(14/12/2015) Cárter para módulo de admisión, especialmente para módulo de admisión de motor térmico de vehículo automóvil, siendo el citado cárter apto para acoger un haz de intercambio de calor , comprendiendo el citado cárter una primera entrada para gases de admisión, denominada entrada para los gases de admisión que haya que refrigerar, y otra entrada para los citados gases de admisión, denominada entrada para los gases de admisión no refrigerados, comprendiendo el citado cárter una caja de salida y estando configurado para que los gases de admisión que penetran por la entrada para los gases de admisión que haya que refrigerar, atraviesen el haz para desembocar en la citada caja de salida , comprendiendo…

(10/06/2015) Procedimiento de gestión de un módulo de intercambio aire/agua para la regulación de la temperatura de los gases de admisión de un motor térmico, constando dicho módulo de un intercambiador aire/agua y de unos medios de derivación que permiten que los gases de admisión eludan el intercambiador, caracterizado por que los medios de derivación se controlan de tal modo que los gases de admisión se transmitan al menos en parte al intercambiador cuando la temperatura T1 de los gases de admisión es inferior a la temperatura T3 del agua del intercambiador aire/agua.

(01/04/2015) Método para la alimentación de un motor de combustión interna con gas de combustión acondicionado, particularmente aire, preferentemente en bancos de prueba, que comprende el suministro de gas de combustión acondicionado por la humedad y/o la temperatura, al motor de combustión interna, en donde - en todo momento se proporciona una cantidad del gas de combustión completamente acondicionada, esencialmente constante, que corresponde, al menos, a la cantidad máxima requerida por el respectivo motor de combustión interna; - el gas de combustión no requerido por el motor de combustión interna, atraviesa el motor de combustión interna y se mezcla con su gas de escape; - la mezcla de gas de combustión y gas de escape, es aspirada en la parte posterior del motor de combustión interna, preferentemente con una presión negativa definida, en relación con la…

(21/01/2015) Módulo de mezcla de flujos de dos gases (G, H) para un intercambiador de calor de motor térmico de combustión interna, estando el intercambiador de calor destinado a intercambiar calor con un primer flujo de gases (G), comprendiendo el módulo : - una pluralidad de primeros estratos de conducción del primer flujo de gases (G) y - una pluralidad de segundos estratos de difusión de un segundo flujo de gases (H), comprendiendo el módulo : - medios de división del primer flujo de gases (G) en una pluralidad de flujos elementales de primer gas (g1, g2, ..., gn); - medios de introducción del segundo flujo de gases (H) en dicho módulo de mezcla y - medios de división del segundo flujo de…

(18/06/2014) Procedimiento para la regulación de la temperatura del aire de carga en un refrigerador del aire de carga , en el que el refrigerador del aire de carga presenta una zona de entrada (5a) y una zona de salida (6a) para el aire de carga y en el que la temperatura del aire de carga en la zona de salida (6a) es registrada por medio de un primer sensor de temperatura y se conduce como señal de entrada a una instalación de regulación , caracterizado porque la temperatura del aire de entrada en la zona de entrada (5a) del refrigerador del aire de carga se registra por medio de un segundo sensor de temperatura y se conduce como señal de entrada a una instalación de regulación y porque se regula el…

(15/01/2014) Refrigerador de aire de carga para motores de combustión, en particular para motores grandes, que comprende: - una carcasa de conducción del aire , en la que está alojado un bloque de refrigeración, - al menos dos carcasas de conexión de aire , - en el que la carcasa de conducción de aire está dispuesta con relación a un sistema de coordenadas-x-y-zrectangular en la dirección-z del sistema de coordenadas entre las carcasas de conexión del aire , - en el que la carcasa de conducción de aire está dividida en al menos un plano-y-z (E1, E2) del sistema decoordenadas, de tal manera que presenta dos partes exteriores de la carcasa (2a, 2b), caracterizado porque en la dirección-x del sistema de coordenadas entre las dos partes exteriores…

(10/10/2013) Módulo de refrigeración constituido por un refrigerador del aire de sobrealimentación y a un refrigerador de los gases de escape recirculados , comprendiendo el refrigerador del aire de sobrealimentación una caja de entrada para el aire a enfriar y una caja de salida para el aire enfriado, comprendiendo el refrigerador de los gases de escape recirculados una caja de entrada para los gases de escape a enfriar y una caja de salida para los gases de escape recirculados enfriados, presentando esta caja un conducto de salida de los gases de escape recirculados, caracterizado por el hecho de que el conducto desemboca directamente en la…

(29/05/2012) Dispositivo para el control de la temperatura de una corriente de aire de carga que pasa a través de un refrigerador de aire de carga refrigerado por aire para un motor de combustión interna cargado, con una instalación de ventilador para la generación de una corriente de aire de refrigeración que impulsa el 5 refrigerador de aire de carga , en el que la instalación de ventilador presenta para la generación de la corriente de aire de refrigeración un rotor de ventilador desplazable en rotación por medio de un conjunto de accionamiento , y con una instalación de ajuste para influir sobre la cantidad de aire de refrigeración de conformidad con una variable de control alimentada, en el que la variable de control reproduce…

