CIP-2021 : A63C 17/00 : Patines de ruedas; Monopatines.

CIP-2021AA63A63CA63C 17/00[m] › Patines de ruedas; Monopatines.

A63C 17/01 · Monopatines (A63C 17/02 - A63C 17/28 tienen prioridad).

A63C 17/02 · con dos pares de ruedas.

A63C 17/04 · con ruedas dispuestas en forma distinta a dos pares.

A63C 17/06 · · del tipo de una sola vía.

A63C 17/08 · · · del tipo de rueda única.

A63C 17/10 · de oruga.

A63C 17/12 · con mecanismo motor.

A63C 17/14 · con frenos, p. ej. frenos de pie, embrague con rueda libre.

A63C 17/16 · para patinaje en pistas especialmente arregladas o de forma particular.

A63C 17/18 · transformables en patines para el hielo o la nieve.

A63C 17/20 · con ruedas capaces de ser inmovilizadas que permitan utilizar los patines para caminar.

A63C 17/22 · Ruedas para patines.

A63C 17/24 · · con superficies de rodamiento esféricas o en forma de bola.

A63C 17/26 · con dispositivos auxiliares especiales, p. ej. dispositivos luminosos, marcadores o de impulso.

A63C 17/28 · con dispositivos para sentarse.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

MÉTODO Y SISTEMA DE CONTROL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MONOPLAZA.

(22/07/2020). Solicitante/s: DURAN SERRADELL , Victor. Inventor/es: DURAN SERRADELL,Victor.

Método y sistema de control de vehículos eléctricos monoplaza. Procedimiento de control de vehículos eléctricos monoplaza, que comprende los pasos de: - captación en tiempo real por parte del vehículo eléctrico monoplaza de información sobre geolocalización mediante un dispositivo receptor de datos de geolocalización, realizándose esta captación al menos en dos instantes de tiempo; - envío a un control central automático remoto de la información de geolocalización antes obtenida, mediante un dispositivo de comunicación inalámbrica; - procesamiento informático automático de la información enviada por parte del centro de control automático remoto; - si el procesamiento da como resultado un comportamiento no permitido envío de un aviso al vehículo eléctrico monoplaza y/o a un dispositivo de comunicación móvil de un usuario del vehículo eléctrico monoplaza y/o una orden de paro y/o bloqueo al vehículo eléctrico monoplaza.

PDF original: ES-2774873_A1.pdf

Sistema de almacenamiento para patinetes.

(04/12/2019) 1. Sistema de almacenamiento para patinetes, donde el patinete comprende una barra de dirección esencialmente vertical y una barra de conexión diagonal que une la barra de dirección con una plataforma horizontal de apoyo, caracterizado porque comprende: - una pieza base configurada para su fijación al patinete en una zona de unión entre la barra de dirección y la barra de conexión diagonal, comprendiendo la pieza base unos primeros medios de acoplamiento; y - una mochila que comprende unos segundos medios de acoplamiento que son complementarios con los primeros medios de acoplamiento de la pieza base , de modo que la mochila puede acoplarse el patinete conectando…

DISPOSITIVO DE APARCAMIENTO PARA VEHICULOS ELECTRICOS MONOPLAZA.

(01/07/2019) 1. Dispositivo de aparcamiento para vehículos eléctricos monoplaza, caracterizado por que comprende una serie lineal de plazas de aparcamiento situadas en el interior de un edificio o instalación bajo tierra, disponiéndose adyacente a la citada serie lineal una línea de alimentación eléctrica con una pluralidad de conexiones de carga para los citados vehículos eléctricos monoplaza. 2. Dispositivo de aparcamiento, según la reivindicación 1, caracterizado por que dispone de un control de acceso en el punto de acceso al edificio o instalación bajo tierra. 3. Dispositivo, según a reivindicación 1 o 2, caracterizado por que el citado control de acceso es el control de acceso a un garaje o parking para vehículos automóviles. 4.…

Carro para monopatín.

