APARATO DE PARADA DE VEHICULO.

Aparato de parada de vehículo para detener de manera progresiva un vehículo en movimiento que está dirigido por un elemento de guiado longitudinal dispuesto de manera fija para dirigir y guiar el vehículo en su dirección de desplazamiento,

deteniéndose el vehículo en movimiento después de que ha chocado con el aparato de parada que está fijo, incluyendo dicho aparato: por lo menos un dispositivo de rampa situado de manera fija con relación a dicho elemento de guiado; un dispositivo de carro dispuesto para desplazarse a lo largo de dicho elemento de guiado y que incluye unos medios para oponerse a cualquier tendencia del dispositivo de carro a desacoplarse de dicho elemento de guiado; un dispositivo de almohadilla de fricción soportado por el dispositivo de carro y dispuesto para acoplarse con dicho dispositivo de rampa de tal manera que el movimiento de dicho dispositivo de almohadilla en la dirección de guiado y estando acoplado con el dispositivo de rampa aumenta progresivamente la fuerza de fricción entre el dispositivo de almohadilla y el dispositivo de rampa; y un dispositivo ajustable para determinar y mantener una carga de fricción inicial de la almohadilla de fricción sobre el dispositivo de rampa, de tal manera que, en función del perfil de la rampa, sea posible obtener una característica deseada de velocidad del vehículo en función e la distancia e parada mediante un reglaje adecuado de dichos medios ajustables.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

Fecha de Solicitud: 21 de Junio de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Enero de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61K7/16 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61K OTROS EQUIPOS AUXILIARES PARA FERROCARRILES (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H). › B61K 7/00 Dispositivos de parada fijados a la vía; Frenos de vía o dispositivos de disminución de marcha fijados a la vía; Terminaciones enarenadas o similares de la vía (zapatas, calzos, tacos de parada B61H; mecanismos de funcionamiento de tacos de parada montados sobre la vía B61L). › Parada completa de tren.

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