s: CASAJUANA PARDILLOS,JAIME.

Rueda para patines, caracterizada por comprender un ánima tubular metálica, dotada en su superficie interna de alojamientos coaxiales dispuestos para permitir el encaje ajustado del aro exterior de los cojinetes mediante los que se asegura la libertad de giro de la rueda sobre el correspondiente eje, y provista en su superficie exterior de medios para asegurar la solidarización sobre la misma, en todos sentidos, de una masa de material sintético, que se moldea directamente sobre dicha ánima y cuya superficie cilíndrica exterior que constituye la banda de rodadura del conjunto se rectifica en una operación final de mecanizado, centrándola exactamente sobre el eje del indicado núcleo.

(01/07/1980). Solicitante/s: INDUSTRIAS AUXILIARES, S.A..

1.Mejoras introducidas en la retención de las ruedas de patines de guías desplazables, caracterizadas porque, según las mismas, el propio cuerpo general del patín, en relación con cada alojamiento para la correspondiente rueda, define al menos una prolongación a modo de patilla que nace de una de las paredes de alojamiento y se extiende en oblicuidad hacia la abertura de entrada de la rueda, de forma que la deformación elástica de esta patilla permite la inicial penetración de la rueda en su alojamiento, para posteriormente, y en la recuperación elástica de su posicionamiento primitivo, cumplir unas funciones de tope retenedor de la rueda, lo que impide el desprendimiento involuntario de esta última y no dificulta en nada su libre giro, una vez ya instalado el patín en su montaje operativo. 2.Mejoras introducidas en la retención de las ruedas de patines de guías desplazables.

(16/04/1980). Solicitante/s: MACVEIGH HERRERO,ROBERTO.

Mejoras introducidas en el proceso de fabricación y en el sistema de rodadura de ruedas para patines, caracterizado porque sobre un rodamiento a bolas se adhiere por inyección en molde, un aro o anillo de material sintético duro, que suplementa en espesor al anilla externo del rodamiento.