(19/06/2019) Suspensión [amortiguación] para un vehículo, la suspensión comprende: una base que se puede montar en el bastidor del vehículo, la base tiene al menos tres ranuras de forma semicircular (24a-c) dentro de un primer plano común, en el que las tres o más ranuras se forman simétricamente alrededor de un punto para formar un eje de pivote ; al menos las tres ranuras de forma semicircular tienen un primer punto central, al menos las tres ranuras de forma semicircular tienen un radio r1; en donde el centro del radio r1 define la posición del eje de pivote , al menos las tres ranuras de forma semicircular (24a-c) definen el eje de pivote perpendicular al primer plano común y ubicado en el primer punto central; un bastidor de sustentación del eje para montar las ruedas de modo que el vehículo pueda…

PLATAFORMA Y APARATO DE DESLIZAMIENTO, CON PROTECCIÓN CONTRA IMPACTOS.

(10/01/2019). Solicitante/s: IBARRA SÁNCHEZ, Laura Xóchitl. Inventor/es: IBARRA SÁNCHEZ,Laura Xóchitl.

Una plataforma deslizable, conformada por: una primera sección con una inclinación mayor a 0 hasta 45° hacia arriba, con respecto a la horizontal ; una segunda sección horizontal, que inicia en el extremo inferior de la primera sección ; una tercera sección , que inicia donde termina la segunda sección , y tiene una angulación hacia arriba, desde 10 a 45°; y una cuarta sección que inicia donde termina la tercera sección , cuyo doblez es hacia arriba y orientado hacia las secciones anteriores (1, 4 y 5); donde dicho doblez es mayor a 45° con respecto a la horizontal , sirviendo esta cuarta sección de escudo de protección contra impactos. Un aparato de deslizamiento, desplazamiento y/o transporte, que comprende, al menos, una plataforma deslizable, de acuerdo con la presente invención.

PATINETE O VEHÍCULO SIMILAR DE DOS PARTES ARTICULADAS CON UNIÓN FLEXIBLE.

(06/06/2018) 1. Patinete o vehículo similar de dos parles articuladas con unión flexible que, estando conformado a partir de dos partes articuladas, una horizontal posterior , con una o más ruedas traseras fijas sobre la que se insta la el usuario, de pie sobre una plataforma o sobre un asiento y una parte vertical anterior que incorpora un manillar vinculado a través de un eje a una o más ruedas delanteras directrices , está caracterizado por comprender, para proporcionar dicha articulación entre ambas partes , una unión flexible que permite el doblado hacia un lado u otro de una parte respecto de la otra. 2. Patinete o vehículo similar de dos partes articuladas con unión flexible, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha unión flexible comprende una pieza , de configuración…

Patinete multifunción.

(30/11/2017) 1. Patinete multiusos, con una plataforma principal apoyada sobre una o más ruedas , y un asidero en un borde frontal, caracterizado porque comprende una plataforma extraíble configurada para ser extraída de debajo de la plataforma principal , por el borde opuesto al asidero , y que posee ruedas de apoyo en el suelo. 2. Patinete, según la reivindicación 1, cuya plataforma extraíble está montada sobre raíles o guías telescópicas. 3. Patinete, según la reivindicación 1, cuyo asidero comprende medios para dirigir el patinete. 4. Patinete, según la reivindicación 3, cuyos medios para dirigir el patinete son unos botones y palancas de comando desmontables del asidero . 5. Patinete, según la reivindicación 1, cuyo asidero comprende un vástago telescópico abatible sobre la plataforma…

Patín.

(31/05/2017). Solicitante/s: Freedom line s.r.o. Inventor/es: HERING,MIROSLAV, MARTÍNEK,PAVEL.

Patín equipado con tres o cuatro ruedas (3, 3a) dispuestas en línea en una guía que está unida a una bota , en el que cada rueda (3, 3a) se amortigua de manera independiente con un sistema de resorte que consiste en al menos dos resortes enrollados de compresión, caracterizado porque la rueda frontal está dotada de dos resortes , teniendo dichos resortes ejes longitudinales orientados en la extensión entre las direcciones horizontal y vertical, estando ubicados los extremos inferiores de dichos resortes por delante de los extremos superiores de dichos resortes , y cada una de las otras ruedas (3a) está equipada con cuatro resortes que tienen los ejes longitudinales orientados verticalmente, dicho patín en una versión con tres ruedas (3, 3a) está dotado de 10 resortes y, en una versión con cuatro ruedas (3, 3a) está dotado de 14 resortes , la rigidez de cada resorte abarca de desde 7 hasta 15 kg en la contracción máxima.