(04/04/2012) Un motor de combustión que comprende varios cilindros (2a, 2b), que se disponen en al menos una fila, estando el motor dotado de un compresor de aire y de un canal de aire comprimido que se extiende a lo largo de sustancialmente la totalidad de la longitud de la fila de cilindros, para la alimentación de aire comprimido en el interior de los cilindros (2a, 2b), mediante lo cual el canal de aire comprimido se encuentra adyacente a la fila de cilindros, y con un colector de escape que se encuentra en comunicación con los cilindros (2a, 2b) y que se soporta mediante el canal de aire comprimido , mediante lo cual una disposición de enfriamiento…

(16/12/2006) UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE MOTOR DE LOCOMOTORA TIENE UN PAR DE BATERIAS DE RADIADORES QUE TIENEN PRACTICAMENTE LA MISMA CAPACIDAD DE REFRIGERACION. EL SISTEMA TIENE CIRCUITOS SEPARADOS DE REFRIGERANTE DEL MOTOR Y DEL POS-REFRIGERADOR Y ASIGNA UNA DE LAS BATERIAS DE RADIADORES EXCLUSIVAMENTE A CADA UNO DE LOS CIRCUITOS, SIENDO LA CAPACIDAD MAXIMA DE REFRIGERACION INFERIOR A LA NECESARIA PARA OBSERVAR UNA CARGA TERMICA DEL MOTOR EN UN MODO DE FUNCIONAMIENTO CALENTADO, PREESTABLECIDO, PERO SUPERIOR AL EXIGIDO PARA ABSORBER UNA CARGA DE CALOR DEL POS-REFRIGERADOR EN EL MISMO MODO DE FUNCIONAMIENTO CALENTADO Y PREESTABLECIDO. PARA EQUILIBRAR EL SISTEMA, UN CONDUCTO DE ENLACE DIRIGE UNA PARTE DEL REFRIGERANTE CALIENTE…

(01/10/2005) Refrigerador de aire de admisión para máquinas de combustión interna que presenta por lo menos dos circuitos de refrigeración , los cuales están conducidos a través de unos bloques de intercambiador de calor , los cuales están conectados uno tras otro en la dirección de circulación del aire y que presentan unas temperaturas de refrigerante diferentes, en el que: - por lo menos el bloque de intercambiador de calor previsto primero en la dirección de circulación del aire está realizado con un material más resistente a la erosión y a la temperatura que los bloques de intercambiador de calor conectados con posterioridad y está en un circuito de refrigerante de alta temperatura en el cual se ha seleccionado…

(16/05/2005) Disposición para la refrigeración (enfriamiento) de combustibles para vehículos industriales, con varios refrigeradores individuales, que están dispuestos de tal modo que los tubos de refrigeración de la red de refrigeración de los refrigeradores discurren transversalmente al eje del rodete, que rota en el interior de la disposición, de un ventilador radial , el cual tiene paletas de descarga , un disco de recubrimiento y una pared trasera , en que el ventilador radial en sus fases de funcionamiento aspira aire fresco a través de una abertura de aspiración dotada de una tobera en la pared frontal y lo impulsa como aire refrigerante a través de los refrigeradores de la disposición,…

(01/05/2005) Equipo de refrigeración para camiones, con varios refrigeradores individuales, que están dispuestos de modo que los tubos de refrigeración de la red de refrigeración de los refrigeradores discurren transversalmente al eje del rodete, que rota en el interior de la disposición, de un ventilador radial , que tiene paletas de descarga , disco de cubierta y pared trasera , en que el ventilador radial en sus fases de funcionamiento aspira aire fresco a través de una abertura de aspiración , dotada de una tobera , en la pared frontal y lo impulsa como aire refrigerante a través de los refrigeradores de la disposición, y en que además en fases de demanda baja de refrigeración la refrigeración es posible a través del viento de marcha entrante en el funcionamiento con presión dinámica,…

(01/04/2005) Una disposición en un motor de combustión interna que incluye un sobrealimentador para la compresión del aire de combustión entregado a dicho motor, y unos medios de refrigeración para refrigerar el aire de combustión comprimido por medio de un intercambiador de calor que incluye elementos tubulares a través de los cuales fluye un refrigerante y que están unidos externamente por aire de combustión comprimido, en el que las lumbreras de admisión del cilindro de motor están unidas directamente a las aberturas de escape asignadas a sus respectivas lumbreras de admisión, en el que dichas aberturas de escape están formadas en un bastidor que comunica con el sobrealimentador y que forma una cámara de distribución para el aire de combustión comprimido…

