CIP-2021 : F02M 17/34 : Otros carburadores combinados o asociados con otros aparatos, p. ej. filtros de aire.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 1/00 hasta F02M 19/00: Carburadores para combustibles líquidos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 17/00 Carburadores que tienen características pertinentes no cubiertas por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos principales F02M 1/00 - F02M 15/00 (aparatos de tratamiento del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible por catalizadores, medios eléctricos, magnetismo, rayos, ondas acústicas o medios análogos F02M 27/00; combinaciones de carburadores y de aparatos de inyección del combustible a baja presión F02M 71/00).
F02M 17/34 · Otros carburadores combinados o asociados con otros aparatos, p. ej. filtros de aire.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Filtro de aire de motor de dos tiempos.
(11/09/2018) Un filtro de aire en un motor de dos tiempos que tiene un paso de suministro de aire que está conectado a mitad de camino de un paso de evacuación que comunica un orificio de evacuación dispuesto en una porción lateral de un cilindro con una cámara de cigüeñal y que suministra aire procedente del filtro de aire al paso de evacuación, y un paso de suministro de mezcla de aire/carburante que suministra la mezcla de aire/carburante creada en un carburador a la cámara de cigüeñal, incluyendo el filtro de aire :
un primer paso de aire y un segundo paso de aire dispuestos en paralelo, estando el primer paso de aire en comunicación con el paso de suministro de aire y estando el segundo paso…
Dispositivo de admisión para motor.
(16/07/2014) Un dispositivo de admisión para un motor, que comprende:
una sección de carburador y una sección depuradora de aire conectada corriente arriba de la sección de carburador;
en el que la sección de carburador incluye un cuerpo que presenta un paso de admisión que presenta una abertura (6a) que comunica con la sección depuradora de aire y una válvula estranguladora situada dentro del paso de admisión cerca de la abertura (6a), siendo la válvula estranguladora una válvula de mariposa que presenta un cuerpo (8b) de válvula con forma de placa, en el que la sección depuradora de aire incluye un filtro de aire, una cámara de flujo de aire dispuesta entre el filtro de aire y el paso de admisión, y
en el que la sección depuradora…
Dispositivo de suministro de combustible para motor.
(01/04/2013) Un aparato de suministro de combustible para un motor , que tiene un carburador provisto de una bombade carburador formada por un diafragma de presión que divide una cámara de combustible y unacámara de presión , para incrementar una cantidad de combustible aspirado de la cámara de combustibleaplicando presión a la cámara de presión, la bomba de carburador está dispuesta en una parte inferior delcarburador , e incluyendo el aparato de suministro de combustible para motor:
un aislador interpuesto entre el carburador y el motor, actuando el aislador para bloquear el calor procedente delmotor y que tiene un canal de suministro de mezcla de aire-combustible para alimentar una mezcla de airecombustible mezclada con el combustible en el carburador al motor;
una…
FILTRO DE AIRE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE TIPO INSONORIZADO.
(16/01/1987). Solicitante/s: LOMBARDINI FABBRICA ITALIANA MOTORI S.P.A..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTO EN LA SUSTENTACION DE LOS FILTROS DE ACEITE EN UN MOTOR TRANSVERSAL.
(01/08/1986). Solicitante/s: EMPRESA NACIONAL DE AUTOCAMIONES S.A..
Perfeccionamiento en la sustentación de los filtro de aceite en un motor transversal esencialmente caracterizados porque el conjunto de sustentación está formado por cinco piezas que son soporte principal, soporte para los filtros de aceite, conducto recto de aceite, conducto curvo de aceite y filtros de aceite.
UNA MEJORA EN FILTROS DE AIRE.
(16/07/1981) 1. Filtro de aire, mejorado, del tipo que comprende un elemento filtrante plegado para formar varias cavidades, caracterizado porque los bordes laterales de dichas cavidades se cierran con material obturador dispuesto sustancialmente sobre la superficie exterior de dicho elemento filtrante. 2. Filtro de aire como se reivindica en ela reivindicación 1, caracterizado porque dicho material obturador forma una capa continua para cerrar todos los bordes laterales colocados en el mismo lado de dicho elemento filtrante. 3. Filtro de aire como se reivindica en el apartado 1 ó 2, caracterizado porque dicho material obturador también se infiltra algo junto a dichos bordes entre las superficies interiores y exteriores adyacentes opuestas de dicho elemento filtrante. 4. Filtro de aire como se reivindica en cualquiera…
(01/10/1980). Solicitante/s: SALO VOLART,ALBERTO.
Dispositivo filtrador, destinado a su incorporación a un aparato para el tratamiento de fluidos gaseosos, caracterizado esencialmente por comprender un cuerpo en forma general de saco cuadrangular que lleva practicadas, en dirección longitudinal, una pluralidad de líneas de unión, determinantes de múltiples compartimientos longitudinales que quedan cerrados por uno de los extremos de la estructura, en la cual queda dispuesto un elemento retenedor provisto de medios de sujeción en tanto que el otro extremo de la estructura presenta una guarnición en su embocadura que asegura la apertura de la misma, utilizándose unos elementos separadores en el interior de los compartimientos longitudinales definidos por las líneas de puntos, que mantienen distanciadas las paredes de dichos compartimientos.
PROCEDIMIENTO RECUPERADOR DEL EXCEDENTE DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE EN EL CIRCUITO DE ALIMENTACION.
(16/10/1979). Ver ilustración. Solicitante/s: SOLER PUIG,JESUS.
Procedimiento recuperador del excedente de suministro de combustible en el circuito de alimentación, caracterizado porque en el interior del conducto de alimentación del carburador, se le ha adaptado una conducción de menor diámetro, cuya finalidad es que cuando desborde el mencionado carburador, el combustible excedente sea analizado por la mencionada conducción al interior de un pequeño depósito cilíndrico, el cual presenta en su interior un serpentín formado por un tubo hueco que finaliza a una pequeña distancia de la base superior, mientras que su otro extremo se prolonga hasta el exterior del depósito, zona en la cual se coloca una válvula reguladora.