PDF original: ES-2637395_T3.pdf

CONJUNTO DESMONTABLE PARA MONOPATÍN.

(22/12/2016). Solicitante/s: DRYSURF S.L. Inventor/es: MARTINEZ ALMANSA,JUAN JOSE, PARRAS ANGUITA,Luis.

La invención describe un conjunto desmontable para monopatín, que comprende una pieza base configurada para su fijación a una tabla ; una pieza superior configurada para su fijación de manera desmontable a una unidad de ruedas, estando la pieza base acoplada a la pieza superior de tal manera que pueden girar una respecto a la otra; y un muelle de torsión dispuesto entre la pieza base y la pieza superior para ejercer una fuerza tendente a hacer que recuperen una posición neutra.

CONJUNTO DESMONTABLE PARA MONOPATÍN.

(22/12/2016). Solicitante/s: DRYSURF S.L. Inventor/es: MARTINEZ ALMANSA,JUAN JOSE, PARRAS ANGUITA,Luis.

La invención describe un conjunto desmontable para monopatín, que comprende una pieza base configurada para su fijación a una tabla ; una pieza superior configurada para su fijación de manera desmontable a una unidad de ruedas, estando la pieza base acoplada a la pieza superior de tal manera que pueden girar una respecto a la otra; y un muelle de torsión dispuesto entre la pieza base y la pieza superior para ejercer una fuerza tendente a hacer que recuperen una posición neutra.

Vehículo unipersonal para el transporte urbano.

(14/01/2016). Solicitante/s: LA REVOLTA DISSENY DE MOBILITAT, S.L. Inventor/es: GARCÍA ELENA,Xavier.

Vehículo para el transporte urbano. Vehículo unipersonal para el transporte urbano que comprende una tabla de transporte para un usuario del vehículo , unos carros de desplazamiento de dicha tabla de transporte, y unos brazos de control de dichos carros que están unidos a dicha tabla de transporte de modo que pueden pivotar respecto de dichos carros cuando el usuario hace oscilar la tabla para modificar la dirección de desplazamiento del vehículo , y se caracteriza por el hecho de que cada uno de dichos carros comprende un pivote para insertar en uno de dichos brazos de control y un conjunto amortiguador que está interpuesto entre el pivote y el brazo que gira sobre dicho pivote , permitiendo dicho conjunto amortiguador compensar sobre dicho brazo la fuerza del peso que hace oscilar la tabla y accionar el retorno al centro de dicho brazo cuando cede dicha fuerza.

PDF original: ES-2556274_B1.pdf

PDF original: ES-2556274_A1.pdf

Patín de ruedas.

(06/01/2016) Patín de ruedas con una bota a cuya suela está fijado un elemento portarruedas en el que están previstas en la zona del lado exterior de la bota dos ruedas exteriores dispuestas en línea una tras otra en la dirección de rodadura y, por debajo de la bota, dos ruedas dispuestas en línea una tras otra en la dirección de rodadura, estando apoyadas las ruedas exteriores sobre ejes autoportantes insertos en el elemento portarruedas , caracterizado por que el elemento portarruedas consiste en una placa simétrica unida de manera soltable con la suela de la bota y dos bloques de apoyo fijamente unidos con la placa , los cuales están configurados y dispuestos con simetría especular, pero por lo demás de manera idéntica, con respecto al eje de simetría vertical del…

PATINETE.