(01/07/2004) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE EXPLOTACION DEL TRABAJO MECANICO DE UN GAS DE COMBUSTION EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y MOTORES ALTERNATIVOS DE COMBUSTION INTERNA DE PUESTA EN PRACTICA DEL PROCEDIMIENTO. EN SUS MODOS DE REALIZACION PREFERIDOS, ESTE PROCEDIMIENTO CONSTA DE LAS ETAPAS QUE CONSISTEN (I) EN PRODUCIR UNA CARGA DE AIRE, (II) EN REGULAR LA TEMPERATURA, LA DENSIDAD Y LA PRESION DE LA CARGA DE AIRE, (III) EN TRANSFERIR LA CARGA DE AIRE HACIA UN CILINDRO GENERADOR DEL MOTOR DE FORMA QUE UNA CARGA DE AIRE, QUE TENGA UNA MASA Y UNA DENSIDAD SELECCIONADAS EN UNA GAMA DE NIVELES DE MASA Y DE DENSIDAD…

(01/01/1996) SE PRESENTAN METODOS Y MEDIOS PARA EL RENDIMIENTO MEJORADO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PARA REDUCIR SUBSTANCIALMENTE O ELIMINAR LOS AGENTES CONTAMINANTES. SE REALIZA UNA COMBUSTION DE QUEMADO LARGO Y RELATIVAMENTE LENTO LO CUAL PRODUCE UNOS GASES DE ESCAPE A ALTA PRESION QUE PUEDEN SER UTILIZADOS PARA MOVER UN TURBO O UN CILINDRO O CILINDROS SUBSECUENTES. IDEALMENTE, LA RELACION DE COMPRESION SE REDUCE CON RESPECTO A LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ACTUALES, Y LA TEMPERATURA MAXIMA EN EL CILINDRO DE COMBUSTION PUEDE ESTAR POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA EN LA CUAL SE FORMA EL NO SUB X. PREFERIBLEMENTE LA PRESION DURANTE LA COMBUSTION PERMANECE CONSTANTE…

(01/10/1995) LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE ASPIRACION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA SOBREALIMENTADOS EN UNA SOLA ETAPA O EN DOS ETAPAS . EL SISTEMA DE ASPIRACION ESTA DISEÑADO PARA SER UTILIZADO, CON UN MINIMO DE MODIFICACIONES, CON SOBREALIMENTADORES TANTO DE UNA SOLA ETAPA COMO DE DOS ETAPAS. ESTO SE LOGRA EN VIRTUD DEL HECHO QUE EL TURBOALIMENTADOR ACCIONADO POR LOS GASES DE ESCAPE (2, 2' O 3, 3'), EL REFRIGERADOR DEL AIRE DE ALIMENTACION Y EL DISTRIBUIDOR DE AIRE , ADEMAS DE LAS LINEAS (14, 14'; 7, 7') QUE UNEN LAS DISTINTAS PIEZAS DEL SISTEMA, Y DE LAS LINEAS QUE VAN A LAS ABERTURAS DE ENTRADA DE LA TAPA…

(16/11/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE REFRIGERACION PARA UN MOTOR SOBREALIMENTADO CON UN CIRCUITO DE ALTA TEMPERATURA Y OTRO DE BAJA TEMPERATURA, EN DONDE SE HAN PREVISTO DOS REFRIGERANTES DE AIRE DE SOBREALIMENTACION POR LOS QUE CIRCULAN AGENTES REFRIGERANTE DE DIFERENTES NIVELES DE TEMPERATURA PARA LA REFRIGERACION DEL AIRE DE SOBREALIMENTACION EN DOS ETAPAS. EL CIRCUITO DE ALTA TEMPERATURA SE COMPONE DE UN REFRIGERANTE DE RETORNO DE ALTA TEMPERATURA CONECTADO EN SERIE CON EL MOTOR . CON ELLO PUEDE SER MANTENIDA BAJA LA CANTIDAD TOTAL DE AGENTE REFRIGERANTE Y PUEDE SER ALCANZADO UN ALTO GRADO DE INTERCAMBIO DE CALOR EN UNA DISPOSICION DE TUBERIAS MAS SENCILLO. LA CANTIDAD DE REFRIGERANTE QUE ARRASTRA EL CIRCUITO CONTIGUO…

(01/01/1980) Perfeccionamientos en motores de combustión interna sobrealimentados con un compresor accionado por una turbina de gases de escape, un refrigerador de aire de alimentación , un difusor que va conectado a la salida del compresor y que con miras a la recuperación adicional de presión y la aproximación de una corriente de aire homogeneizada a la entrada del refrigerador del aire de alimentación desemboca en un espacio de unión que conecta la salida del compresor con la entrada de refrigerador del aire de alimentación y una tubería de aire de alimentación integrada en el armazón de cilindros del motor de combustión interna, abierta hacia las paredes de los cilindros y dotada de canales de admisión que se bifurcan yendo hacia los distintos cilindros, caracterizados porque el espacio de unión y el refrigerador de aire de alimentación están…