CIP-2021 : B61K 7/16 : Parada completa de tren.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B61 FERROCARRILES.
B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H).
B61K 7/00 Dispositivos de parada fijados a la vía; Frenos de vía o dispositivos de disminución de marcha fijados a la vía; Terminaciones enarenadas o similares de la vía (zapatas, calzos, tacos de parada B61H; mecanismos de funcionamiento de tacos de parada montados sobre la vía B61L).
B61K 7/16 · Parada completa de tren.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(18/03/2016) Sistema de transporte interno ferroviario con carros de desplazamiento autopropulsados que se desplazan sobre carriles , en el que el sistema tiene elementos de detención para el aseguramiento frente al desplazamiento sobre extremos de carril abiertos o sobre delimitaciones de trayectos de desplazamiento y está provisto de topes , en el que los elementos de detención chocan contra los topes para evitar la sobrecarrera, en el que los topes tienen primeros y segundos elementos de tope (9a,b) inmóviles, caracterizado por que los elementos de detención se pueden mover entre una primera posición de sobrecarrera y una segunda posición de sobrecarrera de modo que se puede desplazar…
(16/11/2001). Solicitante/s: HEINRICH MACK GMBH & CO., KARUSSELL- UND FAHRZEUGBAU, PARKEINRICHTUNGEN. Inventor/es: BEHRINGER, GEORG, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UN BLOQUEO DE RETROCESO ACCIONABLE CON LA FUERZA DE GRAVEDAD PARA UNA VIA FERROVIARIA, CON UN CUERPO DE CARRIL, CON AL MENOS APLICACION DE UN VEHICULO FERROVIARIO, CON UNA BARRA DENTADA QUE SE UNE DE FORMA FIJA EN EL CUERPO DE CARRIL, ASI COMO CON UN GATILLO DE BLOQUEO DISPUESTO EN EL VEHICULO FERROVIARIO, QUE SE CONFIGURA PARA ENGRANE EN LA BARRA DENTADA, DONDE AL MENOS SE HA PREVISTO UNA PALANCA DE BASCULACION, QUE TRABAJA CONJUNTAMENTE CON EL GATILLO DE BLOQUEO Y LO MANTIENE EN EL MOVIMIENTO HACIA ADELANTE DE FORMA REGULAR FUERA DE ENGRANE CON LA BARRA DENTADA Y EN MOVIMIENTO CONTRARIO EFECTUA EL ENGRANE DEL GATILLO DE BLOQUEO EN LA BARRA DENTADA.
FRENO POR PESTAÑA EN VIA PARA ESTACIONAMIENTO Y CAMBIADORES DE ANCHO CON PENDIENTES EN LOS ACCESOS.
(16/02/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: INVESTIGACION Y ASESORAMIENTO TECNICO, S.A. INVASTESA. Inventor/es: LOPEZ GOMEZ,JOSE LUIS.
FRENO POR PESTAÑA EN VIA PARA ESTACIONAMIENTO Y CAMBIADORES DE ANCHO CON PENDIENTES EN LOS ACCESOS CONSTITUIDOS POR UNOS CILINDROS HIDRAULICOS QUE SE CARGAN DE ACEITE A BAJA PRESION RAPIDAMENTE, BAJO LA ACCION DE UNOS ACUMULADORES DE LIQUIDOS, SOBRESALIENDO LOS VASTAGOS DE LOS CILINDROS DEL CARRIL E INTERPONIENDOSE EN LA TRAYECTORIA DE LAS PESTAÑAS DE LAS RUEDAS DEL VEHICULO, CONTANDO CON UN DETECTOR QUE EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DEL VEHICULO, LA CENTRAL HIDRAULICA ESTABLECE UNA PRESION DE APERTURA DE LAS VALVULAS ANTIRETORNO DE VACIADO, MEDIANTE UNAS VALVULAS LIMITADORAS DE PRESION.
APARATO DE PARADA DE VEHICULO.
(16/02/1979) Aparato de parada de vehículo para detener de manera progresiva un vehículo en movimiento que está dirigido por un elemento de guiado longitudinal dispuesto de manera fija para dirigir y guiar el vehículo en su dirección de desplazamiento, deteniéndose el vehículo en movimiento después de que ha chocado con el aparato de parada que está fijo, incluyendo dicho aparato: por lo menos un dispositivo de rampa situado de manera fija con relación a dicho elemento de guiado; un dispositivo de carro dispuesto para desplazarse a lo largo de dicho elemento de guiado y que incluye unos medios para oponerse a cualquier tendencia del dispositivo de carro a desacoplarse de dicho elemento de guiado; un dispositivo de almohadilla…