(10/09/2015) 1. Patinete, el cual es del tipo de patinetes constituidos por una plataforma de apoyo de uno de los pies entre un tren de rodadura delantero asociado a una horquilla de dirección y un tren de rodadura trasero y cuya horquilla de dirección puede ser abatible para su plegado, caracterizado porque el patinete comprende una barra telescópica rematada en un asiento , cuya barra telescópica es abatible respecto de la plataforma de posicionamiento de los pies. 2. Patinete, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la barra telescópica portadora del asiento queda asociada al eje del tren de rodadura trasero entre una pareja de ruedas que conforman el mismo. 3. Patinete, según reivindicación 1ª y 2ª, caracterizado porque la horquilla de dirección y la barra telescópica portadora del asiento son abatibles sobre la plataforma de…

PATÍN DE RUEDAS PARA PRACTICAR DEPORTES COMO PATINAJE ARTÍSTICO O HOCKEY.

(31/08/2015) 1. Patín de ruedas para practicar deportes como patinaje artístico o hockey, que comprende una plataforma de soporte de un elemento de calzado, y unos trenes (3a, 3b) de al menos dos ruedas cada uno acoplados a dicha plataforma de soporte, caracterizado por el hecho de que dicha plataforma de soporte comprende una cavidad dimensionada para acoplar de forma amovible unos carros (4a, 4b) de soporte de dichos trenes (3a, 3b) de ruedas, definiendo dicha cavidad una guía longitudinal para el desplazamiento de cada uno de dichos carros (4a, 4b) de soporte, incluyendo dicho patín medios para fijar una posición predeterminada de cada uno de los carros (4a, 4b) de soporte…

Bastón de entrenamiento para deportistas.

(22/04/2015) Bastón de entrenamiento para deportistas, tales como por ejemplo aficionados a marcha nórdica, jogging, andar, patinar o marcha de fondo de verano, que se mueven en una dirección de marcha sobre una base, con un bastón alargado, en cuyo extremo inferior está dispuesta al menos una rueda , caracterizado porque un apoyo de antebrazo está unido con un extremo delantero y con un extremo trasero de forma basculante al extremo superior del bastón , en que el apoyo de antebrazo y el bastón están unidos entre sí adicionalmente a través de un resorte o un elemento restaurador elástico de tal modo que el ángulo…

Patinete.

(25/06/2014) Patinete con una rueda delantera , una tabla de apoyo y dos ruedas traseras colocadas en paralelo una junto a otra, siendo la tabla de apoyo con la columna de dirección conectada con ella, en la que se aloja la rueda delantera , y las dos ruedas traseras relativamente giratorias entre sí, estando las dos ruedas traseras alojadas en un soporte , siendo este soporte y la tabla de apoyo relativamente giratorios entre sí en torno a un eje de giro (A) que discurre en paralelo a la dirección longitudinal de la tabla de apoyo , estando el soporte alojado de forma giratoria por encima de la zona del extremo trasero de la tabla de apoyo en esta zona del extremo trasero , caracterizado…

PATINETE.

(27/02/2014) 1. Patinete, constituido por una plataforma relacionada con una rueda posterior y una rueda anterior prevista en el extremo inferior de un tubo de dirección rematada superiormente en el correspondiente manillar, caracterizado porque sobre el tubo de dirección se establece un amortiguador de muelle. 2. Patinete, según reivindicación 1, caracterizado porque la rueda posterior se relaciona con la correspondiente plataforma mediante un fleje a modo de ballesta que actúa como elemento de amortiguación para dicha rueda posterior.

Dispositivo de patinaje.

(11/12/2013) Un dispositivo de patinaje que comprende: dos conjuntos de reposapiés con ruedas de patín o patines que hacen contacto con el suelo,dos conjuntos de brazo, en el que cada conjunto de brazo comprende un brazo superior y unbrazo inferior, los brazos superiores están montados a una columna de dirección en una ubicación por encima delos conjuntos de reposapiés y los brazos inferiores están montados a los conjuntos dereposapiés, respectivamente, en el que se permite que cada conjunto de reposapiés se mueva al menosen dos grados de libertad con respecto a la columna de dirección, el…

MONOPATIN Y REPOSAPIES PARA MONOPATINES.

(16/05/2007). Solicitante/s: ATRAS AUTO CO., LTD. Inventor/es: YAMABE, HIDEYASU, TSAI, SHUI TE.

Patín provisto de ruedas para desplazarse en los extremos frontal y posterior de un cuerpo principal de la tabla , en el que el patín incluye un reposapiés aproximadamente configurado en forma de barrera dispuesto en el extremo posterior del cuerpo principal de la tabla de tal forma que el extremo superior del reposapiés está colocado por encima de la rueda y el cuerpo principal de la tabla , caracterizado porque dicho reposapiés está montado, de forma que se puede desmontar, en el cuerpo principal de la tabla.

UN MONOPATIN.

(16/01/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: DESIGN SCIENCE PTY. LTD. Inventor/es: ATTEY, GRAEME, SCOTT.

Un monopatín en línea que incluye una estructura que se extiende longitudinalmente que aloja ruedas alineadas , estando las ruedas montadas en ejes , y siendo una de las ruedas una rueda delantera de dirección, caracterizado porque la estructura está conectada, de manera que puede pivotar, a la rueda delantera de dirección en una posición por debajo del eje de dicha rueda y delante del mismo.

VEHICULOS DE MOVILIDAD PERSONAL Y PROCEDIMIENTOS.

(01/11/2006) Un dispositivo para transportar un usuario, comprendiendo el dispositivo: a) una plataforma que soporta una carga que incluye al usuario, b) un módulo de contacto con el suelo montado a la plataforma, que incluye al menos un miembro de contacto con el suelo y que define un plano antero-posterior; c) una disposición de accionamiento motorizado acoplada al módulo de contacto con el suelo; constituyendo la disposición de accionamiento, el módulo de contacto con el suelo y la carga un sistema que es inestable con respecto a la inclinación cuando el accionamiento motorizado no está activado; la disposición de accionamiento motorizado, cuando está activada, produce la operación equilibrada automáticamente del sistema en una posición de operación que es inestable con respecto…

PATINES DE RUEDAS O RODILLOS.

(01/04/2006) Unos patines de ruedas de entrenamiento que comprenden rodillos o ruedas y medios de montaje de las mismas, siendo los medios de montaje de al menos una rueda desplazable, preferiblemente en una dirección transversal al eje de la rueda, para permitir el contacto entre una superficie asociada a la rueda y el medio de inhibición de movimiento que va a inhibir el movimiento giratorio de la rueda. El patín tiene una parte de zapata frontal que define una parte de plataforma frontal para soportar el pie del patinador y que define además un medio de soporte de la punta del pie con el que una puntera formada separadamente se une a presión para…

DISPOSITIVO TECNICO DE DESLIZAMIENTO SOBRE RUEDAS.

(16/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ORTEGA DOMINGUEZ,JUAN MANUEL. Inventor/es: ORTEGA DOMINGUEZ,JUAN MANUEL.

1. Dispositivo técnico de deslizamiento sobre ruedas, que siendo del tipo del constituido por una bota rígida con sobre relieves y forma aerodinámica, siendo exteriormente idéntica la derecha a la izquierda, las cuales presentan un forro interior adaptable a ambos pies, estando esta bota fijada a un chasis con una forma geométrica simétrica en relación al uso, en el cual se instalarán unas ruedas con una geometría generada con dos conos truncados opuestos , que se fusionan por bases con un cilindro chato con diferentes texturas para optimizar el deslizamiento, siendo más rugosa en la zona cónica y lisa en el cilindro.

VEHICULO LIGERO DE RECREO DEL TIPO DE TABLA CON RUEDAS.

(01/11/2005) Vehículo ligero de uso recreativo, del tipo que comporta: un bastidor alargado de forma general de tabla de orientación globalmente horizontal y cuya parte trasera de la cara superior sirve de asiento para su usuario (U); dos órganos traseros transversalmente opuestos de rodadura o de deslizamiento sobre el suelo, definiendo un tren trasero fijo cuya vía es sensiblemente igual a la anchura transversal del tramo extremo de la parte trasera del bastidor ; dos órganos delanteros transversalmente opuestos de rodadura o de deslizamiento sobre el suelo, definiendo un tren delantero , estando dichos órganos de rodadura o de deslizamiento del tren delantero instalados en los extremos opuestos de una…

MONOPATIN/PATINETE CONVERTIBLE.

(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MATTEL, INC.. Inventor/es: FAVORITO, ANTHONY, OGIE, SAMUEL.

Monopatín/patinete, que comprende: una base dotada de una superficie superior y una superficie inferior; una rueda acoplada a dicha superficie inferior de dicha base; y un manillar acoplado a dicha base y desplazable entre una primera posición activa de patinete y una segunda posición inactiva de almacenado, en el que dicho manillar se extiende en sentido ascendente desde dicha base y puede ser cogido por un usuario que está de pie sobre dicha base cuando está en dicha primera posición activa de patinete, y dicha superficie superior no está obstruida por dicho manillar y permanece accesible para un usuario del monopatín/patinete cuando dicho manillar está en dicha segunda posición inactiva de almacenado.

PATIN DE RODILLOS EN LINEA.

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROCES S.R.L. Inventor/es: CONTE, GINO.

PATIN DE RUEDAS ALINEADAS QUE INCLUYE UNA CUBIERTA CON UN SOPORTE PARA LAS RUEDAS Y UNA CAÑA QUE SE ASOCIA CON LA CUBIERTA DE FORMA QUE SE PUEDA DESLIZAR. SE ASOCIA UN SISTEMA PARA EL MOVIMIENTO AXIAL SELECTIVO DE LA CAÑA CON LA CUBIERTA DEL PATIN.

MONOPATIN EN LINEA.

(16/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BRADFIELD, ATHOL GEORGE. Inventor/es: BRADFIELD, ATHOL GEORGE.

UNA PLACA DE PATINAR TIENE UNA SERIE DE RUEDAS EN LINEA, MONTADAS GIRATORIAMENTE EN EL EXTREMO FRONTAL DE LA PLACA, Y UNAS RUEDAS TRASERAS DISPUESTAS A AMBOS LADOS DEL EXTREMO POSTERIOR DE LA MISMA. LA PLACA PUEDE TENER UNA PARTE ELASTICAMENTE FLEXIBLE ENTRE LAS RUEDAS EN LINEA Y TRASERAS. LAS RUEDAS EN LINEA PUEDEN IR SOPORTADAS ENTRE UN PAR DE BRIDAS LATERALES PARALELAS, O IR SOPORTADAS SOBRE UNA UNICA BRIDA QUE DIVIDE CADA RUEDA EN LINEA. LAS RUEDAS TRASERAS PUEDEN IR MONTADAS SOBRE UNA SUSPENSION DE MUELLE O DE BALLESTA, SOBRE UN EJE TRANSVERSAL O EN ALOJAMIENTOS SITUADOS EN EL EXTREMO POSTERIOR DE LA PLACA. LAS RUEDAS POSTERIORES PUEDEN SER CONICAS.

PATINETE CON TRANSMISION POR BIELAS.

(16/07/2003) 1. Patinete con transmisión por ruedas de los constituidos a partir de un cuerpo central alargado que une una rueda delantera fijada a una horquilla de cuya parte superior se dimana una pieza semivertical dotada en su parte superior de un manillar , presentando una rueda delantera y una rueda trasera , y estando cubierta la rueda trasera por un guardabarros , mientras que la rueda delantera presenta un guardabarros , incorporando sobre el guardabarros trasero una pronunciación semivertical dotada de un sillín , caracterizado porque adyacentemente en los laterales del bastidor central se encuentran situadas dos piezas o plataformas y (10') fijadas por su parte anterior a la estructura del patinete permitiendo su movilización en sentido vertical ascendente…

CICLOPATIN DE RUEDAS LIBRES.

(01/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: FUERTES GONZALEZ,FCO. JAVIER. Inventor/es: FUERTES GONZALEZ,FCO. JAVIER.

1. Ciclopatín de ruedas libres caracterizado por llevar un engranaje de cremallera que tiene un movimiento de vaivén generado por el propio patinador, que engrana en el eje o corona de una rueda libre, conectada directa o indirectamente con las ruedas del patín a las que transmite su movimiento de giro. 2. Ciclopatín de ruedas libres, según reivindicación 1ª, aplicado a patines de ruedas individuales para cada pie, a monopatines de varios ejes y a monopatines con manillar o patinetes.

PATIN DE RUEDAS EN LINEA.

(16/04/2001). Solicitante/s: NORDICA S.P.A. Inventor/es: CAERAN, FRANCESCO, GONELLA, MARIO, SERAFIN, RENATO.

SE PRESENTA UN PATIN CON RUEDAS EN LINEA, QUE COMPRENDE UN PRIMER CUERPO FRONTAL , PARA SOPORTAR Y BLOQUEAR LA PARTE FRONTAL DE PIE, Y UN SEGUNDO CUERPO TRASERO PARA SOPORTAR Y BLOQUEAR AL MENOS EL TALON, LOS CUERPOS TIENEN UNA PRIMERA ARMADURA Y UNA SEGUNDA ARMADURA PARA SOPORTAR UNA PLURALIDAD DE RUEDAS . EL PRIMER Y EL SEGUNDO CUERPO Y LA PRIMERA Y LA SEGUNDA ARMADURA DE SOPORTE ESTAN GIRATORIAMENTE ASOCIADOS ENTRE SI PARA PERMITIR NA MEJOR TRANSMISION DE LAS RUEDAS LATERALES DURANTE A PRACTICA DE DEPORTES.

PATIN DE RUEDAS QUE SE ADAPTA MEJOR AL PIE.

(16/04/1999). Solicitante/s: BENETTON SPORTSYSTEM S.P.A.. Inventor/es: GORZA, ROBERTO, CAERAN, FRANCESCO, TONEL, VALERIO.

UN PATIN DE RUEDAS CON AJUSTE MEJORADO QUE INCLUYE UNA PRIMERA ESTRUCTURA FRONTAL PARA SOPORTAR Y ASEGURAR LA PARTE FRONTAL DEL PIE Y UNA SEGUNDA ESTRUCTURA POSTERIOR PARA SOPORTAR Y ASEGURAR AL MENOS EL TALON. ESTAS ESTRUCTURAS ESTAN ASOCIADAS ENTRE SI DE FORMA GIRATORIA, Y CADA ESTRUCTURA ESTA PROVISTA CON UN BASTIDOR DE SOPORTE PARA AL MENOS UNA RUEDA. LA ARTICULACION ENTRE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA ESTRUCTURA PERMITE UN PATINAJE MAS FACIL CON CONDICIONES DE COMODIDAD MEJORADAS.

ARTICULO DE DEPORTE DIRIGIBLE POR EL DESPLAZAMIENTO DEL PESO CORPORAL Y SISTEMA DE RUEDAS DIRIGIBLES PARA EL MISMO.

(16/11/1997) UN DISPOSITIVO DEPORTIVO DIRIGIBLE POR DESPLAZAMIENTO DE PESO, POR EJEMPLO EN LA FORMA DE UN PATIN DE RUEDAS O ESQUI DE RUEDAS COMPRENDE AL MENOS PRIMERAS Y SEGUNDAS RUEDAS (10A,10B) MONTADAS EN COJINETES PARA LA ROTACION SOBRE LOS EJES RESPECTIVOS , DICHOS EJES ESTANDO MONTADOS EN DICHO DISPOSITIVO, POR EJEMPLO EN UN CHASIS DE DICHO DISPOSITIVO, Y ESPACIADOS APARTE EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE DICHO DISPOSITIVO, CON AL MENOS UNA DE LAS RUEDAS SIENDO DIRIGIBLES EN EL DESPLAZAMIENTO DEL PESO DEL USUARIO SOBRE UN EJE DE DIRECCION INCLINADO QUE INTERSECTA EL SUELO SUSTANCIALMENTE EN EL CENTRO (64A,64B) DE LA PIEZA DE CONTACTO DE LA RUEDA RESPECTIVA CON EL SUELO. EL EJE DE DIRIGIBLE INCLINADO SE EXTIENDE HACIA ABAJO Y HACIA ATRAS POR UNA RUEDA DELANTERA (10A)…

1 · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .